Tam đảo. Đổ dốc chết 2 mạng xuống suối

hanoiacademy said:

sao kém thế nhỉ
xe số thì ghim số 1 2 thả tự do, mớm ga , chân rê phanh
xe ga thì mớm ga, mớm phanh,
nói chung cứ đừng để xe tắt máy là xong.
cái này tưởng ai chả biết.

Click to expand...

Vẫn rất nhiều vozer ko biết

phpvn said:

cần thận lần tới nha phèn

Click to expand...

đèo pren dân trên đó nó chạy tay ga đồ đèo âm ầm có gì ghê đâu, ham hố chạy cố mạng vô thì mới chết.

khuyên các anh em đồ đèo nên chạy xe số, có gì còn đá số về được chứ tay ga đứt thắng là thua, từng chứng kiến 2 bạn nữ chạy AB từ ĐL rà thắng nhiều quá bị mòn thắng may là tông thẳng vào gốc cây

quanghung9121991 said:

vl đi xe ga đổ dốc .

Click to expand...

cho e hỏi. vì sao tay ga k đổ dốc được ạ?

via theNEXTvoz for iPhone

xe ga tôi vẫn đổ đèo đc nhé (đi đèo Bảo Lộc suốt) Nhưng sẽ rất hại bộ nồi. Cũng mớm nhẹ tí ga cho nó bắt nồi và tự hãm xe. Chứ đổ đèo 2 người mà rà thắng liên tục thì thắng xe tải cũng cháy.

Bon Loi Ho Dieu Duong said:

A cứ lên Đà Lạt ở đó quan sát xem 1 ngày người ta đổ đèo lên xuống bao nhiêu tay ga, bữa nay tỷ lệ tay ga cao hơn xe số nhiều

Click to expand...

hehe tôi dân Bảo Lộc đây. Tay ga để leo đèo đủ mạnh và vượt đc xe hơi trên đèo thì cũng nên cỡ 150cc. Chứ yếu yếu như AB 125 hay vision 125 vượt ko dứt khoát đc thì cũng đáng sợ )))

whoknowme said:

cho e hỏi. vì sao tay ga k đổ dốc được ạ?

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Xe ga đổ dốc nó nguy hiểm hơn xe số vì xe ga nó tự nhảy số.
Xe số để số 1 số 2 thả dốc thì côn nó hãm không cho đi quá nhanh.
Xe số thì không có hãm côn nên xe tăng tốc phanh không kịp

NguoiChienBinhYenLang said:

Bắt đầu từ chỗ này dốc quá người ta cấm xe đii lên đấy bro, không được đi lên, đây là đường 1 chiều

View attachment 300238

Click to expand...

hồi sinh viên cưỡi con wave lên đây 1 lần, lại còn đèo gái nữa
cũng ko nguy hiểm mấy
mà trc khi đi thì ktra kĩ con xe là dc

mấy cái đèo dốc trên Đà lạt đi xe ga có sao ko nhỉ? mấy lần lên đó toàn thuê ab, janus thấy chưa có vấn đề gì mà nghe mấy ông trên này nói cũng rét thật

Tay ga hãm tốc bằng động cơ được. Nhưng ở vận tốc nhanh hơn xe số, lâu lâu phải nẹt cho nồi nó bắt. Nói chung thấy nguy hiểm hơn xe số. Độ trượt của dây cơ roa nhiều hơn so với nsd

cafedang90 said:

Xe ga vẫn phanh bằng số đc mà, đổ đèo vẫn ok nhá- chắc là tay lái non và số quá nhọ à,

Click to expand...

kiểu gì hả fen

Bon Loi Ho Dieu Duong said:

do chạy ẩu chứ xe Tay Ga tôi đổ đèo Di Linh, prenn cái 1.
Trước ra ĐN tôi cũng thuê con tay ga cái cổ cứng ngắt đi lên chùa Linh Ứng bt

Click to expand...

Đà nẵng thì leo bàn cờ, linh ứng thì có vị gì

silverghost9x said:

kiểu gì hả fen

Click to expand...

Mớm ga là nó cũng về số 1,2 như xe số thôi thím

đổ đèo t toàn quay ngược xe lại chạy số 1 cho đỡ nhanh

elnazaghili said:

Mớm ga là nó cũng về số 1,2 như xe số thôi thím

Click to expand...

tức là rà phanh mớm ga cho côn nó bám hả, em chưa thử phát nào

hgdom said:

Xe ga phải có kinh nghiệm thì vẫn ghìm đc giống như xe số

Click to expand...

chỉ cho ae đi thím ơi.

Ngày xưa 2 chị em có đi xe gas chạy từ chỗ Trần Phú ở Nha Trang ra cái bãi tắm cách đó khoảng 30 40km, đường toàn conteiner với dốc 10* ngoằn nghoèo cũng cảm giác hơi són rồi, mớm gas mớm phanh liên tục mà nhiều lúc cảm giác muốn đâm vào đít cái ô tô

Gửi từ Samsung SM-N950N bằng vozFApp

Đèo này dốc hơn đèo Hải Vân k mấy, mình cũng đi Hải Vân bằng chiếc AB mấy lần thấy cũng bình thường, với cả lên chùa Linh Ứng nữa

Sent from iPorn 11 via nextVOZ

đm éo hiểu loz gì đổ tại xe ! trước đi jumpiter leo đến đỉnh đèo hải vân xong tắt máy để số 0 đổ đèo bt có loz gì đâu ???

Tôi chả rành nhưng giờ tôi đi đầu toàn tay ga, nhà còn con xe Sirius vất đấy bụi nó bám đầy luôn, chở hàng hóa vô đường đất bùn lầy mới xài thôi.
Còn mấy cái đèo ở Lâm Đồng này tôi cũng lấy tay ga đi hết rồi.
Nói chung đi quen thì ko sao, thắng thì nhấp thôi đừng ghì chết

Adolf Hitler-VietVersion said:

Đà nẵng thì leo bàn cờ, linh ứng thì có vị gì

Click to expand...