Giauer
Senior Member
Ông hoàng phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm liền - Toyota Camry cuối cùng cũng phải nhường ngôi vị cho một tân binh hoàn toàn mới - VinFast Lux A2.0.
VinFast Lux A2.0 lập kỉ lục doanh số khi đứng đầu top sedan tầm giá 1 tỉ đồng trong năm 2020
2020 là năm đầy biến động với toàn bộ nền kinh tế thế giới trong đó có thị trường xe do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, nhờ kiểm soát tốt đại dịch cùng các chính sách kích cầu, ưu đãi từ chính phủ và doanh nghiệp, thị trường xe Việt không bị ảnh hưởng quá nhiều khi chỉ giảm gần 16.000 xe con bán ra thị trường so với năm 2019. Trong đó, phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng gần như không bị ảnh hưởng nhiều, thậm chí có phần tăng trưởng với sự đóng góp không nhỏ đến từ mẫu xe Lux A2.0 của VinFast.
Cụ thể, hãng xe Việt đã bán ra 6.013 chiếc Lux A2.0 trong năm 2020, thành tích này giúp nó phá kỉ lục đứng đầu doanh số trong suốt nhiều năm của Toyota Camry khi chỉ bán ra 5.406 chiếc (giảm 22 chiếc so với năm ngoái). Nếu như trong năm 2019 thành tích của Lux A2.0 chỉ vượt qua Mazda6 trở thành đối thủ chính có khả năng tăng lực cạnh tranh với Toyota Camry thì 2020 là năm mẫu xe Việt khẳng định vị trí dẫn đầu.
Doanh số đứng đầu của Lux A2.0 có thể coi là cú sốc với nhiều người. Phải biết rằng đây là mẫu xe hoàn toàn mới đến từ một hãng xe nội địa chưa có nhiều kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô khi mới chỉ gia nhập thị trường chưa đầy 2 năm, trong khi Toyota Camry lại là tường thành bất bại trong phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng suốt nhiều năm qua giống như Vios trong phân khúc sedan hạng B.
Thành tích của Lux A2.0 hiện phần lớn đến từ những chiến dịch ưu đãi rầm rộ như thu cũ đổi mới, giảm giá kích cầu, tặng thẻ giảm giá khi mua nhà VinHome hay hỗ trợ trả góp 0% trong 2 năm, miễn phí trước bạ cùng nhiều dịch vụ sau bán hàng hấp dẫn. Nhờ vậy, mặc dù định vị phân khúc cao với giá khởi điểm hơn kha khá so với đối thủ nhưng giá bán thực tế trong năm 2020 thường xuyên thấp hơn trên dưới 100 triệu đồng cũng là lợi thế lớn của Lux A2.0. "Phần cứng" của xe sang BMW 5-Series cùng với các chiến dịch ưu đãi hấp dẫn giúp Lux A2.0 dễ dàng bỏ xa cả tượng đài Toyota Camry.
Phần còn lại của phân khúc gần như không thay đổi nhiều, Mazda6 vẫn tiếp tục giữ doanh số đều đặn với 1.653 xe bán ra, giảm nhẹ 22 chiếc so với năm 2019. Đây được xem là thành tích tốt nếu so với cái bóng quá lớn từ Toyota Camry hay làn gió mới mạnh mẽ của Lux A2.0. Nhưng vẫn là câu chuyện buồn nếu nhìn lại quá khứ cách đây 4-5 năm, Mazda6 từng có nhiều lần bám đuổi sít sao mẫu xe đồng hương về doanh số.
Ngoại trừ VinFast, 2020 cũng là năm đáng ăn mừng với KIA Optima khi ghi nhận doanh số 949 xe, nhiều hơn 163 xe so với năm ngoái. Dù không nhiều nhưng cũng là thành tích đáng ghi nhận trong phân khúc vốn có hai chúa sơn lâm so tài. Mặc dù không có lợi thế về thương hiệu nhưng Optima lại gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị đi kèm mức giá hấp dẫn nhất phân khúc.
