Tipcar kia là nick clone hay sao mà, nhắc đến tipcar thì tôi nói thế , các kênh kia tôi thấy cũng ko tệ đến mức tắt tivitôi thấy anh nói chẳng liên quan tới nội dung cmt trên của tôi
Còn việc mua xe chọn xe thì kinh nghiệm của tôi là mượn luôn con mình định mua, về chạy thử 1 tuần rồi trao đổi chủ xe
2 ông đó giờ bận chạy xô quảng cáo bán hàng nên tôi unsub hết rồi
cứ trợ lực dầu vẫn chắc cú chủ tịch, đồ điện nó có thể lăn ra chết hoặc sự cố bất cứ lúc nào ai mà biết được, đôi khi xe mất lái cũng tưng tưng mà ra, hoặc đơn giản xe bị mất điện vì lí do vớ vẫn nào đó thì cái vô lăng vô tác dụng. lúc đó thì làm dư lào !ý tôi là nếu nó làm cho nặng hơn cũng sẽ có người chê
trợ lực dầu vẫn xì dầu được chứ
ít ra nó có thể thay từng bộ phận đc chứ trợ lực điện thì chỉ có nc khóc thét khi phải thay cả cụmtrợ lực dầu vẫn xì dầu được chứ
tại trợ lực dầu nó phức tạp hơn thôi
có mấy con trợ lực điện cảm giác đánh lái cũng ko khác mấy trợ lực dầu nhưng chỉ có trên mấy con xe có chọn chế độ láitại trợ lực dầu nó phức tạp hơn thôi
nói chung xét về cảm giác thì mình vẫn thấy trợ lực dầu nó hơn, nhưng mà ưu thế về cấu tạo, giá cả và tính năng thì trợ lực điện (thuần điện) vẫn hơn nhé...
khi đã quen rồi thì anh chả quan tâm tới chuyện nặng nhẹ nữa đâu... chủ yếu là thích cái cảm giác, mà về cảm giác thì làm gì có tiêu chuẩn... thích là thích thôi...
mình chưa thử qua nhiều xe, thấy có con BMW 3 đời mới là trợ lực ngon, feedback xịn vl mặc dù là trợ lực điện...
Mua đi, chở vợ con tính làm gì. Đc hay không thì vợ con mình hưởng chứ ai đâu mà tính
E thì chắc chắn là mua rồi, nhưng đang phân vân khoản trả ngân hàng với giải ngân có kịp để nhận ưu đãi phí trước bạ ko nữa
e hẹn cuối tuần ra xem xe rồi bác, chắc đặt cọc luôn
