Xe bạn đèn Halogen với chóa phản xạ chứ không có projecter thì cứ lên đèn led có cắt sáng đẹp là bao sáng và hiệu quả nhé, sáng hơn Halogen nhiều mà không gây chói mắt xe đối diện đâu, tốt nhất cứ lên hội nhóm sử dụng xe trên facebook tham khảo xem họ thay bóng led nào sáng và mặt cắt đẹp phù hợp với xe thì đặt về và tự thay thôi, Novsight N30S lên shopee đặt cỡ 8-900k mình thấy nhiều người dùng và cho feedback tốt hoặc muốn sáng hơn nữa thì có Novsight N37 tầm 1tr3, lên giá 2tr chính hãng thì GPNE, ultraview như bác trên kia mua nghe bảo cũng ngon.Tks các bác!
Xe mình ít đi, và lại càng ít đi ban đêm ở khu vực thiếu sáng, nên ra gara thấy toàn 5-7tr đổ lên thì hơi phí. Có lẽ phương án thay bóng led là tối ưu nhất rồi, vì nhu cầu của mình cũng ko quá cao.
Nhưng thắc mắc là nghe nói cái chóa của đèn Halogen nó ko hợp với Led? Ko biết thay Led có tăng sáng hiệu quả ko, sợ nó ko sáng hơn mà gây chói cho xe đối diện (ngại nhất là cái việc gây chói cho người khác, vì gặp mấy xe bật pha chói lòa thì mình cũng thấy khó chịu).
Và lăn tăn cái nữa là về độ bền: Led nó nóng thì về lâu dài có ảnh hưởng gì tới chóa ko (hình như nhiệt đc dẫn ra phía sau bóng rồi ra phía ngoài?) và có phải lo ngại gì về nhiệt độ bóng Led tỏa ra ko?
thảo luận Lên đèn cho xe
- Người tạo chủ đề ducanh6988
- Ngày bắt đầu
enolckcin
Member
Tình hình là xe hạng A, B, C thì thường chỉ có đèn Halogen, cao hơn chút thì Halogen Projector và Led.
Như xe mình là đèn Halogen, ko có Projector. Nếu đi đường trường, đường thôn quê nhiều thì Halogen đủ nhìn thôi chứ ko bảo đảm an toàn, nhất là lúc chạy tốc độ cao. Mình có 3 phương án: lên Led (thay bóng Led, giữ chóa gốc) và lên hẳn Bi-xenon hoặc Bi-led.
Theo mình đc biết thì lên Bi sẽ gom sáng và cắt sáng tốt hơn, ánh sáng bám đường và ko gây khó khăn cho xe đối diện. Lên bóng Led đơn thuần thì chi phí rẻ hơn, nhưng ko gom và gây chói cho xe đối diện (thực tế tham khảo bóng Led loại tốt của Philips thì cũng khá đắt, 1 cặp Led cũng ngang giá Bi-Led phổ thông).
Thấy thông số độ sáng của bóng Led rời cao ghê. Ko biết so với Bi-xenon và mấy bóng Led sử dụng trong bộ Bi-Led thì chênh lệch thế nào (mấy bộ đó thường chỉ ghi thông số về công suất).
Bác nào có kinh nghiệm, có thể chia sẻ về loai đèn các bác đã lên, kèm ưu/nhược điểm cho ae tham khảo với đc ko
.
enolckcin
Member
đâu rồi chiên gia đèn ? sao ko vô gáy nữa ??? mình ko làm cho auto365 nhé mình chỉ đọc trên in tơ lét với coi u tu be thôi.
MOMO Belia Deviluke
Senior Member
Thôi lên đây mà dìm hàng gara dễ bị úp sọt lắm.
nói chung người nào rành thì lên mạng kiếm hàng rẻ thay.
còn ko rành ra gara phục vụ tận mồm
nói chung người nào rành thì lên mạng kiếm hàng rẻ thay.
còn ko rành ra gara phục vụ tận mồm
magneto003
Senior Member
Nó là cái giống như này này
Xe nào cũng có để ngăn hơi ẩm hoặc nước vào trong choá mà sao con cross lại ko có nhỉ lạ thật? Hay do cấu tạo chân choá con cross nó khác.
