thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Ok , vậy chốt CC là SUV C ở châu Âu nhé :boss: Ông nào cãi vụ này nữa đấm vào mõm luôn.

Rồi giờ quay về VN, toyota ở Việt Nam có đưa ra thông cáo giới thiệu nào CC là dòng hạng C kg, ông đưa lên luôn.

Hãng định vị Corolla Cross hạng C châu Âu, Trung Quốc, Compact SUV Mỹ rồi VN không có tiêu chuẩn cụ thể thì tham chiếu 3 thị trường lớn thì cũng phải là hạng C thôi.

Dạ anh, mấy anh nói nó hạng B thì tham chiếu ở đâu?

Tôi chưa bao giờ nói Cross ko thể là hạng B, tôi chỉ cần các anh đưa ra tiêu chuẩn nào để xếp nó hạng B thôi.

Tương tự Karoq hạng C châu Âu, TQ, về VN là hạng C là lẽ đương nhiên.
 
Hãng định vị Corolla Cross hạng C châu Âu, Trung Quốc, Compact SUV Mỹ rồi VN không có tiêu chuẩn cụ thể thì tham chiếu 3 thị trường lớn thì cũng phải là hạng C thôi.

Dạ anh, mấy anh nói nó hạng B thì tham chiếu ở đâu?

Tôi chưa bao giờ nói Cross ko thể là hạng B, tôi chỉ cần các anh đưa ra tiêu chuẩn nào để xếp nó hạng B thôi.

Tương tự Karoq hạng C châu Âu, TQ, về VN là hạng C là lẽ đương nhiên.
Vậy là theo anh bảo, ở thị trường VN tham chiếu theo mấy thị trường khác, chứ kg có cụ thể tiêu chuẩn đúng chưa. Ok chốt nhé.
Và theo anh nói là anh luôn theo những gì hãng nói đúng kg? Anh không tin vào báo chí đúng hok?
 
Vậy là theo anh bảo, ở thị trường VN tham chiếu theo mấy thị trường khác, chứ kg có cụ thể tiêu chuẩn đúng chưa. Ok chốt nhé.
Và theo anh nói là anh luôn theo những gì hãng nói đúng kg? Anh không tin vào báo chí đúng hok?

Câu đầu là chính xác nhé anh, đó là ý của tôi. VN không có tiêu chuẩn nào cả.

Cái này không đúng nha anh, tôi nói rất rõ theo thông tin hãng, thông tin tham khảo trên wiki, thông tin các thị trường lớn như US EU, tôi không tìm được nhưng tôi không có thông tin khác để phản biện nên rõ ràng là phải chấp nhận sự thật là nó đúng.

Báo chí VN cùng 1 xe mà lên bài lúc B lúc C. Xe nhỏ hơn là C, xe lớn hơn là B? Cụ thể là Corolla Cross và Karoq.
 
Câu đầu là chính xác nhé anh, đó là ý của tôi. VN không có tiêu chuẩn nào cả.

Cái này không đúng nha anh, tôi nói rất rõ theo thông tin hãng, thông tin tham khảo trên wiki, thông tin các thị trường lớn như US EU, tôi không tìm được nhưng tôi không có thông tin khác để phản biện nên rõ ràng là phải chấp nhận sự thật là nó đúng.

Báo chí VN cùng 1 xe mà lên bài lúc B lúc C. Xe nhỏ hơn là C, xe lớn hơn là B? Cụ thể là Corolla Cross và Karoq.
Thậm chí bây giờ anh có thể đem Xforce ra để bảo là ở VN xe lớn là B, xe nhỏ là C mà :boss:
Vây thị trường Vn kg có tiêu chuẩn nào, thị anh có thể tham khảo các thị trường khác, thì giờ có thị trường xếp nó hạng C, có thị trường xếp hạng B (subcompact), vậy thì ai tin thị trường nào thì họ sẽ viết bài theo vậy , có gì sai đâu? Anh cũng chẳng sai khi tin nó là C, vì nó vốn dĩ là C ở châu Âu. Những ng viết bài nó là B vì ở Mỹ nó là subcompact, ở thái nơi sản xuất ra CC bán ở Việt Nam cũng định hình nó thuộc phân khúc subcompact.

Vậy chốt lại là ai cũng đúng, vì rõ ràng đâu có tiêu chuẩn nào ở VN xếp hạng cái này đâu.
 
