đánh giá Nơi đánh giá và cskn Rebel 300 cho anh em quan tâm

Chào anh em
Mình biết tới voz đã lâu, nằm vùng đọc trộm cũng hơn 2 năm. Nay voz mở đăng ký tài khoản nên mới tạo được acc vào trò chuyện cùng mọi người. Mình rất vui

Hiện tại mình đang sử dụng mẫu xe honda rebel 300, mua được hơn 2 tháng, odo đạt 800km.

Đầu tiên mình sẽ nói về lý do tại sao mình chọn mẫu xe này.

Mình là 9x đời gần cuối, 1m75 72kg, mong muốn của mình là kiếm 1 chiếc xe cổ điển hợp vóc dáng và có các tiêu chuẩn an toàn hiện đại với rổ giá tầm 130tr, mục đích sử dụng là đi chơi buổi tối, cuối tuần, đi đà lạt với người yêu

Sau khi tham khảo youtube, voz, một số trang nước ngoài thì mình chấm rebel 300

Lý do mình chọn vì em nó đẹp (đối với mình), dễ chăm, chi phí bảo dưỡng thấp, linh kiện dễ kiếm, lành tính, được các biker nước ngoài đánh giá là 1 trong những best beginning bike, giá của em nó tại vn cũng rất là sát với nước ngoài và là mẫu xe duy nhất thị trường đáp ứng được tiêu chí của mình.

Xe mang dáng dấp bobber cổ điển, đèn tròn, bình xăng thon dài. Động cơ 1 xy lanh 286cc vừa đủ mạnh, hỗ trợ abs trước sau, thương hiệu honda. Đó là những em nó gì quyến rũ mình.

Kể về quá trình mình đi mua xe thì cũng khá ngẫu nhiên. Mình có ra hãng tham khảo giá thì họ báo giá bao bstp là 131tr, mình chốt mua thì họ lại hết màu đen nhám mình thích, thế là họ bảo tuần sau quay lại.

Mình về nhà trong thời gian đợi xe mình join mấy group rebel trên facebook. Thì tình cờ thấy bài viết rao bán xe của 1 bạn, xe màu đen nhám đúng ý mình, đăng ký năm 2020 với giá 9x triệu ( tiết kiệm khoảng gần 40tr với mua mới). Mình liền liên lạc hẹn xem xe vào chiều tối hôm đó luôn.

ra xem thì xe còn rất mới, odo chỉ 560km, mình sợ xe tua đồng hồ nên mượn cà vẹt xem thì xe đăng kí tháng 5/2020. Tức là chưa tới 1 tháng kể từ ngày mua.

Xe quá ngon nên mình chốt luôn, khỏi coi. Đưa luôn tiền nóng lấy xe về, hẹn mai ra công chứng mua bán

Về nhà xem kỹ thì xe có gắn 1 số đồ, bộ ốp sườn và mỏ cày motolord giá hơn 5tr, cây pô gem giá 4tr, bộ baga tựa lưng 3tr. Tổng đồ chơi 12tr và hóa đơn xe 135tr chủ xe đưa luôn cho mình
Đây là xe lúc chủ xe giao cho mình

Sau khi công chứng mua bán thì mình đóng thuế trước bạ, do là xe cùng tphcm nên chỉ đóng 1tr150k. Rồi lên 282 sang tên.

Lần đầu mình gà mờ ko biết gì, bị mấy thằng cò già ngoài cổng dụ mình, kêu cho nó 200k nó làm giùm mình từ a-z, chỉ việc mang xe vô cho csgt check thôi. Mình đồng ý luôn

Nó điền giấy cho mình xong đi vào, 15p sau đi ra bảo csgt kêu đóng 2tr8 là xong hết, mình mới hỏi 2tr8 gì @@, nó bảo tiền xác minh xe, phí sang tên, với thuế má gì ấy @@

Tới lúc này mình biết bị lừa rồi, mới bảo tôi ko có tiền. Thế là nó quăng sấp hồ sơ của mình lại kêu ko có tiền thì mày tự đi mà làm

Thế là mất 200k ngu. Mình thân cô thế cô, bọn nó gần 20 thằng, mình đành chịu mất tiền còn hơn mất mạng huhu.

