thảo luận Honda SH đồng chí hội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JarvanIV
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
nồi zin làm lên
Họng xăng zin gia công đường kính lớn hơn
Thay co gió lớn hơn
Canh chỉnh xăng gió trên ecu zin. Nó có 2 cái lợi là tiết kiệm tiền mua cục ecu độ và giữ được hết chức năng của xe như hstc.
Nếu muốn ga chờ dài và lúc buông ga ra xe lướt như bóp côn trên xe số thì lên 1 răng nhông lap. Hồi trước độ bài đó là tôi hài lóng nhất, nhẹ xe, ga chờ dài làm cho cảm giác chạy nhẹ nhàng, thư giãn. Sau làm lên quá xe lúc nào cũng căng.

Bài thêm nhông láp này hay bác nhỉ:beauty: dạo này thấy sg các anh hay lập chốt kiểm tra nồng độ cồn. Có bác nào đi pô độ bị dừng xe chưa ạ?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Bài thêm nhông láp này hay bác nhỉ:beauty: dạo này thấy sg các anh hay lập chốt kiểm tra nồng độ cồn. Có bác nào đi pô độ bị dừng xe chưa ạ?

via theNEXTvoz for iPhone
gần tết nó lập chốt kiểm tra nồng độ cồn nhiều lắm nha mí bác!! bữa đang chạy bị csgt nó ép xe vô bắt thổi cồn
aZvYuUM.png
 
Bài thêm nhông láp này hay bác nhỉ:beauty: dạo này thấy sg các anh hay lập chốt kiểm tra nồng độ cồn. Có bác nào đi pô độ bị dừng xe chưa ạ?

via theNEXTvoz for iPhone
Cái nhông lap đợt mới về bên trí nhỏ là tôi lên rồi, chạy rất hài lòng. Sau lên lap 14, và 1 chiếc lên lap 16. Chiếc lap 14 thì đi trong thành phố rất ngon, ga đầu mạnh nhưng ga cuối thua xa lap 16.
Mấy ông độ kiểng thì đi đàng hoàng, không kéo, nẹt pô thì mấy anh cũng không phạt gì đâu. Mấy ông xổ trái lớn đi pô nổ ầm ầm kiểu đua bơi thì mới bị bắt. Tôi cách đây 3 ngày buổi tối dừng ở Thoại Ngọc Hầu/Luỹ bán bích cũng bị chỉ vô thổi, thổi xong là đi chứ không hỏi gì thêm.
 
nồi zin làm lên
Họng xăng zin gia công đường kính lớn hơn
Thay co gió lớn hơn
Canh chỉnh xăng gió trên ecu zin. Nó có 2 cái lợi là tiết kiệm tiền mua cục ecu độ và giữ được hết chức năng của xe như hstc.
Nếu muốn ga chờ dài và lúc buông ga ra xe lướt như bóp côn trên xe số thì lên 1 răng nhông lap. Hồi trước độ bài đó là tôi hài lóng nhất, nhẹ xe, ga chờ dài làm cho cảm giác chạy nhẹ nhàng, thư giãn. Sau làm lên quá xe lúc nào cũng căng.
Bài này chắc phải đi pô zin móc mới hết lực hay sao fen, chứ đi 4road tiêu zin chắc ko ngon.
Giờ kiếm lò nào làm nồi sài lò xo malossi với bi dr pulley cho nó bền chứ nồi bên ông trí chạy 3-4 tuần qua vệ sinh canh chỉ cũng lanh quanh thay lò xò thay bi. Làm mỗi lần qua tốn cũng 400-500k mà ngồi đợi lâu hh.
 
Bài này chắc phải đi pô zin móc mới hết lực hay sao fen, chứ đi 4road tiêu zin chắc ko ngon.
Giờ kiếm lò nào làm nồi sài lò xo malossi với bi dr pulley cho nó bền chứ nồi bên ông trí chạy 3-4 tuần qua vệ sinh canh chỉ cũng lanh quanh thay lò xò thay bi. Làm mỗi lần qua tốn cũng 400-500k mà ngồi đợi lâu hh.
Ông mua cái tiêu 32 gắn vô là được. Còn thích lịch sự như zin thì đi pô móc. Lên hội kiếm người bán kèm cổ 40 cho nó thoáng.
Thật ra canh chỉnh là do làm xong chạy một thời gian muốn mạnh mượt hay đổi phong cách chạy thì mới phải canh chỉnh lại.
Như đợt này tôi qua làm xe cũng từ tháng 8 tới giờ không còn qua làm gì nữa, vẫn ổn, hài lòng với bài đang đi.
Còn lò xo malossi thật ra nó kém bền hơn đó. Còn bi thì phải canh nặng nhẹ theo cấu hình xe chứ không thể mua một phát là đúng trọng lượng.
Hoặc ông muốn đi đồ malossi thì qua luôn scooter bro, tôi thấy họ có làm xe độ máy thì chắc cũng canh chỉnh theo ý người dùng được. Tại tôi 3 năm trước mua bộ jcosta với malossi bên đó cho 300i canh hoài không được như ý nên không chắc 350i có khác gì không.
 