Thậm chí bây giờ anh có thể đem Xforce ra để bảo là ở VN xe lớn là B, xe nhỏ là C mà :boss:
Vây thị trường Vn kg có tiêu chuẩn nào, thị anh có thể tham khảo các thị trường khác, thì giờ có thị trường xếp nó hạng C, có thị trường xếp hạng B (subcompact), vậy thì ai tin thị trường nào thì họ sẽ viết bài theo vậy , có gì sai đâu? Anh cũng chẳng sai khi tin nó là C, vì nó vốn dĩ là C ở châu Âu. Những ng viết bài nó là B vì ở Mỹ nó là subcompact, ở thái nơi sản xuất ra CC bán ở Việt Nam cũng định hình nó thuộc phân khúc subcompact.

Vậy chốt lại là ai cũng đúng, vì rõ ràng đâu có tiêu chuẩn nào ở VN xếp hạng cái này đâu.

Thậm chí đem xforce ra làm gì nữa anh, hãng định vị B bằng khung gầm dành riêng cho Đông Nam Á rồi.

Corolla Cross ra mắt ở thị trường nào hãng giới thiệu là Subcompact vậy anh?

Xforce đang bán hạng C ở đâu vậy anh?

Cũng như VF6 VF7 cũng là C D hay sao?
 
Sửa lần cuối:
Thậm chí đem xforce ra làm gì nữa anh, hãng định vị B bằng khung gầm dành riêng cho Đông Nam Á rồi.

Corolla Cross ra mắt ở thị trường nào hãng giới thiệu là Subcompact vậy anh?

Xforce đang bán hạng C ở đâu vậy anh?

Cũng như VF6 VF7 cũng là C D hay sao?
Anh bảo là tham khảo hãng, wiki, các thị trường khác. Thì những thị trường khác như Mỹ, Thái họ xếp vào subcompact.

Anh tin hãng, nhưng một số ng không tin, họ tin vào truyền thông hơn, điều đó có được hok? Hay là anh kêu truyền thông là sai :boss:
 
Tui là người dùng bt trước giờ đều biết Cross ngang Altis cùng với Crv là hạng C hết vậy mà có ông kêu cross hạng B thua Crv mới đau, vãi nhất là quả Santafe hạng C, các ông tự nghĩ ra giỏi thật 🥶
 
Anh bảo là tham khảo hãng, wiki, các thị trường khác. Thì những thị trường khác như Mỹ, Thái họ xếp vào subcompact.

Anh tin hãng, nhưng một số ng không tin, họ tin vào truyền thông hơn, điều đó có được hok? Hay là anh kêu truyền thông là sai :boss:

Họ xếp mà họ là ai vậy anh? Anh có tiêu chuẩn nào của họ để anh tin là họ đang xếp đúng không?

Nghĩa là tham chiếu EU, Wiki, hãng anh không tin.

Nhưng vài báo ở US, Thái xếp hạng B thì anh tin không cần biết họ xếp như thế nào?
 
Họ xếp mà họ là ai vậy anh? Anh có tiêu chuẩn nào của họ để anh tin là họ đang xếp đúng không?

Nghĩa là tham chiếu EU, Wiki, hãng anh không tin.

Nhưng vài báo ở US, Thái xếp hạng B thì anh tin không cần biết họ xếp như thế nào?
Anh có thể liên hệ họ để hỏi thêm về cách họ xếp hạng xe nếu anh cần :boss:

Cũng như nếu tôi cần hỏi về hãng tại sao xếp nó hạng C thì tôi sẽ gọi thôi.

Còn hiện tại anh muốn tin hãng nói cũng dc, thì tôi cũng tin là truyền thông họ xếp y như cách tôi tham khảo nhiều nguồn khác nhau thôi. Còn cách nào đó hả, chắc chắn là kg dựa trên wiki với hãng rồi.
 
Anh có thể liên hệ họ để hỏi thêm về cách họ xếp hạng xe nếu anh cần :boss:

Cũng như nếu tôi cần hỏi về hãng tại sao xếp nó hạng C thì tôi sẽ gọi thôi.

Còn hiện tại anh muốn tin hãng nói cũng dc, thì tôi cũng tin là truyền thông họ xếp y như cách tôi tham khảo nhiều nguồn khác nhau thôi. Còn cách nào đó hả, chắc chắn là kg dựa trên wiki với hãng rồi.

À rồi, cuối cùng lại quay về anh tin báo anh đúng và tiếp tục feeling trust me bro rồi anh?