Cross chỉ có duy nhất lỗ lắp bóng, sau khi mình gắn bóng led vào thì nó sẽ kín chóa hoàn toàn luôn, không bị hấp hơi nước gì cả trên thân bóng sẽ có gioăng cao su để khít tránh nước hay bụi vào, phần quạt tạt nhiệt ở phía sau nằm hở ở trong khoang máy của xe chứ không có thêm 1 cái chụp phía sau giống Accent. Ngoài ra thì Cross dùng bóng chân 9012(hay còn gọi là HIR2) pha cos chung 1 bóng luôn, bật tắt pha bằng màn trập.
alanka
Senior Member
Mình từng bỏ gần chục triệu cho mấy cái bóng Led từ vài trăm đến vài triệu. Kết quả thì trời khô ráo thì oki, nhưng trời mưa thì ăn mù đường luôn nhé, đá pha xe ngược chìu vui thì nó hạ cos không thì kệ mịa. Mình gắn bóng Led vào Bi-Halogen theo xe, chứ không phải vào chóa phản xạ, vẫn có đường cắt như bình thường.
Giờ đang xài cặp bi-led tầm 7 triệu thì mới thấy gắn mấy cái bóng led là phí tiền. Đi mưa bang bang 100+ vô tư. Cấu hình đèn hiện tại 2 cặp bi led + 2 bóng led (12000lumen nhiệt 6000k) gắn chóa phản xạ.
Đèn bi-led thì tầm 5-7 triệu là ngon rồi, mấy shop toàn chạy truyền thông hàng cao cấp nhất hỏi sao người dùng bình thường không ngán tiền, rùi thông tin thực tế về mấy dòng bi-led phổ thông khá ít, chủ yếu là trải nghiệm mới rõ. Cũng đừng tin mấy cái hình quảng cáo trên mạng, chụp thì sáng mà thực tế thì ko như vậy
Giờ đang xài cặp bi-led tầm 7 triệu thì mới thấy gắn mấy cái bóng led là phí tiền. Đi mưa bang bang 100+ vô tư. Cấu hình đèn hiện tại 2 cặp bi led + 2 bóng led (12000lumen nhiệt 6000k) gắn chóa phản xạ.
Đèn bi-led thì tầm 5-7 triệu là ngon rồi, mấy shop toàn chạy truyền thông hàng cao cấp nhất hỏi sao người dùng bình thường không ngán tiền, rùi thông tin thực tế về mấy dòng bi-led phổ thông khá ít, chủ yếu là trải nghiệm mới rõ. Cũng đừng tin mấy cái hình quảng cáo trên mạng, chụp thì sáng mà thực tế thì ko như vậy
Speed
Đã tốn tiền
Thấy xem bên ngoài người ta lắp rồi, khá ứng.
Tôi đã đặt hàng, chân bóng là D4S. Nhưng chưa có thời gian lắp.
Lên biled thì sáng vượt trội và hiệu quả đặc biệt là khi bật pha so với thay bóng led, số tiền 5-7tr cũng nhiều nhưng không quá cao so với số tiền mua xe nhưng nhiều người (trong đó có mình) ngại tháo chóa ra để độ biled vào, chưa kể lỡ có xảy ra rủi ro gì về điện thì hãng và bảo hiểm có thể từ chối trách nhiệm nên mới tính phương án thay bóng led hoặc xenon vào chóa halogen đó bác. Cá nhân mình thay Novsight N37 vào thì thấy sáng hơn rất nhiều so với bóng zin, đi trời mưa vẫn đảm bảo được độ sáng, so sánh với xe bản cao dùng bóng led thấy sáng tương đương, chỉ có bật pha lên thì thấy kém hơn vì đèn led thay vào projecter halogen nó không đúng tiêu cự nên ánh sáng không tập trung được khi chiếu xa.
xucxich_xichxuc
Senior Member
Bác biết accent 2021 đặc biệt lắp loại nào tốt không. Giới thiệu em với.
