tin tức Mazda CX-50 lần đầu nâng cấp, tăng giá mạnh

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Cryolite.
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Cryolite.

Senior Member
https://tuoitre.vn/mazda-cx-50-lan-dau-nang-cap-tang-gia-manh-20230719220114178.htm

Mazda CX-50 vừa nhận bản cập nhật 2024 với giá khởi điểm xe tăng đáng kể, vì bản tiêu chuẩn cũ bị loại bỏ.

Bản cập nhật đầu tiên của Mazda CX-50 không đả động tới thiết kế mà chỉ thay đổi cấu trúc các phiên bản và trang bị đi kèm là chủ yếu - Ảnh: Mazda
Bản cập nhật đầu tiên của Mazda CX-50 không đả động tới thiết kế mà chỉ thay đổi cấu trúc các phiên bản và trang bị đi kèm là chủ yếu - Ảnh: Mazda

Mazda CX-50 - phiên bản mang đậm chất off-road và phiêu lưu hơn của CX-5 - vừa chính thức có bản cập nhật đầu tiên tại Bắc Mỹ. Nhiều nâng cấp đã được thực hiện cho xe, nhưng số tiền tối thiểu mà người dùng phải bỏ ra cũng tăng khá đáng kể.

Cụ thể, giá khởi điểm của Mazda CX-50 được nâng từ 28.025 USD lên 31.675 USD (662,5 triệu lên 748,8 triệu đồng). Sở dĩ có mức chênh lớn như vậy là vì hãng loại bỏ phiên bản tiêu chuẩn cũ, chỉ còn bản trung bình trở lên. Nếu tính riêng giá 2 bản này, mức tăng sẽ là 2.250 USD.

Mazda trang bị cho CX-50 2024 nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn. Một số ví dụ có thể kể đến điều hòa 2 vùng tự động, vô lăng/cần số bọc da, đèn nội thất LED hay màn trung tâm 10,25 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Nội thất xe nay mặc định nhiều công nghệ hơn đáng kể - Ảnh: Mazda
Nội thất xe nay mặc định nhiều công nghệ hơn đáng kể - Ảnh: Mazda

Chọn mua thêm gói 2.5S Preferred Package mới được bổ sung và người dùng được tiếp cận thêm gương bên sưởi, gạt mưa sưởi, cốp chỉnh điện và ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Hệ thống treo trên Mazda CX-50 2024, khá bất ngờ, cũng được nâng cấp với giảm xóc mới giúp tăng tính tiện nghi cho hành khách phía trên. Toàn bộ xe sản xuất từ tháng 11-2023 cũng sẽ trang bị hệ thống lái trợ lực điện mới được cân chỉnh lại.

Ở mảng truyền động, Mazda giữ nguyên 2 động cơ sẵn có của CX-50. Các bản thấp dùng động cơ 2.5L hút gió tự nhiên 187 mã lực, 252Nm trong khi các bản cao chạy máy 2.5L tăng áp 256 mã lực, 434Nm. Hộp số mặc định vẫn là dòng tự động 6 cấp, hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian.
 
hy sinh 2 hộc để ly thì phải. Vậy có ly cafe thì để đâu ta
hộc bên cánh cửa để chai nước còn phải đặt xéo - nằm
ngay trước cần số là 2 lỗ để ly ấy thím, coi hình khác trên mạng thì thấy vậy. Chiếc này quá đẹp, về VN chắc chốt liền =))
1690944662360.png
 
ngay trước cần số là 2 lỗ để ly ấy thím, coi hình khác trên mạng thì thấy vậy. Chiếc này quá đẹp, về VN chắc chốt liền :LOL:
Xem tệp đính kèm 1990393
1tỏi 2 có hốt ko anh
Cx50 bên mẽo toàn 2.5 200 mã đó
Về vn chỉ có nước 2.0 154 mã như con cx5 thôi.
Cx5 2.5 awd bên nó giá bằng cx5 2.0 trần chuồng ở vn
uwooUzw.gif

ly để thế này dễ lấy vl mà đỡ nhầm, con mazda 6 tự nhiên làm cốc trên cốc dưới khó chịu vl
Cx5 cũng thế. cả bệ tỳ lẫn để ly đều khó chịu.
 
bên mẽo cx5 hay cx50 mặc định 2.5. Có tùy chọn turbo. 2.5 của Vn cũng y chang, 187 mã. Turbo vào thành hơn 250 mã
Nhìn giá bên đấy mà thèm

2 năm nữa về, bán song song với CX5 hiện tại, định vị cao hơn xíu, 1t2 k biết ai mua k

Đang lái CX5 nên nếu nó về VN mà vẫn dùng động cơ 2.0 cũ, chỉ là cải thiện 1 chút về nội ngoại thất thì giá đó cũng không thơm lắm đâu
26sKS5h.png
 
Đang lái CX5 nên nếu nó về VN mà vẫn dùng động cơ 2.0 cũ, chỉ là cải thiện 1 chút về nội ngoại thất thì giá đó cũng không thơm lắm đâu
26sKS5h.png
Nó là 2 xe khác hẳn nhau, định vị phân khúc khác hẳn nhau nên ko phải chỉ cải thiện 1 chút đâu :D 2.5 2 cầu 1t2 thì t đổi ngay @@ Tính ra đắt hơn con BD5 2 cầu mấy đâu
 
Có bác nào có thông tin manh nha khi nào Việt Nam về mấy con CX-*0 chưa nhỉ?
E hóng dòng này của mazda quá
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Cryolite.,
Người trả lời cuối
Yuuki K.Kenzy,
Trả lời
42
Lượt xem
5.484
Quay lại
Lên đầu trang