thắc mắc Mit xforce
- Người tạo chủ đề ngtrfly
- Ngày bắt đầu
Friday 13th
Senior Member
Mà anh quan tâm đến chuẩn làm gì? Hãng đưa ra anh còn kg tin? Mấy bữa tụi anh bô bô cái mồm là hãng đưa thế này thế kia mà
nay sao ăn c*t đá bô nhanh thế?
Friday 13th
Senior Member
Bên châu Âu có tiêu chuẩn, bên Bắc Mỹ cũng có tiêu chuẩn, nhưng xe thì nhiều khi mỗi thị trường nó lại khác nhau nên áp dzô nhiều khi nó trật lất. Tính chính xác nhất vẫn là đối thủ của xe đó lúc nó ra mắt là xe nào, xác định dc đối thủ thì chính là phân khúc nó nằm trong đó thôi.
ceemax
Junior Member
tiêu chuẩn đâu bác? bên nào đưa ra? chứ theo tìm hiểu thì chả có tiêu chuẩn quốc tế nào rõ ràng để phân loại xe cả.
Friday 13th
Senior Member
Trên wiki nó có, nhưng thực sự nó vẫn kg rõ ràng lắm đâu. Vì những tiêu chuẩn này cũ, kg update theo kịp với xu thế tăng kích thước xe, hoặc trang bị trong xe.
deadknigt_1412
Senior Member
Nói vậy thì xếp con cờ rốt vô C thì đúng r, mấy năm nay đối thủ của nó là cx5, và nó chiếm gần hết thị phần phân khúc 800-900tr luôn, cho tới trc khi cx5 ra facelift.
via theNEXTvoz for iPhone
Friday 13th
Senior Member
Báo chí xếp đối thủ của CC vẫn là HRV, creta, seltos, mới thêm xforce gần đây. Còn nếu xếp theo giá tiền thì hok lẽ CRV đang đại chiến với phân khúc D ah
Nên xếp theo giá tiền nó cũng chả đúng mấy. Rồi có mấy con ngáo ngáo như Karoq giá thì phân khúc C đấy, nhưng kích thước thì lại như tụi B nên riết chả thấy chuẩn chung nào hết 
Còn vụ CX5 thì nó mới show ra rõ là thằng toy đòi nâng hạng lên C để bán được lời hơn
chứ thứ quần què gì cũng thua CX5 mà đòi bán mắc hơn thì ế lại thôi.
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
NGU dốt
EU/UK là thị trường đặc biệt lục địa già ưa xe nhỏ gọn rút ngắn nhưng vẫn dựa trên trục cơ sở toàn cầu 2m75
Thêm 1 thông tin thú vị là Tiguan Đức ở EU/UK trục cở sở cũng chỉ có 2m68 bằng với Tucson thôi nhưng vẫn là SUV-C vì phiên bản Toàn cầu bán tại US/AU/CA/APAC/Hàn/Nhật trục cơ sở 2m75-2m79
Đừng xét nét như 1 con đàn bà vậy
Quân tử lên soi mói từng lọ mắm củ dưa hành không khá lên được đâu
Link VN đây mở to mắt ra mà đọc
Volkswagen Tiguan thế hệ mới ra mắt
Mẫu SUV cỡ C phát triển trên nền tảng mới, ngoại hình thay đổi, nhiều tùy chọn hệ truyền động, tăng dung lượng pin.vnexpress.net
Toàn cầu thì theo tiêu chuẩn nào á anh? Anh đưa tiêu chuẩn ra để mọi người cùng tham khảo ạ.
Anh đừng tiếp tục chứng minh cái ngu của mình bằng cách tính trên wheelbase nữa ạ, vì không một quốc gia nào tính theo cách này cả.
Dạ, em gửi anh vào link tham khảo để bớt ngu và đàn bà ạ. Vì rõ ràng anh chính là người soi mói rồi định vị 1 chiếc xe khác với hãng, khác với US / EU / Trung Quốc và dù hỏi rất nhiều anh cũng ko đưa ra được tiêu chuẩn của anh lấy ở đâu ra.