ô cho tui tiệm làm nồi sh 160 uy tín ở sài gòn với chứ tìm bữa h chưa thấy chỗ nào ae review ok hết
Tại làm xe mỗi người mỗi ý nên giới thiệu xong không vừa ý ông thì lại mất vui.
Tôi đó giờ làm nhiều chỗ và dừng lại ở tiệm Trí Nhỏ bên Tân Phú. Khuyết điểm là tiệm đông, chờ lâu.
 
có con SH 125 cbs đk giữa 2022 biển HN odo 7k đi giữ gìn như mới cần bán giá 75tr bác nào mua báo e nhé
 
Tại làm xe mỗi người mỗi ý nên giới thiệu xong không vừa ý ông thì lại mất vui.
Tôi đó giờ làm nhiều chỗ và dừng lại ở tiệm Trí Nhỏ bên Tân Phú. Khuyết điểm là tiệm đông, chờ lâu.
trí nhỏ k hạp tui lắm hồi 2020 làm nồi vespa bên đó làm sao hư nồi tui lun r , đang nghía bên bbs ở q11 ô thấy bên đó làm ổn k
 
trí nhỏ k hạp tui lắm hồi 2020 làm nồi vespa bên đó làm sao hư nồi tui lun r , đang nghía bên bbs ở q11 ô thấy bên đó làm ổn k
Thì tôi mới nói mỗi người mỗi trải nghiệm đó. Bên đó tôi chưa làm nên không ý kiến. Mà có vẻ dịch vụ tốt nên nhiều người làm xong đều rồi đều giới thiệu người sau.
 
Thì tôi mới nói mỗi người mỗi trải nghiệm đó. Bên đó tôi chưa làm nên không ý kiến. Mà có vẻ dịch vụ tốt nên nhiều người làm xong đều rồi đều giới thiệu người sau.
tui hỏi bên í báo là nồi pô gió 6tr thay lun họng xăng cnc bác có bh đi thử bài này chưa
 
Cái nhông lap đợt mới về bên trí nhỏ là tôi lên rồi, chạy rất hài lòng. Sau lên lap 14, và 1 chiếc lên lap 16. Chiếc lap 14 thì đi trong thành phố rất ngon, ga đầu mạnh nhưng ga cuối thua xa lap 16.
Mấy ông độ kiểng thì đi đàng hoàng, không kéo, nẹt pô thì mấy anh cũng không phạt gì đâu. Mấy ông xổ trái lớn đi pô nổ ầm ầm kiểu đua bơi thì mới bị bắt. Tôi cách đây 3 ngày buổi tối dừng ở Thoại Ngọc Hầu/Luỹ bán bích cũng bị chỉ vô thổi, thổi xong là đi chứ không hỏi gì thêm.

Chắc hên xui bác nhỉ. Xui thì a ngó thấy cây pô r bắt thôi😢

via theNEXTvoz for iPhone
 
Cái nhông lap đợt mới về bên trí nhỏ là tôi lên rồi, chạy rất hài lòng. Sau lên lap 14, và 1 chiếc lên lap 16. Chiếc lap 14 thì đi trong thành phố rất ngon, ga đầu mạnh nhưng ga cuối thua xa lap 16.
Mấy ông độ kiểng thì đi đàng hoàng, không kéo, nẹt pô thì mấy anh cũng không phạt gì đâu. Mấy ông xổ trái lớn đi pô nổ ầm ầm kiểu đua bơi thì mới bị bắt. Tôi cách đây 3 ngày buổi tối dừng ở Thoại Ngọc Hầu/Luỹ bán bích cũng bị chỉ vô thổi, thổi xong là đi chứ không hỏi gì thêm.
khúc này hôm nào cũng thấy đứng , nhà tui đồng đen ông ở đâu í
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JarvanIV,
Người trả lời cuối
Morgan le Fay,
Trả lời
7.612
Lượt xem
761.812
Quay lại
Lên đầu trang