đánh giá Review C300 AMG

ukr said:
Cu e tôi mới bán gấp chiếc C300 AMG 2017 để đổi qua Lux A vì hỏng cái bóng hơi, sửa 42tr đắt vl.
Click to expand...
Nói sơ qua chút về hệ thống treo trên xe. Hệ thống này được hãng đặt tên là airmatic body control, cũng là hệ thống treo khí nén nhưng là treo thụ động. Tức là chỉ xe sẽ chỉ bơm hoặc xả khí khí sau khi đi qua gờ giảm tốc, ổ gà.. Hệ thống này được lắp trên C300, E300 và GLC300. Mình có chạy cả 3 xe thì thấy GLC300 lại êm hơn hẳn 2 chiếc kia. Có lẽ là xe SUV nên hành trình dài hơn sedan. Còn 1 hệ thống treo chủ động tiên tiến hơn được lắp trên S-class gọi là magic body control. Khác với airmatic là hãng có thêm 2 camera phí trước đi kèm 1 rada để quét mặt đường ở phía trước. Từ đó ecu sẽ chủ động tính toán để tăng hoặc giảm lượng khí từng bánh, nhằm mang lại sự êm ái tối đa cho xe :sure: nhờ đó mà S-class luôn được xem là chiếc xe êm ái nhất :doubt:
Mình cũng gặp khá nhiều trường hợp hư bộ bơm nâng hạ gầm trên glc, có lẽ do đường sá ở VN không ngon như nước ngoài
via theNEXTvoz for iPhone
 
submarine said:
Nói sơ qua chút về hệ thống treo trên xe. Hệ thống này được hãng đặt tên là airmatic body control, cũng là hệ thống treo khí nén nhưng là treo thụ động. Tức là chỉ xe sẽ chỉ bơm hoặc xả khí khí sau khi đi qua gờ giảm tốc, ổ gà.. Hệ thống này được lắp trên C300, E300 và GLC300. Mình có chạy cả 3 xe thì thấy GLC300 lại êm hơn hẳn 2 chiếc kia. Có lẽ là xe SUV nên hành trình dài hơn sedan. Còn 1 hệ thống treo chủ động tiên tiến hơn được lắp trên S-class gọi là magic body control. Khác với airmatic là hãng có thêm 2 camera phí trước đi kèm 1 rada để quét mặt đường ở phía trước. Từ đó ecu sẽ chủ động tính toán để tăng hoặc giảm lượng khí từng bánh, nhằm mang lại sự êm ái tối đa cho xe :sure: nhờ đó mà S-class luôn được xem là chiếc xe êm ái nhất :doubt:
Mình cũng gặp khá nhiều trường hợp hư bộ bơm nâng hạ gầm trên glc, có lẽ do đường sá ở VN không ngon như nước ngoài
via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Con glc của mình cũng có ABC mà đi vẫn ko thấy êm lắm ko hiểu trên con C hay E còn cứng đến đâu :surrender:
Cái ABC của mẹc nó sida đó fence, ko chỉ ở Việt Nam mà ở nước ngoài anh em cũng kêu lắm, thường xuyên hỏng cái bơm, thay cũng mất gần 1k euro :sad:
 
uNsIs said:
Con glc của mình cũng có ABC mà đi vẫn ko thấy êm lắm ko hiểu trên con C hay E còn cứng đến đâu :surrender:
Cái ABC của mẹc nó sida đó fence, ko chỉ ở Việt Nam mà ở nước ngoài anh em cũng kêu lắm, thường xuyên hỏng cái bơm, thay cũng mất gần 1k euro :sad:
Click to expand...
GLC300 nếu so với đối thủ của nó như X3 hay Q5 nó êm hơn hẳn đó fen


via theNEXTvoz for iPhone
 
dòng mẹc C và mẹc nói chung thì có 2 điểm tôi đéo ngửi nổi: 1 là cái màn hình với viền dầy cộp to chà bá gắn 1 cách hờ hững vào tablo trông không ăn nhập với xe. 2 là cần số trên tay lái, cái này làm mất đi hẳn cái cảm giác gạt gần số rất phê khi lái xe
 
cái bơm khí của hệ thống treo thì hãng nào cũng dễ hỏng hết, land rover, mer, bmw hay gì đi nữa thì đó cũng là bộ phận cần xem xét, nhất là ai có ý định mua xe cũ trên 5 năm năm tuổi
 
Judas said:
dòng mẹc C và mẹc nói chung thì có 2 điểm tôi đéo ngửi nổi: 1 là cái màn hình với viền dầy cộp to chà bá gắn 1 cách hờ hững vào tablo trông không ăn nhập với xe. 2 là cần số trên tay lái, cái này làm mất đi hẳn cái cảm giác gạt gần số rất phê khi lái xe
Click to expand...
cái màn ấy thay đc k nhỉ? con c180 bé như cục kèo dòm chán thật
 
[V.l.V] said:
cái bơm khí của hệ thống treo thì hãng nào cũng dễ hỏng hết, land rover, mer, bmw hay gì đi nữa thì đó cũng là bộ phận cần xem xét, nhất là ai có ý định mua xe cũ trên 5 năm năm tuổi
Click to expand...
Mình mua cũng tính cái bơm ấy như đồ bị hao mòn thôi, đi 4-5 năm thay 1 lần tầm 1k cũng ko đáng kể lắm, ko biết ở Việt Nam thay hết bao nhiêu :doubt:
 
[V.l.V] said:
cái bơm khí của hệ thống treo thì hãng nào cũng dễ hỏng hết, land rover, mer, bmw hay gì đi nữa thì đó cũng là bộ phận cần xem xét, nhất là ai có ý định mua xe cũ trên 5 năm năm tuổi
Click to expand...
Xe tôi bmw phuộc hơi mới 5 năm hỏng 2 lần rồi.
 
Frodo90 said:
Cảnh báo vượt làn ko được trang bị do trùng tần số rada quân đội (bên Đức) thì phải

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Cảnh báo vượt làn chỉ là cái cảm biến bên hông, còn cái dùng tần số radar là hệ thống phòng ngừa va chạm CPA plus (Collision Prevention Assist Plus)

via theNEXTvoz for iPhone
 

Similar threads

vespas
thảo luận Nên bán xe mua thêm nhà không ?
2 3
Replies
58
Views
2K
vespas
vespas
ThatThapLuc
tin tức Cách phân biệt dòng xe và phân khúc xe ô tô
Replies
5
Views
578
[VN]newbie
[VN]newbie
ThatThapLuc
tin tức Ngỡ ngàng với chi phí bảo dưỡng 'rẻ như cho' của xe điện
2
Replies
25
Views
1K
sontacken_clone
sontacken_clone
trungsk
đánh giá Trải nghiệm cá nhân chạy thử Lynk&co
11 12 13
Replies
251
Views
10K
Kacee
Kacee
tieulong_001v2
thắc mắc Vấn đề âm thanh khi kết nối bluetooh điện thoại với android box trên xe
Replies
0
Views
94
tieulong_001v2
tieulong_001v2

Share this page

Back
Top