thảo luận Honda SH đồng chí hội
- Người tạo chủ đề JarvanIV
- Ngày bắt đầu
zombie6666
Member
SH 2025 khi nào ra mắt vậy mấy fen, tính mua SH tháng này nhưng sợ nó ra mẫu mới thì lỗi thời
lacdasaynuoc
Senior Member
Sh 2025 hình như chỉ có thêm màu mới với mấy cái linh tinh thôi thì phải.
heo44
Senior Member
Xe nhìn tâm huyết quáEm bán con 2019 150ABS odo 2v6 được 75tr.
Du Học Sinh Cali
Senior Member
Ngon v bữa hỏi tầm 106tr
Xe mình sh việt 2015 lên full áo ý od 3v giờ bán đc bao nhiêu nhỉ các bác.
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
minh241189
Junior Member
Tour được. Nhưng nhìn xe phải nhìn tổng thể hao mòn bác ạ. Nó phải đồng nhất. Lốp zin, đúng date 2019 mà hao mòn ít hay là lốp mới thay vì xe đã đi quá nhiều.+ độ cứng dàn gầm, độ hao mòn dàn vỏ, bộ êm ái của dàn nồi nữa. Nó phải mạch lạc, đồng nhất với nhau.
Ngoài ra còn phải nhìn mặt người bán nữa, chăm xe hay chạy như phá nhìn vào biểu hiện của chủ xe mà đánh giá.
Chúc bác sớm có xe ưng ý.
thiennhank9
Senior Member
Mua đời nào và ở đâu v thím. Giá rẻ thế.
thiennhank9
Senior Member
E search thử giá ra biển là 116tr. Sao bác mua dc 106tr hay v?
zombie6666
Member
Mình mua chưa ra biển là 103.3 ra biển là 113, bác cứ dò giá từng cửa hàng, nơi nào rẻ là xúc thôi
lerious
Senior Member
candyman8_x
Senior Member
Nay sửa mấy hạng mục thay bơm nước và bạc đạn puly nồi 6902.
Bơm nước bị hỏng phớt chặn dầu nên bị xì dầu qua lỗ nhị.
Nếu hỏng phớt chặn nước sẽ bị xì nước. Nếu tắc nốt cái lỗ báo hiệu bơm có vấn đề này thì lúc đó nước mát sẽ xì ngược vào trong máy, lúc đó sẽ thiệt hại hơn.
Sẽ có tỉ lệ xe bị như vậy, mình search trên hội Sh cũng vài người bị tương tự. Xe còn bảo hành tuy nhiên mình độ nhiều thứ rồi nên chắc chắn Head sẽ từ chối
. Lên shopee mua bơm nước hết 400k và nước mát Liqui hồng hết 142k về định tự thay bơm cơ mà tháo dàn áo ra tới đoạn tháo bơm trông phức tạp quá bèn mang ra thuê thợ hết 300k nữa 
)
Trước đó mình cũng tự thay đc nước mát rồi.
Về chiều mở khóa điện lên thấy báo lỗi cá vàng bèn lên youtube tìm cách xóa lỗi, nếu là lỗi quá khứ > reset sẽ hết. Còn lỗi hiện tại mà chưa đc fix > reset sẽ vẫn còn lỗi. May mà reset xong là ngon.
Tiếp đến phần thay bạc đạn puly nồi sau do có hiện tượng hơi gào, bạc đạn zin hơi cùi, test bằng cách tháo nồi ra quay riêng bánh và lắp puly vào quay tiếp sẽ thấy gào nhiều.
Lại shopee đặt bạc đạn NTN 6902LLU hết 85k và bộ kìm gắp phanh + bộ tháo bi hết 175k.
Bi đũa có bộ đóng rồi nên mình vẫn xài lại tốt. Tiện thay phốt puly luôn.
Bạc đạn đũa zin là NTN còn bạc đạn bi 6902 zin không biết của hàng gì luôn
hơi cùi.
Thay bạc đạn mình tự làm được vì bộ nồi mình tự độ tháo ra tháo vào ko biết bao nhiêu lần rồi.
Xong xuôi các thứ nồi lại êm như thuở ban đầu, bốc hơn zin và đặc biệt không rung ga đầu
via theNEXTvoz for iPhone
Bơm nước bị hỏng phớt chặn dầu nên bị xì dầu qua lỗ nhị.
Nếu hỏng phớt chặn nước sẽ bị xì nước. Nếu tắc nốt cái lỗ báo hiệu bơm có vấn đề này thì lúc đó nước mát sẽ xì ngược vào trong máy, lúc đó sẽ thiệt hại hơn.
Sẽ có tỉ lệ xe bị như vậy, mình search trên hội Sh cũng vài người bị tương tự. Xe còn bảo hành tuy nhiên mình độ nhiều thứ rồi nên chắc chắn Head sẽ từ chối
. Lên shopee mua bơm nước hết 400k và nước mát Liqui hồng hết 142k về định tự thay bơm cơ mà tháo dàn áo ra tới đoạn tháo bơm trông phức tạp quá bèn mang ra thuê thợ hết 300k nữa )
Trước đó mình cũng tự thay đc nước mát rồi.
Về chiều mở khóa điện lên thấy báo lỗi cá vàng bèn lên youtube tìm cách xóa lỗi, nếu là lỗi quá khứ > reset sẽ hết. Còn lỗi hiện tại mà chưa đc fix > reset sẽ vẫn còn lỗi. May mà reset xong là ngon.
Tiếp đến phần thay bạc đạn puly nồi sau do có hiện tượng hơi gào, bạc đạn zin hơi cùi, test bằng cách tháo nồi ra quay riêng bánh và lắp puly vào quay tiếp sẽ thấy gào nhiều.
