thảo luận Quán CaFe F38

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:
1736576850595.png
theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?
 
Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:

theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?
Đã gọi là khu dân cư thì nó sẽ có biển đầu và biển cuối thì nó sẽ giới hạn 50 suốt đường đó, anh nhập từ đường khác vào ko thấy biển thì anh vẫn phải theo giới hạn 50 của đoạn đường đó.
 
Đã gọi là khu dân cư thì nó sẽ có biển đầu và biển cuối thì nó sẽ giới hạn 50 suốt đường đó, anh nhập từ đường khác vào ko thấy biển thì anh vẫn phải theo giới hạn 50 của đoạn đường đó.
vấn đề là nếu tôi méo phải dân ở đấy và mới đi đường đó lần đầu thì biết thế quái nào được đó là đường trong khu vực đông dân cư nếu không có biển báo?
 
Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:

theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?

Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:

theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?
Case này bị chửi nhiều r nhưng phạt vẫn k cãi đc. Cái biển dâ.n cư nó ko phải là biển phải nhắc lại khi có giao lộ nên anh rẽ ra từ đg nhánh thì chịu chết.

Nói chung đi đg lạ thì đi từ tốn 50 thôi rồi quan sát các xe khác xem họ đi ntn.
 
vấn đề là nếu tôi méo phải dân ở đấy và mới đi đường đó lần đầu thì biết thế quái nào được đó là đường trong khu vực đông dân cư nếu không có biển báo?
Theo luật thì anh phải biết tốc độ tối đa của cái đường anh đang đi là bao nhiêu, nếu không chắc thì anh nên chạy chậm nhất của mặc định đường đó đông dân cư.
Ví dụ anh xảy ra tai nạn chỗ đó đường đó đc chạy 50 mà anh phóng 80 anh đâm vào ngta, lúc đó anh đ cãi đc do anh đi từ đường khác vào và anh k thấy biển đc đâu. Nó chỉ dựa vào chỗ tại nạn anh đang trong đoạn đường đông dân cư và tốc độ cho phép của anh là 50
 
Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:

theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?
Lí thuyết là vậy còn thực tế quên cắm, hoặc thi công, sửa chữa chưa xong.
Cái này thì chịu thua thôi chứ chỗ tôi cũng có đường như vậy, tôi đi 2 năm rồi đến h mới cắm biển :sweat:
 
Lí thuyết là vậy còn thực tế quên cắm, hoặc thi công, sửa chữa chưa xong.
Cái này thì chịu thua thôi chứ chỗ tôi cũng có đường như vậy, tôi đi 2 năm rồi đến h mới cắm biển :sweat:
Chỗ tôi thì chục năm có lẻ luôn ấy,mà lạ là ko thấy các thày ấy bắt :d mà ql14 nổi tiếng về việc chim chóc lắm đấy
 
vấn đề là nếu tôi méo phải dân ở đấy và mới đi đường đó lần đầu thì biết thế quái nào được đó là đường trong khu vực đông dân cư nếu không có biển báo?
mua cái vietmap gắn vào là xong thôi, hoặc cảm thấy dân cư k có lươn thì chạy chậm 50 thôi, chậm mà chắc. Mà thường từ ngoài đi vào cỡ nào cũng có biển, do k thấy thôi
 
mua cái vietmap gắn vào là xong thôi, hoặc cảm thấy dân cư k có lươn thì chạy chậm 50 thôi, chậm mà chắc. Mà thường từ ngoài đi vào cỡ nào cũng có biển, do k thấy thôi
tôi ở huyện lẻ fen ạ, vietmap còn không thọ được chỗ tôi đâu, còn sót biển thì chắc không đâu :D
lúc đi tôi dòm kỹ, lúc về còn bật cam xem lại để chỉnh bên waze mà :D
 
tôi ở huyện lẻ fen ạ, vietmap còn không thọ được chỗ tôi đâu, còn sót biển thì chắc không đâu :D
lúc đi tôi dòm kỹ, lúc về còn bật cam xem lại để chỉnh bên waze mà :D
T cũng ở tỉnh mà, thường khoanh vùng khu dc cơ quan khoanh xong họ tính toán những con đg tuef ngoài vào cắm bảng hết chứ k xoys đâu, trừ khi chặt hẻm nhot
 
Lâu h tôi vẫn thắc mắc tôi bắt đầu chạy vào đường A ở ngoài khu vực đông dân cư (bắt đầu đường A không có biển báo khu đông dân cư) chạy 1 hồi 80km/h thì ra được đường B ở trong khu vực đông dân cư (max có 50km/h) nhưng méo có biển báo j hết, chạy thêm vài km trên đường B thì có biển hết khu đông dân cư) dù chưa bị vịn bao h nhưng lấn cấn mãi, giờ đọc thấy cái này trong qc 41/2024 - BGTVT:

theo như tôi hiểu thì đoạn đường qua khu đông dân cư mình phải có biển báo bắt đầu và kết thúc mới được tính nên chỉ cần quan tâm cái biển trước mặt mình thôi aka chạy từ đường A thì cứ 80km/h còn chạy từ đường B qua A thì chỉ được 50km/h?

Case này bị chửi nhiều r nhưng phạt vẫn k cãi đc. Cái biển dâ.n cư nó ko phải là biển phải nhắc lại khi có giao lộ nên anh rẽ ra từ đg nhánh thì chịu chết.

Nói chung đi đg lạ thì đi từ tốn 50 thôi rồi quan sát các xe khác xem họ đi ntn.

Lí thuyết là vậy còn thực tế quên cắm, hoặc thi công, sửa chữa chưa xong.
Cái này thì chịu thua thôi chứ chỗ tôi cũng có đường như vậy, tôi đi 2 năm rồi đến h mới cắm biển

nên bỏ luôn cái biển dân cư này đi, chỗ nào đông dân cắm hạn chế tốc độ được rồi. Biển mà ko cắm nhắc lại thì toang chứ còn gì
 
Chiều hôm qua em chạy cao tốc Cao Bồ - Pháp Vân lúc sang làn có lỡ tạt đầu 1 bác chạy biển 30. Không hiểu sao lúc đó lú lẫn kiểu gì sang làn k thèm nhìn sau mà cứ thế tạt làm bác đi sau phanh dúi dụi. May mà không có hậu quả gì xảy ra. Vô cùng xin lỗi bác vì đã tạt ngu.
 
Chiều hôm qua em chạy cao tốc Cao Bồ - Pháp Vân lúc sang làn có lỡ tạt đầu 1 bác chạy biển 30. Không hiểu sao lúc đó lú lẫn kiểu gì sang làn k thèm nhìn sau mà cứ thế tạt làm bác đi sau phanh dúi dụi. May mà không có hậu quả gì xảy ra. Vô cùng xin lỗi bác vì đã tạt ngu.
Y như tối qua tôi đi HN HP chiều về HN. Moá làn 2 chạy 120 có ông chạy 60. Vaicalol
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
ByPrO,
Trả lời
10.483
Lượt xem
558.205
Quay lại
Lên đầu trang