CuongNQ
Đã tốn tiền
Xấu, ở VN thì cứ phải đẹp trước đã.
Người Việt đã chán ‘ô tô cóc’ hạng A giá rẻ?
- Thread starter GreenGecko
- Start date
- Status
Xấu, ở VN thì cứ phải đẹp trước đã.
_yBi..s3xy
Đã tốn tiền
Ước gì ô tô rẻ như nước ngoài 
Mua con 7 chỗ chở gia đình thi thoảng đi đó đây cho sướng
Chán con i10 lắm r
via theNEXTvoz for iPhone
Mua con 7 chỗ chở gia đình thi thoảng đi đó đây cho sướng
Chán con i10 lắm r
via theNEXTvoz for iPhone
Rice crackers
Đã tốn tiền
Đang ở tỉnh lẻ. Chưa vợ con, làm gần nhà nên không có nhu cầu xe pháo. Mà tết này 2 cụ cứ gạ mua cái xe 
Chắc mấy nữa gạ đứa bạn để lại cho cái fadil cũ loanh quanh 200 thì đẹp
Chắc mấy nữa gạ đứa bạn để lại cho cái fadil cũ loanh quanh 200 thì đẹp
CuongNQ
Đã tốn tiền
Tôi thì thấy mấy con hạng B dáng sedan ngắn ngủn như city attrage thì chả sang sủng gì hơn mấy con morning i10 cả. Chỉ có người ko có tiền mới nghĩ là nó sang hơn thôi
Như tôi thì lại khoái đi mấy con morning với i10, luồn lách ngõ nhỏ nội đô thoải mái, đỗ xe cũng tiện hơn mấy con sedan dài ngoằng.
Hạng B có tính thực dụng riêng của nó. Ví dụ nhà tôi 4 người thì City có không gian vừa đủ rộng để đi đường dài mà vẫn thoải mái. Xe đi vào được tận cửa nhà và đậu lại, chứ hạng C hay D thì coi như bít luôn hẻm đó.
shen0812
Member
Nếu mà nhu cầu của anh là chở gia đình thì cân nhắc huyndai custin bản 1.5T đặc biệt. Vợ con ông bà ngồi sướng tê tái. Chứ xpander và xl7 đi đường dài du lịch cũng không phê, đi đám tiệc, lễ tết ngắn ngắn thì được.
alotaoday
Senior Member
Mỗi người có điều kiện khác nhau nên dĩ nhiên lựa chọn là khác nhau. Như nhà tôi 3 xe 7 chỗ tránh nhau thoải mái, với lại nhà tôi có 2 xe to rồi nên tôi mới khoái mấy con nhỏ xinh để chạy phố luồn lách ngõ ngách, đỗ xe cho dễ.
Duc.concobeobeo3
Senior Member
Nhaemcotivi
Đã tốn tiền
Lạy, 2 con chênh nhau cả vài trăm triệu. Đúng tiêu chuẩn vozer xe phải mạnh phải bốc mới đi xa, còn xe yếu đi gần
Wolverin
Senior Member
Không có tiền thì cái lol gì cũng nói được
Đang đi con cóc ghẻ mà chê B C không có gì, ráng mua con D Éo biết có với nổi kg hay chừng mua dc con C thôi mừng thấy mẹ khoe khắp xóm rồi.
WuBaoZhu
Senior Member
Custin thì mua innova cross chứ mắc gì mua custin
minimiz123
Senior Member
Han sara
Senior Member
Hơi ồn thì đi dán hốc lốp, phủ gầm. City là OK nhất trong phân khúc hạng B rồi
shen0812
Member
Con innova cross xấu quá anh ạ. Nhìn thực tế ngoài đường xấu và mất cân đối vô cùng luôn.Custin thì mua innova cross chứ mắc gì mua custin
Phuong2406
Senior Member
Mấy con hạng A thì mua mẹ nó attrage bản cvt thơm phức hơn nhiều. Cố thêm tí thì có accent, vios, city. Hoặc mua k3, cẻato cũ
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
choemve2110
Đã tốn tiền
Các ở trên nhiều bác bị nhầm hoặc xem nhiều bọn review ăn tiền hãng xe nên lầm tưởng về định nghĩa xe SUV nhỉ. Chính xác SUV là xe phải có khung gầm rời. đáp ứng tiêu chuẩn đó chỉ có Everet, Pajero, Fortune, MU-X là suv thực thụ thôi. Còn mấy con kiểu Cx5, creta, kể cả là Crv hay santafe đều là Crossver hết, các hãng xe thấy người Việt thích xe phải to gầm cao nên cố tình đánh tráo khái niệm về dòng xe để lừa thôi. Mình đang đi XL7 mà trong cataloge của hãng cũng ghi đây là một chiếc xe SUV mạnh mẽ
CuongNQ
Đã tốn tiền
Cái ồn của City là do tiếng lốp tiếp xúc với mặt đường dội lên, ai đặc biệt dị ứng với loại tiếng ồn này thì không nên mua hoặc phải giảm thiểu bằng cách thay lốp Micheline, cách âm hốc bánh.
