Chỉ có con dầu đặt biệt và 1.6T thì giống y xì bản ở nước ngoài như clip.Đúng rồi, toàn cầu bản trc facelift ko có HUD. Facelift thì trang bị thêm, nhưng về VN bị cắt rồi. Tôi xem mấy video reviewer người Việt thì ko thấy mặt taplo nó giống video bên Romania này
e là nhân viên hyundai. Xe trưng bày về e giành luôn. Chứ khách k lấy dc sớm ạ. Giờ xe có đâu. 1.6 turbo bó tay
đợt này cọc nhiều lắm hả bác, có phải lạc k ạ
via theNEXTvoz for iPhone
nói chung cái vô lăng mới này. Chả hiểu sao nó cứ méo méo k biết công năng ntn?
k lạc k có xe luôn. Nói chung k biết để hàng ở đâu k thấy cọc nhiều nhưng vẫn k có xeđợt này cọc nhiều lắm hả bác, có phải lạc k ạ
bản 2.0 ĐB cũng thế hả bác?
đúng vậy bác. K thấy xe cái xe nào về luôn. E là người đầu tiên có xe trong khu vực embản 2.0 ĐB cũng thế hả bác?
cái lẫy đó xưa ko có thì lắp thêm sau rồi xe sau chả thèm lắp.Lại chụp mũ tiếp, tôi chả có thê hiện gì ở đây cả.
Ai cũng lái xe như nhau, tôi biết a độ chế loa xe cũng tương đối, tôi chỉ chưa thấy a chỉ cái lẫy +/- đấy bất tiện chỗ nào?
A cảm thấy ko thích dùng thì ko cần dùng (kể cả xe có). A ko thích dùng trên vô lăng thì trên con ngựa vẫn có cần để a đẩy qua trái mà dùng? Lúc này nó chuyển thành BTD toàn thời gian, muốn trở về D thì phải đưa tay xuống thao tác thêm phát nữa.
Có lẫy tôi chỉ cần gạt nhẹ phát để vượt xe hoặc leo 1 đoạn dốc cao cần nhồi số. Sau tầm chục s nó trở về D như cũ.
Còn a đi đèo hô đánh lái chéo góc gì đó ai ép a phải dùng mà bảo bất tiện.
A đi cầu a vác cơm vào đó ăn xong phán tô cơm ko nên có vì đi cầu bất tiện. Lý lẽ hài vl
Ngoài ra tôi cần xác nhận lại, a đang nói lẫy số +/- 2 bên vô lăng, hay cần số trên vô lăng. 2 cái hoàn toàn riêng biệt
Nếu màu đen, tôi vẫn bảo lưu quan điểm
Nếu màu đỏ, tôi và a đang hiểu lầm lời nói của nhau
Xem tệp đính kèm 2745786
. Nên nói chung dùng tiện là chủ yếu, chứ xe mạnh thì cũng chả cần dùng tới nó làm gì, còn xe yếu thì cái đó hại hơn lợi haha
Lẫy chuyển số ban đầu chỉ có trên đám siêu xe số tự động (hộp số bán tự động hay gọi là ly hợp kép). Vậy nên nói thể thao đâu có sai. Chế độ lái cũng y vậy.cái lẫy đó xưa ko có thì lắp thêm sau rồi xe sau chả thèm lắp.
Được quảng cáo là lái thể thao. Thể thao hay ko do cái máy với hộp số chứ ko phải cái lẫy, mấy xe đua chạy số sàn có cái lẫy nào đâu.
Nó chỉ có tác dụng trên xe có nhiều số, ví dụ hộp DCT 7 số, 9 số việc ép số sẽ cần nhanh hơn vì hỗ trợ ép nhanh 2 số 1 lúc. Chứ xe mà có 4 cấp, 5 cấp thì thôi lắp vào nhả số nhiều mà xe nó ngu ko cản thì có thể bay luôn hộp số nếu lên red line
Bác chụp kiểu gì cái volang nó méo xệch đi vậy
Volang mới của tụi Huyndai nó ko tròn mà cp1 cảm giác vát chéo phía dưới đó
Nv Hyundai mà vẫn suy nghĩ đến xe nhựt
via theNEXTvoz for iPhone
Rõ ràng không bàn cãi, xe xịn số xịn, máy mạnh cái lẫy mới cần, mang xuống mấy con xe 150 mã số 5 cấp làm gì
6 cấp chứ 5 cấp nào.Rõ ràng không bàn cãi, xe xịn số xịn, máy mạnh cái lẫy mới cần, mang xuống mấy con xe 150 mã số 5 cấp làm gì
quan trọng là nó ko phải DCT nên chuyện chuyển số nhanh chậm cũng ko có ý nghĩa, vì ko thể nào nhanh bằng DCT được. Còn đi vậy thì mấy ông số sàn rơi đèo hết rồi à, mình từng chạy số sàn rồi, bình thường biết cách canh là được. Lên tự động thì siêu nhàn luôn chả vấn đề gì. Giờ xe điện thì thôi quên cái số đi cho nhẹ đầu
