(Thái Lan) Lãi suất chạm đáy, tăng trưởng cũng chạm đáy: Thái Lan đang đi vào “vết xe đổ” của Nhật Bản?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
trông người mà ngẫm đến ta

giai đoạn dân số Vàng không còn lâu, chính quyền Đông Lào nên rút kinh nghiệm từ bài học từ Tây Lào để sửa chữa kịp thời, còn không thì lại đi vào vết xe đổ….
Người đứng đầu nhận ra sắp xuống hố nên hò hét, sáp nhập, tinh gọn, xây dựng tùm lum... Còn các con giời thù vẫn chửi
 
anh có bị sao không vậy :shame: xây dựng tùm lum là tích cực. :shame: tinh gọn sát nhập là tích cực :shame:
trời đất ơi
Thế phải làm gì với cái bọn chỉ giỏi ngồi nhìn rồi chửi là giỏi? Làm gì có chiếc giày để lọ lem xỏ vào là thành công chúa trong tích tắc:rolleyes:
 
Thế phải làm gì với cái bọn chỉ giỏi ngồi nhìn rồi chửi là giỏi? Làm gì có chiếc giày để lọ lem xỏ vào là thành công chúa trong tích tắc:rolleyes:
Làm gì thì làm, đừng có 178, 46 với 168 là được :shame: Không có giày lọ lem để xỏ thì đừng có dẫm chân lên chén cơm của người khác chứ
Làm thế thì có đáng bị chửi không hay theo anh là chỉ giỏi nhìn rồi chửi ?
 
Làm gì thì làm, đừng có 178, 46 với 168 là được :shame: Không có giày lọ lem để xỏ thì đừng có dẫm chân lên chén cơm của người khác chứ
Làm thế thì có đáng bị chửi không hay theo anh là chỉ giỏi nhìn rồi chửi ?
:doubt: tầm nhìn trăm năm mà anh ko biết sao
Screenshot_2026_0902_111754.webp
 
Anh lấy ví dụ công ty mình rồi không thích nói về nội bộ công ty thì lại mâu thuẫn ghê

Tư duy quản lý của tôi là tôi biết công ty anh là gì, sản phẩm anh đang sản xuất là gì để tính thử xem đối với các chính sách đang được nhà nước công bố trên thông tin đại chúng thì liệu có 1 điểm nào đó mà việc dùng nội địa hóa giả cầy (dùng các nhà cung cấp FDI khác nhưng sản xuất tại VN) thì chính sách nhà nước sẽ mang lại lợi ích cho công ty anh như thuế, chi phí điện, ..... như Honda hiện tại đang áp dụng để đạt được con số 99% nội địa hóa hay không.

Thiệt hại sẽ được tính nếu chi phí khác giữ nguyên hoặc tăng nếu phải chuyển từ nhà cung cấp thuần VN sang nhà cung cấp FDI nhưng đổi lại được ưu đãi chính sách nhà nước nhé.
Anh được cái văn vẻ mà chả đươck cái nước gì. Ngay trên kia tôi hỏi anh lấy ví dụ bất kì 1 công ty nào được ưu đãi 5% nội địa hóa cao mà lỗ cho nhà nước và dân thì anh dell trả lời được.

Đọc cmt tôi thấy bản chất nội địa hóa là gì anh còn dell hiểu nữa là, còn giả cầy với chả giả mèo :go:

Làm ơn trả lời cho tôi? Công ty nào? Lỗ lãi thế nào? Tính ra làm sao?

Ủa anh Etek, Autotech gì đấy là nhà cung cấp máy móc, nó tính vào khấu hao tài sản cố định chứ có ảnh hưởng lớn đến nội địa hóa đâu mà anh lấy ví dụ dã man thế. Cái công ty của anh lấy nguyên liệu hay linh kiện đầu vào từ 2 thằng này à
Càng nói tôi càng thấy anh chả biết cái cm gì cả. Chuỗi cung ứng, vender sản xuất nó k chỉ bao gồm cung gấp nguyên vật liệu, như sản xuất bảng mạch không phải chỉ cung cấp PCB, IC hay các part khác.

Nó còn là cung cấp các giải pháp xử lý, máy móc tự động hóa, dịch vụ, service..

Bản thân anh chăm chăm vào cung cấp nguyên vật liệu thôi là đã chả hiểu cái mẹ gì rồi. Sản phẩm nó bao gồm tất cả chi phí những cái đó.
 
