thảo luận Sao xe Ford cũ rẻ thế ?
- Người tạo chủ đề it_helpdesk
- Ngày bắt đầu
Mactinos
Đã tốn tiền
Focus chỉ có cái kéo cần số về S để giữ tua máy lâu hơn chứ làm gì có drive mode
hoangcan0507
Senior Member
Đang tính năm sau đổi xe nhảy vào hố vôi này đây mấy thím, đang nhắm đc con focus 2017. Máy hình như 2.0 thì phải 180 mã đua vs Civic còn được nữa là 
.
Con này nuôi bảo dưỡng ổn ko các thím, có gara nào ở Thủ Đức đáng tin cậy không ?
Ps: nhầm bản 2.0 chỉ có ở năm 2014.
. Con này nuôi bảo dưỡng ổn ko các thím, có gara nào ở Thủ Đức đáng tin cậy không ?
Ps: nhầm bản 2.0 chỉ có ở năm 2014.
Sửa lần cuối:
duongvu1091999
Senior Member
công nhận rẻ thật, so với mấy con mazda 3 hay k3 cubgf đời toàn trên 400, còn altis với civic thì phải thêm 100 nữa
via theNEXTvoz for iPhone
duongvu1091999
Senior Member
nhiều lỗi, đồ bảo dưỡng và chi pgis bảo dưỡng đắt hơn xe nhật, hàn, xăng tốn hơn (cái này đi gia đình chẳng quan trọng)
via theNEXTvoz for iPhone
dattenlagibaygio
Đã tốn tiền
có nhiều dòng lỗi khiếp đảm, nhưng cũng có bọn như focus MK3.5 xài động cớ 1.5 ecoboost hộp số 6 cấp AT thông thường thì lại lành, chỉ ưa bị lỗi chết cảm biến ABS.
CÒn bảo dưỡng đắt hơn xe hàn , nhật ~ gấp đôi nhưng cự ly mỗi lần sau bảo dưỡng cũng ~ gấp đôi luôn..
Nhược điểm nữa là uống xăng như uống nước
it_helpdesk
Member
Lỗi hộp số là hộp số tự động thôi, chứ hộp số MT của nó toàn cơ khí thì có lỗi vào mắt.
Vấn đề ở đây là nó rẻ giật cmn mình, con Lacetti này cùng 2011 còn đắt hơn nhiều, con này cùi bắp, tốn xăng, đi như phèo .. hơn con Focus 2011 là cái chắc, vậy mà nó cũng phải rơi vào 230 củ mới mua được.
Còn á, bọn Civic, Altis 2011 mà ko có 300 củ động vào gãy tay
Vấn đề ở đây là nó rẻ giật cmn mình, con Lacetti này cùng 2011 còn đắt hơn nhiều, con này cùi bắp, tốn xăng, đi như phèo .. hơn con Focus 2011 là cái chắc, vậy mà nó cũng phải rơi vào 230 củ mới mua được.
Còn á, bọn Civic, Altis 2011 mà ko có 300 củ động vào gãy tay
datbuidoi
Đã tốn tiền
xe cũ hơn 10 năm như này, chi phí bảo dưỡng thay thế sửa chữa nó quan trọng lắmLỗi hộp số là hộp số tự động thôi, chứ hộp số MT của nó toàn cơ khí thì có lỗi vào mắt.
Vấn đề ở đây là nó rẻ giật cmn mình, con Lacetti này cùng 2011 còn đắt hơn nhiều, con này cùi bắp, tốn xăng, đi như phèo .. hơn con Focus 2011 là cái chắc, vậy mà nó cũng phải rơi vào 230 củ mới mua được.
