thảo luận MUX hay CX5

davidnguyen86 · 14/2/24

het that roi_224 đã nói:
Subaru nào CVT, 2 ông hiểu nhau thế quái nào ấy

Subaru nó dùng hộp số CVT đúng rồi còn gì nữa

RomRom · 14/2/24

tầm tiền củ anh, nếu ko chê nội ngoại thất thì đếch có con nào hơn đc forester.
tôi đổi với chạy khá nhiều xe rồi, dưới 1 đồng đi phố hay lâu lâu chạy đường xấu tí thì forester nó cân tất.

MR.INCUBUS · 14/2/24

RomRom đã nói:
tầm tiền củ anh, nếu ko chê nội ngoại thất thì đếch có con nào hơn đc forester.
tôi đổi với chạy khá nhiều xe rồi, dưới 1 đồng đi phố hay lâu lâu chạy đường xấu tí thì forester nó cân tất.

Ông thớt lấy 750 thôi bác, chứ dưới 1 tỏi thì lại đầy lựa chọn :nosebleed:

via theNEXTvoz for iPhone

Yuuki K.Kenzy · 15/2/24

Mà 750tr sao ko nhắm con Outlander

ehuasekhongdaomonua · 15/2/24

Kurt2u đã nói:
Chọn xe gì phù hợp nhất với nhu cầu của mình thôi bác, đừng tiếc giá hời hoặc tính năng mà mình ko dùng nhiều.
Vote cx5 thôi. Tết rồi e đi 200km chở 4 ng ngồi ghế sau ko thấy kêu say hay lắc ngang gì

het that roi_224 đã nói:
Đã vậy lấy CX5 đi, con xe chả có gì để chê cũng chả có gì đáng khen.
Vừa túi tiền.
Còn MUX mà số sàn thôi bỏ qua đi

Thực ra suy nghĩ theo tiêu chí phù hợp nhu cầu, tiết kiệm vừa túi tiền thì em thấy con Mazda 2 không tệ, kiểu nó cũng cover đc 90% use cases chỉ trừ trường hợp đi đường quê xấu quá thì xót xe, đi phố thì best. CX5 chắc cover đc 98% các loại đường, giảm đi phố 1 tí, Mux thì cover hết luôn, nhưng đi phố lại hơi lởm

davidnguyen86 đã nói:
Tôi thấy con Mu-X đẹp, nam tính hơn CX5, ko nuốt nổi cái thiết kế ẻo lả của nó.

Mux mới đẹp từ trong ra ngoài luôn. Nội thất cũng ổn nữa

ehuasekhongdaomonua · 15/2/24

RomRom đã nói:
tầm tiền củ anh, nếu ko chê nội ngoại thất thì đếch có con nào hơn đc forester.
tôi đổi với chạy khá nhiều xe rồi, dưới 1 đồng đi phố hay lâu lâu chạy đường xấu tí thì forester nó cân tất.

Yuuki K.Kenzy đã nói:
Mà 750tr sao ko nhắm con Outlander

Em thỉnh thoảng được đi ké xe CVT của ông bà nên rất là dị ứng hộp số CVT. Kiểu đạp mạnh nó không tăng tốc nên mất hết hứng thú, dù là thực ra nó cũng đáp ứng được nhu cầu, nhưng nếu có thể thì sẽ lấy hộp số AT. Chắc tại đi xe máy toàn đi xe côn quen rồi

Yuuki K.Kenzy · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Em thỉnh thoảng được đi ké xe CVT của ông bà nên rất là dị ứng hộp số CVT. Kiểu đạp mạnh nó không tăng tốc nên mất hết hứng thú, dù là thực ra nó cũng đáp ứng được nhu cầu, nhưng nếu có thể thì sẽ lấy hộp số AT. Chắc tại đi xe máy toàn đi xe côn quen rồi

ừ thì t cũng đi xe mays côn mà, :v cũng từ xe Dầu sang CVT đây, nch xem cả con Outlander nữa nếu muốn rộng rãi + đi đường xấu (con Out t đi đường xấu suốt nhé)

AUDINOVOLARI · 15/2/24

về tiếp kiệm mình nghĩ 2 xe như nhau. CX5 phổ thông còn MUX thì ít ai chạy và quan trọng thím có dám xuống tiền mua MUX không.

mr.....X..... · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Thực ra suy nghĩ theo tiêu chí phù hợp nhu cầu, tiết kiệm vừa túi tiền thì em thấy con Mazda 2 không tệ, kiểu nó cũng cover đc 90% use cases chỉ trừ trường hợp đi đường quê xấu quá thì xót xe, đi phố thì best. CX5 chắc cover đc 98% các loại đường, giảm đi phố 1 tí, Mux thì cover hết luôn, nhưng đi phố lại hơi lởm

Mux mới đẹp từ trong ra ngoài luôn. Nội thất cũng ổn nữa

mux đẹp vs 1 số người đàn ông thôi, với tôi thấy thô xấu, ra hỏi những người ngoài đường thì tôi tin phải 90% bảo cx5 đẹp hơn. còn thực dụng thì ko bàn, nhu cầu mỗi người