Báo anh đưa link để phản biện nhưng hỏi anh là họ dựa vào đâu thì anh không biết? Ủa anh đưa nguồn để phản biện mà kêu người khác tự liên hệ nguồn đó để hỏi thì anh tắt mạng về nhà chơi mình anh chứ đấy đâu gọi là tranh luận.

Anh không biết anh có quyền im lặng, chứ ko biết còn nói to lên nữa để làm gì vậy...

Tiêu chuẩn tôi đơn giản, dựa vào thông tin hãng cung cấp khi ra mắt xe tại Thái Lan US EU, dựa vào thị trường eu, dựa vào epa, dựa vào thông tin tham khảo trên wiki, dựa vào nhiều báo cũng nói Corolla Cross là hạng C, đơn giản vậy.

Còn hạng B anh dựa vào đâu?
 
IMG_4607.jpeg
À rồi, cuối cùng lại quay về anh tin báo anh đúng và tiếp tục feeling trust me bro rồi anh?

Báo anh đưa link để phản biện nhưng hỏi anh là họ dựa vào đâu thì anh không biết? Ủa anh đưa nguồn để phản biện mà kêu người khác tự liên hệ nguồn đó để hỏi thì anh tắt mạng về nhà chơi mình anh chứ đấy đâu gọi là tranh luận.

Anh không biết anh có quyền im lặng, chứ ko biết còn nói to lên nữa để làm gì vậy...

Tiêu chuẩn tôi đơn giản, dựa vào thông tin hãng cung cấp khi ra mắt xe tại Thái Lan US EU, dựa vào thị trường eu, dựa vào epa, dựa vào thông tin tham khảo trên wiki, dựa vào nhiều báo cũng nói Corolla Cross là hạng C, đơn giản vậy.

Còn hạng B anh dựa vào đâu?
IMG_4607.jpeg



IMG_4608.jpeg



IMG_4609.jpeg
 
IMG_4613.jpeg
À rồi, cuối cùng lại quay về anh tin báo anh đúng và tiếp tục feeling trust me bro rồi anh?

Báo anh đưa link để phản biện nhưng hỏi anh là họ dựa vào đâu thì anh không biết? Ủa anh đưa nguồn để phản biện mà kêu người khác tự liên hệ nguồn đó để hỏi thì anh tắt mạng về nhà chơi mình anh chứ đấy đâu gọi là tranh luận.

Anh không biết anh có quyền im lặng, chứ ko biết còn nói to lên nữa để làm gì vậy...

Tiêu chuẩn tôi đơn giản, dựa vào thông tin hãng cung cấp khi ra mắt xe tại Thái Lan US EU, dựa vào thị trường eu, dựa vào epa, dựa vào thông tin tham khảo trên wiki, dựa vào nhiều báo cũng nói Corolla Cross là hạng C, đơn giản vậy.

Còn hạng B anh dựa vào đâu?

À rồi, cuối cùng lại quay về anh tin báo anh đúng và tiếp tục feeling trust me bro rồi anh?

Báo anh đưa link để phản biện nhưng hỏi anh là họ dựa vào đâu thì anh không biết? Ủa anh đưa nguồn để phản biện mà kêu người khác tự liên hệ nguồn đó để hỏi thì anh tắt mạng về nhà chơi mình anh chứ đấy đâu gọi là tranh luận.

Anh không biết anh có quyền im lặng, chứ ko biết còn nói to lên nữa để làm gì vậy...

Tiêu chuẩn tôi đơn giản, dựa vào thông tin hãng cung cấp khi ra mắt xe tại Thái Lan US EU, dựa vào thị trường eu, dựa vào epa, dựa vào thông tin tham khảo trên wiki, dựa vào nhiều báo cũng nói Corolla Cross là hạng C, đơn giản vậy.

Còn hạng B anh dựa vào đâu?
IMG_4610.jpeg
Toyota canada đưa tin đây , chắc thằng đánh máy nó đánh nhầm.

Báo toyota tân nó ghi nè, tụi này toàn phổng đạn : https://www.worldtoyota.com/2023-corolla-cross-hybrid-technology-blog/

IMG_4613.jpeg
 
Sửa lần cuối:
À rồi, cuối cùng lại quay về anh tin báo anh đúng và tiếp tục feeling trust me bro rồi anh?

Báo anh đưa link để phản biện nhưng hỏi anh là họ dựa vào đâu thì anh không biết? Ủa anh đưa nguồn để phản biện mà kêu người khác tự liên hệ nguồn đó để hỏi thì anh tắt mạng về nhà chơi mình anh chứ đấy đâu gọi là tranh luận.

