Mới thi B2 về

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề loclubu
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đã lấy bằng năm ngoái . Chúc các thím đang học đang thi và sẽ học sẽ thi tự tin , may mắn và đạt được kết quả tốt .
 
Đã lấy bằng năm ngoái . Chúc các thím đang học đang thi và sẽ học sẽ thi tự tin , may mắn và đạt được kết quả tốt .
 
4 năm trước t cũng thì đỗ đc cái bằng cug phê lắm, cơ mà sau 4 năm thì vẫn chưa đc sử dụng nó sắp hết hạn mà còn chứ biết bao giờ ms mua nổi con xe
ig3L68e.png
 
thật chứ thi quá dễ mà đợt nào cũng trượt cả đống
tôi thi cuối năm kia mà nguyên hôm đó trượt 1/4
FfsqRRV.png
 
Đăng ký từ tháng 3/2021 mà 1 năm sau mới được thi vì dịch, dồn hồ sơ nên em mới thi xong các bác, nên có vài điều chia sẻ thầm kín quá trình học và thi (nói chung ai cũng thi được nên các bác nào dự định thì xem qua cho vui).

Thím nào chưa đk thì lo đk nhanh, chứ nếu bị thi sau tháng 6 trở đi thì lệ phí sẽ tăng + (có thể) sẽ thay đổi hình thức thi khó hơn?!

Lý thuyết:
  • Bị dàn trải 1 năm nên đâm ra lười, sau tết em all-in làm trên app, cày hết 600 câu và 18 bộ đề (600 câu 1 lần, 18 bộ đề làm 2 lần). Lần thứ 2 làm 18 bộ đề Đạt hết 18 bộ, trước khi thi đem quyển sách bên trung tâm cho làm sạch 600 câu, tổng sai 2 câu do ẩu tả.
  • Từ sau tết bên sở làm khá căng nên việc lobby là không thể được, nên các bác cứ xác định học hành hẳn hoi vào cho biết luật.

Sa Hình:
+ Em tập đủ 8 buổi + 6 vòng mướn xe cảm ứng trước khi thi 1 ngày. Em xưa giờ chưa biết chạy, newbie toàn tập. Coi như chỉ chạy được 9 buổi rồi thi (mỗi buổi 1-2 tiếng)

Đường trường:
+ 8 buổi kia thầy cho chạy từ trung tâm xuống tận bãi thi với quãng đường hơn 15km thì em đã quen với đường trường rồi, cái nào ko biết thì hỏi ngay ví dụ như khi nào tăng số giảm số.

Ngày thi: Em là đứa thích làm cái gì là làm cho xong luôn chứ ko thích kéo dài, nên kỳ vọng là đậu ngay trong lần đầu tiên để khỏi mắc công đk lần 2, tốn tgian. Nên phần lý thuyết là nhất quyết phải đậu, không ngạc nhiên lắm khi ăn trọn 35 điểm, xong xuống thi sa hình. Sáng 4:30 dậy chạy xuống bãi thuê 2 vòng cho chắc cú, tổng là 8 lần em chạy cảm ứng thì thấp nhất cũng đã được 80đ, nên khá là tự tin.

Ông trời như thử thách bản thân, cái xe em chọn để thi trong lúc tập thì bị thí sinh đâm cho nát đít, xong 2 xe đó phải đưa về chuồng và em phải chọn xe khác. Ok! không sao cả, ra làm trái chuối cho ấm bụng chờ gọi tên. Em chọn xe khác và ko để tư tưởng "xe lạ" làm ảnh hưởng tới mình. Coi như mình đang tập dợt thôi, phần khó nhất là vệt bánh xe (đối với em) thì 2 lần dợt và lúc thi em lại ko đè vạch. ĐM, lúc này trong người đã tự tin hơn bội phần khi ăn qua 2 thử thách khó nhất mà vẫn còn 100đ. Để bản thân tự tin thì em sẽ trò chuyện với chính mình và trước khi vô phần thi nào cũng phải nhắc nhở bản thân như "nhớ xin nhan, chờ xíu rồi đánh lái, etc..". Vâng, em về đích với số điểm 100. Easy vc!

