thảo luận NVX V3 2025, đã fen nào sở hữu chưa ?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề giaman3
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mấy con Yamaha này chỉ cần chú ý bảo trì, bảo dưỡng đầy đủ thì chạy mượt, gần như không hư hỏng vặt, nhưng nếu lười bảo trì chút thì chạy ì liền, chỉ cần vệ sinh, nồi, lọc gió thì lại ngon
Nhà có 2 em NVXv2 và Grande 2024 mình thấy thế

à có một điểm nữa không biết đúng không nhưng chọn đúng loại nhớt đóng vai trò quan trọng trong việc xe bốc hay không? Mình thử qua nhiều loại nhớt và thấy NVXv2 thì hợp với nhớt GP chính hãng YMH (giá cao vãi), còn Grade thì chạy Motul lại bốc hơn :), tầm 2.5K km mình thay nhớt
V2 mình đổ kixx
Vãi mình 20k ra 3s kiểm tra bảo dưỡng mà thay mỗi chụp bugi bị rỉ, hết, lọc gió còn nguyên si, à cũng là lần đầu vệ sinh nồi luôn.
 
Xe này thiếu đường thoáng và chỗ để xe rộng chứ vác vào trong nội thành gặp kẹt xe thì chán chết.
 
HIện mình đang trong roda 350km bản st , mình k đi xa nhiều từ chỗ làm về nhà 50km, 2 tuần về 1 lần, nhược điểm yên sau khá cao bạn mình 1m5 leo khổ, chắn bùn sau hãng chưa ra đi bán bẩn ng ngồi sau, phuộc mới nên khá cứng k biết sau này có mềm ra k thì mình chưa biết, phụ kiên như baga trc hiện tại gần như k có lựa chọn gì nhiều, còn bản cao 6x tr thì nghe mọi ng nói ồn hơn bản st, xe khá to, nếu bạn dưới 1m7 <55 60 kg thì nên ra cửa hàng ngồi coi, mình 1m75 tay dắt ẩn sau xe hơi thấp với tầm tay của mình, chân chống nghiêng của xe yếu( nên thay lò xo), mới chạy được 350km mức hao xăng trung bình là 48km/ 1l theo cách chạy của mình, Bluetooth thì hao bình nếu mua st thì rút ra luôn, còn bản cao thì khi nào k đi > 1 tuần rút ra cho chắc, đấy hiện tại cảm nhận của mình, bạn muốn hỏi chi tiết nào thì nói mình
nay em ra 74 Khâm Thiên ở Hà Nội coi xe, cảm giác V3 ở ngoài còn to hơn V2 ấy nhỉ @@
 
Mọi ng hay v, do tại xe có logo ya nên cũng k trách được :v
Xe máy hay ô tô thì ở VN ngoài giá trị về cấu hình, hiệu năng riêng cái xe 1 phần mà những yếu tố ngoài bản thân cái xe nó cũng quyết định việc bán được hay không. NVX là xe lái hay nhưng kém thực dụng với gia đình, điều chủ yếu làm nó không bán được chứ không hẳn là mấy cái lỗi có thể fix được. Còn SH như đồ endgame của mấy thanh niên, ra đường không mũ chở bồ sờ đùi hoặc kể cả mấy thanh niên sống lâu năm hành nghề đòi nợ thuê. Từ người già đến trẻ đều mua SH được nên ngta chấp nhận đắt cũng mua.

Tôi có 3 người quen mua SH 125 chỉ vì cái mã là SH dù chạy như cứt.
 
Xe máy hay ô tô thì ở VN ngoài giá trị về cấu hình, hiệu năng riêng cái xe 1 phần mà những yếu tố ngoài bản thân cái xe nó cũng quyết định việc bán được hay không. NVX là xe lái hay nhưng kém thực dụng với gia đình, điều chủ yếu làm nó không bán được chứ không hẳn là mấy cái lỗi có thể fix được. Còn SH như đồ endgame của mấy thanh niên, ra đường không mũ chở bồ sờ đùi hoặc kể cả mấy thanh niên sống lâu năm hành nghề đòi nợ thuê. Từ người già đến trẻ đều mua SH được nên ngta chấp nhận đắt cũng mua.

Tôi có 3 người quen mua SH 125 chỉ vì cái mã là SH dù chạy như cứt.
1 phần do cái quan điểm xe ya hao xăng bán k được giá...., nên mn mới mua honda khi mình mua V3 mn gia đình cũng nói v :v
 
1 phần do cái quan điểm xe ya hao xăng bán k được giá...., nên mn mới mua honda khi mình mua V3 mn gia đình cũng nói v :v
Vấn đề là ở thời điểm nữa, thời Honda ra ESP đời 1 thì đúng giai đoạn xe ga Yamaha chưa có gì nổi trội. Ví dụ lúc 2014 là thế hệ Nouvo 5 cuối cùng rồi không bán nữa, thay bằng NVX. Mà đi ESP đời 1 dù gào, nồi xào, có tỷ lệ láp hú nhưng vẫn là ngon hơn tuyệt đối thế hệ xe ga 110cc đời trước của Honda nên gây ấn tượng tốt với mọi người. Xe máy nhanh thì 5 năm mới đổi nên đã dùng Honda 1 lần khó đổi sang hãng khác lắm vì tính thực dụng của nó cao, phù hợp gia đình.