Gửi từ Xiaomi Redmi K30i 5G bằng vozFApp
putanginamobobo
Senior Member
xe e kona có bi sẵn rồi thay led phillip này oke k thím, hay mổ mắt luôn cho xịn hẳn nhỉ
GiatheMan
Senior Member
Có bác nào biết xe Kia K3 2014 nên lắp đèn nào mà không phải độ chế choá đèn không
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Speed
Đã tốn tiền
tôi cũng đã đặt bóng led lắp cho bi đây, nhưng chưa có time lắp
tốt nhất anh thử ra shop bảo họ ướm thử bóng led xem có gom ko, nếu ok thì lắp.
ko thì lên bi led.
Kona Tiêu chuẩn mà lắp Phillip thì chỉ đổi màu sang sáng trắng chứ không sáng hơn halogen đâu bác ạ, đặc biệt là chiếu xa, giá cũng đắt chứ không hề rẻ, bác nên nghiên cứu 1 trong 4 phương án:
- Hiệu quả nhất: thay bóng xenon, sáng đều, phù hợp với bi zin (projecter) của xe nhưng cần kích sáng mất khoảng 5s, đi một thời gian thì độ sáng giảm do bóng xenon bị lão hóa, chi phí mất khoảng 1,5-2tr. Sau khoảng 2-3 năm thì phải thay sang biled vì bi zin bị xuống cấp do Xenon nóng.
- Owleye 360/S2: bóng led nhưng có cấu tạo mô phỏng ánh sáng của Halogen và xenon, phù hợp với bi zin, độ sáng ở mức tương đối, không bằng bóng xenon ở trên nhưng lại dùng lâu dài không lo hư chóa, hàng chính hãng bảo hành 2 năm, lắp đặt dễ dàng và ăn ít điện hơn so với Xenon và Halogen, giá khoảng 1tr5-1tr7 tùy đợt khuyến mại.
- Novsight N37: bóng led chỉ có 2 tim sáng 2 bên nên sẽ không sáng đều như 2 phương án ở trên tuy nhiên độ sáng tương đương với Xenon mà lại kích sáng nhanh, chi phí cỡ 1tr3 mua trên shopee, hàng xách tay nên không có bảo hành chính hãng.
- Mổ mắt thay biled cỡ 5-15tr thì sáng vượt trội, nếu thường xuyên đi đường dài trời tối thì nên đầu tư, còn nếu chỉ đi trong phố nhẹ nhàng có đèn đường thì chỉ cần thay bóng led cũng được.
Sửa lần cuối:
putanginamobobo
Senior Member
xe e bản đb là biled sẵn rồi, nhưng biled zin tối quá, chắc chờ tết cho e nó đi mổ mắt lên đôi biled độ vậy
Biled bản đặc biệt mà bác vẫn còn thấy tối thì theo em nên lên hẳn quả bi lazer cho nó rực rỡ luôn
vote band
Đã tốn tiền
via theNEXTvoz for iPhone
putanginamobobo
Senior Member
biled zin tối mà bác, mấy lão trong hội kano cũng kêu tối đem đi mổ mắt hết, e định để budget khoảng 8 củ thôi, bi lazer chát quá
vote band
Đã tốn tiền
levu103
Senior Member
Làm sao để biết chính xác xe mình chân đèn nào các thím?
Triton 2021 bản base E xem trên mạng thì có chỗ bảo chân h11 chỗ bảo chân h4
via theNEXTvoz for iPhone
Triton 2021 bản base E xem trên mạng thì có chỗ bảo chân h11 chỗ bảo chân h4
via theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