Tới phần đường trường, tới phần này mà rớt thì thật sự tiếc, nên tránh bị đánh rớt khi khởi hành (chỉ có 30s) nếu làm chết máy thì out luôn. Nói chung, sa hình mà 100đ mà để rớt đường trường thì thật là nhục nhã, và xứng đáng thi lại sa hình. Cũng trong quá trình học, chạy từ trường tới bãi tập khá xa nên em chạy đường trường khá ổn rồi, phần khởi hành ko hiểu sao cảm ứng ko nhận số 2 nên trừ mất 5đ, còn 95.

Tổng kết: Em pass 1 cách nhẹ nhàng! Nói chung để pass được thì ngoài việc đánh lái thì các thím phải làm chủ được chân côn, làm chủ được chân côn, đánh lái tốt + với việc chạy cẩn thận thì B2 dễ như ăn kẹo.

Chúc mấy thím cbi thi bình tĩnh!

Để em kể về trải nghiệm thi B2 thú vị của e :)
Nộp hồ sơ từ 2019, đợt mới rộ lên là sắp thay đổi nội dung thi với lệ phí thi ấy.
Đi đúng 1 buổi sát hạch tại trung tâm, thi lí thuyết vào tích bừa được 30/35, thầy sửa cho thành 33/35 đủ điểm.
Hồ sơ như vậy là có thể dki thi bất cứ lúc nào.
Dịch bệnh, lười, bẵng đi 2 năm, quên mất mình từng dki học lái xe luôn :D
Đến t11 năm ngoái, có kế hoạch đi Nhật, mà cần bằng B2 để sang đó đổi bằng, nên gọi cho trung tâm.
Hóa ra vẫn bảo lưu, đi học thực hành là được.
Tổng cộng thực hành đi được 4 buổi mỗi buổi cách nhau 1 tuần.
Học sa hình 1 buổi nữa.
Là lên sân thi dki xe Chip luôn.
Hôm tập xe Chip là trước hôm thi 1 buổi, vẫn còn nghĩ được bao lí thuyết nhé. :oops:
Thằng thầy dạy lái xe lên xe là chửi, bảo đ thể đỗ được đâu, lái ngu thế....
Dí cho 200k nhờ nó dạy lại từ đầu, tập 5 tiếng xe Chip đến 6h tối.
Tối về mở app bắt đầu học 600 câu lí thuyết đến 3h sáng =((
Hôm sau đi thi.
Thi lí thuyết e được 33/35 đủ đỗ.
Ông thầy ở TT bảo nhìn điểm mà thở phào luôn :byebye:
Thi thực hành thì vừa qua dốc đã còn mỗi 85d :beat_brick::beat_brick:
Trừ 5d đỗ quá vạch, 5d dừng ở dốc chưa tới vạch, 5d rồ ga quá garanti.
Lúc đấy là run vãi đái rồi, sức tập trung x1000 luôn. Chạy nắn nót về đến đích vẫn 85 đ :boss:
Ông thầy bảo lịch sử đi dạy gặp thằng như m là đầu tiên. Tính ra học lí thuyết thực hành 1 ngày là có bằng :still_dreaming:
Nhưng k biết đi, run lắm.
Về nhà ông già bổ túc cho 1 tháng liên tục giờ đi đâu ông í không phải kèm ghế phụ nữa, đi cao tốc lên HN rồi về ngon luôn :sweet_kiss:
Tính ra hnay là tròn 2 tháng có bằng.