Lui cui dắt xe vô 282, hỏi tới hỏi lui thì được chỉ vô quầy số 3, mình lại trình bày thì đồng chí csgt bảo mình ra kêu đồng chí Đ đứng ngoài cổng check xe. Mình ra trình bày với đồng chí Đ thì đồng chí bắt lỗi hợp đồng mua bán của mình ko đầy đủ, bắt phải đi làm lại mình nói mình ko có thời gian, đồng chí hỏi mình làm gì, mình nói mình sinh viên. Đồng chí kêu mày bỏ 500k vô tập hồ sơ nộp quầy số 3 chú lo cho mày luôn. Mình mới bảo cháu đem có 600k, lỡ lát có đóng gì nữa cháu ko đủ tiền sao chú. Chú nói yên tâm, chú đóng cho mày

Làm theo lời chú. bỏ 500k vô sấp hồ sơ nộp quầy số 3. Nhanh như 1 cơn gió tờ 500 mất tiu. Anh csgt ngồi quầy bảo mang qua số 4 hay 5 gì ấy đóng tiền. Mình qua đóng thêm 100k (trong khi biên lai ghi 50k, cay vãi, mà còn chả đưa biên lai cho mình)
Đóng xong chú Đ đi vào kêu mình, hỏi nãy đóng 100k hả để chú trả lại, mình dạ, chú móc ra 100k, sau đó chú khựng lại 3s, rồi chú móc thêm 100k nữa. Bảo thôi chú cho mày 2 xị đổ xăng

Đội ơn chú, rốt cuộc cũng xong. Lấy giấy hẹn về 10 ngày sau nhận cà vẹt.

Giờ nói về ưu điểm trước đi ha

- Xe có view nhìn từ người lái rất là đẹp, mình gắn cặp gương ngược xuống kiểu harley cho thoáng mà quan sát tốt hơn
- Động cơ đủ khỏe đối với 1 đứa đi từ winner lên như mình, cảm nhận khỏe hơn winner kha khá, bước số dài đi thoải mái ít phải trả số
- Yên xe thấp vì vậy điều khiển rất dễ dàng thoải mái, góc lái rộng.
- Dáng xe hợp với em lắm, bạn bè mình ai cũng khen đẹp trai hehe
- Xe toàn kim loại, ít nhựa nên rất cứng cáp, ko có tình trạng ộp ẹp
- Đồ chơi rất nhiều và đa dạng, dễ dàng cá nhân hóa theo ý thích mỗi người
- Phuộc trước sau êm ái

Nhược điểm em nó là
- Máy gõ hơi ồn, mà hầu như 300cc trở lên chiếc nào cũng ồn
- Xe hơi nặng, nhấc đít mỏi cả tay
- Yên sau cực khó chở người, mình tính lên yên liền
- Đi mưa nó bắn bẩn lên két nước, chùi rửa ko ra. Buộc em phải chế miếng mút vào dè trước để ngăn ko cho bùn vào
- Sên phốt cao su mà hơi xào mặc dù mình chăm kỹ bằng ix50

Khi chạy được 700km, mình có đi thay nhớt và lọc nhớt (chủ xe đã thay nhớt lúc 300km), sẵn nhờ ktv canh lại áp suất lốp trước sau. Sau khi thay nhớt xong máy mượt hơn êm hơn. Căn chỉnh áp suất xong vào cua ngon lành hơn, ko còn tình trạng trượt bánh nữa

Về phần đồ chơi chủ xe gắn, về mình tháo ngay cây pô độ vì mình thích xe êm ái ko ồn ào, dàn nhựa ốp sườn nhìn ko cân đối nên mình tháo luôn, 2 món đó thanh lý lại đc 4 triệu mấy hehe tks anh chủ xe. Baga sau mình giữ lại để tiện dắt xe và cột hành lí. Tựa lưng mình tháo ra cất cho đỡ sến

Sau đó mình đi dán keo bình xăng, gắn gương ngược xuống, rửa sạch sẽ mọi ngóc ngách. Giờ nhìn em nó rất ok keke

Rebel 300 màu đen, chưa roda xong đã bán Đề nghị check ngay SK SM xem có phải hàng đã qua triệu hồi không nhé, nhỡ đâu đấy... Cúi xuống xem gầm máy có vết dầu nhớt gì không

Cleaner said:

Rebel 300 màu đen, chưa roda xong đã bán Đề nghị check ngay SK SM xem có phải hàng đã qua triệu hồi không nhé, nhỡ đâu đấy... Cúi xuống xem gầm máy có vết dầu nhớt gì không

Click to expand...