Còn á, bọn Civic, Altis 2011 mà ko có 300 củ động vào gãy tay
con civic này nó vừa lành vừa bền, chi phí nuôi nó lại rẻ thối ra, đồ cũng sẵn luôn
focus lành mấy thì lành, nhưng đến hạn bảo dưỡng phải thay thế những chi tiết hao mòn thì mới ối giời ơi, đó là trường hợp cso đồ mà thay, không có đợi ship nửa tháng một tháng thôi là mất vui lắm luôn rồi
Khacsu1102
Member
Focus thì chơi đời 1.5t đỡ hơn đời cũ máy 2.0. Dùng hs ps. Xăng cộ thì quan trọng đếch j nó 180 mã hốc phải tương xứng. Tuy nhiên có 1 số vđ cần chú ý trc khi quyết định. Lỗi abs- chết thụt trước- hao nước mát- nhanh tèo ắc quy. Mà acquy yếu là đh ko mát- mấy cái lỗi đó cũng vặt vãnh. Chấp nhận đc thì làm con trend tầm 18-19 quá rẻ so vs pk. Chạy thì nói thật civic ko sướng bằng nó hs 6At chạy hổ báo phết. Năm 2018 định xg cọc con trend ra biển 670tr cuối cùng ko vượt qua đc cái bóng của vios nên quất vios. Sau đó cứ tiếc ngẩn ngơ mãi
lincole01
Member
vì a quất vios nên giờ a nghĩ lại chỉ thấy tiếc chứ ko thấy hối hận, chứ lúc đó mà a quất focus thì có khi giờ này a lại đang chửi cha bọn phò cơ chứ ko phải tiếc nữa rồi
Khacsu1102
Member
Ko em tiếc thật, bởi lúc đó focus thì hơi cố, làm con g cũ có 520. Chạy thử rồi tham khảo chán chê, ra cafe vs sale để cọc, sale cũng tốt bụng thấy m chưa có kn xe pháo- nhu cầu đi lại… hắn bảo thôi theo a thì nên kiếm con xe lướt. Vios- city. Đi 1 time nếu thích lúc đó a kiếm focus nào khách lên đời thì múc sau. Thế là ra về đó
)))
nem_da_huu_nghi
Senior Member
Ko em tiếc thật, bởi lúc đó focus thì hơi cố, làm con g cũ có 520. Chạy thử rồi tham khảo chán chê, ra cafe vs sale để cọc, sale cũng tốt bụng thấy m chưa có kn xe pháo- nhu cầu đi lại… hắn bảo thôi theo a thì nên kiếm con xe lướt. Vios- city. Đi 1 time nếu thích lúc đó a kiếm focus nào khách lên đời thì múc sau. Thế là ra về đó
Công nhận anh sale tử tế vl
Gửi từ Pixel 4 bằng vozFApp
cuchuoi0509
Senior Member
2016 mà trend 1.6 thì vẫn máy, số cũ
2012 lành nhất rồi, đồ cũng rẻ, có cái hơi tốn xăng vì k có VVT và hộp số 4 cấp, nhưng cảm giác lái + bốc thì khỏi bàn. Bản 2.0 ghia nội thất chỉn chu, nhìn đỡ hơn hẳn altis cùng đời.
2.0 GDI là 170 mã, đi ổn, có hộp số phải chăm chút với và hiểu thì đi mới bềnĐang tính năm sau đổi xe nhảy vào hố vôi này đây mấy thím, đang nhắm đc con focus 2017. Máy hình như 2.0 thì phải 180 mã đua vs Civic còn được nữa là
Con này nuôi bảo dưỡng ổn ko các thím, có gara nào ở Thủ Đức đáng tin cậy không ?
Ps: nhầm bản 2.0 chỉ có ở năm 2014.
Ford k chuộng vì vào chính hãng giá cao vl, hỏng cái thay cả cục nên nó ám ảnh cả 1 tgian dài. Giờ mấy con xe cũ đồ Ford Changan chính hãng bên TQ sẵn, ship về tầm tuần gì đó, ngon bổ rẻ như KN thôi.