Sửa lần cuối:
Này khác gì carry trade đâu, không lỗ vì có vốn rẻ thôi chứ so với các khoản đầu tư khác ở VN thì lỗ sặc máu.
Cứ coi như là giá trị SAB không đổi đi (thực ra là giảm sml), thì mớ cổ tức cũng không bù được chi phí lãi vay: Đại gia Thái áp dụng chiến thuật “mỡ nó rán nó” tại Sabeco để trả lãi (https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dai-gia-thai-ap-dung-chien-thuat-mo-no-ran-no-tai-sabeco-de-tra-lai-20251020101308224.htm)

Quy mô tài sản có xu hướng giảm, tức là đang cắn dần vào vốn gốc để trả cổ tức rồi.

Đó là chưa kể, tính từ lúc mua lại thì VND mất giá 12% so với baht Thái, 15% so với USD. Giờ giả sử cần rút vốn về thì phải định giá SAB cỡ 10 tỷ đô, may ra mới hòa vốn.
Anh nghĩ SAB có đáng 10 tỷ đô không? Định giá hiện tại đang khoảng 2.25 tỷ, CAGR âm => Market cap xu hướng giảm.

1/ Căn cứ vào đâu a bảo tài sản SAB giảm sml? dựa vào vốn hóa cp?
Còn toi xem bctc từ lúc sab về thaibev đến giờ tai sản tren bctc giảm nhe hàng nam 2-3% do chi trả cổ tức, mục đích chính là trả tiền vay nợ mua sab.

2/ Tai sao lại phải cắt máu trả nợ, là vì doanh thu nghành bia dính covid và nghi dinh nên tụt the thảm, lợi nhuận tụt dần đều từ lúc mua. Chua kể khó khăn khi phải trảm tướng, dọn dep cơ cấu, chuyển dần sang dùng nguyen liệu vỏ lon , men sang nguồn thái lan. Gọi là vừa mua xong thì khó khăn ập vào mặt. Thi phần bi Heneiken đánh chiếm trong giai doạn sab đang cơ cấu ko phải là ít.
2.b /Tuy nhien lợi nhuận mấy năm gần đây đã tăng dần đều , đơn giản là cơ cấu xong rồi, trảm hết đám bất tai vo dụng con ong chau chá cài cắm từ thời còn sở hưu nhà nuoc. Chi phí vận hành giảm để tăng chi phí bán hàng ( marketing ). Lợi nhuận trong 2 nam nay đều tăng dẫn đến việc cắt máu dùng tiền mặt hiện sẵn có để trả co tức giảm dần mà dùng tiền lợi nhuận ròng để trả. Theo tôi tính trong 1 bc truoc toi làm là tầm 2030 sabeco chính thức có dư tích lũy lợi nhuận sau khi trả cổ tức, Nghia là bắt đầu tăng quy mô tài sản mà vẫn đủ trả nợ vay.

Tôi ko thích post số liệu cu thể nhung anh biết đoc bctc thì tự vọc ra mà đọc. Trừ khi covid lần 2 hoạc them cái nghi đinh nữa thì dự báo của toi sẽ sai . Hoac nhà nước ép dùng nguyen liệu VN ( thứ mà VN cung ko thể cung cấp dc) May be vài nam nua bắt sabeco dùng vỏ nhom VN từ nhôm VN luyện. Hiện tại nấu luyện ra thỏi nhôm rồi thì cán vỏ + điều chỉnh cost vỏ lon cạnh tranh với thái......

3/Báo cáo rồng việt toi có đọc rồi, nó chỉ liệt kê quá khứ thoi, chứ chưa tính việc thaibev tiếp tục refinance liên tục để giảm áp lực trả lãi vay. Nếu tính ra thì tiền lãi 1 cục sẽ còn to ác nhưng lãi trả dần theo năm sẽ giảm.
Còn dự phóng của sabeco thì phải dưa vào đánh giá cá nhân của người phân tích nưa. Nv rongviet đau dam đưa nhận dinh chủ quan lên báo cáo public ghi la : toi tin nguoi thái sẽ làm dc vì họ giỏi.
Mà theo quá khức thì giai doan đến 2024 đúng là khốc liệt với người thái nhưng họ đã làm dc. Nên toi tin sabeco là case thành công của người thái.

