thắc mắc Mit xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ngtrfly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Sang thớt xe tàu thì 100% chỉ có khen, ăn xăng 4-5l/100km, xe bốc như GTR, đầm chắc như BMW
M7EYXjT.png
Ý anh là hãng xe có logo hình lục giác? :shame:
 
Xe cùi đi cao tốc không bị ù tai nhức đầu đã là một điểm cộng rồi fen xì :D cái đó mới là cái đáng để phân biệt á.
Ghế không êm với rộng thì ai đi đánh đổi mà lấy cái cục máy yếu nhất phân khúc, hộp số dây chun ấy bác. Mà em lái mới nên chả quan trọng máy móc lắm xác định xe này mua cho vợ, mình sau kiếm con kiểu lux A chạy. Mg7 có vẻ chất, đến lúc ấy giảm sâu nữa thì càng thơm :LOL:
Ờ, nó có ồn nhưng ko ù như HRV. Lúc đầu em xem HRV với Cx30 thôi. Ko thèm xem Xforce. Xong lái thử thấy HRV ồn ù quá dù ngoại hình đẹp. Cảm giác lái dù em chỉ biết mỗi celerio trước đó nhưng Cx30 ăn chặt HRV luôn, cả nội thất cũng đẹp hơn HRV đáng kể. Xong loại HRV rồi thì chờ ông Cx30 giảm giá. Mà giá nó cao quá. Cx30 Pre ra biển HN tận 860 củ. Mà Xforce có 720, thêm dc cái rộng rãi. Thôi thì bác Hồ chỉ lối. Hiện giờ sau 200km thì tương đối hài lòng với ông Ích Phọoc này = )))))
 
Dự là tháng 10 này các xe đều giảm sâu, chứ sắp hết 3 tháng khuyến mãi trước bạ rồi. Anh em có ý định lấy xe thì nên bình tĩnh :LOL:
Gia cát dự này uy tín ko đấy :amazed:? Thấy trên fb đội chờ thủ đăng hình sale doạ là t10 còn cắt cả km, xe ko có mà bán:beat_brick:
Công nhận là sale toy kiêu thật, về ko thèm nhắn nhủ gì luôn. Đúng là logo thần thánh :LOL:
Chưa liên hệ sale toy nên ko rõ, chứ sale mit chỗ tôi cũng ko kém phần. Chả bù cho sale ford vs huyndai…, một vài bữa lại liên hệ.
 
Ờ, nó có ồn nhưng ko ù như HRV. Lúc đầu em xem HRV với Cx30 thôi. Ko thèm xem Xforce. Xong lái thử thấy HRV ồn ù quá dù ngoại hình đẹp. Cảm giác lái dù em chỉ biết mỗi celerio trước đó nhưng Cx30 ăn chặt HRV luôn, cả nội thất cũng đẹp hơn HRV đáng kể. Xong loại HRV rồi thì chờ ông Cx30 giảm giá. Mà giá nó cao quá. Cx30 Pre ra biển HN tận 860 củ. Mà Xforce có 720, thêm dc cái rộng rãi. Thôi thì bác Hồ chỉ lối. Hiện giờ sau 200km thì tương đối hài lòng với ông Ích Phọoc này = )))))
Nói chung dư tiền thì chơi CX-30 cũng đáng :shame: máy 2.0, khung gầm ổn, vô lăng cũng khá "thật tay", nội thất đẹp. Mỗi tội chật = )) thanh niên mua về đi tán gái thì ổn :shame:
 
Sang tháng 10 kb chính sách giá mit như nào nhỉ, tính cọc con xp mà sale báo hết xe ko nhận cọc th9 nữa roài
 
Sale báo giá lăn bánh tỉnh đây thím, chưa mặc cả.
Xem tệp đính kèm 2703660
Rẻ thật. Giá ngang cx30 thì chỉ mấy thanh niên chưa vợ hoặc phụ nữ mua cx30 thôi dù con đó đẹp, lái ngon
Nói chung dư tiền thì chơi CX-30 cũng đáng :shame: máy 2.0, khung gầm ổn, vô lăng cũng khá "thật tay", nội thất đẹp. Mỗi tội chật = )) thanh niên mua về đi tán gái thì ổn :shame:
Ừ, thực ra cũng ko chật lắm đâu. Em ưng lắm rồi. Đi lái thử ngồi đủ các kiểu. Nhưng mà bí. Ngồi ghế lái mà em cũng hơi kích chân vì cái vô lăng nó cách đùi có 5-7cm thôi. Ghế sau trần thấp nên bí. Chiều cao tổng thể cx30 = con celerio hạng A của e, cùng 1540mm. Thành ra dù rất ưng, nội thất đẹp, lái ngon, cách âm tốt hơn Hrv nhiều nên chắc cũng tốt hơn Xforce.

