CÔ GÁI CÓ KIM BÀI
Hello Sunday!
Nay tôi bận và lười, nên ít lên bài mới. Sáng nay gặp một trường hợp cần bảo tồn, tính up hình cho các thím phán có tội hay không. Nhưng thôi sắp tháng 7, mình hỷ xả vậy.
Buổi sáng Chủ nhật mà không an lành chút nào
Tóm tắt: khách thuê xe ở sân bay nhưng muốn trả ở nơi khác, cách sân bay gần 60 km. Tôi cũng đồng ý hỗ trợ, nhưng khách có việc gấp nên muốn tôi bay đến ngay trong 30 phút. Tôi ko làm được, và khách chửi tôi.
Đồng ý!vô tội)))
Tôi thata nghiệp ko đi xe máy, cho thuê tháng kiếm cũng dk 9tr
Tôi cũng có một số bạn học Y cần thơ, thím nhá thông tin xem biết đâu lại có thêm info
Lúc đầu tức quá, tôi cũng tính vô mấy hội nhóm cựu sv Y Cần Thơ phốt nó, rồi chạy ads này kia. Nhưng nghĩ lại thì thôi, chừa cho nó đường lui. Nghĩ nó là bs, chắc cũng phải bần hàn lắm mới làm vậy. Sau này nó mà nghĩ được rồi trả thì tốt, ko thì thôi vậy. Coi như xui rủi trong làm ăn, vẫn ko mất cái xe là hên rồi.
vô tội
Đấy, tôi biết ngay mà :-(Đồng ý!
ANH KHÁCH KỲ LẠ
Đợt dịch Covid, có ông anh hay lui tới thuê xe. Ngoài tướng tá cao ốm, có ít some trổ thì ổng cũng bình thường như bao khách khác.
Điều đáng chú ý là mỗi lần ổng trả xe thì xe đều sạch bóng, sạch kin kít Sunlight, Mỹ Hảo luôn, bất kể là lúc trả xe trời sáng hay trời tối, mùa mưa hay mùa khô. Cái nữa là ổng hay nói về chiếc xe vừa thuê: xe này bị hở bạc, xe kia bị rung đầu, xe this cần thay lá côn, xe that phải căn lại xăng gió...
Làm nghề này, gặp nhiều kiểu khách hàng, có người này người kia nên khi ổng ý kiến, tôi chỉ dạ thưa, cứ để ổng nói thoải mái. Thỉnh thoảng có người kỹ tính, họ luôn muốn cái xe đi phải trong tình trạng tốt nhất. Mà ông anh này kỹ tính thật luôn, mỗi lần nhận lại xe, cái xe luôn sạch thơm múi mít...
Có bữa ổng hẹn 16h00 sẽ trả xe ở bến xe Phương Trang. Ok luôn, 15h50 tôi đã chạy ra bến xe ngồi chờ. 16h10, chưa thấy ổng tới nên tôi alo. Ổng kêu chờ chút, đang rửa cái xe sắp xong rồi. Ok vậy chờ thêm chút. Thêm 15 phút nữa vẫn chưa thấy ổng tới, tôi alo giục kêu ổng tới chưa, 16h30 em phải đi đón ku con tan học rồi.
10 phút nữa trôi qua, sốt ruột quá, tôi tính gọi nữa thì ổng tới. Ổng kêu mấy thằng chỗ tiệm rửa xe làm ẩu quá, bôi bôi xà bông qua loa rồi xịt luôn, anh bắt phải làm lại, rửa xe phải chà kỹ cả lốc máy chứ. Lạy anh, em đang bận đón con mà. Với lại rửa xe máy có 40k mà đòi hỏi gì nhiều. 40k cũng là tiền em, để lốc máy bám sình thì chẳng mấy sẽ rỉ sét. Rồi xe này phải tăng sên, cần xịt dưỡng sên đúng loại GP7 của đúng hãng gì gì đó. Ok ok anh, trễ giờ rồi, để em đi đón con đã, sau đó xịt RP7, CR7 hay AK47 gì gì cũng được...
Bữa trưa khác, tôi vừa đi lấy xe về thì ổng alo kêu qua quán cafe lấy xe. Tôi thì đang bực mình vì khách hồi nãy kẹo kéo, ko đổ lại xăng như cũ, cũng ko trả tiền thêm. Còn ổng thì cứ thao thao bất tuyệt giải thích cái xe này cần phải căn lại xăng gió, chỉnh nhông sên cao thấp. Rồi bugi thế này thế kia...
"Cái dm, ông ý kiến nhiều vl. Ông có ngon thì tự mà sửa đi!"
