khoe Mới cọc HRV-G

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Phoenix1906
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Qua mới chạy thử bản G này :
-Ghế nỉ nhưng vân nỉ nhìn có vẻ mướt, nhưng bụi mà xuống thì kinh bm. Sale nó khuyên đi tầm năm thì lên ghế da hoặc phải vệ sinh thường xuyên. Với nỉ này cảm giác hơi nóng.
-Máy 1.5 chạy bình thường 3 người thì ok (Mình với 2 con Sale), đi phố hoặc đường trường tầm 70km đổ lại thì nên lấy G. Bản Turbo vượt thì vọt hơn, lag không đáng kể từ lúc đạp ga đến lúc máy vọt (1s). Còn 4 người thì đi bình thường không đặc sắc. Bản G chỉ có ECON và Normal, nhưng Sport chạy cũng không quá khác biệt trừ khi vượt.
-Ghế chỉnh tay kéo khá thấp, phần bước chân vào dễ dính dấu dép/giày lên cửa. Ghế sau RS/L cái ụ nó nhô lên cao 3cm. Ai ngồi giữa khá chòng chành. Tính ra G ghế nỉ ngồi nó xẹp lại đỡ hơn.
-Loa RS và G không quá khác biệt, hoặc do bọn Sale nó mở nhạc cùi bắp. Mình nghe như nhau.
-Lốp G béo hơn L/RS nên qua ổ gà nhẹ hơn, nhưng G này đi nhanh vào cua thấy lắc ngang hơn L.
-Cốp thì đựng được 2 cái valy du lịch, cái thứ 3 phải đặt dọc. Tạm được.
-Tính ra đi cũng không ồn lắm, hoặc có thể vì mình chỉ đi 80km/h. Bọn Sale nó kêu anh đi nhẹ nhẹ nhanh quá em sợ. ĐM cho Khách test mà sợ khách chạy nhanh.
-Nhiều thím bảo Treo sau dầm xoắn k ngon bằng đa điểm, nhưng mình ngồi sau thấy qua ổ gà với đi nhanh cũng được. Này chắc phải đi xa hoặc đi lâu mới cảm nhận dc
---->Chốt Civic mà con vợ đếu cho

Sport là kéo cần số xuống vị trí S đó bác, nó tăng thêm vòng tua khi vượt khá khẩm hơn thôi chứ máy 1.5 mà. Và chuyển sport thì lẫy chuyển mới giữ số.
Ko ồn thì coi chừng xe lái thử có làm cách âm bác có hỏi sale thử chưa.
 
Sport là kéo cần số xuống vị trí S đó bác, nó tăng thêm vòng tua khi vượt khá khẩm hơn thôi chứ máy 1.5 mà. Và chuyển sport thì lẫy chuyển mới giữ số.
Ko ồn thì coi chừng xe lái thử có làm cách âm bác có hỏi sale thử chưa.
À ý mình là chế độ lái. Trên G nó có nhõn cái nút chuyển sang chế độ ECON nằm bên trái cần số thôi. Trên bản cao hơn nó có cái núm gẩy chuyển 3 chế độ lái. Còn lẫy thì mình thấy chuyển giả lập chắc cũng ít dùng, con vợ càng ít đi Sport nữa. :D

Bản G này Sale bảo mới nhận về để khách lái thử thôi nên chưa độ đẽo làm thêm gì cả. Cũng có thể chỗ mình test đường nhựa trơn, không phải nhựa nhám với lại chạy tốc cao được có 1 đoạn khoảng 5km, nên chưa được cảm nhận gì nhiều.

Mà con Sale váy ngắn quá nên chắc mình cũng cọc tạm vậy.
 
À ý mình là chế độ lái. Trên G nó có nhõn cái nút chuyển sang chế độ ECON nằm bên trái cần số thôi. Trên bản cao hơn nó có cái núm gẩy chuyển 3 chế độ lái. Còn lẫy thì mình thấy chuyển giả lập chắc cũng ít dùng, con vợ càng ít đi Sport nữa. :D

Bản G này Sale bảo mới nhận về để khách lái thử thôi nên chưa độ đẽo làm thêm gì cả. Cũng có thể chỗ mình test đường nhựa trơn, không phải nhựa nhám với lại chạy tốc cao được có 1 đoạn khoảng 5km, nên chưa được cảm nhận gì nhiều.

Mà con Sale váy ngắn quá nên chắc mình cũng cọc tạm vậy.
Thì nó vẫn là chế độ lái giả lập S thôi anh. Bản cao hơn thì nó là cái lẫy con bản này nó là kéo cần số xuống đáy. Vẫn là giả lập giữ tua máy cao để chạy bốc hơn thôi.

