thảo luận Sao xe Ford cũ rẻ thế ?

cuchuoi0509 · 30/9/23

MR.INCUBUS đã nói:
Toàn mấy bố tự sóc lọ thủ dâm, khác đéo gì mấy thẳng chơi xe đức cũ đâu
Lúc nào cũng: cảm giấc lái, đầm chắc, trải nghiệm vượt trội
Đéo mẹ trải nghiệm nằm đường, lên xe thớt, bạn với cứu hộ thì có
Thị trường luôn có lý do của nó
Lấy con xe ford 200 củ về đéo dám đi xa, chặm như con, tiền bảo dưỡng, thay thế quá cha tiền xe
Xe nhât đắt hơn vì ng ta có nhu cầu mua nhiều hơn, ng dùng phổ thông bỏ 300tr mua cái xe che nắng mưa, bền bỉ, tin cậy là đc, hơi đéo đâu mua con xe cảm giác lái, khung gầm máy móc ngon (theo lời mấy anh ở trên này), nhưng có thể hỏng bất cứ lúc nào, đi xa 100-200km thì phải qua gara check mấy lần mới dám đi, trên xe thủ săn mấy cái củ đề, bơm xăng…. Để sẵn sàng thay thế

via theNEXTvoz for iPhone

Focus đời 2012 đổ về trước là lành nhất cmnr, kém gì altis đâu. Altis cùng đời nội thất già, 2010-2012 CVT khéo còn lo hơn ý. Không đi thì cứ phán như đúng rồi.
Tôi đang đi con 2011 chưa thấy nằm đường bao giờ. Căn bản là hiểu xe và bảo dưỡng thay thế đủ các cái khi đến tuổi hay hỏng thì đi thoải mái. Bơm xăng sợ hỏng thì thay cmn đi, chạy chục vạn đỡ phải lo, cứ tiếc tiền xong vứt cốp rồi lại kêu thủ sẵn abc xyz. Nói đúng dốt.

nhattutn3 đã nói:
Giá rẻ là do nó thân thiết với gara

xe cũ thì đều phải tìm gara chuyên, có sẵn đồ và làm quen + từng test và lọc được các nguồn hàng loại 1 lọai 2 oke để chi phí rẻ hơn.
Thanh niên ng ta toàn mua focus chạy chứ chả ai chạy altis là có lý do cả, hình thức, cảm giác bốc, thể thao, chỉ mấy ông già hoài cổ mới chạy altis thôi.
trước lấy con 250 về đập vào 50 củ vẫn rẻ hơn 50tr so với con altis cùng đời. Đồ thì lên tao bao đầy, sẵn từ chính hãng đến loại 1, giá rẻ.
Còn sao nó rẻ là vì hộp số 4 cấp, máy tune bốc vọt nên đi tốn xăng khi đi phố. Ở tỉnh hay ngoại thành thì k lo lắm, còn ở HN hay HCM thì chắc chỉ đi ô tô đc cuối tuần hay tối nên cũng k tốn lắm

MR.INCUBUS · 30/9/23

cuchuoi0509 đã nói:
Focus đời 2012 đổ về trước là lành nhất cmnr, kém gì altis đâu. Altis cùng đời nội thất già, 2010-2012 CVT khéo còn lo hơn ý. Không đi thì cứ phán như đúng rồi.
Tôi đang đi con 2011 chưa thấy nằm đường bao giờ. Căn bản là hiểu xe và bảo dưỡng thay thế đủ các cái khi đến tuổi hay hỏng thì đi thoải mái. Bơm xăng sợ hỏng thì thay cmn đi, chạy chục vạn đỡ phải lo, cứ tiếc tiền xong vứt cốp rồi lại kêu thủ sẵn abc xyz. Nói đúng dốt.

xe cũ thì đều phải tìm gara chuyên, có sẵn đồ và làm quen + từng test và lọc được các nguồn hàng loại 1 lọai 2 oke để chi phí rẻ hơn.
Thanh niên ng ta toàn mua focus chạy chứ chả ai chạy altis là có lý do cả, hình thức, cảm giác bốc, thể thao, chỉ mấy ông già hoài cổ mới chạy altis thôi.
trước lấy con 250 về đập vào 50 củ vẫn rẻ hơn 50tr so với con altis cùng đời. Đồ thì lên tao bao đầy, sẵn từ chính hãng đến loại 1, giá rẻ.
Còn sao nó rẻ là vì hộp số 4 cấp, máy tune bốc vọt nên đi tốn xăng khi đi phố. Ở tỉnh hay ngoại thành thì k lo lắm, còn ở HN hay HCM thì chắc chỉ đi ô tô đc cuối tuần hay tối nên cũng k tốn lắm

Vâng anh nói đến đây thì tôi đã hiểu lý lẽ của mấy anh chơi xe Đức cũ rồi, ko khác gì mấy anh Ford cũ, chắc giờ hội Merc cổ - Bim già phải đổi thành :"Merc cổ - Bim già - Ford đời sâu" :go:

Đi con xe oto mà khổ dâm vkl, và 90% người dùng xe oto đéo thích khổ dâm, đéo thích bị xe chơi như thế

Thanh niên loz nào toàn mua focus, thanh niên giờ nó City RS, K3, BD3 chứ cái con xe lỗ lên lỗi xuống, mấy bố thích khổ dâm, thích bị xe chơi thì mua về được :haha:

Các anh mua thì cứ mua, nhưng lại chê mấy ông đi Altis là thế đếch nào :sweat:

Rồi mua xe focus là người tiêu dùng thông thái, còn altis là ngu vậy :sweat:

Thà nhận mẹ luôn là thích bị xe chơi như mấy anh xe đức đi :haha:

cuchuoi0509 · 30/9/23

MR.INCUBUS đã nói:
Vâng anh nói đến đây thì tôi đã hiểu lý lẽ của mấy anh chơi xe Đức cũ rồi, ko khác gì mấy anh Ford cũ, chắc giờ hội Merc cổ - Bim già phải đổi thành :"Merc cổ - Bim già - Ford đời sâu"
Đi con xe oto mà khổ dâm vkl, và 90% người dùng xe oto đéo thích khổ dâm, đéo thích bị xe chơi như thế

Thanh niên loz nào toàn mua focus, thanh niên giờ nó City RS, K3, BD3 chứ cái con xe lỗ lên lỗi xuống, mấy bố thích khổ dâm, thích bị xe chơi thì mua về được
Các anh mua thì cứ mua, nhưng lại chê mấy ông đi Altis là thế đếch nào
Rồi mua xe focus là người tiêu dùng thông thái, còn altis là ngu vậy
Thà nhận mẹ luôn là thích bị xe chơi như mấy anh xe đức đi

Nói chuyện đúng kiểu chụp mũ. Đã dốt còn lỳ. Ng ta nói thanh niên ng ta thích focus hơn vì nó dáng nó trẻ và bốc hơn chứ tôi nói thông thái ở chỗ đéo nào vậy? Với đang so xe cũ cùng đời, vì focus ngừng bán lâu rồi, chứ lôi mấy con gần đây thì focus làm éo có doanh số mà so?
Đến tuổi thì xe nào cũng vậy. Thay đi thì yên tâm, thay hết giảm sóc, cao su, bơm xăng, nc nôi, lọc, vệ sinh cổ hút các kiểu 1 lần từ đầu hết tầm 20 củ thì có gì đắt đâu, check giá phụ tùng ngang KIA. Tôi kỹ tính và cẩn thận thay thêm lốp, lốc điều hoà, dán lại kính, màn android, đồ chơi HUD, cam, chức năng chả kém gì mấy con đời gần đây thì mới đội lên 50tr chứ các anh mua 1 con ngon về làm lại full xe căng lắm 20-30tr.
Xe đức nó đắt + phức tạp thì ng ta sợ. Con xe đơn giản, máy mazda lành, cam sên chứ k phải đai cam, đéo có gì để mà hỏng, nằm đường??.
Riêng nói câu lỗi lên lỗi xuống là biết đéo hiểu cc gì về focus rồi còn tỏ vẻ, ở đâu nói dòng focus mk2.5 nó hay hỏng nằm đường thì anh dẫn chứng đây cho tôi xem cái hay toàn "nghe nói", rồi quy nó như xe Đức?
So sánh xe Đức thì đúng là khập khiễng. Đúng là cái loại toàn “nghe nói” xong phán.

soleda · 30/9/23

cãi nhau làm qué gì các anh, mua xe cũ hay xe mới thì cái quan tâm đầu tiên là nó phải lành, ít hỏng, nhiều đồ thay thế, giá phụ tùng rẻ. xe nào cũng có lỗi nhưng phải công nhận là tỷ lệ lỗi của bọn ford với xe Đức nó nhiều quá, nhất là xe cũ.
+ đợt trước đi mua xe cũ, cũng thích ford vì nghe các anh bảo cảm giác lái này kia, khung gầm chắc đồ này kia, định nhấc con focus 2013, xong tham khảo mấy ông anh mở gara sửa xe với thợ trong hãng ford thì mọi ng đều khuyên là ko nên lấy xe ford đời sâu

DzSonT · 30/9/23

it_helpdesk đã nói:
Tôi có nói rồi, cùng hạng C, ngó sang bọn khác ví dụ

Altis 2011 : 400 củ

Civic 2011: 300 củ

Daewoo Lacetti ( đã là Chevrolet Cruze ) : 230 củ...

Hạng B

Vios 2011 mà xe dân đi ( Xe taxi ko tính ) thì cũng phải 250 củ

Accent 2011 : 280 - 300 củ.

=> Tôi nói rẻ là theo hướng trên, xe thuơng hiệu mạnh chất lượng tốt mà sao xe cũ lại rẻ. Video chỉ là minh họa thôi. Nói về trải nghiệm vận hành, trang bị an toàn, khung gầm động cơ... ko có 1 hãng phổ thông nào ăn được Ford.

