khoe Review xăng E10

rektangle · 17/6/26

Lafely đã nói:
E làm ở bên huỳnh văn một, phú thạnh cả đi cả về đều đi ngang qua cây xăng hiệp quế mà ở đó dạo này không thấy bán 97 nữa nên e đang tìm cây mới

thấy chạy E10-95III cũng ko có gì mấy, đèn xanh đề pa phát mấy khứa đứng chung chỉ thấy được đèn hậu

hakamura · 17/6/26

xe honda future đời 2018, đợt trước đổ xăng khoáng 95 đầy bình khoảng (50k), chạy được 160-180km, đổi qua e10-95 đổ (50k) đầy bình nhưng chỉ chạy được tầm 140km, chạy cảm giác bị ì ì hay bị hụt ga nghi là do cồn nhiều :rolleyes:

.
Chuyển qua đổ e5-92, thì thấy chạy ngon trở lại (dù không bằng 95 khoáng hồi xưa), xăng thì thấy cũng đỡ tốn hơn, gần bằng 95 khoáng lúc trước, chốt đổ e5-92 luôn 8-)

blabloth · 17/6/26

Free go chạy e10 thấy hụt gas.

nguyensitien · 17/6/26

baopm đã nói:
sáng nay con vision bị chết máy phải đề lại mới được, từ lúc đổ e10 đi toàn thấy hụt ga

Hụt còn đỡ, 2 hôm nay đề dí xe nó mới nổ, bình thường 1 chạm

Mr.Katze · 18/6/26

Nói nhiều sợ bị bảo là seeding E10, nhưng đi E10 R97 thấy nó ngon vãi chưởng.
Bốc, máy nhẹ, thoát, mượt. Đấy là tôi đi trong phố, kẹt xe nhiều. Đi đường trường còn phê ác.
Hao xăng thì chịu rồi, chấp nhận.

rektangle · 18/6/26

Mr.Katze đã nói:
Nói nhiều sợ bị bảo là seeding E10, nhưng đi E10 R97 thấy nó ngon vãi chưởng.
Bốc, máy nhẹ, thoát, mượt. Đấy là tôi đi trong phố, kẹt xe nhiều. Đi đường trường còn phê ác.
Hao xăng thì chịu rồi, chấp nhận.

octane cao, AFR thấp hơn tí -> hợp với xe zin đi đô thị. Độ nhẹ cái lọc gió tăng intake thôi là thọt liền

vozer chay exciter · 18/6/26

Mr.Katze đã nói:
Nói nhiều sợ bị bảo là seeding E10, nhưng đi E10 R97 thấy nó ngon vãi chưởng.
Bốc, máy nhẹ, thoát, mượt. Đấy là tôi đi trong phố, kẹt xe nhiều. Đi đường trường còn phê ác.
Hao xăng thì chịu rồi, chấp nhận.

Ngon là do based của thằng 97 nó ngon thôi, có lẽ nhờ phụ gia nó xịn hơn.
97 khoáng với E10-97 đúng là không nhận ra khác biệt. Chứ 95 khoáng với E10-95 thì chả khác hẳn.
Chiếc Winner tôi đổ E10-95 là y như rằng ralenti nhảy múa loạn xạ, nặng máy hơn. Đổ qua E10-97 thì hết bệnh, tiếng máy trầm và êm hơn hẳn.

lady_may_cry · 18/6/26

vozer chay exciter đã nói:
Ngon là do based của thằng 97 nó ngon thôi, có lẽ nhờ phụ gia nó xịn hơn.
97 khoáng với E10-97 đúng là không nhận ra khác biệt. Chứ 95 khoáng với E10-95 thì chả khác hẳn.
Chiếc Winner tôi đổ E10-95 là y như rằng ralenti nhảy múa loạn xạ, nặng máy hơn. Đổ qua E10-97 thì hết bệnh, tiếng máy trầm và êm hơn hẳn.

vậy theo huynh đài thì mấy xe cỏ tỷ số nén bé như nouvo 4 của mình nên yên phận E10-R95V hay lên hẳn luôn E10-R97III? à mình có dùng stabil vàng cho mỗi lần đổ xăng.

vozer chay exciter · 18/6/26

lady_may_cry đã nói:
vậy theo huynh đài thì mấy xe cỏ tỷ số nén bé như nouvo 4 của mình nên yên phận E10-R95V hay lên hẳn luôn E10-R97III? à mình có dùng stabil vàng cho mỗi lần đổ xăng.

