conflcker
Senior Member
Anh thích mát sâu thì Vios chứ tôi thấy điều hòa con City cũng đủ dùng tại tôi sợ lạnh sâu
thắc mắc Ra Tết mua xe, nên chọn Sonet hay City đi gia đình
- Thread starter Tuilabecon
- Start date
Ass...crooper
Senior Member
Nissan đắt phụ tùng quá nên mới ế chỏng chở chứ con này đi bao ngon mà.
thanhchatvn
Senior Member
Ra tết hẵng mua anh, kinh tế còn nát nữa
Ass...crooper
Senior Member
qua tết mua date 2023 chắc giảm thêm 20 củ nữa đấy
BROM-SG
Senior Member
Đi gia đình có con nhỏ thì sonet hơi chật bác thớt ạ.
Em là người chuyển từ gầm thấp lên gầm cao đây và thấy nó không đáng đâu bác ei
Số lần gầm cao có ích như leo vỉa hay ngập nước chắc đếm trên đầu ngón tay, lái quen thì sedan leo vỉa đậu xe cũng không cạ gầm mấy. Lên gầm cao đổi lại em phải xuống 1 phân khúc so với dòng sedan tương đương nên thấy trang bị nó thiếu thiếu
2 con này thì city bác sẽ đỡ lăn tăn đổi xe hơn, rộng rãi đến khi 2 con lớn luôn, lại có adas nữa, lái xe an toàn quan trọng hơn 
Em là người chuyển từ gầm thấp lên gầm cao đây và thấy nó không đáng đâu bác ei
Số lần gầm cao có ích như leo vỉa hay ngập nước chắc đếm trên đầu ngón tay, lái quen thì sedan leo vỉa đậu xe cũng không cạ gầm mấy. Lên gầm cao đổi lại em phải xuống 1 phân khúc so với dòng sedan tương đương nên thấy trang bị nó thiếu thiếu
2 con này thì city bác sẽ đỡ lăn tăn đổi xe hơn, rộng rãi đến khi 2 con lớn luôn, lại có adas nữa, lái xe an toàn quan trọng hơn 
kakashi89
Senior Member
cũng đang ngắm con này nhưng nghe phụ tùng chắc căng quá.
- Phụ tùng đúng là có đắt hơn nhưng ko quá nhiều hay kinh khủng như các sale bóc nhau trên mạng đâu.
- Về bảo dưỡng hãng thì mình có xem trong nhóm up các mốc bảo dưỡng xe với các hãng khác thì chênh lệch tý tẹo, có khi còn rẻ hơn. Sau này ra gara thì khả năng sẽ đắt và lâu hơn vì chắc ít hàng sẵn. Nhưng bên Thái nó chuộng nên nó có nhiều phụ tùng, hàng chế cháo lắm, ko thua accent là mấy.
- Ngoài ra, thì con này đi khá tiết kiệm xăng, đi đường trường thì cứ dao động 4.0-4.4L thôi. đi hỗn hợp tầm 5.3-5.5. Tính tổng ra cả quãng đời xe chắc ko tiết kiệm được quá nhiều nhưng mà được cái tâm lý nó thoải mái khi trong đầu cứ mặc định tiết kiệm xăng.
benmaxi
Đã tốn tiền
Đi buổi tối gầm cao đỡ bị đèn xe ngược chiều chói mắt hơn, chạy phố nhiều khi đường đông đi chậm mà cứ bị mấy chiếc xe chiếu đèn cao chạy ngược lại khó chịu lắm. Nhất là mấy con Sorento, Sportage đèn cos cao vl.Đi gia đình có con nhỏ thì sonet hơi chật bác thớt ạ.
Em là người chuyển từ gầm thấp lên gầm cao đây và thấy nó không đáng đâu bác ei
Số lần gầm cao có ích như leo vỉa hay ngập nước chắc đếm trên đầu ngón tay, lái quen thì sedan leo vỉa đậu xe cũng không cạ gầm mấy. Lên gầm cao đổi lại em phải xuống 1 phân khúc so với dòng sedan tương đương nên thấy trang bị nó thiếu thiếu
BROM-SG
Senior Member
Bác thớt nói bác ấy ở Hải Phòng, mật độ phương tiện cũng không cao lắm đâu fen nên giữa 2 option bác ấy lăn tăn thì tôi thấy city ổn hơn về công năng
Còn về đèn thì tôi sợ nhất các anh độ bi gầm mà đếch chỉnh điểm cắt, tôi đi cross mà còn lóa cmn mắt thì gầm cao chưa chắc ko dính chưởng đâu fen 
Tuilabecon
Junior Member
em ở trung tâm nên cũng nghẹt phết đấyBác thớt nói bác ấy ở Hải Phòng, mật độ phương tiện cũng không cao lắm đâu fen nên giữa 2 option bác ấy lăn tăn thì tôi thấy city ổn hơn về công năng
, có vẻ nhiều anh em quan tâm, ai có ý định ra Tết mua xe cùng chia sẻ nha 
via theNEXTvoz for iPhone
BROM-SG
Senior Member
Với tuyệt chiêu tạt đầu của các anh em miền Bắc, em nghĩ city với sensing giúp ích bác hơn áem ở trung tâm nên cũng nghẹt phết đấy
via theNEXTvoz for iPhone
Với lại sonet treo không ngon, gầm cao kèm treo ngon ngồi mới thoải mái bác á, chứ không đi nó cứ lắc ngang khó chịu và dễ say lắm 
hhatmt
Senior Member
bác mua giai đoạn tháng mấy vậy ạ
yeubon
Senior Member
đang đi chuyển từ chân phanh sang chân ga, hơi ì máy k có độ vọt, vòng tua hơn 1k, xe bác có bị thế k hay như thế là bt thế bác
conflcker
Senior Member
Xe nào cũng vậy thôi vì (1) dùng CVT kiểu gì cũng trượt, (2) max torque ở 4300 rpm.
Tua hơn 1k chắc chắn là không bốc được rồi, anh muốn bốc tí thì dùng lẫy chuyển về số thấp thôi, nhược điểm cố hữu của CVT và N.A không đạt đượt torque sớm mà
yeubon
Senior Member
cũng may mà lấy city, chứ ngó qua con accent 1.4 với tiết kiệm tiền lấy attrage 1.2 thì k biết nó còn yếu thế nào. haizzz sau có tiền nhất định lên chấm sớm
conflcker
Senior Member
<600tr mà anh muốn đạp bốc thì chỉ có mua xe MT hoặc ngó sang Almera.
Cảm giác là tương đối thôi, lái Civic trước rồi xuống City thì thấy yếu chứ ngồi Accent Attrage sang City lại thấy ổn hơn hẳn.
yeubon
Senior Member
e chưa đi 2 con đó nhưng thấy chấm thấp hơn thì biết yếu hơn r, nhưng sao em học lái bổ túc con vios e cvt lại thấy đạp ga nó vút hơn nhỉ
vukhue_129
Junior Member
2 con này thì cứ city mà mua thôi b, xe nhật rộng rãi, gầm thấp hơn 1 tí thôi.
Similar threads