Đến khi Yamaha ra bọn 125cc công suất yếu, ăn ít xăng và 155 VVA thì người dùng cũng chẳng quan tâm để biết nó ngon hay không, chưa nói đến thiết kế không trung tính bằng Honda.

Nếu chỉ đi cá nhân tôi sẽ mua NVX v3 thì từ lúc nó ra đến đầu tháng 9 máu lắm rồi nhưng cân nhắc mãi việc chở con đi loanh quanh phố nên không xuống tiền.
 
Lỗi của v2 nè.
Phuộc trước nhún yếu hay kịch ti, phuộc sau thì tưng gãy lưng. Thêm quả nồi bị lỗi rung rần như sextoy ở tốc độ thấp nữa. Bluetooth làm cạn bình dù không sài. Lỗi 12 cháy jack vẫn còn . Nút xi-nhan cùi bắp, gặp mưa ướt là bị dính, sài lâu thì rớt nút ra luôn.
Dáng xe làm người lái hay tuột ra phía trước cực kỳ khó chịu, do phuộc trước yếu quá làm xe bị nhúi về trước.
Cái đuôi cao quá, rê xe không có thế, đi trong tp, đậu xe chổ hẹp ra vô khó cực kỳ.
Thắng đùm sau cực yếu, có cho vui.
Điểm mạnh là máy êm, mạnh, bô ấm, tiết kiệm xăng.
Qua v3 không biết đã fix hết chưa.
Xe honda coi bộ ít trang bị nhưng nó thực dụng, còn hiện đại quá mà hại điện như xe ya thì thôi, ng dùng mua 1 lần là sợ luôn.
Nếu xuống tiền thì mình sẽ lấy vario160, thấy dáng xấu hơn nhưng cảm giác đi nó vẫn sướng lắm, nước ga, bộ nồi cảm giác đc tinh chỉnh rất mượt mà, còn con v2 cảm giác ga đầu hơi yếu, ga hậu lại hỗn. Đi nó cứ sao sao ấy, đi trong phố không đầm.
1757995952498.jpeg

 

Tệp đính kèm

  • 1000000952.jpg
    1000000952.jpg
    128,1 KB · Lượt xem: 49
Sửa lần cuối:
Đăng ký bấm số từ sáng thứ 5 tuần rồi mà tới giờ chưa báo kết quả có biển trên VNeID nữa. Hồi xưa làm có buổi chiều là xong hết còn giờ không biết đợi đến bao giờ mới ra biển số với giấy xe nữa.
 
Đăng ký bấm số từ sáng thứ 5 tuần rồi mà tới giờ chưa báo kết quả có biển trên VNeID nữa. Hồi xưa làm có buổi chiều là xong hết còn giờ không biết đợi đến bao giờ mới ra biển số với giấy xe nữa.
Đóng thuế, bấm biển online là KQ có liền trên hệ thống thống mà bác?
Mình làm online tối thứ 7, sáng thứ 3 ra lấy biển + cà vẹt
 

Tệp đính kèm

  • Screenshot_20250802_115437_Samsung Internet.jpg
    Screenshot_20250802_115437_Samsung Internet.jpg
    250,1 KB · Lượt xem: 49
Tôi ở tỉnh, sáp nhập xong thì bấm tỉnh này nhưng biển số tỉnh khác. Hồ sơ thì không có ghi bao giờ trả luôn mới cay. Tình trạng thì nó để: Mới đăng ký
 
Đăng ký bấm số từ sáng thứ 5 tuần rồi mà tới giờ chưa báo kết quả có biển trên VNeID nữa. Hồi xưa làm có buổi chiều là xong hết còn giờ không biết đợi đến bao giờ mới ra biển số với giấy xe nữa.
Bạn ra ca lấy biển nhé bấm biển xong 1 ngày ra hỏi CA là được r k cần đợi trên đó đâu :v
 
Ah, có fen nào đã gắn cái baga sau loại givi cho em nó chưa ? Nghe nói v2 v3 dùng chung, gắn y chang nhau. Mình thì nhu cầu đi phượt, chở đồ nhiều nên nếu mua thì chắc chắn mình sẽ phải gắn, anh em nào gắn rồi cho hỏi gắn dễ không vậy
 
Bạn ra ca lấy biển nhé bấm biển xong 1 ngày ra hỏi CA là được r k cần đợi trên đó đâu :v
Vợ mình bấm biển online tại tiệm, cầm hồ sơ gốc về rồi. Nhưng hồ sơ cứ treo Mới đăng ký hoài mới tức. Giờ biển số nó theo cái tỉnh mới sau sát nhập nên cũng không biết hỏi chỗ nào.
 
đang tính xuống tiền mua v3 bản st, vva hay cày đợi thêm lên bản sport luôn các bác.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
giaman3,
Người trả lời cuối
LDPhong,
Trả lời
391
Lượt xem
39.251
Quay lại
Lên đầu trang