shen0812
Member
Xl7 phải xếp vào mpv mới đúng. Hôm tết gặp gia đình kia đi uống cafe bằng con toyota alphard nhìn đúng đẳng luôn.Các ở trên nhiều bác bị nhầm hoặc xem nhiều bọn review ăn tiền hãng xe nên lầm tưởng về định nghĩa xe SUV nhỉ. Chính xác SUV là xe phải có khung gầm rời. đáp ứng tiêu chuẩn đó chỉ có Everet, Pajero, Fortune, MU-X là suv thực thụ thôi. Còn mấy con kiểu Cx5, creta, kể cả là Crv hay santafe đều là Crossver hết, các hãng xe thấy người Việt thích xe phải to gầm cao nên cố tình đánh tráo khái niệm về dòng xe để lừa thôi. Mình đang đi XL7 mà trong cataloge của hãng cũng ghi đây là một chiếc xe SUV mạnh mẽ
minimiz123
Senior Member
Vớ vẩn , đã éo biết j cứ đổ cho người việt, xem bọn mẽo nó xếp cx5, rav4, crv là xe j nhéCác ở trên nhiều bác bị nhầm hoặc xem nhiều bọn review ăn tiền hãng xe nên lầm tưởng về định nghĩa xe SUV nhỉ. Chính xác SUV là xe phải có khung gầm rời. đáp ứng tiêu chuẩn đó chỉ có Everet, Pajero, Fortune, MU-X là suv thực thụ thôi. Còn mấy con kiểu Cx5, creta, kể cả là Crv hay santafe đều là Crossver hết, các hãng xe thấy người Việt thích xe phải to gầm cao nên cố tình đánh tráo khái niệm về dòng xe để lừa thôi. Mình đang đi XL7 mà trong cataloge của hãng cũng ghi đây là một chiếc xe SUV mạnh mẽ
via theNEXTvoz for iPhone
Han sara
Senior Member
450 củ tính giá lăn bánh HN SG à ? vừa gg thử bản new morning form mới AT giá niêm yết 371tr, lăn bánh tầm 440tr
hạng B phổ thông giá rẻ là accent bản AT thấp giá 501tr, lăn bánh hơn 590tr
vậy từ 440tr lên 590tr là 35% số vốn rồi, như này lại thêm tí làm con K3 nhỉ
Attrage CVT lăn bánh 475 tr cũng chỉ bằng i10 thì người ta sẽ chọn attrage chứ ai chọn i10
DannyVille
Senior Member
Tôi cũng biết định nghĩa này nhưng tôi nghĩ nó mang tính kĩ thuật nhiều quá mức và sẽ nhanh chóng lỗi thời.Các ở trên nhiều bác bị nhầm hoặc xem nhiều bọn review ăn tiền hãng xe nên lầm tưởng về định nghĩa xe SUV nhỉ. Chính xác SUV là xe phải có khung gầm rời. đáp ứng tiêu chuẩn đó chỉ có Everet, Pajero, Fortune, MU-X là suv thực thụ thôi. Còn mấy con kiểu Cx5, creta, kể cả là Crv hay santafe đều là Crossver hết, các hãng xe thấy người Việt thích xe phải to gầm cao nên cố tình đánh tráo khái niệm về dòng xe để lừa thôi. Mình đang đi XL7 mà trong cataloge của hãng cũng ghi đây là một chiếc xe SUV mạnh mẽ
Chỉ cần chia theo chỗ ngồi là ổn, vì dân nước nào cũng hiểu khái niệm 4 chỗ, 5 chỗ, 5+2 chỗ, 7 chỗ...
- Status
Similar threads
