Acc cu bi KIA vi post anh
Senior Member
Con này đi phố ngon choét còn gì, gầm cao lội nước leo vỉa hè dễ. Lại còn đẹp
thảo luận Kia Sonet 2024 giá từ 539-624 triệu đồng, ngang Hyundai Creta bản base
- Thread starter nguyencoi9c3
- Start date
adeptus_astartes
Member
Dream8x
Senior Member
Con nào gầm cao chả ngon, anh khen như sale Thaco.
Reece James 2
Junior Member
ưu điểm là đẹp nhất mấy con hạng A phổ biến ở VN.
Nhưng giá ngáo vầy thì tự đưa sản phẩm lên cạnh tranh với hạng B rồi
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Thô ca nó nâng con này lên hạng B hôm ra mắt rồi đó fen.ưu điểm là đẹp nhất mấy con hạng A phổ biến ở VN.
Nhưng giá ngáo vầy thì tự đưa sản phẩm lên cạnh tranh với hạng B rồi
Reece James 2
Junior Member
lại tự phong như một số hãng à
GAT-X303 Aegis
Senior Member
SUV B luôn rồi đấy fen.lại tự phong như một số hãng à
thinhtuong95
Đã tốn tiền
Phân khúc này t k thấy con nào đẹp nổi. Cơ bản là cái xe quá ngắn mà nâng gầm cao lên thì nó khó cân đối nổi.
Về công năng cũng rất hạn chế khi nó chỉ đc cái leo lề dễ chữ chỗ ngồi chật, khung gầm cũng k ngon như đám sedan B và khoang hành lý cũng k đc mấy. Nó sinh ra chỉ để thoả mãn nhu cầu tiền ít hít gầm cao
kirakun277
Senior Member
Sonet nhìn lênh khênh, con này có bác nào chạy tốc độ cao đánh giá giúp.
Giá không rẻ nhưng bán vẫn tốt, khó hiểu thật.
Giá không rẻ nhưng bán vẫn tốt, khó hiểu thật.
kengeokhothattinh
Senior Member
Tưởng xe càng ngày càng rẻ, mà thế đíu nào toàn thấy tăng giá, xe trung vào giá cũng cao vãi chưởng. Kiểu này xe mốc đáy rồi, khó có thể cách mạng về giá đc nữa.
krot0911
Junior Member
Mình nghĩ có rẻ thì cũng chỉ ở mức độ nào đó (tầm 3-40tr) thôi, chứ ko thể nào thấp hơn đc nữa, vì như vậy sẽ lỗ. Có những đợt khuyến mãi kích cầu tiêu dùng hoặc xả hàng thì giá mới giảm sâu
kengeokhothattinh
Senior Member
Mình cũng nghĩ vậy, tức thời điểm bây giờ với chế độ thuế phí như thế hãng ko thể giảm hơn đc nữa. Ông nào trông chờ cách mạng về giá thì ko còn nữa. Giá mà xuống thêm ít nữa NSX trang bị xe theo đúng nghĩa thùng tôn di động luôn. 599 hạng B gầm cao mà đọc chán chả buồn mua luôn
linhyoyo
Senior Member
Phân khúc này t k thấy con nào đẹp nổi. Cơ bản là cái xe quá ngắn mà nâng gầm cao lên thì nó khó cân đối nổi.
Về công năng cũng rất hạn chế khi nó chỉ đc cái leo lề dễ chữ chỗ ngồi chật, khung gầm cũng k ngon như đám sedan B và khoang hành lý cũng k đc mấy. Nó sinh ra chỉ để thoả mãn nhu cầu tiền ít hít gầm cao
Cái leo lề dễ đã ngon lắm r fen. Tôi ở HN gửi xe nhiều khi phải leo lên cái lề cao vl.
via theNEXTvoz for iPhone
Trung99
Senior Member
Chắc chỉ giảm thuế trước bạ, chứ mấy cái thuế tiêu thụ đặc biệt chắc chả bao giờMình cũng nghĩ vậy, tức thời điểm bây giờ với chế độ thuế phí như thế hãng ko thể giảm hơn đc nữa. Ông nào trông chờ cách mạng về giá thì ko còn nữa. Giá mà xuống thêm ít nữa NSX trang bị xe theo đúng nghĩa thùng tôn di động luôn. 599 hạng B gầm cao mà đọc chán chả buồn mua luôn
Zeus The Mighty
Senior Member
Thời điểm này so với năm ngoái $ tăng cỡ 1500VND/USD thì giờ nhập khẩu bằng USD đòi đâu ra giá rẻ hơn giờ mấy thým 
Xe mà SX hoàn toàn ở VN thì chắc đỡ chứ toàn nhập khẩu bộ phận hoặc nguyên chiếc từ nước ngoài thế này thì chỉ hy vọng hãng nó cắt máu để chiến đấu cùng mấy thằng khác thôi, còn nó kg muốn cắt máu thì đợi nó ế hẵn mua là vừa.
Xe mà SX hoàn toàn ở VN thì chắc đỡ chứ toàn nhập khẩu bộ phận hoặc nguyên chiếc từ nước ngoài thế này thì chỉ hy vọng hãng nó cắt máu để chiến đấu cùng mấy thằng khác thôi, còn nó kg muốn cắt máu thì đợi nó ế hẵn mua là vừa.
kengeokhothattinh
Senior Member
Thực tế với thị trường bé, số lượng bán ko nhiều, thì nó sẵn sàng bán ít giá cao còn hơn là cạnh tranh thị phần bằng cách giảm giá, giảm thương hiệu của nó. Xe mà ế hẳn thì cái dạng dở hơi cám lợn nó mới ế, mà đã ế thì mình cũng chả khoái mua làm gì. Mua để thành thằng dở hơi luônThời điểm này so với năm ngoái $ tăng cỡ 1500VND/USD thì giờ nhập khẩu bằng USD đòi đâu ra giá rẻ hơn giờ mấy thým
Độc Cô Cầu May
Junior Member
Venue nó mới giảm 40tr kìa
