thảo luận Lái thử VF8 2026 bị say xe và ù tai, liệu về sau hiện tượng này có hết không?

Kyll4ever đã nói:

confrim là hết bác ạ, vì bác đang đi xe xăng n rung nên cơ thể bác quen là xe ô tô n sẽ hơi rung chút, khi di chuyển n cũng rung, còn ngồi xe điện n kiểu chả có tiếng gì, đạp phát n vút đi ấy, tạm thời bác tắt cái phanh tái sinh đi sẽ đỡ hơn

Nhấp để mở rộng...

Eirlys Tran đã nói:

Lúc mình lái thử thì mình có tắt cái phanh tái sinh đi rồi ạ, mình cũng có để ý hành trình phanh với điểm nhận phanh/thả phanh của xe cũng có khác xe xăng, đường mình đi làm thì là đường núi nhiều cua với dốc chút, hôm qua thì mình lấy xe lái thử đường mình đi hằng ngày xong về cả 2 mẹ con 1 người lái chiều đi 1 người lái chiều về say xe trong khi chưa bh say bác ạ.

Nhấp để mở rộng...

Eirlys Tran đã nói:

Lúc mình lái thử thì mình có tắt cái phanh tái sinh đi rồi ạ, mình cũng có để ý hành trình phanh với điểm nhận phanh/thả phanh của xe cũng có khác xe xăng, đường mình đi làm thì là đường núi nhiều cua với dốc chút, hôm qua thì mình lấy xe lái thử đường mình đi hằng ngày xong về cả 2 mẹ con 1 người lái chiều đi 1 người lái chiều về say xe trong khi chưa bh say bác ạ.

Nhấp để mở rộng...

Eirlys Tran đã nói:

Chào mọi người ạ, do công việc của em phải di chuyển nhiều (30-80km/ngày) nên gđ định mua thêm 1 xe vf8 Plus bản 2026 để tiết kiệm tiền xăng và cũng thêm 1 SUV cho gđ di chuyển rộng rãi hơn chút. Nhà em có 4 người, hiện tại đã có 1 Sedan xăng, sau khi tìm hiểu thì e thấy xe có khá nhiều trang bị an toàn, cứng cáp, kiểu dáng ok, sale cũng là người quen nên có offer được cho gđ e 1 giá khá tốt. Tuy nhiên hôm qua sau khi lái thử thì e và mẹ đều bị ù tai, hơi đau đầu, ngồi sau thì khá say xe, lắc nên cũng phải suy nghĩ lại một chút. Ai có hay trải nghiệm vf8 nhiều rồi có thể cho em hỏi hiện tượng say xe ù tai về sau có đỡ không ạ do em nghĩ là có thể chuyển từ xăng sang điện nên chưa quen lắm. Bên cạnh đấy thì việc xe hơi lắc ngang và ồn thì có cách nào cải thiện không ạ? Em có thấy một vài xưởng có nói là dán chống ồn với thay phuộc - thêm thanh giằng thì sẽ đỡ nhiều, ai trải nghiệm rồi có thể cho em xin ý kiến chút ạ. Xe này thì chủ yếu là e và mẹ e đi, cả 2 đều là phụ nữ nên cũng ưu tiên an toàn và êm ái. Em cảm ơn mọi người nhiều.

Nhấp để mở rộng...

Eirlys Tran đã nói:

Chào mọi người ạ, do công việc của em phải di chuyển nhiều (30-80km/ngày) nên gđ định mua thêm 1 xe vf8 Plus bản 2026 để tiết kiệm tiền xăng và cũng thêm 1 SUV cho gđ di chuyển rộng rãi hơn chút. Nhà em có 4 người, hiện tại đã có 1 Sedan xăng, sau khi tìm hiểu thì e thấy xe có khá nhiều trang bị an toàn, cứng cáp, kiểu dáng ok, sale cũng là người quen nên có offer được cho gđ e 1 giá khá tốt. Tuy nhiên hôm qua sau khi lái thử thì e và mẹ đều bị ù tai, hơi đau đầu, ngồi sau thì khá say xe, lắc nên cũng phải suy nghĩ lại một chút. Ai có hay trải nghiệm vf8 nhiều rồi có thể cho em hỏi hiện tượng say xe ù tai về sau có đỡ không ạ do em nghĩ là có thể chuyển từ xăng sang điện nên chưa quen lắm. Bên cạnh đấy thì việc xe hơi lắc ngang và ồn thì có cách nào cải thiện không ạ? Em có thấy một vài xưởng có nói là dán chống ồn với thay phuộc - thêm thanh giằng thì sẽ đỡ nhiều, ai trải nghiệm rồi có thể cho em xin ý kiến chút ạ. Xe này thì chủ yếu là e và mẹ e đi, cả 2 đều là phụ nữ nên cũng ưu tiên an toàn và êm ái. Em cảm ơn mọi người nhiều.

Nhấp để mở rộng...

anh kĩ sư đã nói:

thớt lái thử limo vs mpv7 xem thế nào, nếu đỡ say mà lại ưng dáng suv thì chờ 7 mới chung khung gầm vs limo, ko gian to ngang vf8

Nhấp để mở rộng...

davidnguyen86 đã nói:

Nghe nứng quá nhỉ, to ngang vf8 luôn.

Nhấp để mở rộng...

TrDHuy đã nói:

Cũng 8P đây mà đời 2025, cá nhân đánh giá thì fen cần thay đổi cách mớm ga chậm hơn khi chở người ngồi sau, gia tốc xe điện cao hơn & có phanh tái sinh nên nhấp nhả mạnh bạo là toi. Lái xe điện bác chú ý rà phanh & mớm ga từ từ.

Ngoài ra con 8P lốp mỏng nên tráng lốp sẽ bớt tiếng ồn từ lốp khá nhiều, dễ chịu cái lỗ tai hơn.

Xe mình đã trang bị 3 thanh giằng (6 củ), đánh giá là giảm lắc ngang rất nhiều nhưng bù lại là xe qua gờ giảm tốc sẽ bị sóc hơn nên cần giảm tốc lại và nâng cấp phuộc.

Vụ phuộc thì mình chờ Koni Active xem có bản phuộc nào dành riêng cho VF8 ko, chứ mình có trải nghiệm ko tốt với Tein & MTS

Nhấp để mở rộng...

TrDHuy đã nói:

Cũng 8P đây mà đời 2025, cá nhân đánh giá thì fen cần thay đổi cách mớm ga chậm hơn khi chở người ngồi sau, gia tốc xe điện cao hơn & có phanh tái sinh nên nhấp nhả mạnh bạo là toi. Lái xe điện bác chú ý rà phanh & mớm ga từ từ.

Ngoài ra con 8P lốp mỏng nên tráng lốp sẽ bớt tiếng ồn từ lốp khá nhiều, dễ chịu cái lỗ tai hơn.

Xe mình đã trang bị 3 thanh giằng (6 củ), đánh giá là giảm lắc ngang rất nhiều nhưng bù lại là xe qua gờ giảm tốc sẽ bị sóc hơn nên cần giảm tốc lại và nâng cấp phuộc.

Vụ phuộc thì mình chờ Koni Active xem có bản phuộc nào dành riêng cho VF8 ko, chứ mình có trải nghiệm ko tốt với Tein & MTS

Nhấp để mở rộng...

weziths đã nói:

bác tráng lốp hết tổng chi phí bao nhiêu vậy. e cũng lăn tăn mà chưa đi làm do sợ ảnh hưởng đến TPMS trong, ko biết có nên làm ko? 3 thanh giằng thím lắp loại nào vậy? Thanks

Nhấp để mở rộng...

TrDHuy đã nói:

Mình tráng 8Plus 4 bánh hết 4.4tr. Mình tráng xong đi đc 15k km rồi, áp suất lốp bình thường. Thanh giằng mình lắp của MTS.

Nhấp để mở rộng...

weziths đã nói:

thím cho xin địa chỉ tráng lốp với ah. thanks

Nhấp để mở rộng...

weziths đã nói:

ah e ở ngoài bắc, thanks thím

Nhấp để mở rộng...