thắc mắc LUX A base hay Mazda 3

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề blueprism
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lux A bạn phải lôi vào hãng check xem còn được bảo hành không. Ko còn bảo hành hãng thì cũng mệt đó
 
Lux A mình thấy chỗ cmfast nó bảo hãng k có tài liệu sửa của hãng, làm đa số phải mày mò + xài tài liệu của hãng khác, nên nếu đụng phải máy kiểu như thuỷ kích thì cũng hiếm gara ngoài sửa mà chạy ngon dc.


via theNEXTvoz for iPhone
 
Lux A mình thấy chỗ cmfast nó bảo hãng k có tài liệu sửa của hãng, làm đa số phải mày mò + xài tài liệu của hãng khác, nên nếu đụng phải máy kiểu như thuỷ kích thì cũng hiếm gara ngoài sửa mà chạy ngon dc.


via theNEXTvoz for iPhone
cmfast xạo lắm, ko tin được.
 
em lướt fb rồi chọn salon thôi, họ check đầu vào 1 bước rồi, mình tới check rồi đưa vào hãng, mất thêm 1tr1 để hãng kiểm tra tất tần tật, ra giấy xác nhận cho mình an tâm bác ạ, khúc còn lại thì giữa mình với salon :D
Em chọn Lux A vì bạn e đã đi rồi, thấy chi phí xăng xe là chính, bảo dưỡng thì cũng chấp nhận đc, hơn nữa chính sách sau bán hàng của vin thấy ok :shame:
P/s : e ở trong nam nên ít lựa chọn, e qua bên salon chỗ thảo điền ngó, ngoài bắc nhiều hơn

via theNEXTvoz for iPhone
Bác cho em hỏi là Dịch vụ 1tr1 ở VF tên là dịch vụ gì đấy ạ?
Em cũng định mua cũ và vác ra hãng kiểm tra
 
Lux A mình thấy chỗ cmfast nó bảo hãng k có tài liệu sửa của hãng, làm đa số phải mày mò + xài tài liệu của hãng khác, nên nếu đụng phải máy kiểu như thuỷ kích thì cũng hiếm gara ngoài sửa mà chạy ngon dc.


via theNEXTvoz for iPhone
Con đó khác gì BMW cắt giảm đâu, máy móc hộp số y chang, phần mềm khác thôi, garage nào chuyên BMW cũng làm đc
 
Bác cho em hỏi là Dịch vụ 1tr1 ở VF tên là dịch vụ gì đấy ạ?
Em cũng định mua cũ và vác ra hãng kiểm tra
Bác cứ ra kêu test tổng quát, đâm đụng thuỷ kích, xong nhờ họ in ra cho bác 1 cái list những lần bảo dưỡng trước đây của chủ cũ, nội dung bảo dưỡng như nào, quan trọng là đủ các đợt bảo dưỡng theo mốc km bác ạ , sau đó họ sẽ xác nhận xe bác còn bảo hành hãng đến thời điểm bao lâu, đợt sắp tới thời điểm nào :D
Phí 1tr + 8% thuế đó bác, bác alo đặt lịch trước cho chủ động thời gian
 
em lướt fb rồi chọn salon thôi, họ check đầu vào 1 bước rồi, mình tới check rồi đưa vào hãng, mất thêm 1tr1 để hãng kiểm tra tất tần tật, ra giấy xác nhận cho mình an tâm bác ạ, khúc còn lại thì giữa mình với salon :D
Em chọn Lux A vì bạn e đã đi rồi, thấy chi phí xăng xe là chính, bảo dưỡng thì cũng chấp nhận đc, hơn nữa chính sách sau bán hàng của vin thấy ok :shame:
P/s : e ở trong nam nên ít lựa chọn, e qua bên salon chỗ thảo điền ngó, ngoài bắc nhiều hơn

via theNEXTvoz for iPhone
bác nói sao chứ em thấy toàn xe trong nam chở thùng ra ngoài bắc bán lại ko mà

via theNEXTvoz for iPhone
 
Mấy bác cho e hỏi, tài chính tầm nhô 500, giờ nên lấy con nào nhỉ, Lux A base 2020 với Mazda 3 luxury đời 2020-2021 ?
Bạn e đang đi Lux A thấy ngoài việc ăn xăng tí thì cũng chưa than gì, mazda 3 thì em chưa quen ai nên cũng chưa biết nhiều thông tin :V
Còn lựa chọn nào tầm tiền này ko các bác nhỉ? city lướt? hoặc 1 con gầm cao 5 chỗ cũng được :D
tôi đang có cả 2 con lux a và bd 3 đây.

Một số điểm giống nhau :
_ Đầu dài.Bán kính quay đầu lớn.
_ Vị trí lái ngồi thấp.

Về xăng thì tôi đi hỗn hợp:
_ Lux A : 9~10 l/ 100km
_ BD 3: 6-7 l/100km

Bảo dưỡng thì lux a với bd áp dụng mức bảo dưỡng khác nhau ( 8000 km và 5000 km). Bình quân mỗi xe tôi đều làm bảo dưỡng 2 lần / năm thì như sau :
_ Lux A: 5~7 tr / năm.
_ BD 3: 4~5 tr / năm.
Tuy nhiên lux A có những món thay thế định kỳ rất mắc,đặc biệt là dàn lốp. Hiện tại dàn lốp MIC theo xe tầm 19-21 tr / 4 lốp ,gần gấp đôi so với dàn lốp MIC theo xe BD3 tầm 10-11 tr / 4 lốp.