Đấy là tôi thoáng nghĩ thôi, chứ nói vậy với khách thì nhẹ nhất cũng ăn bạt tai. Nên dù đang bực nhưng tôi cũng chỉ dám nhẹ nhàng là "anh có biết thì sửa giúp em với!" Tôi nghĩ ổng đang cafe chờ ra sân bay, thời gian đâu để sửa xe đâu. Thêm nữa mấy ông hay nói mồm, chắc gì đã biết sửa xe. Mà đã ko nhận sửa thì từ nay sẽ bớt ý kiến ý cò xàm xí. Mình cũng cao tay đấy chứ, haha.
Những tưởng tôi đã bịt miệng ổng thành công bằng đề nghị đầy thách thức này, ai dè ổng bảo ok, chuyến bay bị delay tới 17h00, anh cũng đang rảnh, để anh coi cho.
Wtf, chẳng lẽ ổng biết sửa xe thật? Tôi cười cười, kêu anh nói chơi hay nói giỡn? Ổng bảo mấy cái này dễ mà, có đồ là làm được ngay.
Thế là tôi chở ổng về nhà. Cho thuê xe lâu rồi, cũng phải tự sửa lặt vặt nên đồ nghề của tôi khá đầy đủ.
Ổng lấy mấy cái T và tuốc nơ vít hí híu, một lát sau kêu cái xe số ok rồi, em chạy thử đi. Tôi lên xe chạy một vòng, đúng là êm hơn thật, ga ra vào mượt mà. Ổng bảo cái Air Blade bữa trước bị trùng curoa đâu, đưa anh coi. Mở nồi ra thì đúng là dây curoa bị giãn. Cái ổng ghi mã dây curoa, kêu tôi ra tiệm phụ tùng mua về để ổng thay cho.
Tôi chạy ra tiệm mua. Mua về đưa ổng, ổng kêu đây hàng fake, ko xài. Mệt quá, thế là tôi chở ổng ra tiệm phụ tùng luôn. Ổng nói qua lại một hồi, chủ tiệm phụ tùng cũng phải đổi "hàng thường" lấy "hàng tốt". Mang đồ về, ổng làm rẹt rẹt mấy phút là xong.
Rồi đến cái Vision, ổng bảo cái này cần làm lại chuông bố ba càng là bao mượt, chống rung gào máy. Trên này đồ mắc quá, thôi chạy đỡ, chờ vài bữa anh lên anh mang đồ làm cho luôn.
Tôi hỏi anh là thợ sửa xe hay sao mà rành vậy. Ổng bảo thì hồi trẻ cũng mê xe cộ nên hơi rành. Mà mấy cái này cũng dễ, làm riết là quen tay.
Tiếp theo ông coi một loạt các xe còn lại trong nhà của tôi. Cái nào tiện thì ổng làm luôn, cái nào thiếu đồ thì ổng ghi lại, kêu bữa sau lên sẽ mang theo, đồ chuẩn mà đảm bảo rẻ hơn trên này. Ổng làm miệt mài từng cái xe. Xong hết một lượt thì ổng kêu để xịt rửa xe. Tôi bảo thôi, cái khâu này thì em tự làm được. Ổng kêu làm nghề là phải yêu xe, nó giúp mình kiếm cơm, hãy coi nó như tay chân mình. Tôi vâng dạ rồi kêu sắp tới giờ bay rồi, anh nghỉ chút rồi em đưa lên sân bay.
Đưa ổng lên sân bay xong về tôi vẫn thắc mắc. Cha này cũng kỳ, làm việc không công mà bao nhiệt tình. Lại còn kêu bữa sau sẽ mang lên một mớ phụ tùng sửa xe, không cần tôi tạm ứng gì cả. Mà làm cái xe nào cũng nhoay nhoáy, không biết thợ thật hay dỏm, lớ ngớ sửa lợn lành thành lợn què thì bỏ bu.
Chợt nhớ có lần đã chụp hình giấy cmnd của ổng, tôi lục ra coi lại thì nơi thường trú ghi địa chỉ: xxx Dương Tử Giang, P.15, Q.5. Tôi search Google Maps, ôi trời, ra ổng là dân chợ Tân Thành - cái chợ phụ tùng xe máy lớn nhất miền Nam. Bảo sao ổng rành xe, kiếm phụ tùng dễ dàng và hay ý kiến ý cò về xe thuê như vậy.
Sau này biết ổng rồi, khi nào ổng thuê xe thì tôi đưa ổng chạy mấy cái xe nghi có vấn đề, để ổng bắt bệnh rồi sửa luôn. Ổng cũng càm ràm, nhưng vẫn giúp nhiệt tình. Ổng sinh năm 75, cũng thuộc lớp Winner đời trc rồi. Ổng lên đây mua đất, làm nhà nghỉ dưỡng luôn nên trong hai năm qua, hầu như tháng nào cũng lui tới 2-3 lần.