Vehicle size class - Wikipedia
Car classification - Wikipedia
Vì EPA nó không tính theo wheelbase đó anh, nó đâu có ngu như các anh @_@
AlienwareR15
Junior Member
anh càng nói càng ngụy biện cho sự kém cỏi của Cross càng ngày sau 6 năm trôi qua kích thước các mẫu xe đều thay đổi hết cả rồi đều kéo dài trục cơ sở lên so với đời trước nên Cross của anh chậm lạc hậu so với đám Compact SUV-C rồiToàn cầu thì theo tiêu chuẩn nào á anh? Anh đưa tiêu chuẩn ra để mọi người cùng tham khảo ạ.
Anh đừng tiếp tục chứng minh cái ngu của mình bằng cách tính trên wheelbase nữa ạ, vì không một quốc gia nào tính theo cách này cả.
Dạ, em gửi anh vào link tham khảo để bớt ngu và đàn bà ạ. Vì rõ ràng anh chính là người soi mói rồi định vị 1 chiếc xe khác với hãng, khác với US / EU / Trung Quốc và dù hỏi rất nhiều anh cũng ko đưa ra được tiêu chuẩn của anh lấy ở đâu ra.
Vehicle size class - Wikipedia
en.wikipedia.org
Car classification - Wikipedia
Vì EPA nó không tính theo wheelbase đó anh, nó đâu có ngu như các anh @_@
Xem thằng MG HS mới ra mắt trục cơ sở cũng 2720mm và 1.5 Turbo giá 750 triệu đây như vậy mới dám nhận là hạng C
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
Cross ra mắt từ 2020 rồi anh, đâu phải xe mới, tuy nhiên nó vẫn đủ đáp ứng tiêu chuẩn là 1 chiếc SUV C đàng hoàng thôi.
Anh thích xét nét như 1 thằng đàn bà thì cứ tùy ý tạo ra tiêu chuẩn riêng của mình rồi xét nét thôi, looooooooooool
Quân tử cũng không nên soi mói từng lọ mắm củ dưa hành không khá lên được đâu.
TonyNg27
Member
EPA nó đưa ra, Toy toàn cầu nó đưa ra thì tôi trích thôi ơ kìa? Toy can nó thích cãi Toy toàn cầu thì đấy là việc của nó còn EPA thì từ năm 75 đến nay vẫn vậy. Sao hỏi tôi quan tâm tiêu chuẩn làm gì? Vì ngay từ mấy lần cãi nhau đầu tiên về vấn đề này tôi đã đưa ra là dựa theo tiêu chuẩn nào đề các hãng nó định vị phân khúc, các anh có đọc đếch đâu mà bh đi hỏi móc?Mà anh quan tâm đến chuẩn làm gì? Hãng đưa ra anh còn kg tin? Mấy bữa tụi anh bô bô cái mồm là hãng đưa thế này thế kia mà
Thế nói tóm lại báo chí > EPA? Feeling > EPA?
Sửa lần cuối:
AlienwareR15
Junior Member
Vậy thì để 8/2 này bên Thái ra mắt Cross 2024 xem như nào nhé
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
Nó cũng vậy thôi anh. Corolla Cross FL đã ra mắt ở Mỹ lâu rồi mà.
Hạng xe mà theo xu hướng như anh thì người ta đâu có đau đầu nghỉ ra cách phân hạng xe làm gì nữa. Ai muốn gọi sao thì gọi.
2021 Tucson hạng C, nhưng 2022, những người mua xe trước đó sẽ trở thành hạng B vì ra mắt Tucson mới wheelbase dài hơn?
Châu Âu xu hướng xe nhỏ nên họ không bán xe to hay sao? Mấy con Merc, BMW, Audi toàn mấy hãng xe hàng đầu chỉ bán xe hạng B đổ lại?
