thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nay đi lái thử. Bản pre chênh với out base 60tr thôi. Mà lái 2 con xe khác hẳn
 
Hồi lái bên Indo đã thấy chán lắm rồi. Về VN đặt giá cỡ này thì thua thật. Wet mode với AYC lite toàn mấy thứ vớ vẩn chả ai cần. :tire:
 
Hôm qua tôi xem, chưa lái thử nên ko đánh giá về vận hành nhưng 1 số điểm chưa ưng ý.
1. Khoá cửa dạng rút kiểu mấy con xe hạng A cũ. Cái này vấn đề nhỏ.
2. Ghế giữa hàng 2 vì dạng gập cả ghế để làm bệ tì tay nên chỗ ngồi giữa phần thắt lưng bị cứng, đi đường dài chút là đau lưng, phải kiếm cái gối để kê thì mới êm đc. Bù lại lấy đồ đằng sau thì lại khá dễ nhưng tôi cũng ko thích bằng kiểu kia
3. Bệ tì tay dài thì mới vừa tì tay vừa lái đc. Ngắn nên chỉ cầm nửa dưới vô lăng.
4. Không có ngăn khoang hành lý với khoang hành khách. Chắc list phụ kiện có.
5. Phanh tay điện tử gần ghế phụ không biết đang đi ai đó nghịch ko biết móc lên thì có làm sao ko.
6. Giá 700 nhập indo thì khó cạnh tranh khi HRV với Creta đang ưu đãi 50% trước bạ.
Ngoài ra ko có chìa, xe tắt máy mà tôi vẫn bật đèn được. Ai mà quên tắt đèn thì xác định luôn
Chiếc này hợp mắt tôi ở mỗi cái hàng 2 ngả rất tốt, để chân rất thoải mái.
 
Hôm qua tôi xem, chưa lái thử nên ko đánh giá về vận hành nhưng 1 số điểm chưa ưng ý.
1. Khoá cửa dạng rút kiểu mấy con xe hạng A cũ. Cái này vấn đề nhỏ.
2. Ghế giữa hàng 2 vì dạng gập cả ghế để làm bệ tì tay nên chỗ ngồi giữa phần thắt lưng bị cứng, đi đường dài chút là đau lưng, phải kiếm cái gối để kê thì mới êm đc. Bù lại lấy đồ đằng sau thì lại khá dễ nhưng tôi cũng ko thích bằng kiểu kia
3. Bệ tì tay dài thì mới vừa tì tay vừa lái đc. Ngắn nên chỉ cầm nửa dưới vô lăng.
4. Không có ngăn khoang hành lý với khoang hành khách. Chắc list phụ kiện có.
5. Phanh tay điện tử gần ghế phụ không biết đang đi ai đó nghịch ko biết móc lên thì có làm sao ko.
6. Giá 700 nhập indo thì khó cạnh tranh khi HRV với Creta đang ưu đãi 50% trước bạ.
Ngoài ra ko có chìa, xe tắt máy mà tôi vẫn bật đèn được. Ai mà quên tắt đèn thì xác định luôn
Chiếc này hợp mắt tôi ở mỗi cái hàng 2 ngả rất tốt, để chân rất thoải mái.
Cái rút khoá cửa mấy con Merc vẫn dùng đó anh :sexy_girl:
Còn ko có chìa khoá là sao nhỉ :surrender:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nào mới có xe ra đường nhỉ? Hóng mấy tháng nay để xem ra đường nó trông thế nào mà vẫn chưa thấy
 
Hôm qua tôi xem, chưa lái thử nên ko đánh giá về vận hành nhưng 1 số điểm chưa ưng ý.
1. Khoá cửa dạng rút kiểu mấy con xe hạng A cũ. Cái này vấn đề nhỏ.
2. Ghế giữa hàng 2 vì dạng gập cả ghế để làm bệ tì tay nên chỗ ngồi giữa phần thắt lưng bị cứng, đi đường dài chút là đau lưng, phải kiếm cái gối để kê thì mới êm đc. Bù lại lấy đồ đằng sau thì lại khá dễ nhưng tôi cũng ko thích bằng kiểu kia
3. Bệ tì tay dài thì mới vừa tì tay vừa lái đc. Ngắn nên chỉ cầm nửa dưới vô lăng.
4. Không có ngăn khoang hành lý với khoang hành khách. Chắc list phụ kiện có.
5. Phanh tay điện tử gần ghế phụ không biết đang đi ai đó nghịch ko biết móc lên thì có làm sao ko.
6. Giá 700 nhập indo thì khó cạnh tranh khi HRV với Creta đang ưu đãi 50% trước bạ.
Ngoài ra ko có chìa, xe tắt máy mà tôi vẫn bật đèn được. Ai mà quên tắt đèn thì xác định luôn
Chiếc này hợp mắt tôi ở mỗi cái hàng 2 ngả rất tốt, để chân rất thoải mái.
Cái không có chìa thì anh bật được vì chìa điện tử đang trong xe thôi chứ nhỉ
 
Hôm qua tôi xem, chưa lái thử nên ko đánh giá về vận hành nhưng 1 số điểm chưa ưng ý.
1. Khoá cửa dạng rút kiểu mấy con xe hạng A cũ. Cái này vấn đề nhỏ.
2. Ghế giữa hàng 2 vì dạng gập cả ghế để làm bệ tì tay nên chỗ ngồi giữa phần thắt lưng bị cứng, đi đường dài chút là đau lưng, phải kiếm cái gối để kê thì mới êm đc. Bù lại lấy đồ đằng sau thì lại khá dễ nhưng tôi cũng ko thích bằng kiểu kia
3. Bệ tì tay dài thì mới vừa tì tay vừa lái đc. Ngắn nên chỉ cầm nửa dưới vô lăng.
4. Không có ngăn khoang hành lý với khoang hành khách. Chắc list phụ kiện có.
5. Phanh tay điện tử gần ghế phụ không biết đang đi ai đó nghịch ko biết móc lên thì có làm sao ko.
6. Giá 700 nhập indo thì khó cạnh tranh khi HRV với Creta đang ưu đãi 50% trước bạ.
Ngoài ra ko có chìa, xe tắt máy mà tôi vẫn bật đèn được. Ai mà quên tắt đèn thì xác định luôn
Chiếc này hợp mắt tôi ở mỗi cái hàng 2 ngả rất tốt, để chân rất thoải mái.
Tôi có ngồi sau 1 ông chú lái thử thì thấy khá chòng chành, ọp ẹp. Ko biết các xe hạng cuv B khác thế nào, chứ khá thất vọng khoản vận hành.
 
Cái không có chìa thì anh bật được vì chìa điện tử đang trong xe thôi chứ nhỉ
Cái rút khoá cửa mấy con Merc vẫn dùng đó anh :sexy_girl:
Còn ko có chìa khoá là sao nhỉ :surrender:

via theNEXTvoz for iPhone
Tôi tả lại tình trạng lúc đấy thôi. Là ko khởi động nhưng đèn vẫn bật tắt được. Tôi đi xe ghẻ dùng chìa cơ nên cứ nghĩ tắt máy rút chìa là hệ thống điện trên xe tắt hết.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
Seanzen,
Trả lời
22.524
Lượt xem
1.096.437
Quay lại
Lên đầu trang