Ổng có hơi kỹ tính nhưng ông nhiệt tình, chân thành, tay nghề cao; nhất là sửa xe cho tôi bao lần mà chưa bao giờ nói chuyện tiền công; tôi ưng điểm này nhất, hehe. Vài năm quen thân, tôi coi ổng như người anh, người bạn.
Mới cách đây vài bữa, cái sổ đất của ổng cần cập nhật ranh giới, ổng bận ko đi được nên uỷ quyền, nhờ tôi đi làm giúp. Tất nhiên tôi vui vẻ nhận lời. Ra nhà xe lấy hồ sơ uỷ quyền rồi ra phòng một cửa ký nhì nhằng vài cái là xong, mất công bay lên bay về tốn tiền, tốn thời gian làm chi. Ổng cũng nói xong việc sẽ gửi tôi chút tiền cafe cà pháo. Tôi thì xua tay thôi khỏi anh, nhưng mà nếu ổng vẫn gửi thì tôi cũng đành nhận, hehe.
.......
Bữa ổng nhờ tôi làm giấy tờ đất đai đây:
vl. cho thuê xe máy hơn cả cho thuê nhà luôn á
Nhìn hình đoán chương trìnhBằng chứng luận tội:
đi ĐL nhất định sẽ thuê xe bác 1 lần
)
:Nhìn hình đoán chương trình
Chắc chắn con xe của bác là thủ phạm, đang đi tự nhiên mất lái đổ đè lên chân bà chị này.
Người ta đã nói bóng gió xin tiền 3 tiếng trả xe sớm để mua thuốc men mà ko hiểu ý.
Thật là quá đang quá mà
via theNEXTvoz for iPhone
Kèo ngon thế này thì chắc cho tiệm cầm đồ thuê rồivl. cho thuê xe máy hơn cả cho thuê nhà luôn á
))Cảm ơn thím! Nào đi nhớ nhắn trước để tôi mài dao sẵn. Lâu lắm chưa chặt chém được vozer nào!đi ĐL nhất định sẽ thuê xe bác 1 lần
vô cmn tội nhéBằng chứng luận tội:
Bọn Ấn thì mùi cà ri đặc trưng. Tui sang Malay đi bus mà toàn gặp các khứa Ấn, đứa nào cũng mùi.TIỂU LỤC ĐỊA ẤN ĐỘ - P.1
Có anh chàng Cà Ri nhắn tin đặt thuê xe. Tôi gửi nó list xe + hình xe, bảo ưng cái xe nào thì đặt, bữa đó tôi mang lên sân bay luôn. Nó coi và hỏi han chán chê, xong lại hỏi tiệm của tôi cách sân bay bao xa. Tôi bảo khoảng hơn 2 km thôi. Nó kêu vậy nó sẽ tới tận nơi lựa xe. Ok cũng được. Có khách họ kỹ tính, họ muốn thấy tận mắt để lựa con xe ưng ý. Tôi càng khỏe, đỡ mất công giao xe.
Tới đúng ngày giờ giao xe, tôi xem trên Flightradar24 (app theo dõi các chuyến bay) thì chuyến bay đó đáp hơn 1 tiếng rồi, vậy mà khứa Ấn Độ vẫn chưa tới nhà tôi để lấy xe. Bữa trao đổi trên Fanpage Fb, tôi cũng quên lấy số Whatsapp của nó. Tôi nhắn trên fanpage thì nó ko trả lời. Nghĩ bụng chắc nó đổi ý, đi taxi rồi. Cũng hay có khách làm như vậy, nên tôi cũng nghĩ là thôi.
Lát sau có người gọi dt, đầu số 097 hẳn hoi, tôi nghĩ là khách mới. Hóa ra ko phải, là khứa Ấn Độ gọi. Nó bảo nó tới 40 phút rồi, mà ko bắt taxi tới nhà tôi được. Tôi bảo thôi đi bộ cũng được mà, có hơn 2 km. Nó kêu nhiều hành lý quá, ko tiện. Nó nhờ tôi lên sân bay đón nó về tiệm tôi để thuê xe. Loằng ngoằng quá, vậy sao nó ko chọn xe luôn, rồi tôi giao lên sân bay, có phải khỏe hơn không. Xong nghĩ lại thôi nó là khách của mình, lại là người nước ngoài, chắc chắn ko rành rõi như người Việt, tôi lên sân bay đón nó cũng được.
Lên sân bay, đi một vòng là tôi thấy nó ngay. Nó ngồi đó với 4 người nữa và một núi hành lý, chắc là đồng nghiệp của nó. Bắt tay bắt chân xong, tôi bảo nó lên xe máy, tôi chở về tiệm tôi. Nó bảo taxi ở đây khó kiếm quá. Tôi bảo mày nói sao vậy, có đầy mà. Nó kêu tài xế ko nhận khách, hoặc có người nhận thì giá quá mắc.
