thảo luận Honda SH đồng chí hội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JarvanIV
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mình đi dán nó chỉ dán chỗ xanh thôi fen ạ, không biết có phải bị ăn bớt chỗ đen mờ không hay là đen mờ k cần dán :matrix:. Mà chỉ cần dán nilong thôi cho rẻ, hỏng lại dán tiếp, k cần ptf hay cái gì đâu :smile:
đúng rồi bác, em chỉ muốn dán phần sơn bóng thôi, mà đang phân vân khi lột keo ra dán lại không biết có hại gì không đây
 
Ở đây có ae nào lên full bộ nồi malossi ý chưa ạ, em xin chút review chân thành. full ở đây là cả nồi trước vs sau, dây curoa các kiểu. Giá full bây giờ chắc tầm hơn 8 củ cả bộ. Em cần full review chân thành để thay bộ zin ạ. Thanks all
 
Ở đây có ae nào lên full bộ nồi malossi ý chưa ạ, em xin chút review chân thành. full ở đây là cả nồi trước vs sau, dây curoa các kiểu. Giá full bây giờ chắc tầm hơn 8 củ cả bộ. Em cần full review chân thành để thay bộ zin ạ. Thanks all
Full là 10 củ hơn đó bác, nếu mà nhu cầu của bác là đi tour thì nên thay, bởi vì bộ này thiên về độ ổn định và bền bỉ khi đi tour hơn, còn đi phố thì cũng bình thường à, giá thì khá là cao so với những bộ nồi độ khác nhưng mà tiền nào của nấy :sad:
 
Full là 10 củ hơn đó bác, nếu mà nhu cầu của bác là đi tour thì nên thay, bởi vì bộ này thiên về độ ổn định và bền bỉ khi đi tour hơn, còn đi phố thì cũng bình thường à, giá thì khá là cao so với những bộ nồi độ khác nhưng mà tiền nào của nấy :sad:
mình đi phố thôi bạn, mà thay vào đi có bốc hơn ko shop. Còn độ bền bỉ thì malossi uy tín rồi
 
mình đi phố thôi bạn, mà thay vào đi có bốc hơn ko shop. Còn độ bền bỉ thì malossi uy tín rồi
Tiết kiệm thì thay bi light + lọc gió dna đủ cháy phố rồi bác, bốc hơn là có đó mà không phải bốc ga đầu, nó bốc ga giữa, vặn là có như ai ủn đít bác ấy :sexy_girl: Bác kiếm cái xe nào gắn malossi bác lên chạy là thấy, xem thử phù hợp với mình hay không, em thì thấy nồi trước rãnh bi nó khác nồi zin thành ra là ga chờ nhiều, tua cao mới kéo xe đi
 
Sửa lần cuối:
Tiết kiệm thì thay bi light + lọc gió dna đủ cháy phố rồi bác, bốc hơn là có đó mà không phải bốc ga đầu, nó bốc ga giữa, vặn là có như ai ủn đít bác ấy :sexy_girl: Bác kiếm cái xe nào gắn malossi bác lên chạy là thấy, xem thử phù hợp với mình hay không, em thì thấy nồi trước rãnh bi nó khác nồi zin thành ra là ga chờ nhiều, tua cao mới kéo xe đi
tức là cái bộ nồi này nó phải hợp cách chạy của mình hả bro? nghe hấp dẫn phết nhỉ
UAh65El.png
 
tức là cái bộ nồi này nó phải hợp cách chạy của mình hả bro? nghe hấp dẫn phết nhỉ
UAh65El.png
Tức là bộ nồi này không dành cho những ai thích đèn chuyển sang xanh vặn phát bốc ngửa, mà dành cho những người từ tốn xuất phát chậm nhưng về đích trước. :beauty:
 
tức là cái bộ nồi này nó phải hợp cách chạy của mình hả bro? nghe hấp dẫn phết nhỉ
UAh65El.png
Tức là nó kén người xài đó bác, nếu mà để đi phố thôi thì không khuyến khích, nó gào vl gào :burn_joss_stick: Nó với thằng Renovo đắt xắt ra miếng cả mà không phù hợp với đại chúng :burn_joss_stick:
 
Nó rất dễ cháy và bị trượt. Chạy thì nó bắt ga chờ gần như = 0, độ nhẹ thì nồi zin có canh cỡ nào cũng không thể bằng .
Không phải nồi zin đâu bác, cả nồi độ khác canh cũng không bằng được đâu, cơ bản vì cơ chế của Renovo nó đã không giống mấy thằng nồi thông thường rồi, nếu mà nói ngang chắc có nồi CVT :big_smile:
 
Nồi zin bên lò tôi canh lên = 8/10 so với renovo đó. Độ bền vô đối như hàng zin trên xe không độ chế.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JarvanIV,
Người trả lời cuối
Morgan le Fay,
Trả lời
7.612
Lượt xem
761.787
Quay lại
Lên đầu trang