Cái lẫy số khá là hay nếu dùng quen. Vd a đi đường quốc lộ, khi cần vượt nhanh thì gẩy 2 phát xuống số thấp cấy tua lên tầm 3k 4k đè ga 1 phát là nó vọt lên. Thoát đc xe trước xong tầm 30s sau nó lại tự động về D đi bình thường.

Vote đi lái thử 1 mình để cảm nhận sự khác biệt :shame:
 
Máy 1.5 trên HRV G không íu hơn các xe cùng pk và động cơ 1.5 khác đâu. Con này biết đạp dìu ga bao chạy phê pha…kkk
 
Qua mới chạy thử bản G này :
-Ghế nỉ nhưng vân nỉ nhìn có vẻ mướt, nhưng bụi mà xuống thì kinh bm. Sale nó khuyên đi tầm năm thì lên ghế da hoặc phải vệ sinh thường xuyên. Với nỉ này cảm giác hơi nóng.
-Máy 1.5 chạy bình thường 3 người thì ok (Mình với 2 con Sale), đi phố hoặc đường trường tầm 70km đổ lại thì nên lấy G. Bản Turbo vượt thì vọt hơn, lag không đáng kể từ lúc đạp ga đến lúc máy vọt (1s). Còn 4 người thì đi bình thường không đặc sắc. Bản G chỉ có ECON và Normal, nhưng Sport chạy cũng không quá khác biệt trừ khi vượt.
-Ghế chỉnh tay kéo khá thấp, phần bước chân vào dễ dính dấu dép/giày lên cửa. Ghế sau RS/L cái ụ nó nhô lên cao 3cm. Ai ngồi giữa khá chòng chành. Tính ra G ghế nỉ ngồi nó xẹp lại đỡ hơn.
-Loa RS và G không quá khác biệt, hoặc do bọn Sale nó mở nhạc cùi bắp. Mình nghe như nhau.
-Lốp G béo hơn L/RS nên qua ổ gà nhẹ hơn, nhưng G này đi nhanh vào cua thấy lắc ngang hơn L.
-Cốp thì đựng được 2 cái valy du lịch, cái thứ 3 phải đặt dọc. Tạm được.
-Tính ra đi cũng không ồn lắm, hoặc có thể vì mình chỉ đi 80km/h. Bọn Sale nó kêu anh đi nhẹ nhẹ nhanh quá em sợ. ĐM cho Khách test mà sợ khách chạy nhanh.
-Nhiều thím bảo Treo sau dầm xoắn k ngon bằng đa điểm, nhưng mình ngồi sau thấy qua ổ gà với đi nhanh cũng được. Này chắc phải đi xa hoặc đi lâu mới cảm nhận dc
---->Chốt Civic mà con vợ đếu cho
Cái đoạn đường trường tầm 70km đổ lại là ý 70km/h hay khoảng cách vậy fen
 
Mua xe đi tết thì vội, qua tết rồi thì vội làm gì :D

Gửi từ Samsung SM-N970F bằng vozFApp
 
Cái đoạn đường trường tầm 70km đổ lại là ý 70km/h hay khoảng cách vậy fen
Mình đi tốc độ 70km/h ấy.
Đạp có turbo thì ngon hơn nhưng không có thì ở tốc này cũng không thấy có khác biệt nhiều. Lúc mình lái thử thấy tầm từ 80km/h trở lên động cơ mới bắt đầu hú mạnh

via theNEXTvoz for iPhone
 
Mình cũng đang phân vân HRV G hoặc cố lên Territory bản Trend. Haizzz... chọn xe đau đầu ghê các bác ạh
 
Mình cũng đang phân vân HRV G hoặc cố lên Territory bản Trend. Haizzz... chọn xe đau đầu ghê các bác ạh
Con xe tàu đấy cảm giác hơi lừa thím ạ. Chưa kể truyền thống phốt nhà Ford.

Nếu đã cố thì em nghĩ thà cố hẳn lên mấy con C bản base kiểu Tucson hay Cx5 vẫn ngon hơn, loanh quanh ra biển cũng chỉ 950.
 
Con xe tàu đấy cảm giác hơi lừa thím ạ. Chưa kể truyền thống phốt nhà Ford.

