Chuẩn, tranh luận làm qué gì, mỗi kênh có 1 đặc tính riêng, thích thì xem ko thích thì thôi, chửi cho vui mồm chứ thấy vẫn vô xem liên tục mỗi khi có video mới
lăn bánh được cũng phải 1,5-1,6 chứ lấy đâu ra hơn tỏi thế
Con 5008 bán ở VN là bản GT line kia + option sơn metallic + loa focal + cửa sổ trời + ghế mát xa, giắ full chắc loanh quanh 42k euro, tùy theo tỉ giá nó từ 1 tỏi 1 đến 1 tỏi 2, các anh đã thấy Thaco nó ăn không dày chưa
Anh nói giá lăn bánh ở tây hay ở ta thế? Mà giá lăn bánh nó liên quan đến nhà nước, hãng liên quan gì đâu
. Mình thì xe mới cáu salon về cũng chưa từng sở hữu, xe gọi là sang hạng cao tầm dòng mẹc rẻ nhất cũng chưa từng kinh qua. Nhưng mình thấy cứ từ xe mùi cỏ qua chạy xe thơm mùi hương lúa 1 tí là đã thấy sướng hơn rồi đã 
. Trong quá trình đó tập cho mình tính tự mày mò tìm hiểu các bệnh lặt vặt rồi nâng cao dần thành ra có mấy dòng xe cỏ mình chạy qua rồi có khi mình tự xử ở nhà hết nên giờ xem các kênh review thấy xe mới bây giờ ngon thật ngon, đẹp thật đẹp nhưng điện tử nhiều quá mình đâm ra ngại . Hôm rồi bên topic chiếc x7 của tàu thì lâu nay mình cũng chỉ xem review thôi nhưng thật thâm tâm mình thích chiếc đó ghê, cũng có cm hỏi thử màu sắc cho vui nhưng thật sự mình hỏi thật các bác mình ở tỉnh lẻ miền trung (quảng ngãi) + kiến thức kĩ thuật kèm xử lí các vấn đề đó về xe của mình cũng khá ok chỉ lăn tăn mỗi hệ thống điện tử vì thấy nhiều công nghệ quá thì mình có nên đặt cọc xúc e nó ko 
nếu đó là chiếc xe đầu tiên hoặc là xe bạn phải dành dụm tiền để mua thì ko nên chọnTrong đây có ai từng lướt xe cỏ chán chê rồi 1 khi đặt mông lên con mới hơn ngon hơn 1 cấp và cứ như vậy ko nhỉ
ông này hôm trước mình thấy ở quán ốc, ổng ra quán nhậu mà bắt quán chiếu clip của ổng cho mọi người coi
Bạn nói đúng hết 2 ý đầu của mình luôn, nhưng mình dân buôn bán tự do nên cũng có chút máu liều, từ xưa giờ cũng chưa có chiếc xe nào làm mình hứng thú như chiếc này và mình thấy tính cũng ok như chiếc zotye z8 chạy chán 2 năm cũng có người mua và tính thanh khoản cũng ok nên mình lăn tăn 1 tý. Mình chạy và làm ăn từ chiếc spark van đời 2010 cũ nát lên lacetti 2008 rồi ngược lại Getz 2010 và giờ là forte mt 2011. Nên xe hàn thời điểm đó mình chơi được thì mình nghĩ sao ko chơi thử xe tàu 2020 xem khác biệt gì không. Mình chỉ lăn tăn kiểu như xe đức công nghệ nhiều rồi khó theo thôi. Riêng ý kiến mình ngay tại thời điểm bây giờ xe hàn về máy móc động cơ khung gầm có thể cạnh tranh với xe nhật nhưng với những chi tiểu tiết nhỏ như hệ thống treo, các chi tiết cao su gầm bệ, rotuyn và các chi tiết về hệ thống truyền động... không được như xe nhật. Về option đi theo và nội ngoại thất mình ko dám bàn tới vì trải nghiệm chưa đủ lâu
nếu như bạn thích thì cứ mua đi, chả sao đâu ko quan trọng tàu hay âu á thì đi xe nào cũng ko bị tâm lýBạn nói đúng hết 2 ý đầu của mình luôn, nhưng mình dân buôn bán tự do nên cũng có chút máu liều, từ xưa giờ cũng chưa có chiếc xe nào làm mình hứng thú như chiếc này và mình thấy tính cũng ok như chiếc zotye z8 chạy chán 2 năm cũng có người mua và tính thanh khoản cũng ok nên mình lăn tăn 1 tý. Mình chạy và làm ăn từ chiếc spark van đời 2010 cũ nát lên lacetti 2008 rồi ngược lại Getz 2010 và giờ là forte mt 2011. Nên xe hàn thời điểm đó mình chơi được thì mình nghĩ sao ko chơi thử xe tàu 2020 xem khác biệt gì không. Mình chỉ lăn tăn kiểu như xe đức công nghệ nhiều rồi khó theo thôi. Riêng ý kiến mình ngay tại thời điểm bây giờ xe hàn về máy móc động cơ khung gầm có thể cạnh tranh với xe nhật nhưng với những chi tiểu tiết nhỏ như hệ thống treo, các chi tiết cao su gầm bệ, rotuyn và các chi tiết về hệ thống truyền động... không được như xe nhật. Về option đi theo và nội ngoại thất mình ko dám bàn tới vì trải nghiệm chưa đủ lâu
Ý bác là có xe 100% không lỗi?
Thế không hiểu ý bác lắm , bảo tỉ lệ lỗi không thể bỏ qua dù chỉ là vài %? Thế bao nhiêu % thì có thể bỏ qua? Bao nhiêu % là không thể bỏ qua? Và tính % lỗi từ đâu?
xe nào cũng có khả năng bị lỗi, vài % vẫn đc tính là lỗi nên ko có cái xe nào là hoàn hảo và con xe đang đc nói ở đây là x7 dù nó có tốt thế nào thì vài % đó mà xảy ra là rất mệt mỏiThế không hiểu ý bác lắm , bảo tỉ lệ lỗi không thể bỏ qua dù chỉ là vài %? Thế bao nhiêu % thì có thể bỏ qua? Bao nhiêu % là không thể bỏ qua? Và tính % lỗi từ đâu?
Chả hiểu đại ý bác muốn truyền đạt là gì? Ý là mua xe phải để ý khả năng lỗi, nên không mua? Hay như nào? Còn nếu tính trường hợp xảy ra lỗi thì xe nào chả mệt mỏi?
còn nếu tính rủi ro xảy ra lỗi thì xin lỗi bác :đi bộ còn trượt ngã gãy tay. Thì cái oto tránh làm sao được? Nếu tính thế chỉ có đi xe đạp mới không có rủi ro thôi, à không đúng, vẫn có rủi ro tuột xích hoặc bục xăm
t đang nói con x7 và tư vấn cho bạn kiaChả hiểu đại ý bác muốn truyền đạt là gì? Ý là mua xe phải để ý khả năng lỗi, nên không mua? Hay như nào? Còn nếu tính trường hợp xảy ra lỗi thì xe nào chả mệt mỏi?