4/ Toi khong quan tâm tỷ giá nhiều vì nếu theo toi phán đoán dòng tiền ( phán đoán thoi chứ bctc của thaibev không thể hiện dòng tiền , toi cung ko đủ trình trong ban tài chính của thaibev), là lợi nhuận cua sabeco vẫn giữ tại VN thoi. Cục nợ USD vay đầu tiên họ đã dùng THB từ phát hành trái phiếu dot đầu tiên đổi sang USD và trả rồi. Hiện thaibev chỉ phát hành trái phiếu mới bang THB và trả bằng THB thoi. Đọc lại thì thấy cái số 4 này chủ quan + thuyết âm mưu quá nên bỏ qua cung dc.

P/s: có 1 rủi ro lớn sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận nghành bia mà tôi ko đủ 30 củ đóng :cautious::cautious: Chứ nam nay WC,đá đủ thứ mà doanh thu chung cả sabe và henei không tăng bao nhiêu :cautious::cautious:
 
Làm gì thì làm, đừng có 178, 46 với 168 là được :shame: Không có giày lọ lem để xỏ thì đừng có dẫm chân lên chén cơm của người khác chứ
Làm thế thì có đáng bị chửi không hay theo anh là chỉ giỏi nhìn rồi chửi ?
Xứ này không làm gì cũng chửi, làm cũng chửi, FDI vào nhiều cũng chửi, FDI rút cũng chửi, gải toả khu ổ chuột cũng chửi, làm đường cũng chửi, làm sân bay cũng chửi, làm điện hạt nhân cũng chửi...kêu nó đừng vượt đèn đỏ cũng chửi... chửi hay lắm nhưng cái việc dừng xe trước vạch khi đèn đỏ mà có làm đc đâu, phạt rát da nó còn chưa chịu :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
Anh được cái văn vẻ mà chả đươck cái nước gì. Ngay trên kia tôi hỏi anh lấy ví dụ bất kì 1 công ty nào được ưu đãi 5% nội địa hóa cao mà lỗ cho nhà nước và dân thì anh dell trả lời được.

Đọc cmt tôi thấy bản chất nội địa hóa là gì anh còn dell hiểu nữa là, còn giả cầy với chả giả mèo :go:

Làm ơn trả lời cho tôi? Công ty nào? Lỗ lãi thế nào? Tính ra làm sao?


Càng nói tôi càng thấy anh chả biết cái cm gì cả. Chuỗi cung ứng, vender sản xuất nó k chỉ bao gồm cung gấp nguyên vật liệu, như sản xuất bảng mạch không phải chỉ cung cấp PCB, IC hay các part khác.

Nó còn là cung cấp các giải pháp xử lý, máy móc tự động hóa, dịch vụ, service..

Bản thân anh chăm chăm vào cung cấp nguyên vật liệu thôi là đã chả hiểu cái mẹ gì rồi. Sản phẩm nó bao gồm tất cả chi phí những cái đó.

Anh càng nói tôi càng thấy anh lấp liếm, còn dám nói cái văn bao gồm toàn bộ chi phí. Bị tôi vặn xong cuống cuồng chữa cháy cho cái ví dụ máy móc đúng không. Anh nói thẳng ra công ty anh sản xuất cái gì để tôi hỏi AI xem có nguồn nào nói rõ ràng về công thức tính nội địa hóa không. Để xem xem anh có thực sự đánh giá đúng tỷ trọng của cái "giải pháp xử lý" của anh đang nêu không nhé.

1 kẻ không biết phân biệt giữa khấu hao tài sản và chi phí sản xuất thì tôi cũng không biết phải tranh cãi như thế nào. Nếu cái giải pháp xử lý của anh nằm ở bước xây sửa nhà máy, thiết lập dây chuyền,.. không liên quan trực tiếp đến quá trình sản xuất sản phẩm thì chi phí đó không được tính trực tiếp vào nội địa hóa mà sẽ thông qua khấu hao nên cái thằng Etek, Autotech anh nghe hơi nồi chõ đấy chỉ là bọt váng của bức tranh thôi. Thằng đấy cung cấp PCB, IC hay các part khác cho công ty anh hay cung cấp cái dây chuyền, dịch vụ bảo hành sửa chữa?