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
 
Để em kể về trải nghiệm thi B2 thú vị của e :)
Nộp hồ sơ từ 2019, đợt mới rộ lên là sắp thay đổi nội dung thi với lệ phí thi ấy.
Đi đúng 1 buổi sát hạch tại trung tâm, thi lí thuyết vào tích bừa được 30/35, thầy sửa cho thành 33/35 đủ điểm.
Hồ sơ như vậy là có thể dki thi bất cứ lúc nào.
Dịch bệnh, lười, bẵng đi 2 năm, quên mất mình từng dki học lái xe luôn :D
Đến t11 năm ngoái, có kế hoạch đi Nhật, mà cần bằng B2 để sang đó đổi bằng, nên gọi cho trung tâm.
Hóa ra vẫn bảo lưu, đi học thực hành là được.
Tổng cộng thực hành đi được 4 buổi mỗi buổi cách nhau 1 tuần.
Học sa hình 1 buổi nữa.
Là lên sân thi dki xe Chip luôn.
Hôm tập xe Chip là trước hôm thi 1 buổi, vẫn còn nghĩ được bao lí thuyết nhé. :oops:
Thằng thầy dạy lái xe lên xe là chửi, bảo đ thể đỗ được đâu, lái ngu thế....
Dí cho 200k nhờ nó dạy lại từ đầu, tập 5 tiếng xe Chip đến 6h tối.
Tối về mở app bắt đầu học 600 câu lí thuyết đến 3h sáng =((
Hôm sau đi thi.
Thi lí thuyết e được 33/35 đủ đỗ.
Ông thầy ở TT bảo nhìn điểm mà thở phào luôn :byebye:
Thi thực hành thì vừa qua dốc đã còn mỗi 85d :beat_brick::beat_brick:
Trừ 5d đỗ quá vạch, 5d dừng ở dốc chưa tới vạch, 5d rồ ga quá garanti.
Lúc đấy là run vãi đái rồi, sức tập trung x1000 luôn. Chạy nắn nót về đến đích vẫn 85 đ :boss:
Ông thầy bảo lịch sử đi dạy gặp thằng như m là đầu tiên. Tính ra học lí thuyết thực hành 1 ngày là có bằng :still_dreaming:
Nhưng k biết đi, run lắm.
Về nhà ông già bổ túc cho 1 tháng liên tục giờ đi đâu ông í không phải kèm ghế phụ nữa, đi cao tốc lên HN rồi về ngon luôn :sweet_kiss:
Tính ra hnay là tròn 2 tháng có bằng.

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
Thím bá vl. T phải dặn lòng qua được dốc + vệt bánh xe mà còn 100đ là all-in đậu chắc. Mà cái dốc làm tâm lý lắm, ai qua được là tâm lý thoải mái về sau rồi. Thím giữ đc 85đ từ khúc đó trở đi thì cũng phải tâm lý tốt đấy :v
 
Thím bá vl. T phải dặn lòng qua được dốc + vệt bánh xe mà còn 100đ là all-in đậu chắc. Mà cái dốc làm tâm lý lắm, ai qua được là tâm lý thoải mái về sau rồi. Thím giữ đc 85đ từ khúc đó trở đi thì cũng phải tâm lý tốt đấy :v

Do hôm trước cày 5 tiếng xe chip ấy bác, với thầy nó dạy để đỗ, dạy đi dạy lại ghép ngang ghép dọc.
E đen gặp con xe côn ga kém, nên bị trừ nhiều lúc đầu quá.
E là phải quyết tâm đỗ bằng được vì có bằng 3 tháng mới đổi được nên phải đỗ để tránh ảnh hưởng lịch bay.
Bây giờ đi ngon rồi lúc ghép xe gặp đường méo vẫn loay hoay, còn đường vuông góc thì ghép phát một :p

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
 
Ai pass cũng bảo dễ, đâu ai hiểu nổi lòng người thi rớt :(
tôi nghĩ chỉ có không chú tâm khi học thì mới trượt được, toàn mấy ông mấy bà kêu sát ngày mới học , sát ngày mới tập thì đỗ thế quái nào dc . tôi học bộ đề trước 2 tháng luôn.
còn bài sa hình, tâm lý đến mức ko đạt 80 điểm thì đúng là ko nên điều khiển xe ra đường
FqPSFPf.gif
sự thật nó vậy
 
