nhiều lắm. các xe này đều có đặc điểm chung là vừa có thể sạc trên xe, vừa có thể tháo pin ra để sạc được (có loại phải mua thêm phụ kiện ngoài mới sạc pin riêng đc)cay vãi, bãi gửi xe ô tô gần cty đóng cửa, đang nghĩ đến phương án mua con xe điện đi làm nội đô, ae cho xin vài option với, ưu tiên mấy con tháo pin ra mang lên nhà sạc đc vì mình ở chung cư, k thích phải chờ lấy slot cắm điện mà cũng hơi ngại vụ đổi pin
có thể bỏ ra vài trăm để khắc phục tương đối các điểm yếu trên đó bác, e gắn gù tay lái mỗi bên 500g, thay yên liên á, xì bớt hơi ở các lốp, cảm giác đi tốt hơn hẳn.
- yên zin rất cứng, form dáng làm người lái hay bị trượt về phía trước.
- chất lượng lắp ráp + khâu QC xuất xưởng rất tệ, dẫn đến nhiều lỗi vớ vẩn (dàn nhựa chưa xiết hết ốc, siết phanh quá cứng, mỡ nhớt thiếu...)
- giảm xóc kém.
- xe không được đầm chắc, đi rất mệt.
vầng. em cũng phải thay đệm liên á, bơm lốp 2.2.có thể bỏ ra vài trăm để khắc phục tương đối các điểm yếu trên đó bác, e gắn gù tay lái mỗi bên 500g, thay yên liên á, xì bớt hơi ở các lốp, cảm giác đi tốt hơn hẳn.