Anh không biết anh có quyền im lặng, chứ ko biết còn nói to lên nữa để làm gì vậy...

Tiêu chuẩn tôi đơn giản, dựa vào thông tin hãng cung cấp khi ra mắt xe tại Thái Lan US EU, dựa vào thị trường eu, dựa vào epa, dựa vào thông tin tham khảo trên wiki, dựa vào nhiều báo cũng nói Corolla Cross là hạng C, đơn giản vậy.

Còn hạng B anh dựa vào đâu?
Còn về dựa vào đâu thì lần trước tranh luận với anh, tôi đã đưa ra thống kê rõ ràng ở các bài trước nên chắc kg cần nhắc lại.

Chiều dài và trục cơ sở ngắn hơn các đối thủ phân khúc C. Gầm thấp hơn so với phân khúc B chứ đừng nói phân khúc C.
Mã lực động cơ cũng nhỏ hơn so với các đối thủ.
Bên trong thì ngồi chật chội hơn phân khúc C, khoang hành lý cũng nhỏ hơn.

Còn theo anh nói dựa trên wiki nó khung gầm TNGA-C nên phân khúc C, mà khung gầm này trên wiki cũng bảo có thể dành cho phân khúc subcompact. Vậy giờ truyền thông họ dựa vào điều này để xếp hạng nó là subcompact cũng hợp lý chứ đâu sai?

Mà giờ cross còn thua cả xforce về kích thước mà chính nó còn tự xưng hạng B, thì lấy gì để đẩy cross lên hạng C đây? Đẩy bằng mồm ah?
 
Mấy thằng hay tranh cãi về hạng xe đa phần là mấy thằng mõm đéo có xe, chứ người có xe ít khi quan tâm làm gì cho mệt.
Người ta phân ra hạng xe là để có cái nhìn tổng thể và dễ hình dung về con xe đó, chứ hơi đâu so sánh từ mm chiều dài để phân hạng.
Ví dụ khi nói 1 thanh niên đang lướt voz, tức là người ta sẽ hình dung thằng này khoảng từ 20 đến 40 tuổi, hoặc 1 trung niên đang lái xe, thì tức là ông này đâu đó từ 40 đến 60 tuổi. Ko ai rỗi hơi tranh cãi 40 tuổi là thanh niên hay trung niên làm gì cả.
Đúng, hạng xe bao gồm chiều dài, cấu hình động cơ, treo, gầm.
Thế thì 1 con xe nào đó động cơ cùi hơn các đối thủ, độ rộng rãi, dài cơ sở ngắn hơn, treo kém hơn thì gọi nó là C- cho 1 cái đánh giá tổng quan ngắn gon thôi.
Có điều gọi là C- động đến điểm G một số bạn fan hãng T nên các bạn phóng uế bừa bãi luôn
 
Đúng, hạng xe bao gồm chiều dài, cấu hình động cơ, treo, gầm.
Thế thì 1 con xe nào đó động cơ cùi hơn các đối thủ, độ rộng rãi, dài cơ sở ngắn hơn, treo kém hơn thì gọi nó là C- cho 1 cái đánh giá tổng quan ngắn gon thôi.
Có điều gọi là C- động đến điểm G một số bạn fan hãng T nên các bạn phóng uế bừa bãi luôn
Thôi gọi c giả cầy đi cho có anh có em :beauty:
 
Xem tệp đính kèm 2312629Toyota canada đưa tin đây , chắc thằng đánh máy nó đánh nhầm.

Báo toyota tân nó ghi nè, tụi này toàn phổng đạn : https://www.worldtoyota.com/2023-corolla-cross-hybrid-technology-blog/

Xem tệp đính kèm 2312659

Giờ bỏ US, EU, TQ qua chơi với Canada rồi hả anh :/

Còn về dựa vào đâu thì lần trước tranh luận với anh, tôi đã đưa ra thống kê rõ ràng ở các bài trước nên chắc kg cần nhắc lại.

Chiều dài và trục cơ sở ngắn hơn các đối thủ phân khúc C. Gầm thấp hơn so với phân khúc B chứ đừng nói phân khúc C.
Mã lực động cơ cũng nhỏ hơn so với các đối thủ.
Bên trong thì ngồi chật chội hơn phân khúc C, khoang hành lý cũng nhỏ hơn.