Cái này là chuẩn bài rồi chứ mẹo gì fen? Ngoài đời cần dừng ngay dốc thì fen cũng phải đạp phanh giữ côn, lúc cần chạy tiếp thì phải nhả phanh đạp ga, ko kéo phanh tay thì nhả phanh nó tụt dốc. Đừng nói với tôi là fen nhả phanh xong thì vừa đạp nhanh qua ga vừa nhả côn phù hợp nhé
Ngoài đời làm gì có cái xe nào yếu đến nỗi thả côn không giữ được xe. Với xe đời mới giờ toàn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Ngay cả xe tôi thi còn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc cơ mà
 
Để em kể về trải nghiệm thi B2 thú vị của e :)
Nộp hồ sơ từ 2019, đợt mới rộ lên là sắp thay đổi nội dung thi với lệ phí thi ấy.
Đi đúng 1 buổi sát hạch tại trung tâm, thi lí thuyết vào tích bừa được 30/35, thầy sửa cho thành 33/35 đủ điểm.
Hồ sơ như vậy là có thể dki thi bất cứ lúc nào.
Dịch bệnh, lười, bẵng đi 2 năm, quên mất mình từng dki học lái xe luôn :D
Đến t11 năm ngoái, có kế hoạch đi Nhật, mà cần bằng B2 để sang đó đổi bằng, nên gọi cho trung tâm.
Hóa ra vẫn bảo lưu, đi học thực hành là được.
Tổng cộng thực hành đi được 4 buổi mỗi buổi cách nhau 1 tuần.
Học sa hình 1 buổi nữa.
Là lên sân thi dki xe Chip luôn.
Hôm tập xe Chip là trước hôm thi 1 buổi, vẫn còn nghĩ được bao lí thuyết nhé. :oops:
Thằng thầy dạy lái xe lên xe là chửi, bảo đ thể đỗ được đâu, lái ngu thế....
Dí cho 200k nhờ nó dạy lại từ đầu, tập 5 tiếng xe Chip đến 6h tối.
Tối về mở app bắt đầu học 600 câu lí thuyết đến 3h sáng =((
Hôm sau đi thi.
Thi lí thuyết e được 33/35 đủ đỗ.
Ông thầy ở TT bảo nhìn điểm mà thở phào luôn :byebye:
Thi thực hành thì vừa qua dốc đã còn mỗi 85d :beat_brick::beat_brick:
Trừ 5d đỗ quá vạch, 5d dừng ở dốc chưa tới vạch, 5d rồ ga quá garanti.
Lúc đấy là run vãi đái rồi, sức tập trung x1000 luôn. Chạy nắn nót về đến đích vẫn 85 đ :boss:
Ông thầy bảo lịch sử đi dạy gặp thằng như m là đầu tiên. Tính ra học lí thuyết thực hành 1 ngày là có bằng :still_dreaming:
Nhưng k biết đi, run lắm.
Về nhà ông già bổ túc cho 1 tháng liên tục giờ đi đâu ông í không phải kèm ghế phụ nữa, đi cao tốc lên HN rồi về ngon luôn :sweet_kiss:
Tính ra hnay là tròn 2 tháng có bằng.

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
Thế fen để hơn 3 tháng có bằng hẵng sang Nhật, mới chuyển sang bằng Nhật được. Đi thi thì tìm 1 tay cò người Việt nào được phép dạy ở trường lái bên đấy nó dạy cho, rẻ hơn mà nhanh hơn. Kinh nghiệm của cu e ở cùng tôi đấy, thầy Nhật dạy khó hiểu lắm.
 
