mr-k
Đã tốn tiền
Anh có nhầm không nhỉ? hiện tại luật đang là lái liên tục không quá 4 giờ mà?
tin tức Mẫu xe điện bán chạy nhất tại nơi xe xăng đang thống trị
- Thread starter Cryolite 3
- Start date
AlienwareR15
Junior Member
thời gian sạc vs quảng đường đi thực tế chính là gót chân Asin của Xe Điện đó anh đừng đùa
2 điểm này lại là ưu thế vượt trội của xe Xăng
Thang_97
Senior Member
Tôi k nhớ chính xác là quy định theo giờ lái hay km nữa, tôi chỉ biết là để lái từ 100 xuống 0 trên xe điện liên tục k nghỉ là điều bất khả thi
mr-k
Đã tốn tiền
Vậy tôi bổ sung thông tin nhé:
Hiện tại theo luật thì :
Đề xuất mới đang bị phản đối :
Anhcobra
Kinh của nó
thật ra anh em akay xe điện nhất lại là team chạy grab, taxi...Mình theo dõi mấy cộng đồng grabcar,bike với taxi thì thấy thế, đặc biệt trong nam. Hàng ngày chửi rủa, chê bai, rất vui mừng khi xe điện chạy dịch vụ bị tai nạn.
Cũng dễ hiểu thôi, tầm này khách thì ít, người ta thuê xe điện đi giá rẻ hơn. Chi phí thì cao, lãi cao, ngân hàng dí hàng ngày. Bán xe chuyển sang điện cũng đéo được vì xe xăng chạy dịch vụ quá quá mất giá. Nên thôi ngồi cào phím chửi chứ biết làm gì hơn.
Cũng dễ hiểu thôi, tầm này khách thì ít, người ta thuê xe điện đi giá rẻ hơn. Chi phí thì cao, lãi cao, ngân hàng dí hàng ngày. Bán xe chuyển sang điện cũng đéo được vì xe xăng chạy dịch vụ quá quá mất giá. Nên thôi ngồi cào phím chửi chứ biết làm gì hơn.
dong13083
Member
Thế tôi mới nói nhận định của tôi, có khen có chê. Thế mà mà mẹ có con chó cứ cắn càn bám theo tôi. Cái gì chả phải đánh đổi. Còn người nào thấy đánh đổi ok thì mua. Còn người khác thấy không đáng thì thôi.
À mà con xe điện Pin ở gầm nên đi nắn nót hơn, không hợp với những người coi xe là phương tiện.
trg91ls
Senior Member
Tôi biết a troll thôi cơ mà cái này chỉ đúng ở VN thôi a ạ. Chính phủ vẫn chưa tuyên truyền cởi mở với xe điện, người dân vẫn chưa tiếp cận được với kiến thức về xe điện (như a là 1 ví dụ), còn lại thì thế giới cả 2 vấn đề a nói đều đã được giải quyết cả rồi
mr-k
Đã tốn tiền
Đồng ý với anh,đa số ngồi nghe hơi nồi chõ rồi phán. Ví dụ @dong13083 vậy,động tới thì sủa vớ va vớ vẩn đến người thân còn ngại thông não thì xã hội giúp kiểu gì được.Tôi biết a troll thôi cơ mà cái này chỉ đúng ở VN thôi a ạ. Chính phủ vẫn chưa tuyên truyền cởi mở với xe điện, người dân vẫn chưa tiếp cận được với kiến thức về xe điện (như a là 1 ví dụ), còn lại thì thế giới cả 2 vấn đề a nói đều đã được giải quyết cả rồi
Mr.Keung
Member
rất nhiều vụ nổ pin khi sạc bỏng tay rồi đó bác. Đừng nói bác không đọc báo nhé. nên đùng chủi người khác ngu dốt trước khi lắc não đi.
Ps: hãng tesla Điều đáng chú ý là phần lớn các vụ cháy xe được ghi nhận tại Mỹ liên quan đến xe động cơ đốt trong, chứ không phải xe dùng pin, theo giải thích của Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy quốc gia. Tổng hợp từ nước văn minh dùng xe điện nhé.
Mr.Keung
Member
gửi anh điều này nữa khi mà nam tào bắc đẩu gọi tên thì sử dụng xe gì phương tiện gì thì cũng về với các cụ thôi. còn người nào có tiền họ thích đi phương tiện gì đốt cái gì kệ họ. anh không phải lo cho người có tiền và bảo họ cách tiêu tiền đâu. anh thấy xe điện chưa phù hợp thì anh không mua thế thôi. chả ai bắt anh mua cả. đừng làm việc bạo đồng nữa.
AlienwareR15
Junior Member
Mày NGU lắm 1 năm doanh số Xe Xăng xuất ra gấp 100 lần xe Điện thì con số tuyệt đối Xe Xăng sẽ lớn hơn nhưng tỷ lệ % thì xe Điên Nặng nó nguy hiểm rủi ro hơn gấp 100 lần nhé
Mr.Keung
Member
ạnh thi thông minh rồi ! xe xăng mấy năm rồi. vô học mở mồn chửi ra vẻ ta đây nhưng loại thành phần bố mẹ đéo dạy dỗ nên hồn. Đúng là gia phong bất hạnh
Similar threads