Nói thêm đoạn này: taxi sân bay nói chung nó hơi khác, tài xế ko được đón khách tự do, mà phải xếp lượt. Cứ sáng sớm, điều phối xe của hãng sẽ tập hợp tài xế, rồi các bác tài sẽ bốc số ngẫu nhiên, coi ai được xuất bến sớm hay muộn. Số lượng xe taxi đông nên trung bình một ngày mỗi xe chỉ đi được chừng 2 lượt khách trong sân bay.
Trong thời gian chờ tới lượt thì bác tài chạy ra ngoài kiếm khách khác cũng được. Do vậy họ ưu tiên khách đi chặng xa (chủ yếu là đi trung tâm Đà Lạt) để kiếm được nhiều tiền hơn. Họ rất hạn chế đi chặng gần, hoặc nếu đi thì khách phải trả tiền cao hơn, ko tính theo cây số được. Cả ngày đi được 2 lượt, nếu chạy tuyến Đà Lạt thì kiếm 300-400k; còn đi chặng gần, nếu theo km, được 50-100k thì móm nặng!!! Thế nên thím nào đi từ sân bay mà tới điểm gần quá, thì nên tip cho tài xế một chút nhé.
Trở lại chuyện khứa Ấn Độ, trên đường chở nó về tiệm, tôi cũng xã giao vài câu. Nó bảo khoảng cách từ sân bay tới nhà tôi chỉ 2.6 km; thế mà taxi đòi 100k, như vậy là ép giá. Tôi mới giải thích chuyện tài xế taxi phải xếp lượt, ưu tiên chặng xe đi xa như trên, nó mới à ừ, có vẻ hiểu chuyện, nhưng vẫn cho là cái giá 100k là quá mắc! Thôi chuyện cũng xong rồi, kệ nó vậy
Tới nhà tôi, nó săm soi mãi, cuối cùng vẫn lựa cái Air Blade mà tôi đã gửi hình cho nó hồi trước. Nó bảo tôi chờ, nó sẽ lên sân bay đón gia đình nó. Gia đình mày bay chuyến sau tới hả? Nó bảo họ đang đợi trên sân bay nãy giờ. Là đám hồi nãy đó hả, ơ thế không phải đồng nghiệp mày à? Đồng nghiệp nào, ai bảo mày thế? Đó là anh chị em nhà tao. Tao sẽ lên đón từng người về đây chọn xe.
Ơ, cái đệch, thằng dở này, sao nó không nói tôi sớm. Nói sớm thì tôi lấy xe hơi lên dọn cả đống về một lần luôn, mắc chi đi đón bằng xe máy. Mà 5 người với cả núi hành lý kia, đi taxi hết 100k thì cũng đáng, thế mà còn chê mắc, đúng là mấy thằng cha Ấn Độ danh bất hư truyền, tôi lẩm bẩm.
Xong nghĩ lại, tôi chắc mẩy bọn nó có 5 đứa thì tôi cũng cho thuê được 5 cái xe, thế là cũng ấm rồi, tôi mừng thầm!!! Tụi nước ngoài không như người Việt, đi chơi thường đứa nào đi xe đứa đó, không ai đu bám ai.
Tôi mới bảo là thôi để tao lấy oto lên đón người nhà mày về đây. Nó nói không cần, nó sẽ lên đón từng người về. Mất thời gian và công sức, tao free chuyến oto này mà. Nó bảo thật hả, vậy đi oto luôn, nó cầm cái balo to đùng nhảy lên oto. Tôi bảo mày ở đây chờ, tao lên đón 10 phút là quay lại, để cho xe rộng rãi. Nó nhất quyết đi cùng lên sân bay. Thôi cũng được, dù sao tôi cũng chỉ liên lạc với mình nó, chưa nó chuyện với ai trong đám kia, có nó đi cùng cũng tiện.
Tới sân bay, đám kia nói gì với thằng đó, xong than thở với tôi là chờ lâu quá. Tôi giải thích rằng là do thằng kia chọn xe mất thời gian; thôi lên xe đi, tôi đưa về tiệm. Mịa bọn nó có 5 người mà nhiều đồ quá. Xe tôi 7 chỗ, phải hạ 1/2 băng ghế sau thì mới đủ chỗ xếp vali, còn người thì ngồi chen nhau. Cũng tại khứa đầu tiên, nếu nó ở nhà tôi chờ thì bớt dc một chỗ ngồi rồi, bớt được cả cái balo to đùng của nó nữa.