Hàng triệu hồi date 2018. Xe mình màu mới 2019, xuất xưởng 2020 bạn ơi

Chủ cũ chơi quả pô chiến vl sao tháo rồi fen, thường xe nhỏ dòng này hiếm bị thuốc gì lắm, có chăng té ngã. Xe chưa roda xong mà bán thì chắc kẹt tiền hay không hợp rồi. Thằng này có cái yên hơi phò nhé. Chơi mấy dòng này hạn chế lên đồi xuống ruộng nhé fen.

Stormfall said:

Chủ cũ chơi quả pô chiến vl sao tháo rồi fen, thường xe nhỏ dòng này hiếm bị thuốc gì lắm, có chăng té ngã. Xe chưa roda xong mà bán thì chắc kẹt tiền hay không hợp rồi. Thằng này có cái yên hơi phò nhé. Chơi mấy dòng này hạn chế lên đồi xuống ruộng nhé fen.

Click to expand...

Nổ ồn quá bạn ơi, nhà mình người lớn tuổi khó ngủ nên mình tháo. Với tính mình già trước tuổi thích xe êm ái hehe
Chủ xe đổi nhà nên bán. Từ chung cư chuyển qua nhà hẻm, khó chạy ra vào nên bán đổi tay ga đó bạn.
Xe mình check kỹ ngoại hình. Ko 1 vết trầy nào cả nên cũng yên tâm. Đúng là yên dỏm thật, mình tính lên yên liền tầm 2tr ko biết ổn áp ko

Hình như Mr chơi có con 300 hay 500, ko hỏi chán chưa múc luôn

laplace said:

Hình như Mr chơi có con 300 hay 500, ko hỏi chán chưa múc luôn

Click to expand...

Mr chơi là ai vậy bạn

Thanh Pho Mong Mo said:

Mr chơi là ai vậy bạn

Click to expand...

frzzy, @Kacee

Thanh Pho Mong Mo said:

Hàng triệu hồi date 2018. Xe mình màu mới 2019, xuất xưởng 2020 bạn ơi

Click to expand...

Ăn cú lừa từ thằng cò tới cậu vàng rồi. Mới có quy định mới thả lỏng cho người đk xe chính chủ, chỉ cần chịu trách nhiệm với thông tin mình đk là dc.
Dm nó ăn vcl

Bữa có ra Honda Moto Showroom Phát Tiến ngồi thử thấy hơi nhỏ với mình.

Con này ngồi ngầu đét cơ mà nặng quá đi hằng ngày ở mấy thành phố lớn hơi oải Em đang dành dụm để bán con YB125 lên đời XSR155.

Đang đi làm hàng ngày bằng em rebel 300
- Nhìn chung chạy dưới 80 máy khá bốc , vượt cont trên đường yên tâm hẳn so với thời chạy tay ga
-xe nặng , dài ôm cua gắt thấy hơi ghê
-xe chắc chắn , lại toàn sắt, dáng ngầu , nhiều người khen đẹp
- Máy chỉ vừa đủ cho 1 thằng 85kg như em chạy , đèo thêm vợ tầm 60kg và 20kg hàng nữa thì thấy hơi đuối
- Lúc đầu chạy dầu hãng máy kêu thấy ớn sau thay Motul 300v vào thấy êm hơn đáng kể ,chắc nhờ dầu đặc hơn
- Em hay chạy số cao kiểu Số 1 :10-20km , số 2 30km Số 3 40km số 4 50km thấy máy cũng êm , nhiều lúc thấy êm hơn xe ga
- Xe mình nằm trong seri lỗi triệu hồi nhưng đi hoài ko thấy làm sao , cơ mà lúc mua giá có 100 tại head nên thôi cứ mua , tầm giá đấy mua 300cc chắc chỉ có xe tàu

-Ko biết có phải thuộc Seri triệu hồi ko nhưng xe mình vào số 1 hơi hóc , nhiều lúc nổ máy xong phải xíc xe lên 1 tí mới vào số dc , của bác thớt ko biết thế nào ?

genjuro said:

Ăn cú lừa từ thằng cò tới cậu vàng rồi. Mới có quy định mới thả lỏng cho người đk xe chính chủ, chỉ cần chịu trách nhiệm với thông tin mình đk là dc.
Dm nó ăn vcl

Click to expand...