Anh nghĩ thằng Vinfast đầu tư máy móc nhà máy 1 nùi xong rồi phải mua viên pin từ TQ về thì cái nào sẽ ảnh hưởng nội địa hóa nhiều hơn hả? Khấu hao đống máy móc đấy hay giá trị của 1 viên pin (thứ mà VN không sản xuất đươc?) Bởi thế mới nói anh nhả cái tên công ty anh ra đây để tôi kiếm cách tính cho cái dây chuyền của Etek, Autotech anh nghe hơi nồi chõ được chiếm bao nhiêu % nội địa hóa
 
Anh càng nói tôi càng thấy anh lấp liếm, còn dám nói cái văn bao gồm toàn bộ chi phí. Bị tôi vặn xong cuống cuồng chữa cháy cho cái ví dụ máy móc đúng không. Anh nói thẳng ra công ty anh sản xuất cái gì để tôi hỏi AI xem có nguồn nào nói rõ ràng về công thức tính nội địa hóa không. Để xem xem anh có thực sự đánh giá đúng tỷ trọng của cái "giải pháp xử lý" của anh đang nêu không nhé.

1 kẻ không biết phân biệt giữa khấu hao tài sản và chi phí sản xuất thì tôi cũng không biết phải tranh cãi như thế nào. Nếu cái giải pháp xử lý của anh nằm ở bước xây sửa nhà máy, thiết lập dây chuyền,.. không liên quan trực tiếp đến quá trình sản xuất sản phẩm thì chi phí đó không được tính trực tiếp vào nội địa hóa mà sẽ thông qua khấu hao nên cái thằng Etek, Autotech anh nghe hơi nồi chõ đấy chỉ là bọt váng của bức tranh thôi. Thằng đấy cung cấp PCB, IC hay các part khác cho công ty anh hay cung cấp cái dây chuyền, dịch vụ bảo hành sửa chữa?

Anh nghĩ thằng Vinfast đầu tư máy móc nhà máy 1 nùi xong rồi phải mua viên pin từ TQ về thì cái nào sẽ ảnh hưởng nội địa hóa nhiều hơn hả? Khấu hao đống máy móc đấy hay giá trị của 1 viên pin (thứ mà VN không sản xuất đươc?) Bởi thế mới nói anh nhả cái tên công ty anh ra đây để tôi kiếm cách tính cho cái dây chuyền của Etek, Autotech anh nghe hơi nồi chõ được chiếm bao nhiêu % nội địa hóa
Anh cứ lấy ví dụ cho tôi xem công ty nào? Lỗ lãi ra sao? Thiệt hại ra sao? Mõm nãy giờ nói được cái gì chưa?
Liên thiên miên man lắm rồi đấy.


Nội địa hóa là thế nào còn dell hiểu mà mồm anh cứ ra rả giả cầy?
 
Anh cứ lấy ví dụ cho tôi xem công ty nào? Lỗ lãi ra sao? Mõm nãy giờ nói được cái gì chưa?

Nội địa hóa là thế nào mà mồm anh cứ ra rả giả cầy?
Anh nhả cái tên công ty anh ra đây thì tôi tính tiếp cho.
Vì nội địa hóa được tính như thế nào phụ thuộc vào sản phẩm và các hiệp định thương mại mà VN tham gia. Anh thông minh đến mức nào để không nhận ra vấn đề này mà hỏi tôi vậy?
 
Anh cứ lấy ví dụ cho tôi xem công ty nào? Lỗ lãi ra sao? Thiệt hại ra sao? Mõm nãy giờ nói được cái gì chưa?
Liên thiên miên man lắm rồi đấy.


Nội địa hóa là thế nào còn dell hiểu mà mồm anh cứ ra rả giả cầy?
Edit comment à :shame:

1 kẻ tính đầu tư dây chuyền sản xuất trực tiếp vào nội địa hóa thì chắc biết đấy mà phán xét. Etek với Autotech được tính bao nhiêu trong tỷ lệ nội địa hóa của chính cái công ty của anh thì anh cũng không biết đâu, chỉ nghe hớt váng được tí rồi đi lòe thôi.
 
Anh nhả cái tên công ty anh ra đây thì tôi tính tiếp cho.
Mõm chó vó ngựa thế anh? anh bảo cứ ưu đãi 5% là nhà nước và dân lỗ thì anh dẫn chứng ra đây? Đòi công ty tôi làm cái gì :go:
Vì nội địa hóa được tính như thế nào phụ thuộc vào sản phẩm và các hiệp định thương mại mà VN tham gia. Anh thông minh đến mức nào để không nhận ra vấn đề này mà hỏi tôi vậy?
Tính thế nào thì thì bản chất nó vẫn chỉ có 1, đó là tăng sự sản xuất ở trong nước, tránh phụ thuộc nhập khẩu? Lan man cái gì làm lắm thế:go: làm việc không đi thẳng vào vấn đề được à?
 