Hanoi_fighter · 15/2/24

Yuuki K.Kenzy đã nói:
ừ thì t cũng đi xe mays côn mà, :v cũng từ xe Dầu sang CVT đây, nch xem cả con Outlander nữa nếu muốn rộng rãi + đi đường xấu (con Out t đi đường xấu suốt nhé)

Vote Pajero Sport cũ nhé :shame:

Thang_97 · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Chào các bác. Em dự định trong năm 2024 sẽ cố gắng sắm 1 em SUV phục vụ cho việc đi lại cả gia đình

Đọc đến đây thì k cần thảo luận nữa, CX-5 ăn chặt, bỏ con MUX ra 1 bên đi, đã xấu lại còn máy dầu nữa thì ông bà còn đánh cho vì cái tội mua xe tải về chở gia đình

thachit123 · 15/2/24

con MUX mới đẹp mà, nhưng lấy AT đi, đi MT chi cho khổ

hien_vip12 · 15/2/24

t thấy bác đang chim ưng con MUX lắm rồi, ra lái thử cả 2, nhớ chở thêm vợ xem thế nào, t nhắm vợ thím xem CX5 xong nhìn con MUX là quay xe ngay

, chạy dưới quê thì MT cũng nhàn chứ chả mỏi như ở tp, t cũng MT mỗi ngày kẹt 40' ở SG đây, chạy 1 tuần bắp chân lên là quen ngay thôi

MR.INCUBUS · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Em thỉnh thoảng được đi ké xe CVT của ông bà nên rất là dị ứng hộp số CVT. Kiểu đạp mạnh nó không tăng tốc nên mất hết hứng thú, dù là thực ra nó cũng đáp ứng được nhu cầu, nhưng nếu có thể thì sẽ lấy hộp số AT. Chắc tại đi xe máy toàn đi xe côn quen rồi

Thế mà anh lấy MuX máy 1.9 kéo cái xác gần 2 tấn đó thì phải lên cao tốc anh đạp nó tăng tốc luôn, chứ anh rì rì dưới 40km/h thì máy dầu của nó ì chết mẹ luôn đó anh, anh nên thử lái máy dầu đi rồi cảm nhận, anh thích tăng tốc nhanh thì phải kiếm mấy con máy dầu cỡ ranger 3.2 mới nhanh đc :shame:

Còn Outlander nó có lẫy số đấy, tôi đi bơi đua trên đường HCM full tải, gẩy số vượt mấy anh Winner, Ex vẫn mượt mà lắm :shame:

ehuasekhongdaomonua · 15/2/24

Yuuki K.Kenzy đã nói:
ừ thì t cũng đi xe mays côn mà, :v cũng từ xe Dầu sang CVT đây, nch xem cả con Outlander nữa nếu muốn rộng rãi + đi đường xấu (con Out t đi đường xấu suốt nhé)

Mình cũng chưa nghiên cứu Out kĩ lắm vì ko thích CVT, để kiếm xe lái thử xem sao :v

AUDINOVOLARI đã nói:
về tiếp kiệm mình nghĩ 2 xe như nhau. CX5 phổ thông còn MUX thì ít ai chạy và quan trọng thím có dám xuống tiền mua MUX không.

Mux có ông cùng cơ quan chạy mình ngồi mấy lần rồi thím. Nói chung là thấy xe đi khá là êm, bốc, cảm giác trâu bò, nhà mình lại gần đại lí Isuzu nên cũng ko cảm thấy thiếu tự tin quá

mr.....X..... đã nói:
mux đẹp vs 1 số người đàn ông thôi, với tôi thấy thô xấu, ra hỏi những người ngoài đường thì tôi tin phải 90% bảo cx5 đẹp hơn. còn thực dụng thì ko bàn, nhu cầu mỗi người

Mux bản mới khá đẹp đó bác. Bản cũ thì xấu thật sự

Hanoi_fighter đã nói:
Vote Pajero Sport cũ nhé

Ko biết xem xe cũ thím

ehuasekhongdaomonua · 15/2/24

Thang_97 đã nói:
Đọc đến đây thì k cần thảo luận nữa, CX-5 ăn chặt, bỏ con MUX ra 1 bên đi, đã xấu lại còn máy dầu nữa thì ông bà còn đánh cho vì cái tội mua xe tải về chở gia đình

Mux đời mới đẹp phết đó bác. Mà em ngồi xe ông anh cùng cty em tưởng xe xăng vì rất là êm

thachit123 đã nói:
con MUX mới đẹp mà, nhưng lấy AT đi, đi MT chi cho khổ

AT thêm 120 củ nữa thì hơi quá tầm kinh tế. Mà con MUX này rất lạ vì em đã thử bản MT và bản AT, cảm giác bản MT khỏe hơn hẳn và vượt xe dễ hơn hẳn, ko biết tại sao

hien_vip12 đã nói:
t thấy bác đang chim ưng con MUX lắm rồi, ra lái thử cả 2, nhớ chở thêm vợ xem thế nào, t nhắm vợ thím xem CX5 xong nhìn con MUX là quay xe ngay , chạy dưới quê thì MT cũng nhàn chứ chả mỏi như ở tp, t cũng MT mỗi ngày kẹt 40' ở SG đây, chạy 1 tuần bắp chân lên là quen ngay thôi

