cuchuoi0509
Senior Member
Focus classic Ghia 2.0 2011 máy số còn ngon thấy có 250-260 ahĐời bao nhiu thím, ông dượng để lại con Cruze 2012 mà chiếc đó nát quá nên chê![]()
Focus classic Ghia 2.0 2011 máy số còn ngon thấy có 250-260 ahĐời bao nhiu thím, ông dượng để lại con Cruze 2012 mà chiếc đó nát quá nên chê![]()
Em loại xao xuyến và chỉ thấy con focus S là đẹp nhất. Nó thể thao kiểu cục súc ý. Nhất con màu xám. Dáng dấp em thấy ngầu đó chứ2016 mà trend 1.6 thì vẫn máy, số cũ
2012 lành nhất rồi, đồ cũng rẻ, có cái hơi tốn xăng vì k có VVT và hộp số 4 cấp, nhưng cảm giác lái + bốc thì khỏi bàn. Bản 2.0 ghia nội thất chỉn chu, nhìn đỡ hơn hẳn altis cùng đời.
2.0 GDI là 170 mã, đi ổn, có hộp số phải chăm chút với và hiểu thì đi mới bền
Ford k chuộng vì vào chính hãng giá cao vl, hỏng cái thay cả cục nên nó ám ảnh cả 1 tgian dài. Giờ mấy con xe cũ đồ Ford Changan chính hãng bên TQ sẵn, ship về tầm tuần gì đó, ngon bổ rẻ như KN thôi.
Focus giờ ra gara ngoài nó rẻ kém gì đâu, kể cả so đồ chính hãng lẫn hàng ngoài. Civic hơn đc cái động cơ + hộp số 5 cấp thôi, còn khung gầm kém dễ mục mọt hơn và ồn hơn.
Còn anh kêu ối giời ơi thì đợt trước tôi làm lại nguyên dàn cao su gầm, phuộc, chân máy, rô tuyn, lái trong/ngoài, ắc quy hàng hãng xịn, cu roa, dầu máy, số, nước nôi hết 22 củ, check giá KN, civic cũng chả rẻ hơn. Nếu thay thước lái xịn chính hãng gần 10 củ nữa thì chạy thoải mái 5-7 vạn k xi nhê.
Đời ecoboost tiếc cái dáng thể thao, vuốt trần sau hơi thấp => ghế sau dựng, chật => k đáp ứng thị hiếu VN nên chết yểu, chứ từ công nghệ, cách âm, cảm giác lái thì trong phân khúc cùng thời chả xe nào ăn đc. Cơ mà nhiều công nghệ nên cũng nhiều lỗi vặt hơn classic![]()
S thì rõ là đẹp rồi, độ lên RS thì hết bài, em cũng khoái màu xám.Em loại xao xuyến và chỉ thấy con focus S là đẹp nhất. Nó thể thao kiểu cục súc ý. Nhất con màu xám. Dáng dấp em thấy ngầu đó chứ
tầm này tìm classic có ổn không bác? em đang tính sau khi lấy bằng B2 tìm 1 em Focus hoặc Fiesta chạy. Fiesta chắc được đời cao hơn chút. Nhu cầu em không nhiều, nhưng nhà sắp đón bé thứ 2 nên đang bàn với vợ cân đối làm 1 con đi đây đi đó cuối tuần cho an tâmS thì rõ là đẹp rồi, độ lên RS thì hết bài, em cũng khoái màu xám.
Cơ mà thực dụng thì sedan vẫn chở đc nhiều hơn tí, đít sedan nhìn kỹ cũng k tệ với option ghế da, điện full hơn
Nói chung là cả 2 thì trần đều thấp, ghế sau k ngả đc nhiều + khoảng chân k rộng nên cảm giác khá bí. Classic trần cao hơn, khoản chân cũng rộng hơn tí nên thấy thoáng hơn xíu
nếu có b2 thì bác mua con số sàn ấy, đi cho có cảm giác lên xuống số. Đi số tự động sớm bị thiếu kỹ năng chạy số tay, sau dùng số S hay chạy mấy con kiểu type R lại k chạy đctầm này tìm classic có ổn không bác? em đang tính sau khi lấy bằng B2 tìm 1 em Focus hoặc Fiesta chạy. Fiesta chắc được đời cao hơn chút. Nhu cầu em không nhiều, nhưng nhà sắp đón bé thứ 2 nên đang bàn với vợ cân đối làm 1 con đi đây đi đó cuối tuần cho an tâm

