Khác bác mỗi xe 1 kiểu, có con xài cơ, là có cái nút ở dưới chống, đạp chống lên nó ép vào nút, còn có con xài cảm biến, mà đã cảm biến thì phải thông qua ecu, nếu ecu zin bác ko hỗ trợ tính năng này thì khả năng cao phải chơi ecu đồ chơi đấy
con cb125 300 650 có hết con này con ghẻ bác ạ. Thế để kiếm loại nào không qua ecu ngắt được cho đơn giản, chủ yếu bền với hoạt động ổn định tí không đang đi ngắt máy thì chửaKhác bác mỗi xe 1 kiểu, có con xài cơ, là có cái nút ở dưới chống, đạp chống lên nó ép vào nút, còn có con xài cảm biến, mà đã cảm biến thì phải thông qua ecu, nếu ecu zin bác ko hỗ trợ tính năng này thì khả năng cao phải chơi ecu đồ chơi đấy
Mà con cb150 ko có luôn à, h em biết á, con msx đời tống của em cũng sẵn rồi á mà bypass mẹ r
Để cái này bất tiện lắm thím, thà đám xe ga cho chị em thì đc tại hay quên, faulty cũng là 1 lí do chính, cơ mà ngoài ra nhiều trick lái xe nhất là mấy trick chạy địa hình, đá chống tắt mọe máy thì nó ko làm đc ấy, bọn 230 củ lz của kawa cũng bị cái này, xe offroad nhưng đá chống tắt máy, dân tình chửi quá trời
thế thôi vậy tưởng đơn giản như cái switch hay gì dễ lắp thêm. À nọ sale kawa nó báo 230sm 131 thì thế nào bác, thấy vẫn hơi đắt. Nọ bọn revzone gọi báo là tháng 7-8 này mở ở HN ra mắt WR luôn, chả biết thật hay lại cú lừa. Chưa có xe chạy chả biết con 230 mạnh hơn con 155 nhiều khôngĐể cái này bất tiện lắm thím, thà đám xe ga cho chị em thì đc tại hay quên, faulty cũng là 1 lí do chính, cơ mà ngoài ra nhiều trick lái xe nhất là mấy trick chạy địa hình, đá chống tắt mọe máy thì nó ko làm đc ấy, bọn 230 củ lz của kawa cũng bị cái này, xe offroad nhưng đá chống tắt máy, dân tình chửi quá trời
Với em khuyên thật ko nên chế cháo, chế cháo thì ko ổn định bằng zin theo xe, nó như abs chế ấy, ít ra abs chế ko hoạt động thì cũng ko ảnh hưởng nghiêm trọng, chứ cái này đang chạy tốc cao nó dở chứng tắt mẹ máy thì đc ăn gà luộc liền đấy, tất cả những gì liên quan tới vận hành thì tuyệt đối ko xài đồ chế cháo
Đợi ế xả về 10x như 250 là đẹp chứ giá này ảo lắm,cơ mà nó hơn hẵn wr155 xuống sm đấy (zin wr yếu lắm), con 230 nó yếu hơn 250 tẹo nhưng xác nhẹ nên cảm giác lanh hơn nhiều, mà tin gì đám rev, hẹn con wr từ 2 năm trc r á
thì tin 1 nửa thôi mà, thấy bên Long Biên dọn 1 góc cái Yamaha Town cho nó với nhân viên đưa vào train ở SG rồi thì chắc cũng tạm tin được. Mong ế xả 230sm về quanh 100 là bao ngon. Ngoại hình thua tí mà mạnh hơn là được chứ không thi A2 xong không dùng cũng phíĐợi ế xả về 10x như 250 là đẹp chứ giá này ảo lắm,cơ mà nó hơn hẵn wr155 xuống sm đấy (zin wr yếu lắm), con 230 nó yếu hơn 250 tẹo nhưng xác nhẹ nên cảm giác lanh hơn nhiều, mà tin gì đám rev, hẹn con wr từ 2 năm trc r á
Mạnh gấp rưỡi, xác nhẹ hơn do máy gió, tội gì chơi con wr155 nếu ko ngại a2, wr155 h về cũng 9x ra biển+ bộ 17-17 loại xài ổn thì cũng 10x cmnr, rồi ốp gầm, bảo vệ tay lái, cũng vào 11x, con xe lz overpricethì tin 1 nửa thôi mà, thấy bên Long Biên dọn 1 góc cái Yamaha Town cho nó với nhân viên đưa vào train ở SG rồi thì chắc cũng tạm tin được. Mong ế xả 230sm về quanh 100 là bao ngon. Ngoại hình thua tí mà mạnh hơn là được chứ không thi A2 xong không dùng cũng phí
