Phanh Blank
Senior Member
DM thằng già này hại biết bao nhiêu người
Tạm giữ hình sự tài xế ô tô tông 17 xe máy trên phố Hà Nội
- Thread starter MasterchiefsReborn
- Start date
pomps
Senior Member
Nhưng mà trong sa hình thì cũng chỉ có vài điểm định sẵn là nó sẽ chỉ hú ở đó, mặc dù random nhưng đến gần mấy chỗ đó cũng chuẩn bị sẵn tinh thần rồi. Ko biết giờ thế nào chứ cách đây 12 năm tôi thi là thế.
minhbon
Đã tốn tiền
Bạn đọc lai hướng dẫn của tôi ở post đầu tiên: điểm quan trọng ở đây là phanh khẩn cấp khi đang xao nhãng (nói chuyện với bạn bên cạnh) chứ không phải đang tập trung chuẩn bị phanh bất cứ lúc nào. Nếu chưa tập thì tôi khuyên là nên tập ngay để tránh những điều đáng tiếc về sau.
Đây là phản xạ có điều kiện, do luyện tập mà có, sẽ là hành động vô thức, chứ không đơn giản như việc chuyển chân ga, chân phanh như mấy anh đần độn ở trên nghĩ.
traxanh
Senior Member
T dân Bắc Kỳ mà nghe câu này cũng chịu, éo cãi đc
No7
Senior Member
thế thì a phải luyện khi lái xe đừng xao nhãng, chém gió mới đúng chứ
Forzet
Đã tốn nhiều tiền cực...
Anh bạn đần độn viết cái gì ở đây mà còn đi hỏi tôi, không diễn giải nổi cái mà anh đang trích dẫn à ? Đã nói rồi, anh ngu thì im mồm, chui rúc đâu thì kệ anh, tôi réo anh giỏi lắm 1 2 bài thôi.
View attachment 1762913
"xét theo tỉ lệ người chết liên quan tới xe hơi vs dân số thì nước nào cao hơn"
Xin mời anh viết công thức tính toán ra đàng hoàng, để mọi người cùng thấy rõ cái ngu của anhtôi thì cứ chụp màn hình cho khỏi chạy. Nào giờ cái gì cao, cái gì thấp mời viết ra đây.
1 đất nước có 60 triệu ô tô (nghĩa là rất an toàn) trên 80 triệu dân mà có tới hơn 360k người bị thương, chết tới 2800 người liên quan tới tai nạn, hầu hết là ô tô.
Trong khi ở 1 nước khác chỉ có 4.5 triệu ô tô, hơn 50 triệu xe máy mà cũng chỉ ngỏm có hơn 6000 người, bị thương gần 8000 người và hầu hết người chết đều liên đới giữa cả ô tô & xe máy & người đi bộ.
Vậy thằng nào lắm tai nạn hơn? Thay thế thử 50 triệu xe máy bằng 50 triệu xe ô tô thì số người chết sẽ còn giảm tới mức nào khi họ được bảo vệ bởi mấy cái hộp sắt?
Và cuối cùng, tôi đéo quan tâm 2 thằng VN hay Đức an toàn hơn, tôi chỉ quan tâm thằng ngu nào dạy anh co chân phải lên để đạp phanh xe mà anh cũng có thể theo được rồi đi chỉ cho người khác cái ngu y như vậy
won_derful3
Đã tốn tiền
Sao có cái lũ này rẻ rách v nhỉ
tôi cũng thi cách đây 12 năm. có 2 vị trí sẽ dừng xe vì tình huống khẩn cấp. lúc học thì còn có thể random 1 trong 2 vị trí, chứ thi mà random cái giề
số báo danh lẻ tình huống khẩn cấp sẽ ở vị trí số 1, số chẵn thì vị trí số 2. coi số báo danh là biết mình phải dừng ở đâu rồi
noname1378
Senior Member
thế cứ phải trù cho cả nhà họ ra đường bị xe tông lại như vozer mới đúng à? người già + tai nạn không mong muốn thì người ta thương, dễ đồng cảm thôi
Yashica Electro 35 CCN
Senior Member
thằng nhóc sang đường trong video đúng hên, đi nhanh tí là giờ có nải chuối với con gà rồi 
Trung tình chậm chạp
Senior Member
tiên lượng xấu là thuật ngữ khi điều trị cấp cứu ko có tiến triểnThế này thì chắc đạp nhầm thật rồi.