Vận hành thì tất nhiên là nó khác biệt hoàn toàn. Con lux A cực phù hợp cho cao tốc, chạy tốc độ > 60km/h cảm giác rất thoát máy và tốc độ chậm dưới 30 km/h thì ăn xăng và khá ù lỳ.
Con BD 3 thì lại chạy ở dải 30-70 khá mượt và ổn. Ngoài 70 km/h thì ồn , lên trên 90km/h thì tăng tốc yếu .
 
bác nói sao chứ em thấy toàn xe trong nam chở thùng ra ngoài bắc bán lại ko mà

via theNEXTvoz for iPhone
Trên mấy hội nhóm fb toàn mấy tin rao ngoài bắc, nên có nhiều lựa chọn, giá cả e thấy cũng đa dạng hơn, trong nam lèo tèo mấy chỗ bán à bác :v
 
tôi đang có cả 2 con lux a và bd 3 đây.

Một số điểm giống nhau :
_ Đầu dài.Bán kính quay đầu lớn.
_ Vị trí lái ngồi thấp.

Về xăng thì tôi đi hỗn hợp:
_ Lux A : 9~10 l/ 100km
_ BD 3: 6-7 l/100km

Bảo dưỡng thì lux a với bd áp dụng mức bảo dưỡng khác nhau ( 8000 km và 5000 km). Bình quân mỗi xe tôi đều làm bảo dưỡng 2 lần / năm thì như sau :
_ Lux A: 5~7 tr / năm.
_ BD 3: 4~5 tr / năm.
Tuy nhiên lux A có những món thay thế định kỳ rất mắc,đặc biệt là dàn lốp. Hiện tại dàn lốp MIC theo xe tầm 19-21 tr / 4 lốp ,gần gấp đôi so với dàn lốp MIC theo xe BD3 tầm 10-11 tr / 4 lốp.

Vận hành thì tất nhiên là nó khác biệt hoàn toàn. Con lux A cực phù hợp cho cao tốc, chạy tốc độ > 60km/h cảm giác rất thoát máy và tốc độ chậm dưới 30 km/h thì ăn xăng và khá ù lỳ.
Con BD 3 thì lại chạy ở dải 30-70 khá mượt và ổn. Ngoài 70 km/h thì ồn , lên trên 90km/h thì tăng tốc yếu .
em chốt LUX A rồi bác, con MD3 có vẻ hơi chật chội, vụ lốp thì sau này ae kêu có đk thì mít, ko thì nhiều lựa chọn tầm 4tr/ lốp cũng ok :D
 
em chốt LUX A rồi bác, con MD3 có vẻ hơi chật chội, vụ lốp thì sau này ae kêu có đk thì mít, ko thì nhiều lựa chọn tầm 4tr/ lốp cũng ok :D
Dưới nữa có BS, Advenza đâu đó hơn 2tr-hơn 3tr cũng có, tất nhiên là độ êm, đồ ồn, độ bám nó cũng chênh lệch 1 tí, nhưng tuỳ điều kiện bác chơi đc tới đâu thì chơi :D lốp đi 50 70k mới thay thì theo em cứ loại êm nhất mà mua, giá có cao tí nhưng chia thời gian ra thì cũng ko bao nhiêu, đổi lại mang lại sự thoải mái cho cả thời gian dài
 
Dưới nữa có BS, Advenza đâu đó hơn 2tr-hơn 3tr cũng có, tất nhiên là độ êm, đồ ồn, độ bám nó cũng chênh lệch 1 tí, nhưng tuỳ điều kiện bác chơi đc tới đâu thì chơi :D lốp đi 50 70k mới thay thì theo em cứ loại êm nhất mà mua, giá có cao tí nhưng chia thời gian ra thì cũng ko bao nhiêu, đổi lại mang lại sự thoải mái cho cả thời gian dài
vâng cảm ơn bác nhé, đag nôn xe về, kkk :D
 
Cùng là xe cũ, đời xe same same nhau thì bd3 ko có tuổi với lux A rồi.
Đi lux A thì xác định tốn xăng hơn tý so với bd3, còn đâu thì mọi thứ ok.
Con lux A tính ra nó cũng xuống giá hết cỡ r. Chơi đc

via theNEXTvoz for iPhone
 
bác có vợ chưa, vợ thích đẹp không, còn nếu bác là nóc thì bác quất Lũ a đi, bảo hành còn 5 6 năm, nhưng xe phải full ls hãng nhé, xe dài đi sướng đừng lo va quệt, cái đó có bh lo rồi. còn đã đi ô tô thì nghĩ chi xăng cộ cho mệt, quan trọng là sức khỏe
 
Cùng là xe cũ, đời xe same same nhau thì bd3 ko có tuổi với lux A rồi.
Đi lux A thì xác định tốn xăng hơn tý so với bd3, còn đâu thì mọi thứ ok.
Con lux A tính ra nó cũng xuống giá hết cỡ r. Chơi đc

via theNEXTvoz for iPhone
Nó còn tăng giá so với trc tết ấy chứ

Đợt trc thằng em mua xe có chạy thử Mazda3, em chạy Lux A quen rồi qua M3 nó hơi ì, ngoài ra thì khi để sport hoặc đạp mạnh ga tiếng máy gào lên vọng vào khoang lái khá rõ
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
blueprism,
Người trả lời cuối
anhdt0963,
Trả lời
145
Lượt xem
11.931
Quay lại
Lên đầu trang