Xe đã chật chội, ngồi chen chúc nhau mà có khứa nào đó bị viêm cánh nặng, mùi nồng nặc muốn ói. Tôi phải mở máy lạnh và hạ hết kính, chạy xe nhanh hơn cho tản bớt mùi. Bọn nó thì cứ tỉnh bơ, bảo trời mát thế nào, tắt máy lạnh đi. Mà sao bảo có 2 km thôi mà tôi chạy nhanh làm gì, đi từ từ thôi. Cái đờ mờ, ko lẽ tôi phải nói toẹt ra là có đứa nặng mùi quá, tao ko chịu thấu. Ơn trời là chỉ đi có một đoạn ngắn!
Xong tới nhà tôi, 2 đứa vào lựa xe, 3 đứa kia thì đi tản ra quanh đó để chụp choẹt, lúc sau thấy ghé nhóm tụi nhỏ hàng xóm đang chơi gần đó. Ngoài cái Ab đã lựa trước, bọn nó lựa thêm 1 cái Suzuki GN125 nữa; chốt 2 xe. Tôi mới hỏi là chỉ 2 đứa mày đi xe máy, còn 3 đứa kia đi taxi à, thế sao ko đi từ sân bay, mất công tao đón về đây. Nó bảo đâu có, bọn tao 5 đứa, đi 2 xe này thôi.
WTF, 5 đứa 2 xe? Tôi cho thuê xe 7 năm nay, người Việt mình thì hay chở nhau 2 người/xe, chứ tụi nước ngoài thì 90% là mỗi đứa một xe. Tôi bảo bọn mày to con thế này, mà hành lý thì nhiều, sao không đi mỗi đứa một xe cho khỏe. Nó bảo đi vậy cho tiết kiệm; ở bên Ấn Độ, cỡ cái GN 125 này phải đi được 4 người!!!
Đầu tôi nảy số ra ngay những đoàn tàu cũ kỹ đầy người trên nóc, hay những chiếc tuktuk han gỉ chen chúc người. Ok, Ấn Độ thì tôi thua. Thôi để tụi nó chở nhau vậy. Thực ra thì dù họ đi mỗi người một xe hay đu bám nhau thì cũng tùy họ, đâu có gì sai. À không, có sai thật! 5 người thì phải 3 xe, chứ thuê 2 xe thì có một xe phải tống 3, là phạm luật.
Tôi bảo nó vậy, nó kêu yên tâm, ở quê nhà, nó đi cái Suzuki này còn chở được 4 người. Mày chở được 4 người hay 4 con lợn thì kệ cm mày, chứ ở nước tao thì chở hơn 2 người là vi phạm pháp luật. Nó bảo tôi nói thế éo nào chứ. Nó đã đi du lịch miền Bắc, thấy người Việt chở 3 đầy. Hay ở đây dùng bộ luật khác? Chỗ này là xứ tự trị à? Tự trị cái đầu nhà mày! Nước tao liền một dải nhé, tuy vẫn hay cãi nhau.
Nó ko cãi chuyện đó nữa, xong lại lý lẽ con nhỏ đi cùng, đang chơi với bọn nhỏ ngoài kia rất nhỏ con, đi ngồi giữa là được, Cảnh sát sẽ không chú ý đâu. Tôi bảo đồng ý là con nhỏ đó bé con, nhưng mày nhìn lại đi, mặt nó già như trái cà. CA bên tao không ai bị đui đâu. Mà thôi đéo nói nhiều nữa, mày phải thuê 3 xe, không thuê thì tao gọi taxi cho mày lượn.
Rốt cục bọn nó cũng phải thuê 3 xe. Đồ đạc nhiều quá, nó dồn đồ sang một vali to và gửi lại nhà tôi. Tôi bảo đi du lịch gì mà bỏ lại đồ, nó bảo đồ này dành cho lịch trình SG và Mekong Rivel Delta. Nó xin dây rút, rút khóa lại, chụp hình từng góc rồi bảo tôi cam kết ko đụng vào tài sản. Bố mấy thằng điên, cái vali quần áo toàn mùi hành phi, làm như tao báu lắm, cứ bỏ cmn ở đó đi, éo ai đụng đâu.
Xong rồi làm thủ tục thuê xe như bình thường, bọn nó lên xe. 2 đứa đã ngồi lún cái Ab, tôi nhìn mà thương cái xe, thế mà còn định tống 3. Bọn nó đi rồi, tôi thở phào, hy vọng là yên bình...
......
- Chú T ơi! Mấy cô chú châu Phi bạn chú ăn hết đồ của tụi con rồi!
- Ko phải châu Phi, Ấn Độ đấy con!
- Ấn Độ sao đen nhẻm vậy chú, ko đẹp như trên Youtube.
- À thì mấy chú Ấn Độ này làm ở mỏ than.
- Làm ở mỏ than hả chú? Họ ăn khỏe quá, ăn hết 4 củ khoai + 2 trái bắp của tụi con...