Nếu đã cố thì em nghĩ thà cố hẳn lên mấy con C bản base kiểu Tucson hay Cx5 vẫn ngon hơn, loanh quanh ra biển cũng chỉ 950.
Cảm ơn bác, chắc em ko cố nữa, cuối tuần ra chạy thử rồi cọc HRVG thôi. Cố thì vay ngân hàng 1 ít, mà dạo này lãi suất cao quá cũng hơi ngại.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Cảm ơn bác, chắc em ko cố nữa, cuối tuần ra chạy thử rồi cọc HRVG thôi. Cố thì vay ngân hàng 1 ít, mà dạo này lãi suất cao quá cũng hơi ngại.

via theNEXTvoz for iPhone
Thích là nhích thôi ko việc gì phải ngại :ah:

Đùa chứ em cũng vay mà vay bên Lotte finance, lãi so với NH là khá ổn với được cái nó cố định theo năm nên mình kiểm soát được dòng tiền nên không lo lắm. Chứ vay NH mà lãi theo kiểu thả nổi thì cũng rủi ro thật. Vui vui nó làm cho phát 20% như hồi 2011 thì ôn cái lằn luôn :beat_shot:
 
Thích là nhích thôi ko việc gì phải ngại :ah:

Đùa chứ em cũng vay mà vay bên Lotte finance, lãi so với NH là khá ổn với được cái nó cố định theo năm nên mình kiểm soát được dòng tiền nên không lo lắm. Chứ vay NH mà lãi theo kiểu thả nổi thì cũng rủi ro thật. Vui vui nó làm cho phát 20% như hồi 2011 thì ôn cái lằn luôn :beat_shot:
xin link cái thím
 
Thích là nhích thôi ko việc gì phải ngại :ah:

Đùa chứ em cũng vay mà vay bên Lotte finance, lãi so với NH là khá ổn với được cái nó cố định theo năm nên mình kiểm soát được dòng tiền nên không lo lắm. Chứ vay NH mà lãi theo kiểu thả nổi thì cũng rủi ro thật. Vui vui nó làm cho phát 20% như hồi 2011 thì ôn cái lằn luôn :beat_shot:
mình cũng xin thông tin lãi suất Lotte Finance với fen, có phải dùng gói vay mua ô tô thì phải vay 36 tháng trở lên phải ko ?
 
mình cũng xin thông tin lãi suất Lotte Finance với fen, có phải dùng gói vay mua ô tô thì phải vay 36 tháng trở lên phải ko ?
Em ko rõ là có phải min 36 tháng ko vì từ đầu em đã định vay 3 năm rồi.

Lãi suất thì là 9,9 năm đầu tiên, từ năm 2 là 12,9% cố định.

Ngoài ra thì bên này ko tính theo kiểu NH là gốc chia đều mà nó sẽ tính tiền trả hàng tháng là cố định. Tuỳ thời hạn vay với số tiền vay mà nó sẽ tính toán cho thím.

Phí phạt trả trước hạn là 3,5 cho 2 năm đầu, 2,5 cho năm thứ 3 còn từ năm thứ 4 trở đi là 1% số tiền trả trước
 
Mình có ông bạn làm Lotte Finance đây, thím nào có nhu cầu vay cứ inbox gửi sdt mình bảo nó gọi cho

Gửi từ Xiaomi MI 8 bằng vozFApp
 
Em ko rõ là có phải min 36 tháng ko vì từ đầu em đã định vay 3 năm rồi.

Lãi suất thì là 9,9 năm đầu tiên, từ năm 2 là 12,9% cố định.

Ngoài ra thì bên này ko tính theo kiểu NH là gốc chia đều mà nó sẽ tính tiền trả hàng tháng là cố định. Tuỳ thời hạn vay với số tiền vay mà nó sẽ tính toán cho thím.

Phí phạt trả trước hạn là 3,5 cho 2 năm đầu, 2,5 cho năm thứ 3 còn từ năm thứ 4 trở đi là 1% số tiền trả trước
trc mình có vay của Toyota Finance thì 5.99 6 tháng đầu, sau đó thì 10.9% nhưng giờ chắc cao hơn rồi
 
HRV đẹp, lái hay, chúc mừng anh nhé
Xe này là xe 4 chỗ, nhà có 4 người mua là đẹp, chả ai dám mò thêm lên xe vì mò lên ngồi giữa 1 lần là ko có lần sau.
Nhựa nội thất nom chán, cơ mà ko sao xe lái ngon là đc
Ồn thì thôi, xin phép miễn nhận xét. Đi ít thì dễ dở hơi còn đi nhiều có khi tai lại trở nên chuẩn hơn vì phân biệt đươc nhiều tạp âm cũng như tần số âm thanh mà trc đó con người không nhận ra đc.
Gói option 60 củ :D Khuyên anh thật lòng là thà ko lấy còn hơn. Xác định luôn là nó toàn lắp đồ phò lên xe mình, sau mất công đi tháo chứ chả bổ béo gì. Đặc biệt lưu ý phim cách nhiệt nếu có trong gói đó, nên bóc cái phim kính lái ra dán loại đàng hoàng ko thì nguy hiểm. Da thì có cái lol nappa hàng hủng. Bọc cái da phò vào vừa mất túi khí, vừa ko bằng nỉ.
Vâng xe Vinfast của a là nhất :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Phoenix1906,
Người trả lời cuối
nem_da_huu_nghi,
Trả lời
839
Lượt xem
74.105
Quay lại
Lên đầu trang