Focus giờ ra gara ngoài nó rẻ kém gì đâu, kể cả so đồ chính hãng lẫn hàng ngoài. Civic hơn đc cái động cơ + hộp số 5 cấp thôi, còn khung gầm kém dễ mục mọt hơn và ồn hơn.xe cũ hơn 10 năm như này, chi phí bảo dưỡng thay thế sửa chữa nó quan trọng lắm
con civic này nó vừa lành vừa bền, chi phí nuôi nó lại rẻ thối ra, đồ cũng sẵn luôn
focus lành mấy thì lành, nhưng đến hạn bảo dưỡng phải thay thế những chi tiết hao mòn thì mới ối giời ơi, đó là trường hợp cso đồ mà thay, không có đợi ship nửa tháng một tháng thôi là mất vui lắm luôn rồi
Còn anh kêu ối giời ơi thì đợt trước tôi làm lại nguyên dàn cao su gầm, phuộc, chân máy, rô tuyn, lái trong/ngoài, ắc quy hàng hãng xịn, cu roa, dầu máy, số, nước nôi hết 22 củ, check giá KN, civic cũng chả rẻ hơn. Nếu thay thước lái xịn chính hãng gần 10 củ nữa thì chạy thoải mái 5-7 vạn k xi nhê.
Đời ecoboost tiếc cái dáng thể thao, vuốt trần sau hơi thấp => ghế sau dựng, chật => k đáp ứng thị hiếu VN nên chết yểu, chứ từ công nghệ, cách âm, cảm giác lái thì trong phân khúc cùng thời chả xe nào ăn đc. Cơ mà nhiều công nghệ nên cũng nhiều lỗi vặt hơn classicKo em tiếc thật, bởi lúc đó focus thì hơi cố, làm con g cũ có 520. Chạy thử rồi tham khảo chán chê, ra cafe vs sale để cọc, sale cũng tốt bụng thấy m chưa có kn xe pháo- nhu cầu đi lại… hắn bảo thôi theo a thì nên kiếm con xe lướt. Vios- city. Đi 1 time nếu thích lúc đó a kiếm focus nào khách lên đời thì múc sau. Thế là ra về đó
Sửa lần cuối:
hoangcan0507
Senior Member
2016 mà trend 1.6 thì vẫn máy, số cũ
2012 lành nhất rồi, đồ cũng rẻ, có cái hơi tốn xăng vì k có VVT và hộp số 4 cấp, nhưng cảm giác lái + bốc thì khỏi bàn. Bản 2.0 ghia nội thất chỉn chu, nhìn đỡ hơn hẳn altis cùng đời.
2.0 GDI là 170 mã, đi ổn, có hộp số phải chăm chút với và hiểu thì đi mới bền
Ford k chuộng vì vào chính hãng giá cao vl, hỏng cái thay cả cục nên nó ám ảnh cả 1 tgian dài. Giờ mấy con xe cũ đồ Ford Changan chính hãng bên TQ sẵn, ship về tầm tuần gì đó, ngon bổ rẻ như KN thôi.
Focus giờ ra gara ngoài nó rẻ kém gì đâu, kể cả so đồ chính hãng lẫn hàng ngoài. Civic hơn đc cái động cơ + hộp số 5 cấp thôi, còn khung gầm kém dễ mục mọt hơn và ồn hơn.
Còn anh kêu ối giời ơi thì đợt trước tôi làm lại nguyên dàn cao su gầm, phuộc, chân máy, rô tuyn, lái trong/ngoài, ắc quy hàng hãng xịn, cu roa, dầu máy, số, nước nôi hết 22 củ, check giá KN, civic cũng chả rẻ hơn. Nếu thay thước lái xịn chính hãng gần 10 củ nữa thì chạy thoải mái 5-7 vạn k xi nhê.
Đời ecoboost tiếc cái dáng thể thao, vuốt trần sau hơi thấp => ghế sau dựng, chật => k đáp ứng thị hiếu VN nên chết yểu, chứ từ công nghệ, cách âm, cảm giác lái thì trong phân khúc cùng thời chả xe nào ăn đc. Cơ mà nhiều công nghệ nên cũng nhiều lỗi vặt hơn classic
Có chiếc focus nào loanh quanh 300 củ ko thím, mua về vừa đi phố vừa du lịch cuối tháng hè đi nha trang đà lạt các kiểu 4 5 năm rồi đổi xe ổn không ?
BB8700G
Senior Member
Dưới 300 chắc kiếm đc mấy con dáng classic
hoangcan0507
Senior Member
Chủ đề tương tự