Bọn nhỏ cộng trừ nhân chia 4 củ khoai * 3 ngàn/củ, 2 bắp nướng * 5 ngàn/trái, rồi công đốt lửa, công nướng, tổn thất một đứa bị bỏng...bla bla... Tôi bảo thôi thôi, chú đền 50k cho chẵn, cho thêm 30k mua nước ngọt, ok chưa con. Bọn nhỏ cảm ơn rối rít, hỏi mấy chú mỏ than Ấn Độ có quay lại nữa không. Tôi bảo không con ơi, quay lại để báo chú nữa hả.
Chết cái là nhiều đứa bọn nó ko ý thức được là người nó có mùi
:Đi ăn tối hay ăn gì. Nghi lắmvô cmn tội nhé
thớt về các anh ấn ** của thớt làm tôi cười phọt cức , đang ăn phở mà phun cả vào mặt em đồng nghiệp ngồi đối diện , giờ phải dắt em ý đi ăn tối để đền bù
cuối năm em có lên đà lạt chạy giải PRENN CHALLENGE, không biết lúc đó anh có xe cho thuê không ạChết cái là nhiều đứa bọn nó ko ý thức được là người nó có mùi
Đi ăn tối hay ăn gì. Nghi lắm
ối thế bác chặt chém em chắc em là người tiếp theo lên phần tiếp theo trên bài của thím luôn quáTôi phường hip dam con heo, được chưa!!!!
Kèo ngon thế này thì chắc cho tiệm cầm đồ thuê rồi
Cảm ơn thím! Nào đi nhớ nhắn trước để tôi mài dao sẵn. Lâu lắm chưa chặt chém được vozer nào!
)
Bác local vẫn bị local thịt àTIỂU LỤC ĐỊA ẤN ĐỘ - P.1
Có anh chàng Cà Ri nhắn tin đặt thuê xe. Tôi gửi nó list xe + hình xe, bảo ưng cái xe nào thì đặt, bữa đó tôi mang lên sân bay luôn. Nó coi và hỏi han chán chê, xong lại hỏi tiệm của tôi cách sân bay bao xa. Tôi bảo khoảng hơn 2 km thôi. Nó kêu vậy nó sẽ tới tận nơi lựa xe. Ok cũng được. Có khách họ kỹ tính, họ muốn thấy tận mắt để lựa con xe ưng ý. Tôi càng khỏe, đỡ mất công giao xe.
Tới đúng ngày giờ giao xe, tôi xem trên Flightradar24 (app theo dõi các chuyến bay) thì chuyến bay đó đáp hơn 1 tiếng rồi, vậy mà khứa Ấn Độ vẫn chưa tới nhà tôi để lấy xe. Bữa trao đổi trên Fanpage Fb, tôi cũng quên lấy số Whatsapp của nó. Tôi nhắn trên fanpage thì nó ko trả lời. Nghĩ bụng chắc nó đổi ý, đi taxi rồi. Cũng hay có khách làm như vậy, nên tôi cũng nghĩ là thôi.
Lát sau có người gọi dt, đầu số 097 hẳn hoi, tôi nghĩ là khách mới. Hóa ra ko phải, là khứa Ấn Độ gọi. Nó bảo nó tới 40 phút rồi, mà ko bắt taxi tới nhà tôi được. Tôi bảo thôi đi bộ cũng được mà, có hơn 2 km. Nó kêu nhiều hành lý quá, ko tiện. Nó nhờ tôi lên sân bay đón nó về tiệm tôi để thuê xe. Loằng ngoằng quá, vậy sao nó ko chọn xe luôn, rồi tôi giao lên sân bay, có phải khỏe hơn không. Xong nghĩ lại thôi nó là khách của mình, lại là người nước ngoài, chắc chắn ko rành rõi như người Việt, tôi lên sân bay đón nó cũng được.
Lên sân bay, đi một vòng là tôi thấy nó ngay. Nó ngồi đó với 4 người nữa và một núi hành lý, chắc là đồng nghiệp của nó. Bắt tay bắt chân xong, tôi bảo nó lên xe máy, tôi chở về tiệm tôi. Nó bảo taxi ở đây khó kiếm quá. Tôi bảo mày nói sao vậy, có đầy mà. Nó kêu tài xế ko nhận khách, hoặc có người nhận thì giá quá mắc.
Nói thêm đoạn này: taxi sân bay nói chung nó hơi khác, tài xế ko được đón khách tự do, mà phải xếp lượt. Cứ sáng sớm, điều phối xe của hãng sẽ tập hợp tài xế, rồi các bác tài sẽ bốc số ngẫu nhiên, coi ai được xuất bến sớm hay muộn. Số lượng xe taxi đông nên trung bình một ngày mỗi xe chỉ đi được chừng 2 lượt khách trong sân bay.
