thắc mắc Lựa chọn xe máy tầm giá 80m.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề LittleNub
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

LittleNub

Senior Member
Chào bác bác, em cần tìm 1 chiếc xe tầm giá 80m cho công việc kỹ sư cơ điện. Công ty em ở ngoại thành HN. Nhu cầu đi lại thì ngày 10km và đôi khi đi phượt trải nghiệm. Em đô con 1m75 100kg. Nhờ các bác tư vấn giúp em 1 chiếc xe đi lại ổn định trong tầm giá.
 
Chào bác bác, em cần tìm 1 chiếc xe tầm giá 80m cho công việc kỹ sư cơ điện. Công ty em ở ngoại thành HN. Nhu cầu đi lại thì ngày 10km và đôi khi đi phượt trải nghiệm. Em đô con 1m75 100kg. Nhờ các bác tư vấn giúp em 1 chiếc xe đi lại ổn định trong tầm giá.
Tiền đó thì xúc con Ya XSR 155 mới toanh cho đẹp mã.
 
Tầm giá đó xúc nmax ngon nếu fen ở chỗ nào rộng rãi (để nhà trọ chật hẹp xoay xở hơi mệt)
Còn đi một mình thì nvx cho trẩu
 
tầm giá 80 triệu đô con 100kg đi phượt mưa gió khó chọn xe thật, tôi gắn thêm con bên dưới mới lấy hôm nay giá đỡ điện thoại baseus chống rung chắc chắn an toàn hơn hẳn, xoay linh hoạt và bền bỉ, chỉ hơi cần siết chặt vít, share cho mấy thým con deal mới lụm, quốc hàng của vozer đấy, mấy thým chịu khó bôi đen copy link bên dưới dán lên trình duyệt nha, rút gọn mới áp dc full mã giảm nhé, hứa ngon:

byvn.net/s4Y4
 
Chào bác bác, em cần tìm 1 chiếc xe tầm giá 80m cho công việc kỹ sư cơ điện. Công ty em ở ngoại thành HN. Nhu cầu đi lại thì ngày 10km và đôi khi đi phượt trải nghiệm. Em đô con 1m75 100kg. Nhờ các bác tư vấn giúp em 1 chiếc xe đi lại ổn định trong tầm giá.
SH 150 cũ thôi, chọn mấy con đời cao thì chả có gì mà hỏng cả, đi chục năm k xi nhê!
 
Mưa gió & phượt đi con xe số vừa an toàn vừa khỏe. Xe ga đc cái ưu điểm đi phố gọn & tiện dụng thôi.
em đi đường đồng bằng bác ạ, ko có leo núi tây bắc nên ko sợ lắm bác ạ
Tầm giá đó xúc nmax ngon nếu fen ở chỗ nào rộng rãi (để nhà trọ chật hẹp xoay xở hơi mệt)
Còn đi một mình thì nvx cho trẩu
con nmax em ngại cái yên sau bé bác ạ
làm con cào cào nhé cụ ad
Cào cào em ngồi bị dị ấy bác, kiểu củ khoai tây cắm cái que
 
con nmax em ngại cái yên sau bé bác ạ
Nmax yên sau còn to hơn nvx, nhưng so với bọn khác như pcx hay sh thì ngồi sau k thích bằng thật
Được cái đầy đủ công nghệ, trông màu đen ngầu đét, ít đụng hàng, máy bốc, êm. Ra town 2 con nvx với nmax cạnh nhau mà nmax ngầu hơn hẳn
 
em đi đường đồng bằng bác ạ, ko có leo núi tây bắc nên ko sợ lắm bác ạ

con nmax em ngại cái yên sau bé bác ạ

Cào cào em ngồi bị dị ấy bác, kiểu củ khoai tây cắm cái que
Tôi đang đi nmax, yên sau bé (cái baga bo viền cái yên nên đã bé còn khó bám, baga dài phải mua ngoài), chở 1 người cũng tạm, không chở thường xuyên được. Còn chở thêm 1 em bé ngồi giữa thì khá chật.
Nói chung xe mà thực dụng hết các nhu cầu di chuyển hàng ngày đô thị (nhắc lại là đô thị) thì tôi vẫn ưng lead nhất.

Còn nếu mà có 1 ý định đi phượt thì nmax techmax thôi, lái sướng lắm. Không bốc nhưng xe to nên rung động mặt đường ít ăn lên người, dù phuộc không ngon lắm, ổ gà vẫn ăn vào lưng nhưng những rung động li ti nhỏ ở mặt đường bớt khá nhiều, tư thế ngồi thoải mái.
 
Sửa lần cuối:
80tr là vừa khít con Nmax rồi :sexy_girl:
Yên chiếc này chủ yếu tối ưu cho người ngồi lái, nên mặc dù tổng chiều dài yên thì nó vẫn dài tương đương với PCX/ADV nhưng nó chia cái phần yên sau hơi ngắn.
Mà yên thì cũng dễ khắc phục bằng cách thay yên đồ chơi hoặc ra tiệm custom theo ý thích.

1774580349246.webp
 
em đi đường đồng bằng bác ạ, ko có leo núi tây bắc nên ko sợ lắm bác ạ

con nmax em ngại cái yên sau bé bác ạ

Cào cào em ngồi bị dị ấy bác, kiểu củ khoai tây cắm cái que
Thế thì bạn cũng có thể tham khảo trải nghiệm Suzuki Burgman 150 xem sao.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
LittleNub,
Người trả lời cuối
mr_sat_thu,
Trả lời
43
Lượt xem
2.593
Quay lại
Lên đầu trang