để qua hội anh em motard HN kiếm xem, trước cũng thử mà không thấy xe sẵn. Cũng tính đi cào cào quanh 200-300 này thôi là vừa r, xe to hơn kiếm khó cũng mệt. Con WR được cái xuống sm đẹp cơ mà giá nó về 7x thì nghĩ chứ 8x chưa biển thì vcl. Lười độ đẽo nên kiếm được con nào sẵn đồ vẫn hơn.Mạnh gấp rưỡi, xác nhẹ hơn do máy gió, tội gì chơi con wr155 nếu ko ngại a2, wr155 h về cũng 9x ra biển+ bộ 17-17 loại xài ổn thì cũng 10x cmnr, rồi ốp gầm, bảo vệ tay lái, cũng vào 11x, con xe lz overprice
Mà h kinh tế nhất là mua klx250 cũ, xuống sm sẵn bán loanh quanh 11x-12x á
Thế mà dụ mình chơi cặp rallyHình lâu rồi a, cặp karoo này chạy như mứt , hết rodai em thay shinko 804/805 rồi, ngon bổ rẻ, cặp chưa tới 7.5 củ
View attachment 1870803
Con ninja adv touring shopping cũng còn có mà nhỉ, honda kỳ ghê
Cặp này gai y rally nhưng to hơn để offroad 5-5, con rally 6-4, off nhiều mòn nhanh nên mình chơi cặp này cho kinh tế (trước sau cả công thay 7.2 củ á), thím ít off thì rally ngon choét, đi road ngon hơn shinko, shinko road ồn vãi lzThế mà dụ mình chơi cặp rally
Cbr touring quái thai,bao tour road đường dàiCon ninja adv touring shopping cũng còn có mà nhỉ, honda kỳ ghê
Nâng ghi đông lên thì đi hết lại điện với dây dầu fen nhể, cơ mà nhìn cũng khoái đấyCbr touring quái thai,bao tour road đường dài
2019 1 vạn trông hơi sus nhỉ bác ?Mạnh gấp rưỡi, xác nhẹ hơn do máy gió, tội gì chơi con wr155 nếu ko ngại a2, wr155 h về cũng 9x ra biển+ bộ 17-17 loại xài ổn thì cũng 10x cmnr, rồi ốp gầm, bảo vệ tay lái, cũng vào 11x, con xe lz overprice
Mà h kinh tế nhất là mua klx250 cũ, xuống sm sẵn bán loanh quanh 11x-12x á
Cắm tool hãng check phát 1, xuống sm sẽ lệch odo nhưng ko đến mức nhiều như vậy,dự là có tua nhẹ, mà con klx này lành 2v5 đổ lại chơi tốt, nhớ ép giá
Đúng gòi, phát sinh đủ thứ, cơ mà đáng, ngồi thẳng mọe lưng như naked, dây dầu tiện bấm thế vòng nên đàng nào cũng thay, dây côn cũng thiếu, phải dài ngang 500x mới đủ, còn dây ga thì thay cùm MP là vừa khít, dây điện cùm thì nối thêm 1 tíNâng ghi đông lên thì đi hết lại điện với dây dầu fen nhể, cơ mà nhìn cũng khoái đấy
mấy ông shop này cũng khả nghi vl, cào cào anh em hay chạy phá nên chắc kiếm ng dùng mua cho an tâm mấy ông shop thợ các kiểu không biết đâu mà lầnCắm tool hãng check phát 1, xuống sm sẽ lệch odo nhưng ko đến mức nhiều như vậy,dự là có tua nhẹ, mà con klx này lành 2v5 đổ lại chơi tốt, nhớ ép giá
lắp cái nắp xăng kia có sợ ai táy máy nghịch mở ra không bác ?Đúng gòi, phát sinh đủ thứ, cơ mà đáng, ngồi thẳng mọe lưng như naked, dây dầu tiện bấm thế vòng nên đàng nào cũng thay, dây côn cũng thiếu, phải dài ngang 500x mới đủ, còn dây ga thì thay cùm MP là vừa khít, dây điện thì nối thêm 1 tí
Đi mua xe phải check kĩ mà, đừng nhìn odo nhìn máy sườn với hao mòn là đc
Đúng gòi, phát sinh đủ thứ, cơ mà đáng, ngồi thẳng mọe lưng như naked, dây dầu tiện bấm thế vòng nên đàng nào cũng thay, dây côn cũng thiếu, phải dài ngang 500x mới đủ, còn dây ga thì thay cùm MP là vừa khít, dây điện cùm thì nối thêm 1 tí
Xe này có chạy đi đâu đâu mà sợ fen
độ xong lại chùm chăn ấy mà, hắn chỉ yêu ghi đông tím thôi
Thiệt, con này odo 1k2 km á, mua đầu 2020, dọn cho đỡ phí con xeXe này có chạy đi đâu đâu mà sợ fen