Trong thời gian chờ tới lượt thì bác tài chạy ra ngoài kiếm khách khác cũng được. Do vậy họ ưu tiên khách đi chặng xa (chủ yếu là đi trung tâm Đà Lạt) để kiếm được nhiều tiền hơn. Họ rất hạn chế đi chặng gần, hoặc nếu đi thì khách phải trả tiền cao hơn, ko tính theo cây số được. Cả ngày đi được 2 lượt, nếu chạy tuyến Đà Lạt thì kiếm 300-400k; còn đi chặng gần, nếu theo km, được 50-100k thì móm nặng!!! Thế nên thím nào đi từ sân bay mà tới điểm gần quá, thì nên tip cho tài xế một chút nhé.
Trở lại chuyện khứa Ấn Độ, trên đường chở nó về tiệm, tôi cũng xã giao vài câu. Nó bảo khoảng cách từ sân bay tới nhà tôi chỉ 2.6 km; thế mà taxi đòi 100k, như vậy là ép giá. Tôi mới giải thích chuyện tài xế taxi phải xếp lượt, ưu tiên chặng xe đi xa như trên, nó mới à ừ, có vẻ hiểu chuyện, nhưng vẫn cho là cái giá 100k là quá mắc! Thôi chuyện cũng xong rồi, kệ nó vậy
Tới nhà tôi, nó săm soi mãi, cuối cùng vẫn lựa cái Air Blade mà tôi đã gửi hình cho nó hồi trước. Nó bảo tôi chờ, nó sẽ lên sân bay đón gia đình nó. Gia đình mày bay chuyến sau tới hả? Nó bảo họ đang đợi trên sân bay nãy giờ. Là đám hồi nãy đó hả, ơ thế không phải đồng nghiệp mày à? Đồng nghiệp nào, ai bảo mày thế? Đó là anh chị em nhà tao. Tao sẽ lên đón từng người về đây chọn xe.
Ơ, cái đệch, thằng dở này, sao nó không nói tôi sớm. Nói sớm thì tôi lấy xe hơi lên dọn cả đống về một lần luôn, mắc chi đi đón bằng xe máy. Mà 5 người với cả núi hành lý kia, đi taxi hết 100k thì cũng đáng, thế mà còn chê mắc, đúng là mấy thằng cha Ấn Độ danh bất hư truyền, tôi lẩm bẩm.
Xong nghĩ lại, tôi chắc mẩy bọn nó có 5 đứa thì tôi cũng cho thuê được 5 cái xe, thế là cũng ấm rồi, tôi mừng thầm!!! Tụi nước ngoài không như người Việt, đi chơi thường đứa nào đi xe đứa đó, không ai đu bám ai.
Tôi mới bảo là thôi để tao lấy oto lên đón người nhà mày về đây. Nó nói không cần, nó sẽ lên đón từng người về. Mất thời gian và công sức, tao free chuyến oto này mà. Nó bảo thật hả, vậy đi oto luôn, nó cầm cái balo to đùng nhảy lên oto. Tôi bảo mày ở đây chờ, tao lên đón 10 phút là quay lại, để cho xe rộng rãi. Nó nhất quyết đi cùng lên sân bay. Thôi cũng được, dù sao tôi cũng chỉ liên lạc với mình nó, chưa nó chuyện với ai trong đám kia, có nó đi cùng cũng tiện.
Tới sân bay, đám kia nói gì với thằng đó, xong than thở với tôi là chờ lâu quá. Tôi giải thích rằng là do thằng kia chọn xe mất thời gian; thôi lên xe đi, tôi đưa về tiệm. Mịa bọn nó có 5 người mà nhiều đồ quá. Xe tôi 7 chỗ, phải hạ 1/2 băng ghế sau thì mới đủ chỗ xếp vali, còn người thì ngồi chen nhau. Cũng tại khứa đầu tiên, nếu nó ở nhà tôi chờ thì bớt dc một chỗ ngồi rồi, bớt được cả cái balo to đùng của nó nữa.
Xe đã chật chội, ngồi chen chúc nhau mà có ôn thần nào đó bị viêm cánh nặng, mùi nồng nặc muốn ói. Tôi phải mở máy lạnh và hạ hết kính, chạy xe nhanh hơn cho tản bớt mùi. Bọn nó thì cứ tỉnh bơ, bảo trời mát thế nào, tắt máy lạnh đi. Mà sao bảo có 2 km thôi mà tôi chạy nhanh làm gì, đi từ từ thôi. Cái đờ mờ, ko lẽ tôi phải nói toẹt ra là có đứa nặng mùi quá, tao ko chịu thấu. Ơn trời là chỉ đi có một đoạn ngắn!