Hy vọng chay Loser X nhiều chạy MT thời gian nó sẽ quen ko bỡ ngỡ. Chứ em chạy Loser X nhiều giờ cho em xe ga e cũng ko chạy luôn, chỉ chạy xe côn

. Mà em lạiđang hơi nghiêng về CX 5 hơn vìđộ thực dụng cao hơn.

ehuasekhongdaomonua · 15/2/24

MR.INCUBUS đã nói:
Thế mà anh lấy MuX máy 1.9 kéo cái xác gần 2 tấn đó thì phải lên cao tốc anh đạp nó tăng tốc luôn, chứ anh rì rì dưới 40km/h thì máy dầu của nó ì chết mẹ luôn đó anh, anh nên thử lái máy dầu đi rồi cảm nhận, anh thích tăng tốc nhanh thì phải kiếm mấy con máy dầu cỡ ranger 3.2 mới nhanh đc
Còn Outlander nó có lẫy số đấy, tôi đi bơi đua trên đường HCM full tải, gẩy số vượt mấy anh Winner, Ex vẫn mượt mà lắm

Thiệt hả thím, để thử xem. Con Mux này rất lạ e lái thử bản AT thì đúng là nó hơi ì, nhưng ga đầu ko hề yếu như tưởng tượng , em cảm giác ko hề thua kém Forturner 2.4 . Lạ cái nữa là bản MT chạy lại cảm giác bốc hơn bản AT. Mà thực ra e cũng đang hơi nghiêng về Mazda CX5 hơn :V

MR.INCUBUS · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Thiệt hả thím, để thử xem. Con Mux này rất lạ e lái thử bản AT thì đúng là nó hơi ì, nhưng ga đầu ko hề yếu như tưởng tượng , em cảm giác ko hề thua kém Forturner 2.4 . Lạ cái nữa là bản MT chạy lại cảm giác bốc hơn bản AT. Mà thực ra e cũng đang hơi nghiêng về Mazda CX5 hơn :V

Thì đặc trưng của máy dầu là ga đầu nó hay trễ đó fen, phải ga sau thì nó mới nhanh và vọt lẹ được :byebye:

Còn bản MT bốc hơn là đg nhiên rồi fen, ga, côn chủ động sang số sớm, còn AT nó đủ tua nó mới chuyển số nên sao bốc bằng MT được :byebye:

Khác gì anh đi con LoserX 150 lại chả bốc hơn hẳn airblade150 hay sh150 :shame:

Nhả côn phát là bốc đầu, chứ mấy con kia sao bốc đầu đx :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone

davidnguyen86 · 15/2/24

MR.INCUBUS đã nói:
Thế mà anh lấy MuX máy 1.9 kéo cái xác gần 2 tấn đó thì phải lên cao tốc anh đạp nó tăng tốc luôn, chứ anh rì rì dưới 40km/h thì máy dầu của nó ì chết mẹ luôn đó anh, anh nên thử lái máy dầu đi rồi cảm nhận, anh thích tăng tốc nhanh thì phải kiếm mấy con máy dầu cỡ ranger 3.2 mới nhanh đc
Còn Outlander nó có lẫy số đấy, tôi đi bơi đua trên đường HCM full tải, gẩy số vượt mấy anh Winner, Ex vẫn mượt mà lắm

Vậy là a chưa chạy thử con Mu-X mới rồi, con này nó turn kiểu gì ở tốc thấp dưới 50 mượt như xe xăng nhé, chỉ hơi ì trong khoảng 50 - 80, bản 2023 vô lăng nó nhẹ như trợ lực điện luôn, và máy cũng đỡ gào hơn bản 2022.

davidnguyen86 · 15/2/24

ehuasekhongdaomonua đã nói:
Thiệt hả thím, để thử xem. Con Mux này rất lạ e lái thử bản AT thì đúng là nó hơi ì, nhưng ga đầu ko hề yếu như tưởng tượng , em cảm giác ko hề thua kém Forturner 2.4 . Lạ cái nữa là bản MT chạy lại cảm giác bốc hơn bản AT. Mà thực ra e cũng đang hơi nghiêng về Mazda CX5 hơn :V

Con Mux này chuyển từ số 5 sang 6 hơi ngu nên cảm giác trong khoảng tốc 50-80 hơi ì, nhưng dưới 50 ko hề ì như đám xe dầu khác nhé, mượt và nhẹ nhàng như xe xăng luôn.

thảo luận MUX hay CX5

Mux hay CX5

Mux

CX5

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này