_Dreamer_
Senior Member
Người tiêu dùng chắc phải là vozer hoặc hâm dở lắm mới mua xe bằng cái hạng hiếc vớ vẩn của anh, tôi lúc mua xe còn chả biết và cũng chả quan tâm con xe của tôi là cái hạng gì. Xe anh có được công nhận là hạng D bán giá hạng A đi chăng nữa mà người tiêu dùng thấy méo đáng tiền thì cũng chả ai thèm mua. Chả hiểu tư duy các anh kiểu gì mà cứ nghĩ hãng set hạng cao là auto bán được giá cao vậy?Báo chí xếp đối thủ của CC vẫn là HRV, creta, seltos, mới thêm xforce gần đây. Còn nếu xếp theo giá tiền thì hok lẽ CRV đang đại chiến với phân khúc D ah
Còn vụ CX5 thì nó mới show ra rõ là thằng toy đòi nâng hạng lên C để bán được lời hơn
Bán được thế nào là do thị trường, thằng Toy Cross nó để được giá cao vì nó bán được, chứ không bán được thì nó để giá đó làm gì, nhìn mấy con Toyhatsu đấy, còn vụ Cx-5 thì nó là thị trường, Toy không chịu giảm giá Corrolla Cross thì chấp nhận mất thị phần vào Cx-5 thôi, chứ anh nghĩ nó chịu giảm giá theo thì thế nào? Mà thằng Cx-5 là ăn được cái giảm thuế phí của nhà nước chứ có phải chỉ do hãng nó giảm giá đâu (và Thaco vẫn đang đòi tiếp cho năm nay kìa).
Còn HRV, Creta, Seltos với Xforce là vài tờ báo chí xếp vô đối thủ Toy Cross, chứ tôi nghĩ mấy người mua mấy con này thì coi con Toy Cross cho biết chứ mua gì, giá nó chênh cả khúc thế kia, cố được Toy Cross thì cũng cố tí lên được Cx-5, Tucson mợ rồi.
Hay anh lại đòi Toy set giá Corrolla Cross phải ngang HRV, Creta, Seltos với Xforce?
ceemax
Junior Member
Wiki là tiêu chuẩn hay định nghĩa knowledge? tiêu chuẩn thì sẽ có tiêu chí và do bên độc lập có uy tín và thẩm quyền cấp ví dụ như ISO, EU NCAP...
Cho nên không rõ ràng mỗi ông lấy định nghĩa một nơi thì cái vụ B C còn không thể phán xử được nói gì B+ C-???
Cãi nhau cũng phải dựa trên cùng 1 hệ quy chiếu, cùng thước đo mới phân xử được.
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
Dạ anh, hệ quy chiếu của người ta là feeling trust me bro đó anh
Như vậy đã đủ chưa, hỏi gì mà hỏi quài sao họ trả lời được 
ceemax
Junior Member
Cũng muốn rõ ràng chứ waste time lướt qua mấy việc cãi nhau dựa trên định tính, feeling mất time của nhau làm nhọc não nhau làm j.Dạ anh, hệ quy chiếu của người ta là feeling trust me bro đó anh
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
Họ nói người khác cố giải thích cho họ là đàn bà soi mói.
Trong khi họ dựa vào feeling rồi phủ nhận thông tin của hãng, của Wiki, của thì trường US / EU các thứ, họ là đàn ông đít thực rồi
ceemax
Junior Member
1. thì nhất Wiki không phải là tiêu chuẩn.Họ nói người khác cố giải thích cho họ là đàn bà soi mói.
Trong khi họ dựa vào feeling rồi phủ nhận thông tin của hãng, của Wiki, của thì trường US / EU các thứ, họ là đàn ông đít thực rồi
2. Thứ 2 là thông tin hãng --> chỉ được xác định là đúng tiêu chuẩn khi có bên thứ 3 uy tín được công nhận trên phạm vi nhất định (thường là bên cung cấp/đánh giá tiêu chuẩn) xác nhận hoặc thẩm định đó là class A/B/C.
3. Thị trường --> bên nào thì trường đánh giá?
Corolla Cross SUV C Cute
Junior Member
1. Wiki ko phải là tiêu chuẩn là rõ ràng, nhưng trên Wiki họ có đưa các tiêu chuẩn để tham khảo.
2. Chỉ duy nhất thị trường EU phân loại xe theo hạng ABCDEF... thì thông tin từ hãng khớp với thông tin của EU thì còn ko phải gì nữa @_@
3. Như cái 2 thôi.
Chủ đề tương tự
- Đã khóa