Còn theo anh nói dựa trên wiki nó khung gầm TNGA-C nên phân khúc C, mà khung gầm này trên wiki cũng bảo có thể dành cho phân khúc subcompact. Vậy giờ truyền thông họ dựa vào điều này để xếp hạng nó là subcompact cũng hợp lý chứ đâu sai?

Mà giờ cross còn thua cả xforce về kích thước mà chính nó còn tự xưng hạng B, thì lấy gì để đẩy cross lên hạng C đây? Đẩy bằng mồm ah?

Mã lực thấp hơn vậy ở Mỹ có AWD có Hybrid mã lực mạnh hơn thì thành C hả anh?

Corolla Cross làm trên nền tản TNGA-C, hãng cũng định vị nó là phân khúc C rồi mà, truyền thông dựa vào điều này là sao?

Hãng có thể sử dụng bất kỳ platform nào để làm con xe nhỏ hơn được mà, trường hợp TNGA-K cũng đâu phải là nền tảng xe hạng C, hãng vẫn dùng để làm RAV4 và định vị là SUV C đó anh.

Cross thua xforcee về kích thước là như nào vậy anh? Hãng định vị xforce là hạng B rồi mà anh vẫn muốn đòi lại công bằng thì cứ tự nhiên =))
Mitsubishi Xforce: 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.650 mm.
Corolla Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm). Chiều dài cơ sở của xe là 2.640 mm.

So chiều dài cơ sở thì VF6 phải hạng C và VF7 phải hạng D đúng không anh?
 
Đúng, hạng xe bao gồm chiều dài, cấu hình động cơ, treo, gầm.
Thế thì 1 con xe nào đó động cơ cùi hơn các đối thủ, độ rộng rãi, dài cơ sở ngắn hơn, treo kém hơn thì gọi nó là C- cho 1 cái đánh giá tổng quan ngắn gon thôi.
Có điều gọi là C- động đến điểm G một số bạn fan hãng T nên các bạn phóng uế bừa bãi luôn
hạng xe mà treo là sai, volvo dùng nhíp lá đặt dọc cho xc60/xc90 và nó vẫn đối thủ glc/x3 với gle/x5, cx50 dùng dầm xoắn chứ ko như cx5 và cũng ko ai nói gì nó ở mỹ cả
 
hạng xe mà treo là sai, volvo dùng nhíp lá đặt dọc cho xc60/xc90 và nó vẫn đối thủ glc/x3 với gle/x5, cx50 dùng dầm xoắn chứ ko như cx5 và cũng ko ai nói gì nó ở mỹ cả
Tôi nói tổng hòa các thứ có mỗi treo đâu. Với tôi chưa thấy ai bảo volvo ngang hàng merc bim cả.
Ngoài ra mấy cái c- b+ thì đang nói trong cộng đồng xe cộ VN thôi.
 
Giờ bỏ US, EU, TQ qua chơi với Canada rồi hả anh :/



Mã lực thấp hơn vậy ở Mỹ có AWD có Hybrid mã lực mạnh hơn thì thành C hả anh?

Corolla Cross làm trên nền tản TNGA-C, hãng cũng định vị nó là phân khúc C rồi mà, truyền thông dựa vào điều này là sao?

Hãng có thể sử dụng bất kỳ platform nào để làm con xe nhỏ hơn được mà, trường hợp TNGA-K cũng đâu phải là nền tảng xe hạng C, hãng vẫn dùng để làm RAV4 và định vị là SUV C đó anh.

Cross thua xforcee về kích thước là như nào vậy anh? Hãng định vị xforce là hạng B rồi mà anh vẫn muốn đòi lại công bằng thì cứ tự nhiên :LOL:
Mitsubishi Xforce: 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.650 mm.
Corolla Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm). Chiều dài cơ sở của xe là 2.640 mm.

So chiều dài cơ sở thì VF6 phải hạng C và VF7 phải hạng D đúng không anh?
IMG_4610.jpeg

Anh bảo tin hãng thì gửi hình của hãng nè. Tôi từ đầu đéo tin hãng rồi nên cũng chả quan tâm. Tôi chỉ thắc mắc sao hãng nó sai sót dzị, hay là sự thật nó thế :big_smile:

Vậy TNGA-C dùng làm xe hạng B đc mà đúng hok? Vì TNGA-K dùng làm xe hạng C dc?
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
chuột con 123,
Trả lời
22.536
Lượt xem
1.098.055
Quay lại
Lên đầu trang