X-tronic CVT này thì khỏi lo, tốc độ thấp có bánh răng lo rồi, nhóm xe có ông đi 30 vạn rồi hộp số chả việc gì cả, hoặc chắc anh còn nhớ con Almera drift ở nhà hát lớn chứ? toàn lút ga mà hộp số vẫn chưa xi nhêCon Almera thì hay thật nhưng hộp số cvt của bọn nissan phiêu lắnchưa kể con này còn lực kéo lớn ở dải tua thấp, CVT ko hợp với cái này, chi nhánh bảo dưỡng, bảo hành còn ít nữa
xtronic CVT này có vẻ giống của Direct Shift CVT của toyX-tronic CVT này thì khỏi lo, tốc độ thấp có bánh răng lo rồi, nhóm xe có ông đi 30 vạn rồi hộp số chả việc gì cả, hoặc chắc anh còn nhớ con Almera drift ở nhà hát lớn chứ? toàn lút ga mà hộp số vẫn chưa xi nhê
vừa gặp anh ấy ở bốt hàng đậu, dm phèn cười vclX-tronic CVT này thì khỏi lo, tốc độ thấp có bánh răng lo rồi, nhóm xe có ông đi 30 vạn rồi hộp số chả việc gì cả, hoặc chắc anh còn nhớ con Almera drift ở nhà hát lớn chứ? toàn lút ga mà hộp số vẫn chưa xi nhê
ồn ù, vỏ mỏng.... B lên C mà không khác biệt rõ rệt vậy sao ngoài đường toàn hạng C là chủ yếu???
chuẩn, trừ chạy dịch vụ thì mua VF5 là chuẩn bài, còn chạy gia đình thì phải ghét vợ con lắm mới mua VF5
fen có thông tin của hãng về hộp số trên almera ko, mình được biết thì hs xtronic nắc sin lắp trên mấy con teana hoặc xtrailX-tronic CVT này thì khỏi lo, tốc độ thấp có bánh răng lo rồi, nhóm xe có ông đi 30 vạn rồi hộp số chả việc gì cả, hoặc chắc anh còn nhớ con Almera drift ở nhà hát lớn chứ? toàn lút ga mà hộp số vẫn chưa xi nhê
Almera cũng X-tronic nhé fence, trên website của Nắc Sin VN có ghi đấy
Nhưng tôi không tìm thấy chỗ nào ghi là có bánh răng số phụ. Tôi đang tìm hiểu để xúc em Almera này.
mấy con B rộng, thân vỏ mỏng như city, vios, accent build ko đầm chắc, do vậy chạy tốc độ cao nó ù ong đầu, bọn B rộng này chỉ có đi loanh quanh phố, lên hạng C nó vừa rộng, vừa đầm nên bớt ù hẳn
xúc almera là ngon r, con này đi phố đc, đi xa đc, cách âm ổn nhất pk, tiết kiệm xăng.
thực ra tôi lái thử cả 3 xe vios, city và almera rồi. trải nghiệm thì same same. Đi phố thì 2 con city với vios tăng tốc mượt hơn do máy hút khí tự nhiên, almera phải mớm thêm ga để tubor nó kéo. cả 3 chung hộp số cvt tuy nhiên nếu almera có thêm bánh răng phụ thì tốt hơn, tôi vẫn đang kiểm chứng thông tin này.
Tôi ngồi Elantra đời mới thấy cũng ù thôi anh.
nhưng bọn C đa số đỡ ồn hơn B là chắc, độ ồn nó sẽ giảm theo số tiền, chứ hạng C mà anh đòi ko ù thì lại đòi hỏi quá.
Anh đùa à, hạng C nào là chủ yếuồn ù, vỏ mỏng.... B lên C mà không khác biệt rõ rệt vậy sao ngoài đường toàn hạng C là chủ yếu???
ồn ù, vỏ mỏng.... B lên C mà không khác biệt rõ rệt vậy sao ngoài đường toàn hạng C là chủ yếu???
chứ theo anh nghĩ con city, accent thì ko ồn hơn mấy con hạng C àNghe thì chủ yếu là C "đỡ ồn" hơn B, nhưng mà mấy anh chắc chưa
Chứ cá nhân tôi leo lên con xe như Everest, Carnival, GLC mới thấy thật sự là "đỡ ồn" đấy.
Còn ngoài đường xe C nhiều hơn B thì cần số liệu, chứ dân VN làm gì đã giàu vậy. Hạng C còn phải ra phiên bản cởi truồng để giành khách với B mà.
