thắc mắc Phuộc cho vario

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Darkbird
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Darkbird

Senior Member
Như các title cần các thầy tư vấn cây nhún cho con hàng vario. Tài chính tầm 4 củ quay đầu không nên chơi RCB hay YSS hoặc có hãng nào ngon ko ạ? Tks
 
Tính làm cái có bình dầu nhún cho êm và ngầu hihi
Cũng ko hẳn êm hơn đâu, có khi sẽ cứng hơn vì phuộc bình dầu sẽ giúp vững chắc khi đi tốc độ cao hơn là phuộc zin, khi xì dầu cũng khó phục hồi như phuộc ko bình dầu. Nếu vẫn muốn thì yss nhé.
 
Ohlins mà táng :)

202166074df6-861a-4be9-ba18-81a62a0997f5.jpg
 
Ít thì kiếm Ohlins còn bảo hành cũng OK. Không thì cứ YSS.

Chủ yếu phuộc độ để tải nặng + giữ xe không sàng lắc chứ êm ái thì khó nhé vì canh chỉnh khá phiền.
 
Ít thì kiếm Ohlins còn bảo hành cũng OK. Không thì cứ YSS.

Chủ yếu phuộc độ để tải nặng + giữ xe không sàng lắc chứ êm ái thì khó nhé vì canh chỉnh khá phiền.
Này có thể upt:
- Lốp bản to / phuộc bình dầu, lên hẳn con full tùy chỉnh hành trình phuộc sẽ êm hơn kha khá bù lại chống bền / thêm bài thay yên oK / có thể xem xét upt phuộc cấp thấp kiểu phuộc ‘ độ ' cho vision gắn lên ab vario sẽ êm hơn vì vốn chênh lệch trọng lượng, bù lại đi tốc cao hẳn khó đấy nhg êm thì vler, chứ đi bài từ Sh xuống ab vario thì chênh lệch klg cũng xóc tận nóc ( zin kh nói ), đấy bình dân tạp vụ chống chế
P/s: đk hẳn hoi thì upt phuộc tăng chỉnh hành trình đc là oK, vì mềm mại êm ái kh đi đôi vững chắc tốc độ
 
Ít thì kiếm Ohlins còn bảo hành cũng OK. Không thì cứ YSS.

Chủ yếu phuộc độ để tải nặng + giữ xe không sàng lắc chứ êm ái thì khó nhé vì canh chỉnh khá phiền.
Ô long thì chuẩn bài rồi mà tài chính không cho phép với không rành sợ mua phải phake thì khổ. Đi phuộc zin chở ông a 80KG mà niễng 1 bên nên mới tính kiếm cây bình dân đi cho nó an tâm.
 
Này có thể upt:
- Lốp bản to / phuộc bình dầu, lên hẳn con full tùy chỉnh hành trình phuộc sẽ êm hơn kha khá bù lại chống bền / thêm bài thay yên oK / có thể xem xét upt phuộc cấp thấp kiểu phuộc ‘ độ ' cho vision gắn lên ab vario sẽ êm hơn vì vốn chênh lệch trọng lượng, bù lại đi tốc cao hẳn khó đấy nhg êm thì vler, chứ đi bài từ Sh xuống ab vario thì chênh lệch klg cũng xóc tận nóc ( zin kh nói ), đấy bình dân tạp vụ chống chế
P/s: đk hẳn hoi thì upt phuộc tăng chỉnh hành trình đc là oK, vì mềm mại êm ái kh đi đôi vững chắc tốc độ

Mình đi 2 chiếc, FreeGo thì phuộc YSS của Click còn MXKing xài phuộc RedLeo bình dầu. Tăng chỉnh lại đi cũng OK, đi 2 êm đầm hơn đi 1. Bữa xã lò xo cây RedLeo hơi nhiều nên nhún hơi thốn, MXKing/Exciter mỗi lần canh lò xo phiền quá nên cũng làm biếng chỉnh, để bữa nào làm phuộc trước sẵn canh phuộc sau lại luôn.

Ô long thì chuẩn bài rồi mà tài chính không cho phép với không rành sợ mua phải phake thì khổ. Đi phuộc zin chở ông a 80KG mà niễng 1 bên nên mới tính kiếm cây bình dân đi cho nó an tâm.

Vario kiếm 2 loại OHLINS HO110032 (bình dầu dưới) hoặc OHLINS HO811 (bình dầu trên). Coi phuộc nào còn bảo hành của Đại Hoàng Gia mua cũng OK, giá cỡ 5-6tr tùy tình trạng. Khó quá thì làm cây YSS GSport cũng được giá rẻ hơn nữa, khi nào xì thì mang phục hồi cũng không khó.

Ohlins Vietnam - DHG Club
Biker Vietnam - Dân Chơi Phuộc
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Darkbird,
Người trả lời cuối
renoxp,
Trả lời
14
Lượt xem
2.413
Quay lại
Lên đầu trang