Pyonvize
Senior Member
Yoko lốp xe ga đi hơi đảo bánh trước nhé thím, sau này không rõ có thay đổi không. 3 hãng sau là đủ tốt nhé thímCó ai sử dụng yokohama chưa nhỉ, thấy cũng ổn áp mà giá cả phù hợp so với IRC, chengsing, maxis!

Yoko lốp xe ga đi hơi đảo bánh trước nhé thím, sau này không rõ có thay đổi không. 3 hãng sau là đủ tốt nhé thímCó ai sử dụng yokohama chưa nhỉ, thấy cũng ổn áp mà giá cả phù hợp so với IRC, chengsing, maxis!

đường khô pi bám hơn mi, đường ướt mi bám hơn pi, tùy nhu cầu mà lựa chọn, hỗn hợp dùng mi, chuyên chạy gắt đường khô thì pihôm qua lốp sau vision mới ăn nguyên con bulong bự chứ không phải đinh nhỏ, khả năng là phải thay lốp rồi. Size zin là 90/90, đang tính hạ một size thay pilot street 2 size 80/90, option này oke chưa ae, phân vân với pirelli rosso sport 90/80 mà có vẻ pirelli đi mưa thua pilot
e cũng tính thử yokohama, lốp e đang xài maxxis 3d dc 8 tháng thấy có hiện tượng tróc nhẹ ở mí rãnh gaiCó ai sử dụng yokohama chưa nhỉ, thấy cũng ổn áp mà giá cả phù hợp so với IRC, chengsing, maxis!
Cá nhân tôi từng đi irc, chengshin, maxxis, dunlop các kiểu thì đánh giá yokohama ngon nhất đám, trong tầm giá không thấy có con nào lốp mềm bám đường như nó cả.Có ai sử dụng yokohama chưa nhỉ, thấy cũng ổn áp mà giá cả phù hợp so với IRC, chengsing, maxis!
Đúng là yokohama ngon nhất trong các đám tầm trung này, lốp mới thì mềm bám đường tốt, tuy nhiên có nhược điểm là cũng sẽ nhanh bị chai hơn các loại kia, nếu đi nhiều thì ok, chứ đi ít thì tầm khoảng gần 2 năm là lốp chai rồi.Cá nhân tôi từng đi irc, chengshin, maxxis, dunlop các kiểu thì đánh giá yokohama ngon nhất đám, trong tầm giá không thấy có con nào lốp mềm bám đường như nó cả.
Đúng là yokohama ngon nhất trong các đám tầm trung này, lốp mới thì mềm bám đường tốt, tuy nhiên có nhược điểm là cũng sẽ nhanh bị chai hơn các loại kia, nếu đi nhiều thì ok, chứ đi ít thì tầm khoảng gần 2 năm là lốp chai rồi.
Cá nhân tôi từng đi irc, chengshin, maxxis, dunlop các kiểu thì đánh giá yokohama ngon nhất đám, trong tầm giá không thấy có con nào lốp mềm bám đường như nó cả.
Mình vừa thay cặp yokohama thấy cũng khá bám đường, nhu cầu sử dụng đi nội thành khoảng 2-3 năm thay chắc cũng ổn. Hay đi làm trên khúc phố đi bộ Nguyễn Huệ Q1 (mặt đường là đá chứ ko phải nhựa đường) thấy bám đường hơn IRC, Chensing một chút.e cũng tính thử yokohama, lốp e đang xài maxxis 3d dc 8 tháng thấy có hiện tượng tróc nhẹ ở mí rãnh gai
xe số thì nên lấy yokohama mã nào vậy bác, trước giờ mới quen được mấy mã michelin với pirelli thôi ạMình vừa thay cặp yokohama thấy cũng khá bám đường, nhu cầu sử dụng đi nội thành khoảng 2-3 năm thay chắc cũng ổn. Hay đi làm trên khúc phố đi bộ Nguyễn Huệ Q1 (mặt đường là đá chứ ko phải nhựa đường) thấy bám đường hơn IRC, Chensing một chút.
cứ mắc nhất của hãng yoko cho xe bác thôi, đi thử 2 năm cũng ổn màxe số thì nên lấy yokohama mã nào vậy bác, trước giờ mới quen được mấy mã michelin với pirelli thôi ạ
Đi ngon fen. Mới thay vỏ sau lần 2. Tính lên pilot street 2 mà cao hơn 1cm sợ cạ dè nên thôithím nào lắp MICHELIN Anakee Street cho AB chưa, xe mình đang chạy cặp lốp zin IRC cũng mòn rồi tính lên đời.
