Anverz
Senior Member
Thay cần đạp như xe 4 số ấy bác. Thấy loại đó có bán mà
thảo luận Honda Winner, Winner X 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh giá - Chia sẻ kinh nghiệm
- Thread starter binhga_bepga
- Start date
HOACA388
Member
Có , thay đôi giày đen.
minhtann
Senior Member
chạy V1 thì mua cần 2 chiều của sonic ấy gắn vào đạp ngược , còn win X thì mua đỡ cần 2 chiều trên shopee về gắn đạp thôi
via theNEXTvoz for iPhone
Yoo Si Jin
Member
Em tính giữ bản chất móc đạp của xe côn tay
Mà tình hình vầy chắc phải mua cần 2 chiều rồi, hư hết giày
zenzenlk
Đã tốn tiền
thay mobin sườn
Em tính giữ bản chất móc đạp của xe côn tay
Mà tình hình vầy chắc phải mua cần 2 chiều rồi, hư hết giày
cái cần 2 chiều thì theo bọn nó nói là như zin
tức là cần trước vẫn móc giật như bt, còn cần sau nó tách biệt ra, khi nào thích thì mới đạp gót thôi bác
nói tóm lại là chỉ móc giật thì như zin
hoang2933
Senior Member
phải xem máy thế nào, nhưng riêng cái piston offset, mình ko nghĩ là độ qua được! vì 1 là dời trục dên hoặc 2 là dời lòng, hoặc 3 là gì chả biết, cần mở máy xem mới biết!
nếu chỉ chỉnh ecu thì k phải là dời mà là bỏ đỉnh torque, vì nó có thể làm torque ở 1 RPM yếu đi, chứ ko làm torque mạnh hơn (đáng kể) được! Vì bản thân NSX đã set ecu gần như tối ưu torque theo setup cơ cấu phân phối khí rồi!
Kyll4ever
Senior Member
mai qua BN luôn k fen. có cái vụ sơn mũ của bọn samurai n cho mang mũ về đó
BesideU
Senior Member
Mấy thím cho em hỏi có thể tự chỉnh hay mang ra tiệm để chỉnh cái độ nhạy phanh sau ko. Em mấy lần chạy thắng gấp đạp nhẹ thôi mà cũng khóa bánh trong khi thắng trước lại bình thường dù xe ko có ABS. Tính ra nếu có ABS 2 bánh luôn thì xịn nhỉ, 2024 nâng cấp nồi chống trượt nếu so giá thì thay vì nâng cấp cái nồi sao họ ko cho ABS 2 bánh luôn nhỉ, hay là do ABS cho bánh sau nó phức tạp hơn ?
Forever963
Senior Member
giờ đang hơn đối thủ. chắc phải chờ khi nào ex ra abs 2 kênh thì winner mới có đc.
ganhontroi
Junior Member
Cần 2 chiều vẫn móc được bình thường mà bácEm tính giữ bản chất móc đạp của xe côn tay
Mà tình hình vầy chắc phải mua cần 2 chiều rồi, hư hết giày
Phanh sau nguyên tắc là đi càng nhanh đạp càng ko ăn. Đúng như vậy mới an toàn đó fờ ren
Nồi k trượt đi ngon hơn option abs sau
BesideU
Senior Member
Tui thì từ lúc chuyển sang cần 1 chiều thì mê luôn do thao tác nhanh, mang dép lào móc luôn, có điều hơi trơn nhiều lúc móc nhẹ quá ko ănEm tính giữ bản chất móc đạp của xe côn tay
Mà tình hình vầy chắc phải mua cần 2 chiều rồi, hư hết giày
Le_Rachitique
Senior Member
canh đúng tua đá phát ăn ngay cảm giác nó phê như lúc xuất vậy
Tui thì từ lúc chuyển sang cần 1 chiều thì mê luôn do thao tác nhanh, mang dép lào móc luôn, có điều hơi trơn nhiều lúc móc nhẹ quá ko ăn
Sung sướng cái gì
năm ngoái mua về tập đi móc sưng đỏ cmn mu bàn chân
Đi thạo hơn mới biết đặt chân sai, với cả do thói quen ga số từ xe số. nhiều khi móc sớm quá nó k ăn số, thế là nặng , đau chân
hoalong1120
Senior Member
giờ HCM còn chỗ nào nhận rửa xe chi tiết nữa ko các fence, cái trào lưu rửa xe đi qua rồi thì phải, ông a trước hay rửa ổng đóng cửa mất tiêu
BesideU
Senior Member
Mình cứ để số 1 rồi dùng côn điều khiển thôi chứ ko vặn ga, do con này mấy số nhỏ từ 1-3 vặn hay giảm ga đều giật. Khi thấy tốc độ tăng tí thì xài số 2 rồi tăng nhẹ ga tùy theo tình hình, đi nhiều dần quen thôi.