Sang tên vẫn phải đóng thuế vs phí mà, hay là xe này cùng tp nên đỡ được phí đấy

Bên Minh Long Motor như rao con này có 100 củ xe mới mà, đâu giá cao như trong HEAD đâu?

voldemot said:

- Xe mình nằm trong seri lỗi triệu hồi nhưng đi hoài ko thấy làm sao , cơ mà lúc mua giá có 100 tại head nên thôi cứ mua , tầm giá đấy mua 300cc chắc chỉ có xe tàu

-Ko biết có phải thuộc Seri triệu hồi ko nhưng xe mình vào số 1 hơi hóc , nhiều lúc nổ máy xong phải xíc xe lên 1 tí mới vào số dc , của bác thớt ko biết thế nào ?

Click to expand...

Đá nhau chan chát nhỉ.

Fuzkboi said:

Con này ngồi ngầu đét cơ mà nặng quá đi hằng ngày ở mấy thành phố lớn hơi oải Em đang dành dụm để bán con YB125 lên đời XSR155.

Click to expand...

Thật ra cũng ko nặng đâu bạn, chỉ nặng khi dắt xe thôi. Còn chạy nhẹ nhàng dễ lái lắm

voldemot said:

Đang đi làm hàng ngày bằng em rebel 300
- Nhìn chung chạy dưới 80 máy khá bốc , vượt cont trên đường yên tâm hẳn so với thời chạy tay ga
-xe nặng , dài ôm cua gắt thấy hơi ghê
-xe chắc chắn , lại toàn sắt, dáng ngầu , nhiều người khen đẹp
- Máy chỉ vừa đủ cho 1 thằng 85kg như em chạy , đèo thêm vợ tầm 60kg và 20kg hàng nữa thì thấy hơi đuối
- Lúc đầu chạy dầu hãng máy kêu thấy ớn sau thay Motul 300v vào thấy êm hơn đáng kể ,chắc nhờ dầu đặc hơn
- Em hay chạy số cao kiểu Số 1 :10-20km , số 2 30km Số 3 40km số 4 50km thấy máy cũng êm , nhiều lúc thấy êm hơn xe ga
- Xe mình nằm trong seri lỗi triệu hồi nhưng đi hoài ko thấy làm sao , cơ mà lúc mua giá có 100 tại head nên thôi cứ mua , tầm giá đấy mua 300cc chắc chỉ có xe tàu

-Ko biết có phải thuộc Seri triệu hồi ko nhưng xe mình vào số 1 hơi hóc , nhiều lúc nổ máy xong phải xíc xe lên 1 tí mới vào số dc , của bác thớt ko biết thế nào ?

Click to expand...

Bác nên đem xe lên hãng kiểm tra đi, có khi do lỗi đó. Xe mình số mượt lắm nha
Lúc mình mới mua về vào cua cũng khó lắm, cảm giác nó trượt trượt. Sau khi căn chỉnh đúng áp suất lốp thì vào cua rất mượt. Bác xem lại áp suất đi, bơm nhiều hơn hay ít hơn chỉ số thì ôm cua ko ngon đâu
Máy thì hiện tại mình thấy ok, mình đi từ 150cc lên thấy mạnh hơn kha khá, nước đề mạnh hơn, đi cũng đầm hơn nhiều. Đợi rodai xong mình đi đà lạt chơi sẵn test khả năng leo đèo. Mình đi winner leo đèo thấy hơi đuối, khó vượt xe

Thanh Pho Mong Mo said:

Thật ra cũng ko nặng đâu bạn, chỉ nặng khi dắt xe thôi. Còn chạy nhẹ nhàng dễ lái lắm

Click to expand...

em mua xe về còn để ny đi nữa nên phải cân nhắc bác ạ. Hôm trước lỡ đưa ny đi xem XSR155 về giờ bắt em thắt chặt chi tiêu để tiết kiệm tiền lên đời. Công nhận XSR cao thật, em m74 ny em m68 mà chống chân vẫn phải kiễng khá nhiều.

Mua con Z900, đi làm nó nặng quá, giờ lại thích mấy con Rebel 300 nhỏ dễ đi làm hơn.
Nhìn bác đi làm thích thật.

ốm yếu nhẹ cân quá chứ thích dáng này cực