thảo luận Honda SH đồng chí hội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JarvanIV
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Ở Hà Nội chỗ nào thay nhớt chính hãng ok vậy các bác.
Em đang muốn dùng thử Liqui Moly Scooter Race
 
Cầm cái cảng nhấc đít xe thử đi là biết nhựa con 2020 lởm thế nào so với 2019.
Lấy tay ấn mạnh vào mặt nạ, ốp hông thử đi là biết mức độ hoàn thiện.
T chạy 2020 chán chê rồi bán đây. Máy kêu, nồi gào, nắp bình xăng thì kẹt rồi rè, nhựa thì mỏng như giấy, va cái là nứt bể. Dàn nhựa đen thì tệ khỏi nói luôn. Chạy 1 năm xuống màu nham nhở.
con 2020 chỉ hơn được duy nhất 1 cái - động cơ 4v. Hết. Còn lại thua 2019 từ độ êm ái cho đến kiểu dáng và hoàn thiện.
Đây con này đi hơn 4 năm hơn 30k km rồi có khác gì xe mới ko
Còn ai kêu dáng 2020 đẹp hơn 2019 cho t cười nhẹ. Thg nào dám chơi so dáng lập bình chọn thua đập xe ko?
Xem tệp đính kèm 2199838Xem tệp đính kèm 2199839
Lấy tay ấn nhẹ vào ốp mặt nạ 2018-2019 có chắc chắn đâu nhỉ? T ấn không biết bao nhiêu con rồi. Đồng ý máy êm hơn thôi, còn lại khác gì nhau.
Dàn nhựa nếu mà nói va cái là nứt bể thì nói hơi quá, thích dìm vậy thì đến vỏ xe nhập cũng như đb thôi b ạ. Ngày xưa t đi con nhập Ý húc mẹ vào đuôi xe đối diện cái yếm vỡ như bánh đa, phi ra phố Huế các thêm 200$ làm cái yếm mới, nhựa mỏng vl. :go:
Còn chăm xe và có kiến thức thì xe nào chẳng còn mới vs ngon. Xe t đây ko lại bảo chém gió :D
IMG_0522.jpeg
 
Các bác có cách nào hạn chế xước xe không chỉ em với.
Dán decal trong được 1 năm rồi mà e đi làm cty có cái hầm xe bé quá, va quệt suốt ngày, 2 cái yếm vs đầu chắn bùn phía trước xước ghê quá các bác ơi.
 
Lấy tay ấn nhẹ vào ốp mặt nạ 2018-2019 có chắc chắn đâu nhỉ? T ấn không biết bao nhiêu con rồi. Đồng ý máy êm hơn thôi, còn lại khác gì nhau.
Dàn nhựa nếu mà nói va cái là nứt bể thì nói hơi quá, thích dìm vậy thì đến vỏ xe nhập cũng như đb thôi b ạ. Ngày xưa t đi con nhập Ý húc mẹ vào đuôi xe đối diện cái yếm vỡ như bánh đa, phi ra phố Huế các thêm 200$ làm cái yếm mới, nhựa mỏng vl. :go:
Còn chăm xe và có kiến thức thì xe nào chẳng còn mới vs ngon. Xe t đây ko lại bảo chém gió :D
Xem tệp đính kèm 2205026

Xe bác 2018 đi có bị rung ga đầu không.
 
Giá cao do nhập châu âu hoặc nhật, ohlins có hàng thái nên giá tốt hơn. Cặp full đen xưa mấy ông lái gọi là limited nên tha hồ làm giá, đợt đỉnh điểm 12/2021 75t không có hàng bán.
Hiệu năng thì đi phố ohlins êm. Nitron thì cứng hơn nhiều, nhưng nó chắc hơn khi chạy nhanh hoặc lên ga đột ngột.
Ohlins không có hàng sx ở Châu Âu hả bác? Thấy toàn Thailand chất lượng thực tế chắc ko bằng con Nitron Uk hay Jap nhỉ
Pd665Bh.png
 
Cái canh chỉnh ecu zin là xưa chưa có phần mềm can thiệp vô được, giờ có rồi. Ưu điểm là không cần mua ecu khác, không bị mất chức năng, mở được tua. Khuyết điểm là khó canh hơn, nhưng xe zin thì vô tư.
Còn hàng mua ngoài là điện tử nên có tỉ lệ chết, dĩ nhiên là có bảo hành nhưng đang sử dụng nó lăn ra chết thì ghê lắm.
ĐÚng ku người hàn đó rồi. Nó độ 86 toàn chạy như phá mà vẫn xe vẫn ngon lành đó. Còn lý do tại sao không lên 88, 9xmm thì nó có lý do hết.
Pxl cho 350i dạo này ae đang đi bài gì ngon vậy fen. Chạy zin chán quá roài 😅
 
Pxl là vô đồ gì nữa fen, mình có lọc dna với pô 4road rồi.
nồi zin làm lên
Họng xăng zin gia công đường kính lớn hơn
Thay co gió lớn hơn
Canh chỉnh xăng gió trên ecu zin. Nó có 2 cái lợi là tiết kiệm tiền mua cục ecu độ và giữ được hết chức năng của xe như hstc.
Nếu muốn ga chờ dài và lúc buông ga ra xe lướt như bóp côn trên xe số thì lên 1 răng nhông lap. Hồi trước độ bài đó là tôi hài lóng nhất, nhẹ xe, ga chờ dài làm cho cảm giác chạy nhẹ nhàng, thư giãn. Sau làm lên quá xe lúc nào cũng căng.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JarvanIV,
Người trả lời cuối
Morgan le Fay,
Trả lời
7.612
Lượt xem
762.372
Quay lại
Lên đầu trang