tin tức Honda Việt Nam triệu hồi xe vì lỗi bơm nhiên liệu

Đợt triệu hồi liên quan đến hầu hết các mẫu xe được Honda bán tại Việt Nam, có 27.640 xe có liên quan đến đợt triệu hồi này.

Các xe trong diện triệu hồi bao gồm City (8.626 chiếc), Civic (3.624 chiếc), CR-V (10.687 chiếc), HR-V (3.630 chiếu), Jazz (630 chiếc), Accord (442 chiếc), được sản xuất trong năm 2019. Trong số gần 28.000 xe bị lỗi, có 19.014 chiếc lắp ráp trong nước, còn lại nhập khẩu Thái Lan. Thời gian triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 5/5.

Mẫu Accord liên quan đến đợt triệu hồi. Ảnh: Minh Quân
Lỗi liên quan đến bơm nhiên liệu được lắp trong các xe có thể chứa cánh bơm bị lỗi, theo thời gian bơm có thể bị nứt, biến dạng khiến động cơ không khởi động được hoặc chết máy. Hiện tại, chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu nào xảy ra trên thị trường Việt Nam. Các chủ phương tiện được khuyến cáo đưa xe đến các đại lý để kiểm tra xe có trong diện triệu hồi hay không.


Việc thay thế sẽ được thực hiện khi các phụ tùng đã có. Phụ tùng thay thế và chi phí có liên quan sẽ được miễn phí hoàn toàn. Đối với các xe nhập khẩu qua các cơ sở nhập khẩu không chính hãng, trong trường hợp khách hàng yêu cầu, Honda Việt Nam vẫn có thể hỗ trợ các thông tin có liên quan.
Honda là nhà sản xuất và lắp ráp ôtô với doanh số đứng thứ 4 trên thị trường, thời gian gần đây Toyota cũng phải triệu hồi xe với lỗi tương tự.
Đoàn Dũng
https://vnexpress.net/honda-viet-nam-trieu-hoi-xe-vi-loi-bom-nhien-lieu-4271669.html

Sao điểm báo và f17 thành otofun rồi toàn tin xe hơi thế này

Gửi từ HUAWEI PAR-LX9 bằng vozFApp

mới dính lỗi này cách đây khoảng 2 tháng, con HRV mới đi 5000km, đang qua vòng xoay phú hữu thì chết máy,trước đầu mấy chiếc công.
hên là không sao,
thiệt hại:
tiền thuê Grap 800k cho người nhà về trước.
ngồi chờ honda q2 ra xử lý, cho nhân viên cafe 200,
mất khoảng 3 tiếng chờ đợi ở ở phú hữu.
mất 1 buổi ngồi chờ ở honda vũng tàu.
xe tháo be bét chỗ cần số, mới thay được cái motor bơm.
nói chung không vui lắm. nhưng thấy dịch vụ của hãng cũng tạm. hên không phải kéo xe.

Hên xe mình k nằm trong diện triệu hồi

spkt-thi said:

mới dính lỗi này cách đây khoảng 2 tháng, con HRV mới đi 5000km, đang qua vòng xoay phú hữu thì chết máy,trước đầu mấy chiếc công.
hên là không sao,
thiệt hại:
tiền thuê Grap 800k cho người nhà về trước.
ngồi chờ honda q2 ra xử lý, cho nhân viên cafe 200,
mất khoảng 3 tiếng chờ đợi ở ở phú hữu.
mất 1 buổi ngồi chờ ở honda vũng tàu.
xe tháo be bét chỗ cần số, mới thay được cái motor bơm.
nói chung không vui lắm. nhưng thấy dịch vụ của hãng cũng tạm. hên không phải kéo xe.

Click to expand...

trải nghiệm thật tệ hại bro nhỉ, nhiều lúc nghĩ cũng cay. Do số fence xui thôi!

Bọn Honda chuyên lỗi này nhỉ

spkt-thi said:

mới dính lỗi này cách đây khoảng 2 tháng, con HRV mới đi 5000km, đang qua vòng xoay phú hữu thì chết máy,trước đầu mấy chiếc công.
hên là không sao,
thiệt hại:
tiền thuê Grap 800k cho người nhà về trước.
ngồi chờ honda q2 ra xử lý, cho nhân viên cafe 200,
mất khoảng 3 tiếng chờ đợi ở ở phú hữu.
mất 1 buổi ngồi chờ ở honda vũng tàu.
xe tháo be bét chỗ cần số, mới thay được cái motor bơm.
nói chung không vui lắm. nhưng thấy dịch vụ của hãng cũng tạm. hên không phải kéo xe.

Click to expand...

Trước cũng tham khảo con HRV này, nhưng ông anh làm bên kiểm định bảo mua Cross hơn, đặt từ tết nhưng chắc tháng 7 mới nhận xe.

kitchengod said:

Bọn Honda chuyên lỗi này nhỉ

Click to expand...

Dính tới xăng tại VN nên mấy hãng xe Nhật hay bị lỗi bơm xăng và kim phun (do nó làm kiểu tiết kiệm xăng tối đa nên cái gì cũng nhỏ). Trước Subaru cũng bị, phải triệu hồi để thay kim phun có đầu to hơn và đưa chai xúc kim phun vào gói bảo dưỡng định kỳ.

CuongNQ said:

Dính tới xăng tại VN nên mấy hãng xe Nhật hay bị lỗi bơm xăng và kim phun (do nó làm kiểu tiết kiệm xăng tối đa nên cái gì cũng nhỏ). Trước Subaru cũng bị, phải triệu hồi để thay kim phun có đầu to hơn và đưa chai xúc kim phun vào gói bảo dưỡng định kỳ.

Click to expand...

không phải do xăng VN, các nước khác ở Đông Nam Á cũng y vậy mà, có thể linh kiện đợt đó có lỗi thôi, thị trường Đông Nam Á thì mấy nhà sản xuất dùng linh kiện từ các nhà cung cấp giá rẻ là dễ hiểu

Thuoc Berberin said:

Trước cũng tham khảo con HRV này, nhưng ông anh làm bên kiểm định bảo mua Cross hơn, đặt từ tết nhưng chắc tháng 7 mới nhận xe.

Click to expand...

Hrv thấy nội thất ổn. Thắng tay điện tử,loa nhạc ổn áp. Led này kia .
Chỉ thấy hơi ồn và giá lúc lăn bánh tròn tỏi. Ngang cơ con cross HV bây giờ quá , khó cạnh tranh được cross.

gaveezy said:

không phải do xăng VN, các nước khác ở Đông Nam Á cũng y vậy mà, có thể linh kiện đợt đó có lỗi thôi, thị trường Đông Nam Á thì mấy nhà sản xuất dùng linh kiện từ các nhà cung cấp giá rẻ là dễ hiểu

Click to expand...

Thằng Mitsubishi cũng bị 1 lô Xpander lỗi này thì phải, do linh kiện trong bơm bằng polymer cao phân tử không phù hợp nên lâu ngày bị cong vênh, tắc
Mấy anh Nhật lùn có khi share supplier với nhau cũng nên

Sent from Samsung SM-N950F using vozFApp

Tất cả bơm xăng toàn denso mà, một thằng lỗi là cả lũ đều như nhau hết