Lại shopee đặt bạc đạn NTN 6902LLU hết 85k và bộ kìm gắp phanh + bộ tháo bi hết 175k.
Bi đũa có bộ đóng rồi nên mình vẫn xài lại tốt. Tiện thay phốt puly luôn.
Bạc đạn đũa zin là NTN còn bạc đạn bi 6902 zin không biết của hàng gì luôn
hơi cùi. Thay bạc đạn mình tự làm được vì bộ nồi mình tự độ tháo ra tháo vào ko biết bao nhiêu lần rồi.
Xong xuôi các thứ nồi lại êm như thuở ban đầu, bốc hơn zin và đặc biệt không rung ga đầu
via theNEXTvoz for iPhone
candyman8_x
Senior Member
Bạn tẩy sơn bằng chai này, nhớ cẩn thận đeo găng tay nilong ko hóa chất này ngứa tay đấy.
Còn mài bóng mua sáp đánh bóng inox lắp nỉ đánh bóng vào máy mài. Đánh bóng soi gương được luôn.
Nếu không tự làm được thì lên shopee mua riêng miếng inox đó tầm gần 200k
via theNEXTvoz for iPhone
Sửa lần cuối:
lerious
Senior Member
Em cảm ơn bác nhiều.
blong711
Senior Member
Tình hình là nhà em đang thừa con SH 2014 để kho mấy năm định lấy ra đi, con này đi cũng ít chắc tầm 2 vạn thôi, ga vẫn mượt không rung nhưng cảm giác nó hơi ì, ga lên chậm không vọt với bốc như những con đời mới. Giờ ngoài bảo dưỡng ra có làm thêm được cái gì cho xe nó bốc hơn không nhỉ, nhờ các bác tư vấn.
Xe bác odo bao nhiêu mới xì bơm nước vậy. Chạy vài chục km mở ra xem thử mỡ bò có văng ra mặt ngoài puly một ít không bác, mình hay bị vấn đề này lắm, thay cả phốt - ron cao su, xài cả mỡ skf nhiệt cao vẫn dính. Cứ chạy nóng cái nồi lên nó văng ra, cuối cùng phải nhét tăng cường thêm 1 cái ron cao su nữa mới sạch sẽNay sửa mấy hạng mục thay bơm nước và bạc đạn puly nồi 6902.
Bơm nước bị hỏng phớt chặn dầu nên bị xì dầu qua lỗ nhị.
Nếu hỏng phớt chặn nước sẽ bị xì nước. Nếu tắc nốt cái lỗ báo hiệu bơm có vấn đề này thì lúc đó nước mát sẽ xì ngược vào trong máy, lúc đó sẽ thiệt hại hơn.
Sẽ có tỉ lệ xe bị như vậy, mình search trên hội Sh cũng vài người bị tương tự. Xe còn bảo hành tuy nhiên mình độ nhiều thứ rồi nên chắc chắn Head sẽ từ chối
Trước đó mình cũng tự thay đc nước mát rồi.
Về chiều mở khóa điện lên thấy báo lỗi cá vàng bèn lên youtube tìm cách xóa lỗi, nếu là lỗi quá khứ > reset sẽ hết. Còn lỗi hiện tại mà chưa đc fix > reset sẽ vẫn còn lỗi. May mà reset xong là ngon.
Tiếp đến phần thay bạc đạn puly nồi sau do có hiện tượng hơi gào, bạc đạn zin hơi cùi, test bằng cách tháo nồi ra quay riêng bánh và lắp puly vào quay tiếp sẽ thấy gào nhiều.
Lại shopee đặt bạc đạn NTN 6902LLU hết 85k và bộ kìm gắp phanh + bộ tháo bi hết 175k.
Bi đũa có bộ đóng rồi nên mình vẫn xài lại tốt. Tiện thay phốt puly luôn.
Bạc đạn đũa zin là NTN còn bạc đạn bi 6902 zin không biết của hàng gì luôn
Thay bạc đạn mình tự làm được vì bộ nồi mình tự độ tháo ra tháo vào ko biết bao nhiêu lần rồi.
Xong xuôi các thứ nồi lại êm như thuở ban đầu, bốc hơn zin và đặc biệt không rung ga đầu
via theNEXTvoz for iPhone
candyman8_x
Senior Member
Xe tớ ODO 2 vạn 1. Lỗi này do cụm bơm của nsx nên xe nào nhọ thì dính còn bt ko sao cả. Còn puly tớ thay ron mới rồi theo dõi thêm xem sao, bôi vừa mỡ bò chịu nhiệt thôi chứ nhiều cũng ko tốt. Còn ron cũ có dấu hiệu lão hóa bị văng mỡ bò ra 1 chút. Nói chung khâu bảo trì bảo dưỡng khá quan trọng ai chăm xe thích vọc thì để ý còn ko thì chạy tới khi hỏng mới biết đường thay.Xe bác odo bao nhiêu mới xì bơm nước vậy. Chạy vài chục km mở ra xem thử mỡ bò có văng ra mặt ngoài puly một ít không bác, mình hay bị vấn đề này lắm, thay cả phốt - ron cao su, xài cả mỡ skf nhiệt cao vẫn dính. Cứ chạy nóng cái nồi lên nó văng ra, cuối cùng phải nhét tăng cường thêm 1 cái ron cao su nữa mới sạch sẽ
via theNEXTvoz for iPhone
Fuciler
Member
Ae cho hỏi là có cần thiết phải thay phụ tùng theo đúng recommend của app ko. Mình chạy hơn 2 năm mà chỉ toàn thay dầu với nước mát
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