Mong 2 nạn nhân tai qua nạn khỏi.
Tiên lượng xấu có phải là nói giảm nói tránh k các anh
Micoem.ver2
Senior Member
Cong ly is just a comedian
thuan199
Đã tốn tiền
Tòa đâu phải bù nhìn đâu mà không biết bro.
Vụ này cũng xong rồi.
vinhzemzem
Senior Member
Mấy vụ này chắc đấm tiền cật lực nên người nhà im lặng rồi,Vụ ở bắc giang chắc 4-5 tháng nữa mới xử hoặc có thể năm nữa. Còn vụ Ferari thì coi như chìm hẳn rồi đấy
via theNEXTvoz for iPhone
Da Cát Dự
Senior Member
ở ngoài này tôi là cứ thấy xe 29 30 thì né. 2 là mấy thằng già dơ mặc dằn di đi SH.T dân Bắc Kỳ mà nghe câu này cũng chịu, éo cãi đcbonus thêm là mấy th lái xe oto biển 30 vượt đèn đỏ trong địa bàn tphcm đều là biển 30F
gộp 2 cái là già dơ + 29 30 thì lại càng vãi loằn.
TungLam69
Senior Member
Xem vìeo thì xe máy vượt đèn đỏ bị đâm, các xe đèn xanh mới đi thì không sao.
Âu cũng là tai nạn, không ai muốn. Sai đã có pháp luật
via theNEXTvoz for iPhone
Âu cũng là tai nạn, không ai muốn. Sai đã có pháp luật
via theNEXTvoz for iPhone
theliar1707
Senior Member
Tiên lượng xấu là chờ phép màu rồi nhé fen.Thế này thì chắc đạp nhầm thật rồi.
Mong 2 nạn nhân tai qua nạn khỏi.
Tiên lượng xấu có phải là nói giảm nói tránh k các anh
Tri Thế Lang
Member
Đến lạy, lái xe trên giấy à? Trần đời có thằng lái xe nào đạp phanh bằng cách CO CHÂN, RÚT CHÂN không? Cả thế giới phanh bằng cách xoay bàn chân từ ga sang phanh, bô bô lên không biết ngượng mà còn viết hoa
Gửi từ Samsung SM-G998B bằng vozFApp
Tookies
Senior Member
May là vừa đỏ - đỏ lâu thì nó hốt nguyên làn xe máy dừng đèn! 4h ở đấy phải tầm trăm xe cho 90s dừng đèn
Tookies
Senior Member
Rút chân là anh sai mẹ rồi!
Gót chân lúc nào cũng nghỉ bên phanh - lấy tâm khoảng cách giữa chân phanh/ga làm điểm giới hạn đặt gót! Lái nó mới không mỏi chân.
Bọn dạy láo mới có trò nhấc chân đạp ga - sang tự động mới hay nhầm!
Chỉ lắc cổ chân thôi anh ạ - ga chỉ mớm tý đầu bàn chân! Từ cái vị trí đúng ấy lúc phanh trong vô thức nó hiệu quả hơn là anh cố gắng bảo vệ là nhấc chân/rút chân…
Muốn luyện tập thì trước hết kỹ thuật đúng rồi nói chuyện tiếp! 11 năm nay, chiều éo nào tôi cũng phải lùi con xe 2,5 tấn lên cái chuồng chênh độ cao 20cm với đường - sau đít xe lúc dừng là bờ tường rào! Cứ nhấc chân như anh thì éo kịp phanh và hay nhầm! Chỉ luyện phản xạ lắc cổ chân ngược chiều kim đồng hồ thôi!
Việc anh lái ở Đức chả liên quan gì đến phần kỹ thuật anh đang bày sai lè! Sai ở Đức chứng tỏ bọn dạy anh cũng bá láp chả kém mấy ông dạy trick lái trong sa hình VN!
Mấy thằng Mỹ nó dạy tôi đặt chân như hình dưới!
Attachments
Last edited:
Similar threads