So với những đối thủ phía trên, dù vẫn đạt 285 xe, tăng nhẹ 33 chiếc so với năm ngoái nhưng 2020 vẫn tiếp tục là một năm ảm đạm của Honda Accord. Chiếc sedan cao cấp nhất của Honda vẫn đứng chót bảng xếp hạng doanh số phân khúc sedan hạng D dù có thương hiệu tốt. Giá bán cao cùng với việc Honda Việt Nam dường như không quá mặn mà với phân khúc khiến Accord nhạt nhòa hơn hẳn so với các đối thủ cả về độ phủ thương hiệu tới doanh số.
Dự kiến, 2021 vẫn tiếp tục là một năm “nhàng nhàng” của phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng kể từ khi mất dần sức hút vào tay những mẫu xe đa dụng gầm cao. Nhiều khả năng sẽ không có thêm tân binh mới gia nhập hay quay lại phân khúc này trong năm nay khiến thị trường vẫn là sân chơi của bộ 5: VinFast Lux A2.0, Toyota Camry, Mazda6, KIA Optima và Honda Accord. Trong đó, Lux A2.0 dù được định vị cao hơn các đối thủ còn lại nhờ phát triển dựa trên nền tảng của dòng BMW 5-Series nhưng với nhiều chính sách ưu đãi mạnh tay từ VinFast, mẫu xe này vẫn hứa hẹn bùng nổ trong năm nay khi rào cản giá bán đã không còn.
https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-...nfast-lux-a20-da-bai-toyota-camry-26789x.html
Theo các a chạy mẹc C thì C180 cũng thuộc phân khúc D vì giá nó trên 1 tỷ
Tuy nhiên C180 đội sổ ,mặc dù thằng mec cố gắng xuống giá nhất có thể để cạnh tranh với các xe D class, nhưng đéo ai thèm mua, giờ thua cả xe Việt Nam luôn trời ơi
https://zingnews.vn/mercedes-benz-c180-lieu-co-lan-san-phan-khuc-sedan-d-post1066355.html
VinFast Lux A2.0 lập kỉ lục doanh số khi đứng đầu top sedan tầm giá 1 tỉ đồng trong năm 2020
2020 là năm đầy biến động với toàn bộ nền kinh tế thế giới trong đó có thị trường xe do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, nhờ kiểm soát tốt đại dịch cùng các chính sách kích cầu, ưu đãi từ chính phủ và doanh nghiệp, thị trường xe Việt không bị ảnh hưởng quá nhiều khi chỉ giảm gần 16.000 xe con bán ra thị trường so với năm 2019. Trong đó, phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng gần như không bị ảnh hưởng nhiều, thậm chí có phần tăng trưởng với sự đóng góp không nhỏ đến từ mẫu xe Lux A2.0 của VinFast.
Cụ thể, hãng xe Việt đã bán ra 6.013 chiếc Lux A2.0 trong năm 2020, thành tích này giúp nó phá kỉ lục đứng đầu doanh số trong suốt nhiều năm của Toyota Camry khi chỉ bán ra 5.406 chiếc (giảm 22 chiếc so với năm ngoái). Nếu như trong năm 2019 thành tích của Lux A2.0 chỉ vượt qua Mazda6 trở thành đối thủ chính có khả năng tăng lực cạnh tranh với Toyota Camry thì 2020 là năm mẫu xe Việt khẳng định vị trí dẫn đầu.
Toyota Camry lần đầu bị mất ngôi vương doanh số sau nhiều năm tham chiến thị trường VN |
Doanh số đứng đầu của Lux A2.0 có thể coi là cú sốc với nhiều người. Phải biết rằng đây là mẫu xe hoàn toàn mới đến từ một hãng xe nội địa chưa có nhiều kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô khi mới chỉ gia nhập thị trường chưa đầy 2 năm, trong khi Toyota Camry lại là tường thành bất bại trong phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng suốt nhiều năm qua giống như Vios trong phân khúc sedan hạng B.
Thành tích của Lux A2.0 hiện phần lớn đến từ những chiến dịch ưu đãi rầm rộ như thu cũ đổi mới, giảm giá kích cầu, tặng thẻ giảm giá khi mua nhà VinHome hay hỗ trợ trả góp 0% trong 2 năm, miễn phí trước bạ cùng nhiều dịch vụ sau bán hàng hấp dẫn. Nhờ vậy, mặc dù định vị phân khúc cao với giá khởi điểm hơn kha khá so với đối thủ nhưng giá bán thực tế trong năm 2020 thường xuyên thấp hơn trên dưới 100 triệu đồng cũng là lợi thế lớn của Lux A2.0. "Phần cứng" của xe sang BMW 5-Series cùng với các chiến dịch ưu đãi hấp dẫn giúp Lux A2.0 dễ dàng bỏ xa cả tượng đài Toyota Camry.