Đổ thử vài bình trải nghiệm xem nào.
Chứ trước còn chiếc Ju cũ đời 2014 tôi đổ 97 (khoáng) chạy vẫn ngon hơn 95 nhiều. Mà con Ju thì tỉ số nén thấp, dưới 10:1, nhưng chạy vẫn khác hẳn. Nên tôi mới nghĩ là do phụ gia trong xăng 97 tốt hơn, chứ chỉ số RON không quan trọng.

blackcatzzz · 20/6/26

Máy nóng với yếu hơn xíu, còn lại chưa thấy hiện tượng lạ gì

seoitsystem · 20/6/26

Từ ngày đổ xăng cồn tôi chạy xe điềm đạm vl, vì có thốc ga đc éo đâu

nguyensitien · 21/6/26

blackcatzzz đã nói:
Máy nóng với yếu hơn xíu, còn lại chưa thấy hiện tượng lạ gì

Thiếu xăng, máy nóng nó sẽ phá từ từ chứ ko thấy ngay dc, phá nhanh hơn nếu xe chạy đường dài liên tục

niemtintrang · 21/6/26

Đổ mấy bình e10 rồi xe chạy vẫn khựng khựng, chán bỏ mẹ
Còn con xe hơi thì chưa thấy gì khác ngoài hao xăng bà cố luôn!! Với phải đi kiếm cây 95V thấy mẹ y như xe điện đi kiếm trạm sạc vậy!!

hoangphi1650 · 21/6/26

niemtintrang đã nói:
Đổ mấy bình e10 rồi xe chạy vẫn khựng khựng, chán bỏ mẹ
Còn con xe hơi thì chưa thấy gì khác ngoài hao xăng bà cố luôn!! Với phải đi kiếm cây 95V thấy mẹ y như xe điện đi kiếm trạm sạc vậy!!

Mỗi người phải 1tr tiền xăng hàng tuần thì mới góp phần tăng trưởng 2 con số dc mai fen

:sexy_girl:

MrTvsT · 21/6/26

NVX V3 SP của tôi đổ E10 95V bình thứ 3 mà chưa cảm nhận được gì khác. Mức tiêu hao nhiên liệu thậm chí cũng không thay đổi gì so với trước :oh:

Mr.Katze · 21/6/26

niemtintrang đã nói:
Đổ mấy bình e10 rồi xe chạy vẫn khựng khựng, chán bỏ mẹ
Còn con xe hơi thì chưa thấy gì khác ngoài hao xăng bà cố luôn!! Với phải đi kiếm cây 95V thấy mẹ y như xe điện đi kiếm trạm sạc vậy!!

SG thì cây Perolimex 100% là E95 V. Ở tỉnh chắc E95 III chủ yếu.
Mà V với III khác nhau tiêu chuẩn khí thải Euro thôi chứ vẫn R95 mà?

via theNEXTvoz for iPhone

chiensotrap · 21/6/26

Wave alpha, để 2 ngày không chạy, đang đi mất hơi, đề éo lên.
Lại tiếp tục đẩy và đề. Kẹt xupap hoài luôn á mé!

nguyensitien · 22/6/26

MrTvsT đã nói:
NVX V3 SP của tôi đổ E10 95V bình thứ 3 mà chưa cảm nhận được gì khác. Mức tiêu hao nhiên liệu thậm chí cũng không thay đổi gì so với trước

Pro chạy nhiều ko, 2 ngày 1 bình xăng ko, chứ E10 ra gần tháng mà mới 3 bình xăng thì chạy ít quá thì ko cảm nhận mức độ hao xăng.

MrTvsT · 22/6/26

nguyensitien đã nói:
Pro chạy nhiều ko, 2 ngày 1 bình xăng ko, chứ E10 ra gần tháng mà mới 3 bình xăng thì chạy ít quá thì ko cảm nhận mức độ hao xăng.

Xe mình có trip để đo quãng đường và mình luôn reset trip về 0 mỗi khi đổ đầy bình nên là mình có cơ sở chứ không phải dùng cảm quan.

MrTvsT · 22/6/26

chiensotrap đã nói:
Wave alpha, để 2 ngày không chạy, đang đi mất hơi, đề éo lên.
Lại tiếp tục đẩy và đề. Kẹt xupap hoài luôn á mé!

Wave a của pro đời năm bao nhiêu có bảo dưỡng thường xuyên không? Wave a tôi mua năm 2016 cũng đổ E10 95V vài bình đề với đi vẫn bình thường.

khoe Review xăng E10

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Junior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này