ha.coc
Senior Member
như anh trên đã nói, odo 13k km thì toàn là thuốc, odo này bộ nồi xui lắm mới có chi tiết bị lỗi: như kẹp trượt và mòn bi nồi. Thím mang xe vào head hoặc tiệm uy tín hơn vệ sinh nồi là được nhé, nếu thợ bảo bi mòn thì thay bi, cùng lắm thêm sợi curoa vì cao su cũng 12 năm rồi. Sở dĩ bi nồi có thể bị mòn sớm vì nếu xe đi kĩ chưa mở lốc nồi ra bao giờ bụi có thể chèn kênh bi nồi không lăn mà chỉ trượt nên mòn sớm, tuần rồi mới thay 1 viên bi nồi cho vision odo tròn 1v, do cái rãnh bi đó rớt nguyên 1 cục bụi to vàoCho em hỏi là sh125i 2014,đi dc 13k,nay đi sửa thì nó cho cái bill nnay thì cho em hỏi những cái nào là bị bẫy r nhỉ,mấy cái gạch là ko đồng ý sửa tại out budget quá

Có cách nào unlock chức năng này hem mấy thím? 

Loay hoay canh chỉnh mãi mới đc ngon như Nitron 

ông cứ chạy đi coi nó có rè ko đã
chủ yếu thì vặn cái rebound chỗ chân phuộc thôi, mở manual ra coi