Thế fen để hơn 3 tháng có bằng hẵng sang Nhật, mới chuyển sang bằng Nhật được. Đi thi thì tìm 1 tay cò người Việt nào được phép dạy ở trường lái bên đấy nó dạy cho, rẻ hơn mà nhanh hơn. Kinh nghiệm của cu e ở cùng tôi đấy, thầy Nhật dạy khó hiểu lắm.

Chuẩn rồi đấy fen.
Như mình tính thì kiểu gì cũng phải cuối tháng 3 trở đi mới sang được, là vừa tròn 3 tháng có bằng :p
Sang được rồi thì mọi thứ nó là dễ

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
 
Ngoài đời làm gì có cái xe nào yếu đến nỗi thả côn không giữ được xe. Với xe đời mới giờ toàn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Ngay cả xe tôi thi còn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc cơ mà
Mục đích bài thi này là dùng trong trường hợp phải dừng xe trên dốc (ví dụ kẹt xe chẳng hạn), lúc đó fen thả côn giữ ga mãi hay sao? Còn nói về xe hỗ trợ khởi hành ngang dốc thì thôi chứ nói làm gì, xe đã có hỗ trợ thì tất nhiên không cần bài này rồi.
 
Thi sa hình thì phần mình luôn mất điểm là phần tăng tốc. Đợi tín hiệu rồi vào số thì không kịp, còn đạp sẳn chân côn đợi tín hiệu rồi vào số cũng mất điểm. Chả hiểu kiểu gì
Thím đệm tí ga cho xe trôi qua vạch bắt đầu bài này luôn. Tính tong nhận bài thì lên số 2 với thêm ga cho qua 20km/h, qua bảng 20km thì giảm ga- đệm nhẹ tí phanh xuống dưới 10 giảm về số 1 là vừa qua bài luôn. Cái này lái quen mấy lần sa hình rút ra á. Hồi ông thầy còn chỉ chiêu sang số chết nữa mà có sân nhận sân không.
 
Mới nhận bằng tháng trước.
Đợt thi phần đường trường, thằng thi cùng 20 - 25s rồi vẫn không cho xe chạy được (không hiểu sao nó qua sa hình được :oops:). Xong rồi cũng chạy được mà trừ 10đ, chạy thêm 1 đoạn thì dính lỗi số cao, tốc độ thấp mấy lần -> Rớt :censored:
Lúc mình thi thì nghe ông thầy kẹp cho ông giám khảo 100k để tránh cho khỏi bị hành.
 
Mới nhận bằng tháng trước.
Đợt thi phần đường trường, thằng thi cùng 20 - 25s rồi vẫn không cho xe chạy được (không hiểu sao nó qua sa hình được :oops:). Xong rồi cũng chạy được mà trừ 10đ, chạy thêm 1 đoạn thì dính lỗi số cao, tốc độ thấp mấy lần -> Rớt :censored:
Lúc mình thi thì nghe ông thầy kẹp cho ông giám khảo 100k để tránh cho khỏi bị hành.
Mình lên xe tự giác cho 200k vào hộc, đi chưa được 100m thầy đã đóng dấu đỗ rồi :))
 
Mới nhận bằng tháng trước.
Đợt thi phần đường trường, thằng thi cùng 20 - 25s rồi vẫn không cho xe chạy được (không hiểu sao nó qua sa hình được :oops:). Xong rồi cũng chạy được mà trừ 10đ, chạy thêm 1 đoạn thì dính lỗi số cao, tốc độ thấp mấy lần -> Rớt :censored:
Lúc mình thi thì nghe ông thầy kẹp cho ông giám khảo 100k để tránh cho khỏi bị hành.
Cái vụ 30s ko đề pa được là nó gởi kết quả rớt về trường luôn, lúc đó thầy cũng ko cíu được.
 
tôi là tôi chỉ nể máy ông thi sân lê thị riêng q12, nhìn dàn xe nó thi đậu phải kèm may mắn.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
loclubu,
Người trả lời cuối
boyconzin,
Trả lời
210
Lượt xem
22.100
Quay lại
Lên đầu trang