Current Time0:00 / Duration4:18 Auto VIDEO: Cầm lái LUX A2.0, "sếp" phó Vingroup tiết lộ chiến lược của VinFast |
Phần còn lại của phân khúc gần như không thay đổi nhiều, Mazda6 vẫn tiếp tục giữ doanh số đều đặn với 1.653 xe bán ra, giảm nhẹ 22 chiếc so với năm 2019. Đây được xem là thành tích tốt nếu so với cái bóng quá lớn từ Toyota Camry hay làn gió mới mạnh mẽ của Lux A2.0. Nhưng vẫn là câu chuyện buồn nếu nhìn lại quá khứ cách đây 4-5 năm, Mazda6 từng có nhiều lần bám đuổi sít sao mẫu xe đồng hương về doanh số.
Ngoại trừ VinFast, 2020 cũng là năm đáng ăn mừng với KIA Optima khi ghi nhận doanh số 949 xe, nhiều hơn 163 xe so với năm ngoái. Dù không nhiều nhưng cũng là thành tích đáng ghi nhận trong phân khúc vốn có hai chúa sơn lâm so tài. Mặc dù không có lợi thế về thương hiệu nhưng Optima lại gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị đi kèm mức giá hấp dẫn nhất phân khúc.
Honda Accord vẫn tiếp tục "đội sổ" phân khúc vì giá bán cao |
So với những đối thủ phía trên, dù vẫn đạt 285 xe, tăng nhẹ 33 chiếc so với năm ngoái nhưng 2020 vẫn tiếp tục là một năm ảm đạm của Honda Accord. Chiếc sedan cao cấp nhất của Honda vẫn đứng chót bảng xếp hạng doanh số phân khúc sedan hạng D dù có thương hiệu tốt. Giá bán cao cùng với việc Honda Việt Nam dường như không quá mặn mà với phân khúc khiến Accord nhạt nhòa hơn hẳn so với các đối thủ cả về độ phủ thương hiệu tới doanh số.
Dự kiến, 2021 vẫn tiếp tục là một năm “nhàng nhàng” của phân khúc sedan tầm giá 1 tỉ đồng kể từ khi mất dần sức hút vào tay những mẫu xe đa dụng gầm cao. Nhiều khả năng sẽ không có thêm tân binh mới gia nhập hay quay lại phân khúc này trong năm nay khiến thị trường vẫn là sân chơi của bộ 5: VinFast Lux A2.0, Toyota Camry, Mazda6, KIA Optima và Honda Accord. Trong đó, Lux A2.0 dù được định vị cao hơn các đối thủ còn lại nhờ phát triển dựa trên nền tảng của dòng BMW 5-Series nhưng với nhiều chính sách ưu đãi mạnh tay từ VinFast, mẫu xe này vẫn hứa hẹn bùng nổ trong năm nay khi rào cản giá bán đã không còn.
https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-...nfast-lux-a20-da-bai-toyota-camry-26789x.html
Theo các a chạy mẹc C thì C180 cũng thuộc phân khúc D vì giá nó trên 1 tỷ
Tuy nhiên C180 đội sổ ,mặc dù thằng mec cố gắng xuống giá nhất có thể để cạnh tranh với các xe D class, nhưng đéo ai thèm mua, giờ thua cả xe Việt Nam luôn trời ơi
https://zingnews.vn/mercedes-benz-c180-lieu-co-lan-san-phan-khuc-sedan-d-post1066355.html
Last edited:
thì mới nói bán với giá trị thật, tốt so với số tiền bỏ ra thì người ta họ mua nhiều thôi, có gì đâu lạ, còn bán với định vị ban đầu của hãng thì chưa biết 
mà từ bao giờ định nghĩa hạng D lại dựa trên giá tiền vậy mấy anh Vin nô?
![[VN]newbie](https://data.voz.vn/avatars/s/1795/1795429.jpg?1667913715){kind=avatar}