Xong tới nhà tôi, 2 đứa vào lựa xe, 3 đứa kia thì đi tản ra quanh đó để chụp choẹt, lúc sau thấy ghé nhóm tụi nhỏ hàng xóm đang chơi gần đó. Ngoài cái Ab đã lựa trước, bọn nó lựa thêm 1 cái Suzuki GN125 nữa; chốt 2 xe. Tôi mới hỏi là chỉ 2 đứa mày đi xe máy, còn 3 đứa kia đi taxi à, thế sao ko đi từ sân bay, mất công tao đón về đây. Nó bảo đâu có, bọn tao 5 đứa, đi 2 xe này thôi.
WTF??? 5 đứa đi 2 xe? Tôi cho thuê xe 7 năm nay, người Việt mình thì hay chở nhau 2 người/xe, chứ tụi nước ngoài thì 90% là mỗi đứa một xe. Tôi bảo bọn mày to con thế này, mà hành lý thì nhiều, sao không đi mỗi đứa một xe cho khỏe. Nó bảo đi vậy cho tiết kiệm; ở bên Ấn Độ, cỡ cái GN 125 này phải đi được 4 người!!!
Đầu tôi nảy số ra ngay những đoàn tàu cũ kỹ đầy người trên nóc, hay những chiếc tuktuk han gỉ chen chúc người. Ok, Ấn Độ thì tôi thua. Thôi để tụi nó chở nhau vậy. Thực ra thì dù họ đi mỗi người một xe hay đu bám nhau thì cũng tùy họ, đâu có gì sai. À không, có sai thật! 5 người thì phải 3 xe, chứ thuê 2 xe thì có một xe phải tống 3, là phạm luật.
Tôi bảo nó vậy, nó kêu yên tâm, ở quê nhà, nó đi cái Suzuki này còn chở được 4 người. Mày chở được 4 người hay 4 con heo thì kệ cm nhà mày, chứ ở nước tao thì chở hơn 2 người là vi phạm pháp luật. Nó bảo tôi nói thế đéo nào chứ. Nó đã đi du lịch miền Bắc, thấy ở đó người Việt chở 3 có đầy. Hay ở đây dùng bộ luật khác hả? Chỗ này là xứ tự trị à? Tự trị cái đầu nhà mày! Nước tao liền một dải nhé, tuy vẫn hay cãi nhau qua lại.
Nó ko cãi chuyện đó nữa, xong lại lý lẽ con nhỏ đi cùng, đang chơi với bọn nhỏ ngoài kia rất bé con, đi xe ngồi giữa như trẻ em là được, Cảnh sát sẽ không chú ý đâu. Tôi bảo đồng ý là con nhỏ đó bé con, nhưng mày nhìn lại đi, mặt nó già như trái cà. CA bên tao không ai bị đui đâu. Mà thôi đéo nói nhiều nữa, mày phải thuê 3 xe, không thuê thì tao gọi taxi cho mày lượn.
Rốt cục bọn nó cũng phải thuê 3 xe. Đồ đạc nhiều quá, nó dồn đồ sang một vali to và gửi lại nhà tôi. Tôi bảo đi du lịch gì mà bỏ lại đồ, nó bảo đồ này dành cho lịch trình SG và Mekong Rivel Delta. Nó xin dây rút, rút khóa lại, chụp hình từng góc rồi bảo tôi cam kết ko đụng vào tài sản. Bố mấy thằng điên, cái vali quần áo toàn mùi hành phi, làm như tao báu lắm, cứ bỏ cmn ở đó đi, éo ai đụng đâu.
Xong rồi làm thủ tục thuê xe như bình thường, bọn nó lên xe. 2 đứa đã ngồi lún cái Ab, tôi nhìn mà thương cái xe, thế mà còn định tống 3. Bọn nó đi rồi, tôi thở phào, hy vọng là yên bình...
......
- Chú T ơi! Mấy cô chú châu Phi bạn chú ăn hết đồ của tụi con rồi!
- Ko phải châu Phi, Ấn Độ đấy con!
- Ấn Độ sao đen nhẻm vậy chú, ko đẹp như trên Youtube.
- À thì mấy chú Ấn Độ này làm ở mỏ than.
- Làm ở mỏ than hả chú? Họ ăn khỏe quá, ăn hết 4 củ khoai + 2 trái bắp của tụi con...
Bọn nhỏ cộng trừ nhân chia 4 củ khoai * 3 ngàn/củ, 2 bắp nướng * 5 ngàn/trái, rồi công đốt lửa 5k, công nướng 7k, tổn thất một đứa bị bỏng 4k...bla bla... Tôi bảo thôi thôi, chú đền 50k cho chẵn, cho thêm 30k mua nước ngọt, ok chưa con. Bọn nhỏ cảm ơn rối rít, hỏi mấy chú mỏ than Ấn Độ có quay lại nữa không. Tôi bảo không con ơi, quay lại để báo chú nữa hả.