Cơ mà đúng là con xe bán chạy ko hẳn là con xe tốt nhất. Chênh lệch 120-150 củ = xừ tiền lương của 1 nv vp trong 1 năm rồi, làm dc bn việc. Nên thôi, đúng là con Xforce rất là phù hợp với gia đình 3-5 người
 
Hôm trước có thằng sêu toy còn lên tiktok bảo dân Việt toàn mới có tiền mua xe lần đầu nên mua Xpander, chứ nước ngoài họ khôn nên mua Veloz hết :too_sad:
con VEloz ngồi ù vcl :amazed:
YC thì cũng ok nhưng con Veloz t thấy tệ, đc cái đầu xe khá đẹp nhưng tổng thể xe dài ngoằng hẹp ngang ngồi hàng 3 khó chịu hơn Xpd nhiều :amazed:
 
Rẻ thật. Giá ngang cx30 thì chỉ mấy thanh niên chưa vợ hoặc phụ nữ mua cx30 thôi dù con đó đẹp, lái ngon

Ừ, thực ra cũng ko chật lắm đâu. Em ưng lắm rồi. Đi lái thử ngồi đủ các kiểu. Nhưng mà bí. Ngồi ghế lái mà em cũng hơi kích chân vì cái vô lăng nó cách đùi có 5-7cm thôi. Ghế sau trần thấp nên bí. Chiều cao tổng thể cx30 = con celerio hạng A của e, cùng 1540mm. Thành ra dù rất ưng, nội thất đẹp, lái ngon, cách âm tốt hơn Hrv nhiều nên chắc cũng tốt hơn Xforce.

Cơ mà đúng là con xe bán chạy ko hẳn là con xe tốt nhất. Chênh lệch 120-150 củ = xừ tiền lương của 1 nv vp trong 1 năm rồi, làm dc bn việc. Nên thôi, đúng là con Xforce rất là phù hợp với gia đình 3-5 người
tôi ngồi con mazda nào cũng thấy bí vậy
lưng dài, nên ngồi ghế cx30 thấy k đc thoải mái
còn lại thì k có gì để chê :shame:
 
Gia cát dự này uy tín ko đấy :amazed:? Thấy trên fb đội chờ thủ đăng hình sale doạ là t10 còn cắt cả km, xe ko có mà bán:beat_brick:
Sale nào báo thế, bán xe chứ có phải bố tướng đâu bác. Không mua con này mua con khác chứ, tháng sau mà không giảm ult, mà giảm không bỏ công em chờ em cũng không mua luôn =)) Tiền trong túi mình lo gì bác .
 
Thôi a, bên đó sao kệ, nc sông k phạm nc giếng, mất công thành cặp bd3 city moi mới :shame:


Phủ gầm để chống rỉ :shame: :sexy_girl:

Phủ gầm còn mau sét hơn; NSX người ta có tình mạ lớp gầm cho láng → để giảm tiết diện chứa nước động → gây ẩm → dễ gỉ sét; đi phun mấy chất tào lao gì đó vô gầm → nó xù xì → dính nước 1 thời gian là đi bụi hết (ví dụ đơn giản mấy con bulong bắt trần không sao, nhiều ông đi bắn silicon vào 1 thời gian sét sạch).

Cũng giống như dưới nắp mui xe, búi dây điện đa phần đi trần rồi quấn băng keo chéo để cho nước không ứ trong đó, nhiều ông chê xấu đi bọc ruột gà ở ngoài cho thẩm mỹ → một thời gian nó mass là trục trặc xe ngay.
 
Phủ gầm còn mau sét hơn; NSX người ta có tình mạ lớp gầm cho láng → để giảm tiết diện chứa nước động → gây ẩm → dễ gỉ sét; đi phun mấy chất tào lao gì đó vô gầm → nó xù xì → dính nước 1 thời gian là đi bụi hết.

Cũng giống như dưới nắp mui xe, búi dây điện đa phần đi trần rồi quấn băng keo chéo để cho nước không ứ trong đó, nhiều ông chê xấu đi bọc ruột gà ở ngoài cho thẩm mỹ → một thời gian nó mass là trục trặc xe ngay.
Thì cái phủ gầm là e giỡn mà bác :byebye:
 
Rẻ thật. Giá ngang cx30 thì chỉ mấy thanh niên chưa vợ hoặc phụ nữ mua cx30 thôi dù con đó đẹp, lái ngon

Ừ, thực ra cũng ko chật lắm đâu. Em ưng lắm rồi. Đi lái thử ngồi đủ các kiểu. Nhưng mà bí. Ngồi ghế lái mà em cũng hơi kích chân vì cái vô lăng nó cách đùi có 5-7cm thôi. Ghế sau trần thấp nên bí. Chiều cao tổng thể cx30 = con celerio hạng A của e, cùng 1540mm. Thành ra dù rất ưng, nội thất đẹp, lái ngon, cách âm tốt hơn Hrv nhiều nên chắc cũng tốt hơn Xforce.

Cơ mà đúng là con xe bán chạy ko hẳn là con xe tốt nhất. Chênh lệch 120-150 củ = xừ tiền lương của 1 nv vp trong 1 năm rồi, làm dc bn việc. Nên thôi, đúng là con Xforce rất là phù hợp với gia đình 3-5 người
Tầm này thì mỗi con 1 ưu, nhược điểm, k con nào vượt trội hoàn toàn (còn thua kém hoàn toàn thì chắc cũng có :shame: ), chủ yếu mua con nào phù hợp với nhu cầu thôi, còn nghe người này người kia khác gì đẽo cày giữa đường.
Su rừng top doanh số của voz và thực tế :shame:

p/s: stonk nhất là làm thân với những con xe phù hợp nhu cầu của mình, tuỳ nhu cầu lúc đó mà liên hện người cần mượn :sexy_girl:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ngtrfly,
Người trả lời cuối
Tien Dung The Men,
Trả lời
22.500
Lượt xem
1.095.460
Quay lại
Lên đầu trang