thằng đấy còn đần hơn, tự đẻ ra đủ loại định nghĩa suv tn thế kia, từ ngày frzzy chốt cho vào mồm cũng đéo dám lôi nick ra xài, phải dùng clone khác cosplay đi xe khác ko lộMấy anh def cho hạng B def làm sao cho thông minh chút, ít nhất cũng như anh Friday 13 ngày xưa, chứ def mà để thằng clone cờ rốt nó chốt vào mồm như này thì chịu các anh
via theNEXTvoz for iPhone
Tao thấy mày là thằng chuyên chửi bới như đàn bà thì tốt nhất là kg nên có tư cách nói chuyện trong mấy thớt này. Có kiến thức đéo đâu mà đòi nói chuyện, thế nhé.
mới kháy mấy câu đã phải lôi acc ra khóc à, mày thì kiến thức mẹ gì, tự bịa ra xong kêu châu âu gọi C SUV là xe hạng B, thread vẫn còn nguyên đấy cả mớ thằng nó chứng kiến ấy, hoá ra sportage thượng đẳng vừa ngu dốt vừa tự ti thế này
Another war in paradise
Phe toy con : vẫn chủ yếu dẫn chứng từ nhà SX Toyota, giờ thêm được con bài châu Âu là nơi mà các NSX rút ngắn chiều dài xe để dễ bán thì tự dưng con cross chuồng gà biến thành hạng C.
Phe anti Cross : Vẫn dẫn chứng truyền thông, lâu lâu thêm vô mấy cái tiêu chuẩn nhưng vẫn chẳng rõ ràng là từ đâu, từ nước nào, có áp dụng cho cả thế giới hay chỉ cục bộ 1 quốc gia, 1 châu lục.
Tôi nói thế này, mấy ông muốn cãi thì tốt nhất chỉ cãi ở thị trường VN đi, đi cãi chi mà từ châu âu sang châu mỹ xa xôi vậy? 2 thị trường đó vốn dĩ cùng 1 dòng xe mà tới 2 kích thước, nên so sánh như vậy đâu có đúng. Mà giờ mình ở VN, đi xe SX dành cho thị trường VN thì nói chuyện ở đây luôn đi.
Thứ hai, Toy hay bất cứ hãng nào lúc đưa ra mẫu xe, họ đâu có nói sẽ cạnh tranh xe nào cụ thể đâu, trong phần giới thiệu cũng chỉ nói là SUV đô thị hay là phân khúc C D E gì đấy, chứ họ có ghi cụ thể tao cạnh tranh với ai đâu?
Cái vụ cạnh tranh với ai là tại báo chí truyền thông , hoặc có thể hãng bỏ tiền ra nhờ truyền thông quảng cáo. Thế nên mấy ông muốn so sanh thì cứ dựa vào truyền thông mà so sánh. Chứ tiêu chuẩn châu âu bay châu mỹ áp được cho thị trường VN được hay sao mà cãi nhau?
Đó , xong ý kiến. Mời 2 ông Alienware với Cross cute chiến nhau tiếp đê, tui lót dép ngồi hóng coi
không xài nick clone kia nữa à thanh niên đàn bà?Another war in paradise
Phe toy con : vẫn chủ yếu dẫn chứng từ nhà SX Toyota, giờ thêm được con bài châu Âu là nơi mà các NSX rút ngắn chiều dài xe để dễ bán thì tự dưng con cross chuồng gà biến thành hạng C.
Phe anti Cross : Vẫn dẫn chứng truyền thông, lâu lâu thêm vô mấy cái tiêu chuẩn nhưng vẫn chẳng rõ ràng là từ đâu, từ nước nào, có áp dụng cho cả thế giới hay chỉ cục bộ 1 quốc gia, 1 châu lục.
Tôi nói thế này, mấy ông muốn cãi thì tốt nhất chỉ cãi ở thị trường VN đi, đi cãi chi mà từ châu âu sang châu mỹ xa xôi vậy? 2 thị trường đó vốn dĩ cùng 1 dòng xe mà tới 2 kích thước, nên so sánh như vậy đâu có đúng. Mà giờ mình ở VN, đi xe SX dành cho thị trường VN thì nói chuyện ở đây luôn đi.
Thứ hai, Toy hay bất cứ hãng nào lúc đưa ra mẫu xe, họ đâu có nói sẽ cạnh tranh xe nào cụ thể đâu, trong phần giới thiệu cũng chỉ nói là SUV đô thị hay là phân khúc C D E gì đấy, chứ họ có ghi cụ thể tao cạnh tranh với ai đâu?
Cái vụ cạnh tranh với ai là tại báo chí truyền thông , hoặc có thể hãng bỏ tiền ra nhờ truyền thông quảng cáo. Thế nên mấy ông muốn so sanh thì cứ dựa vào truyền thông mà so sánh. Chứ tiêu chuẩn châu âu bay châu mỹ áp được cho thị trường VN được hay sao mà cãi nhau?
Đó , xong ý kiến. Mời 2 ông Alienware với Cross cute chiến nhau tiếp đê, tui lót dép ngồi hóng coi
Anh tự đánh giá thôi Sportage/Tucson 2m75 rõ ràng là 1 mẫu hạng C/Compact-SUV toàn cầu ra mắt châu Âu/UK thì nó rút ngắn trục cơ sở lại thôi để phù hợp với thị hiếu xe nhỏ gọn ở Châu Âu 2m68
Anh không hiểu à con Karoq 2m63 rõ ràng về Vina vs US AU CA APAC và xét theo yếu tố toàn cầu nó là hạng B thôi 2m64 2m65 2m66 hạng B đúng rồi
dùng clone còn phải giả vờ đi elantra ko dám nói đi sportage, dm hèn thật, mồm thì chửi người ta đàn bà xong phải núp
Không hiểu sao phải sống hèn đến vậy luôn, không thuyết phục được người ta nghĩ giống mình thì kệ mợ đi, ai thích nghĩ B, B+, C- hay C thì nghĩ, cơ mà cứ cố chấp bắt người khác nghĩ giống mình phải là B để có cớ chửi con xe và cái hãng cơ, sân si đến thế là cùng
Ngoài yếu tố chiều dài cơ sở 2m68 vs 2m69 thì còn 1 yếu tố khung gầm Chassis nữa
Anh bị NGU à