Xem tệp đính kèm 3208534
Lốp zin là Vee Ruber bao dỏmmình cần thay cặp lốp ab160, chủ yếu chạy đường phố sài gòn, không biết loại nào ổn nhỉ các bác, lốp zin theo xe mới đi dc 10k km mà nứt nẻ, lồi lõm rồi.
lốp trước dùng lốp tàu hoặc vanlock cũng đc. có cái là vá thì fải đến chỗ thợ xịn, chứ bọn thợ lởm học việc vá xong ko kín hoặc ko vào lốp đc. lốp trước ít ăn đinh hơnLốp zin là Vee Ruber bao dỏm
Cá nhân em thích nhất IRC
Còn không bác cứ thử Yoko, Chensing
Nhiều lúa hơn thì Dunlop
Toàn khuyên ngược thế này. Xòe đến 9 phần là xòe bánh trước, lại khuyên người ta xài lốp tàu với vanlock.lốp trước dùng lốp tàu hoặc vanlock cũng đc. có cái là vá thì fải đến chỗ thợ xịn, chứ bọn thợ lởm học việc vá xong ko kín hoặc ko vào lốp đc. lốp trước ít ăn đinh hơn
Ông chensing bền vô đối, kiểu Kenda. Chạy 3 năm mà thấy rãnh riếc vẫn ngon, chắc cao su cứng qua, đồng nghĩa ít bám hơn!Bình dân: IRC, Yoko mã S800 (cao nhất của yoko)
Cao cấp: Michelin, pirelli, dunlop (tuỳ loại xe nữa, ko phải luôn có đủ 3 hãng này để lựa chọn)
Đi phượt đèo dốc như đà lạt thì hẵn nghĩ tới cao cấp, còn đi thành phố, tỉnh thì cứ irc mà vã thôi, chengshin trong hãng honda, tem honda mới ngon chứ chengshin ở ngoài cũng như đám maxxis thôi.
Kenda, DRC là lốp vn tự sản xuất mà, chủ yếu dành cho xe tải chuyên chở hàng vì chi phí rẻ, xe tải mới thì nsx lắp Bridgestone, Michelin, chứ chạy 1 thời gian là doanh nghiệp cho dùng DRC, Maxxis, Caosumina hếtÔng chensing bền vô đối, kiểu Kenda. Chạy 3 năm mà thấy rãnh riếc vẫn ngon, chắc cao su cứng qua, đồng nghĩa ít bám hơn!
Lúc trước tôi test lốp DRC DPLUS cũng vậy, xài mãi ko thấy hao hụt, mà trơn thì ông bà độ mới chịu nổi, đi được 2 năm thay luôn!
. Họ làm lốp xe máy phục vụ nhu cầu giá rẻ, cao su cứng thì làm sao mà dễ chai được.hôm qua nhìn cái lốp lồi lõm hãi quá, lướt thớt thấy có bác gợi ý lốp Pirelli Angel Scooter, mà ra tiệm nó không có sẵn hàng, thay luôn cặp Diablo Rosso Sport rồi bácLốp zin là Vee Ruber bao dỏm
Cá nhân em thích nhất IRC
Còn không bác cứ thử Yoko, Chensing
Nhiều lúa hơn thì Dunlop
Em vẫn trung thành IRC về giá và niềm tinhôm qua nhìn cái lốp lồi lõm hãi quá, lướt thớt thấy có bác gợi ý lốp Pirelli Angel Scooter, mà ra tiệm nó không có sẵn hàng, thay luôn cặp Diablo Rosso Sport rồi bác
Xin đấy. Tư vấn kiểu gì lạ đời thế này. Ôm đường toàn do lốp trước mà kêu ngta phang lốp dởmlốp trước dùng lốp tàu hoặc vanlock cũng đc. có cái là vá thì fải đến chỗ thợ xịn, chứ bọn thợ lởm học việc vá xong ko kín hoặc ko vào lốp đc. lốp trước ít ăn đinh hơn
