tin tức Suzuki Ciaz giảm giá cực sâu, 46x triệu và ngang giá Attrage CVT

https://autopro.com.vn/suzuki-ciaz-...toyota-vios-ban-dich-vu-20210614000359434.chn

Mức giá thấp kỷ lục của Suzuki Ciaz được công bố khi mẫu xe này đang bán chậm nhất phân khúc với doanh số đáng báo động chỉ 12 xe/tháng trong tháng 5 vừa qua.​

Theo thông tin từ đại lý, Suzuki Ciaz lại tiếp tục được khuyến mại nhiều hơn so với tháng trước. Mức ưu đãi cao nhất ghi nhận được là 70 triệu, bao gồm giảm 50 triệu tiền mặt và tặng phụ kiện trị giá 20 triệu đồng. Nếu không lấy phụ kiện, mức giảm tiền mặt là 60-65 triệu đồng (tùy nơi bán). Giá niêm yết hiện tại của xe là 529 triệu, sau giảm còn 464 triệu đồng.

con này cũng không tệ . máy suzuki lành thôi rồi mà định giá xe sai lầm . bán giá này ngay từ đầu thi đã không ế .
giá tốt như con XL7 vẫn sống khỏe

464 nhưng option chả đc cái mẹ j, nhìn thằng Mít mà học hỏi, con attrage chả phải tự nhiên cũng lọt top bán chạy.

kid3110 said:

464 nhưng option chả đc cái mẹ j, nhìn thằng Mít mà học hỏi, con attrage chả phải tự nhiên cũng lọt top bán chạy.

Click to expand...

Ciaz to và rộng hơn, chuẩn size B thậm chí B+.
Nhưng đúng chuẩn xe cốt lõi cởi trần, cắt cân bằng điện tử, cc trong khi giữ cảnh báo chệch làn với cam hành trình.
Attrage khá khôn ngoan khi duy trì khuyến mãi trước bạ 50% nữa.
Giờ cắt khuyến mãi rồi thì cũng ko thơm như trước, out top 10 rồi.

con này bao nhiêu năm trời không thay đổi gì, ngoại hình vẫn thế, vẫn bảo thủ y như thế.
giảm giá chắc bán hơn được tí thôi, mang all new về thì còn may ra.

MR.seo said:

con này cũng không tệ . máy suzuki lành thôi rồi mà định giá xe sai lầm . bán giá này ngay từ đầu thi đã không ế .
giá tốt như con XL7 vẫn sống khỏe

Click to expand...

có cái cân bằng điện tử quan trọng lại đi cắt mất, ngáo hết chỗ nói

Con Ciaz này hơi ngáo giá + cắt mẹ mất cái cân bằng điện tử nên ế lòi, đ hiểu thằng su nghĩ gì

quangnn041291 said:

có cái cân bằng điện tử quan trọng lại đi cắt mất, ngáo hết chỗ nói

Click to expand...

cân bằng điện tử với abs 4 bánh thấy cần thiết nhất bác nhỉ

zzkaka said:

Ciaz to và rộng hơn, chuẩn size B thậm chí B+.
Nhưng đúng chuẩn xe cốt lõi cởi trần, cắt cân bằng điện tử, cc trong khi giữ cảnh báo chệch làn với cam hành trình.
Attrage khá khôn ngoan khi duy trì khuyến mãi trước bạ 50% nữa.
Giờ cắt khuyến mãi rồi thì cũng ko thơm như trước, out top 10 rồi.

Click to expand...

MR.seo said:

con này cũng không tệ . máy suzuki lành thôi rồi mà định giá xe sai lầm . bán giá này ngay từ đầu thi đã không ế .
giá tốt như con XL7 vẫn sống khỏe

Click to expand...

Éo bán được do Option ít, mâm xấu, ngoại hình quê mùa, xe B đi ồn, còn lại thì xàn xàn

fukitoff said:

Éo bán được do Option ít, mâm xấu, ngoại hình quê mùa, xe B đi ồn, còn lại thì xàn xàn

Click to expand...

cái chính là ngáo giá bạn ơi. mua xe B thì người ta cần nhất là rẻ thôi . mấy cái opition có thì tốt . quan trọng nhất là set giá không hợp lý .
Mà có xe hạng B nào không ồn . đến city đắt gấp rưỡi mà ồn vkl ra

Con này lăn bánh tỉnh tầm nhiêu tiền nhỉ các bác

MR.seo said:

cái chính là ngáo giá bạn ơi. mua xe B thì người ta cần nhất là rẻ thôi . mấy cái opition có thì tốt . quan trọng nhất là set giá không hợp lý .
Mà có xe hạng B nào không ồn . đến city đắt gấp rưỡi mà ồn vkl ra

Click to expand...

Ít lại còn mắc

MR.seo said:

cái chính là ngáo giá bạn ơi. mua xe B thì người ta cần nhất là rẻ thôi . mấy cái opition có thì tốt . quan trọng nhất là set giá không hợp lý .
Mà có xe hạng B nào không ồn . đến city đắt gấp rưỡi mà ồn vkl ra

Click to expand...

Lúc đầu set giá 529tr, ngáo vc.
Giá đó thì Vios, Accent ngon hơn nhiều. Option đầy đủ, phụ tùng rẻ, ttbh bao la.

502badgateway said:

Con này lăn bánh tỉnh tầm nhiêu tiền nhỉ các bác

Click to expand...

Cỡ 52x tr là ra biển rồi. Cơ bản là rẻ, có thể xem xét được.

Su nó bán xe 5 tạ đủ rồi, cái này là cho đủ sản phẩm thôi

con này nhìn ngoài không tệ, nhưng để đẹp thì tốn thêm 1 mớ, cắt cái ESP nhưng lại giữ cam lùi thì dở hơi thật

Ghosthammer said:

con này nhìn ngoài không tệ, nhưng để đẹp thì tốn thêm 1 mớ, cắt cái ESP nhưng lại giữ cam lùi thì dở hơi thật

Click to expand...

Cam lùi quan trọng mà, cái xàm xàm là bundle cái màn hình vietmap kèm mấy tính năng vớ vẩn ko cần thiết.
Cắt cái ESP đúng là khá xàm.

thangbom02 said:

Cam lùi quan trọng mà, cái xàm xàm là bundle cái màn hình vietmap kèm mấy tính năng vớ vẩn ko cần thiết.
Cắt cái ESP đúng là khá xàm.

Click to expand...

à ý tôi là mấy cái giữ làn với vietmap ấy, cam lùi có/không có cũng chẳng sao, thêm cùng lắm 2 triệu nữa là nét căng đét luôn, không ảnh hưởng lắm

Nó lắp thêm cái màn android Levono lên rồi gọi là thêm tính năng an toàn. Hehe. Mấy cái giữ làn đó màn android nào cũng có

Nhìn vô lăng chán quá ạ, không có gì luôn.
Không cân bằng điện tử.
Không cruise control.
Only 2 túi khí.

Thực sự em kết con Swift nhà Su quá mà hệ thống ăn toàn nghèo nàn chẳng có clg. Không cân bằng điện tử, không khởi hành ngang dốc .T.T