ô. cái clip kia mà fake thì thằng quay chả lên phường rồi chứ yên lành à. a nghĩ tạo clip giả bôi nhọ chính quyền mà án nhẹ à? giờ làm clip nói máy thổi conan có vấn đề a nghĩ thoát đc ko?
a ơi, cái trường hợp này là có phóng viên với người dân xung quanh nói ngta mới cho thổi lại đấy a.
Vậy để xem các iq cow tìm ra giải pháp nào thôi. Chứ giờ biết kêu ai.
Ơ tôi có cãi cái 0% đâu. Tôi đang chửi thằng ngu so sánh chuyện bán + uống rượu với chuyện uống và lái. Sao cứ đánh lận con đen thế?? Anh học hành làm việc mà đọc hiểu kiểu này là chết mie rồi, tôi nói thậtVẫn có thằng đéo phân biệt dc cái hãm của 0%
Anh nghĩ sao khi mức phạt nồng độ cồn thấp nhất đối với xe máy là 2tr5 (từ 2-3tr) xe ô tô là 8tr? với 1 người lao động chân tay là gần nửa tháng lương của ngta đấy, rồi vợ con ngta ăn gì?
Tết trên đường đi làm sáng sơm bị ngoắc vô thổi 2-3 lần, chả lần nào bị gì.
Chịu thôi anh. Quý anh chấp nhận thiệt để an toàn cho vợ và 2 con của quý anh, những người hoàn toàn không có nồng độ cồn được tham gia giao thông an toàn. Có thể sau này chế tài nó sẽ khác, nhưng bây giờ chưa thể bỏ 0% được vì văn hoá uống rượu lái xe ở Việt Nam vẫn còn thăm căn cố đế. Trước khi thay đổi được nhận thức của người tham gia giao thông thì hi sinh chút lợi ích của thiểu số 25% tôi thấy chấp nhận được, hiện tại chính sách vẫn đúng y như vậy. Đa số > thiểu, rất dân chủ.
Vậy a nghĩ sao nếu bỏ sót và gây tai nạn chết người, còn vợ con người ta biết trông chờ vào ai?
vụ tính toán đào thải này t không chắc, mỗi người khác nhau, nhưng đã có câu quote rồi fency, "đã uống rượu bia thì không lái xe", chứ đâu có ghi "đã uống nhiều rượu bia thì không lái xe" đâu. 1 lon với fen không là gì những có đứa uống 1 ly đã có vấn đề rồi.
Biết nghĩ biết sợ thì khi nhậu xong cũng phải biết nếu bị phạt là cả nhà ăn *ứt thay cơm.
Đấy chính là cái bất cập của luật, ngta cần phải đưa ra 1 mốc cụ thể "dựa trên cơ sở nghiên cứu khoa học" về ngưỡng nào thì bắt đầu ảnh hưởng đến hành vi và thần kinh, vì những người có kiến thức ngta đều hiểu ko tồn tại số 0 tuyệt đối.
Vấn đề chính là chỗ này cái câu "đã uống rượu bia là ko lái xe" hoặc "không uống rượu bia trước khi lái xe" nó là 1 câu cảm tính ko có tính chất "định lượng", thế mới sinh ra câu chuyện "trước" ở đây là bao lâu? 1 tiếng, 2 tiếng, 1 ngày, 2 ngày? Làm sao để đảm bảo cơ thể đã đào thải toàn bộ lượng cồn bạn nạp vào để trở về mức 0?
a này cứ dắt mũi ng khác với bài gây tai nạn nhỉ.
đó. cái định lượng là cái hiển thị trên máy đo đó. nước ngoài nó nói chuyện trên máy đo. còn nước ta nói chuyện trên cảm tính. có cồn là nguy hiểm luôn ko cần biết định lượng làm gì. quái thai ở chỗ đó.
Giả sử chế tài mà không nghiêm thì lại có 1 lô thần tửu đô 5 lít xuất hiện ngay, tôi lạ gì cái văn hoá rượu bia xứ này. Xong rồi kiểu gì cả có 1 lô clip tranh cãi, chống đối đo 0.25mg/l hay 0.26mg/l.
Tôi cũng đồng ý ý kiến này, 1 ngưỡng cho phép dành cho những ai ăn uống bình thường ko uống rượu bia. Như cái bánh tiramisu có ít rượu vào, đó giờ ăn tẹt ga cũng ko đến mức sợ bị bắt (ăn 3-4 cái nhỏ là cùng chứ sức éo đâu quốc 10 20 cái). Giờ ở VN vì cái này mà bánh ko còn nhân rượu ăn hơi thất vọng. Hóng đổi luật
anh nghĩ sao về nước uống bia số 1 thế giới Cezch vẫn 0%
nếu ý a là muốn giao thông an toàn. thì a hãy chứng minh những người nồng độ 0.0x là nguy hiểm đi đã rồi hãy bưng bô cho cái luật 0%. còn những kiểu nhận thức hay văn hóa gì thì tất cả chỉ là cảm tính. ở đây tôi cần định lượng rõ ràng. tức là định lượng nồng độ bao nhiêu là nguy hiểm bao nhiêu là an toàn. với luật 0% thì 0.01 cũng là nguy hiểm. vậy hãy chứng minh nó nguy hiểm đi rồi dùng 0%. nước ngoài văn minh phát triển nó chả nghiên cứu chán mới đưa ra đc mức an toàn. đây vất mẹ hết văn minh phát triển đi học hồi mọi rồi nói mấy câu cảm tính kiểu văn hóa nhận thức?