Tốn cái đầu ô ấynhiều lỗi, đồ bảo dưỡng và chi pgis bảo dưỡng đắt hơn xe nhật, hàn, xăng tốn hơn (cái này đi gia đình chẳng quan trọng)
via theNEXTvoz for iPhone


Em đang nghía mấy con Ford focus với fiesta. Bác cho em xin thêm kinh nghiệm để mua xe được không. Em mua bên Canada, thấy mọi người kì thị Ford quá.Mấy ô k chạy xe cứ tuyên truyền láo.
Ford focus với fiesta thì tránh mấy đời DCT khô ra chứ AT thì lo gì? Ngoài hộp số DCT ra thì còn censor ABS cũng hay hỏng. Còn lại lành như cục đất. Kiếm mấy con hộp số AT nó lại tin cậy hơn mấy hãng khác chơi với CVT ấy chứ?
Cục máy khỏe, hệ truyền động AT nói k với CVT, xác xe nặng tất nhiên là hao hơn tụi còn lại cỡ 0.5 tới 1l/100km chứ nhiêu? Nhưng muốn vượt là vượt kể cả kéo lên 120 vẫn dư lực kéo chả sợ hụt hơi như mấy thằng cùng hạng.
Về đồ chơi độ, linh kiện thay thế thì nó lại chả rẻ thối ra, đồ của focomo quá chất lượng chả kém gì denso. Bảo dưỡng xe thì đã thay dầu nước là phải chơi loại phẩm cấp cao nhất đắt gấp rưỡi, đổi lại thời gian bảo dưỡng 10k km lâu gấp 2 lần bọn hàn nhật.
một dòng xe thể hiện tất cả ??. Anh đi focus 1.5T có thể bình thường chứ những huyền thoại mondeo, escape 3.0 v6 thì sao. Chính từ những con như này nên người việt mới sợ và mấy con ford cũ mới có giá rẻ vậy đóTốn cái đầu ô ấy
ngay con focus 1.5T nếu chạy thoải mái thì cũng uống như uống bia ấy chứ. còn nếu chạy rón rén thì mua bà xe khác chứ mua fucus làm mọe gì cho khổ râmmột dòng xe thể hiện tất cả ??. Anh đi focus 1.5T có thể bình thường chứ những huyền thoại mondeo, escape 3.0 v6 thì sao. Chính từ những con như này nên người việt mới sợ và mấy con ford cũ mới có giá rẻ vậy đó
via theNEXTvoz for iPhone

cần gì phải xa đến thế, ranger, everest 10AT đời mới còn vỡ tan nát số kia kìa, cơ mà bọn này thì giữ giá và bán tốt vì nó đẹp, đi nó sướngmột dòng xe thể hiện tất cả ??. Anh đi focus 1.5T có thể bình thường chứ những huyền thoại mondeo, escape 3.0 v6 thì sao. Chính từ những con như này nên người việt mới sợ và mấy con ford cũ mới có giá rẻ vậy đó
via theNEXTvoz for iPhone
Vơ đũa cả nắm.một dòng xe thể hiện tất cả ??. Anh đi focus 1.5T có thể bình thường chứ những huyền thoại mondeo, escape 3.0 v6 thì sao. Chính từ những con như này nên người việt mới sợ và mấy con ford cũ mới có giá rẻ vậy đó
via theNEXTvoz for iPhone
ko thấy anh nào nhắc tới ecosport ah, một thời nhìn xe đó thèm vãiFord thấy mấy con focus, fiesta, laser, everest cũ khá là bền và lành, rẻ nữa nếu không ham phanh tay điện tử thì mua chạy cũng ok
một thời nhìn option 6 túi khí, điều khiển giọng nói mà lác mắtko thấy anh nào nhắc tới ecosport ah, một thời nhìn xe đó thèm vãi
chắc bản 2018 trở đi hộp số AT thường thì ko bị lỗi.Hay lỗi nặng. Con ford eco của ô a tôi 2017 hwa ms lỗi hộp số. Bật lên tự đề nhưng phải vào N mới nổ.
Thiết kế nội thất tù trưởng.