Quan trọng động cơ các dòng cùng sx thời điểm đó tới giờ thì Ford sao chơi lại độ bền.

cuchuoi0509 · 30/9/23

soleda đã nói:
cãi nhau làm qué gì các anh, mua xe cũ hay xe mới thì cái quan tâm đầu tiên là nó phải lành, ít hỏng, nhiều đồ thay thế, giá phụ tùng rẻ. xe nào cũng có lỗi nhưng phải công nhận là tỷ lệ lỗi của bọn ford với xe Đức nó nhiều quá, nhất là xe cũ.
+ đợt trước đi mua xe cũ, cũng thích ford vì nghe các anh bảo cảm giác lái này kia, khung gầm chắc đồ này kia, định nhấc con focus 2013, xong tham khảo mấy ông anh mở gara sửa xe với thợ trong hãng ford thì mọi ng đều khuyên là ko nên lấy xe ford đời sâu

2013 nếu là all new focus thì lỗi hộp số nhiều, thực ra cũng là vì k hợp điều kiện ở VN, nhưng thay ngon rồi thì chạy sướng hơn đời sau ấy. Còn thím mà múc focus classic thì chả có gì để hỏng, thay mấy cái cơ bản định kỳ chạy 5-7 vạn k phải nghĩ. Anh hỏi mấy ông k chuyên Ford thì chả k biết làm + khuyên anh mua mấy con mà họ chuyên để qua đó sửa

DzSonT đã nói:
Quan trọng động cơ các dòng cùng sx thời điểm đó tới giờ thì Ford sao chơi lại độ bền.

xe có phải có mỗi động cơ đâu, còn hộp số nữa. Nhưng đời classic máy mazda, tua cao vẫn tròn tiếng, bạn mình đi cx30 đi thử con focus 2.0 của mình bảo cảm giác máy giống nhau, nói nó mới biết cũng là mazda sx. Hộp số 4AT cũng chả có gì để hỏng.
Nói chung cứ tìm hiểu kỹ thì sẽ biết focus classic là lành nhất trong các loại xe ford rồi, chả kém gì altis civic đâu. Còn mấy anh "nghe nói" hay lỗi thì tôi cũng đến ạ

du0 · 30/9/23

ford chỉ mê dc sync và gầm, còn lại thì thôi, xe giờ build cũng nhựa hoá mà đểu, ranger everest mới so với bản cũ nhựa nó đểu và mỏng hơn hẳn, hộp số 6AT thì ko mượt, 10AT thì cũng ko mượt và lỗi, powershift DCT thì huyền thoại đến mức sao nó banh mẹ ly hợp được trong khi thời đấy VW DSG khô chỉ đến mức hỏng solenoid

dechec9 · 30/9/23

Các ô cãi nhau hơn thua làm gì nhỉ. Mỗi người có quan điểm và lựa chọn khác nhau.
Người thì thích option, xe mới, xe đẹp....
Người thì thích cái logo, thích bền và giữ giá...
Người thì thích khung gầm, cảm giác lái...
.......
Miễn sao thấy phù hợp.
Làm gì có con xe nào hoàn hảo vừa đầm chắc an toàn nhiều option mà lại lành sửa chữa rẻ.

khixuatape_babyvox · 2/10/23

dechec9 đã nói:
Các ô cãi nhau hơn thua làm gì nhỉ. Mỗi người có quan điểm và lựa chọn khác nhau.
Người thì thích option, xe mới, xe đẹp....
Người thì thích cái logo, thích bền và giữ giá...
Người thì thích khung gầm, cảm giác lái...
.......
Miễn sao thấy phù hợp.
Làm gì có con xe nào hoàn hảo vừa đầm chắc an toàn nhiều option mà lại lành sửa chữa rẻ.

đúng rồi thím
mỗi cái đều là trải nghiệm cá nhân,
cùng 1 con xe, chi phí giống nhau nhưng ông A thì thấy hợp lý nhưng ông B lại nặng gánh

chicuong298 · 10/10/23

Quang_Tao đã nói:
Mua con xe b c đời sâu tôi mua con fadil hạng A chạy cho sướng

via theNEXTvoz for iPhone

Fadil giờ hãng ngừng sx nữa thì chi phí thay thế nếu xảy ra vấn đề có bị đội giá lên nhiều không bác

cuongtn · 10/10/23

4 quả lốp mechelin phọt cút bao xiền nhỉ các anh. Tôi đang muốn đổi lên con eqs đi cho em vì đau cổ. Muốn thay 4 con lốp cho vợ làm xe đi chợ.

thảo luận Sao xe Ford cũ rẻ thế ?

cuchuoi0509

Senior Member

MR.INCUBUS

Đã tốn tiền

cuchuoi0509

Senior Member

soleda

Member

DzSonT

Member

cuchuoi0509

Senior Member

du0

Member

dechec9

Đã tốn tiền

khixuatape_babyvox

Senior Member

chicuong298

Senior Member

cuongtn

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này