Edit comment à :shame:

1 kẻ tính đầu tư dây chuyền sản xuất trực tiếp vào nội địa hóa thì chắc biết đấy mà phán xét. Etek với Autotech được tính bao nhiêu trong tỷ lệ nội địa hóa của chính cái công ty của anh thì anh cũng không biết đâu, chỉ nghe hớt váng được tí rồi đi lòe thôi.
Cắt nghĩa à? Công ty nào ông nói mẹ luôn đi. Không ông lấy luôn cái Honda kia đi. Xem vn và dân lỗ lãi thế nào? :surrender:
 
Mõm chó vó ngựa thế anh? anh bảo cứ ưu đãi 5% là nhà nước và dân lỗ thì anh dẫn chứng ra đây? Đòi công ty tôi làm cái gì :go:

Tính thế nào thì thì bản chất nó vẫn chỉ có 1, đó là tăng sự sản xuất ở trong nước, tránh phụ thuộc nhập khẩu? Lan man cái gì làm lắm thế:go: làm việc không đi thẳng vào vấn đề được à?
Bắt đầu cãi cùn là bản chất là 1 rồi :shame:
Thôi được rồi với tầm nhìn theo kiểu Etek, Autotech thì cãi nhau tiếp thì anh cũng cùn tiếp thôi :shame: coi như bố thí cho anh sự vui vẻ vì anh đã thắng trong cuộc tranh cãi này. Cứ đi rêu rao với bạn bè trong bàn nhậu về chiến tích của anh đi nhé. Xong rồi bao giờ nhậu tỉnh thì lân la bắt chuyện với bên kho xem ngoài cái linh kiện với nguyên liệu sản xuất mà Etek, Autotech cung cấp cho bên anh thì còn có công ty nào vỏ VN lốt nước ngoài nào cung cấp nữa không.

Chúc anh sớm bò ra khỏi miệng giếng
 
Bắt đầu cãi cùn là bản chất là 1 rồi :shame:
Thôi được rồi với tầm nhìn theo kiểu Etek, Autotech thì cãi nhau tiếp thì anh cũng cùn tiếp thôi :shame: coi như bố thí cho anh sự vui vẻ vì anh đã thắng trong cuộc tranh cãi này. Cứ đi rêu rao với bạn bè trong bàn nhậu về chiến tích của anh đi nhé. Xong rồi bao giờ nhậu tỉnh thì lân la bắt chuyện với bên kho xem ngoài cái linh kiện với nguyên liệu sản xuất mà Etek, Autotech cung cấp cho bên anh thì còn có công ty nào vỏ VN lốt nước ngoài nào cung cấp nữa không.

Chúc anh sớm bò ra khỏi miệng giếng
Chết cười. K nói được thì bảo người khác cãi cùn:byebye: Tôi khai phá văn minh cho anh nội địa hóa là gì nhé.

Nội địa hóa là việc một doanh nghiệp/quốc gia tăng tỷ lệ sản phẩm, linh kiện, nguyên liệu, công nghệ và dịch vụ được sản xuất/cung cấp trong nước, thay vì phải nhập khẩu.

"Lắp ráp trong nước" khác "nội địa hóa cao"
Nội địa hóa cao nghĩa là phần giá trị thực sự được tạo ra trong nước lớn.

Nó k chỉ bao gồm nguyên vật liệu.

Thay vì nhập khẩu máy móc nguyên chiếc Tàu, thì đặt sản xuất ở VN. Giá trị tạo ra sản phẩm trong nước cao hơn. Đó cũng là nội địa hóa, tham gia vào chuỗi cung ứng.

Lần sau có mõm ưu đãi 5% thì nhớ uốn mõm rồi nói. Nói ra người ta cười cho:byebye: 1 cái dẫn chứng, 1 cái công ty còn dell nói được, chỉ được cái mõm.:byebye:
 
Chết cười. K nói được thì bảo người khác cãi cùn:byebye: Tôi khai phá văn minh cho anh nội địa hóa là gì nhé.

Nội địa hóa là việc một doanh nghiệp/quốc gia tăng tỷ lệ sản phẩm, linh kiện, nguyên liệu, công nghệ và dịch vụ được sản xuất/cung cấp trong nước, thay vì phải nhập khẩu.

"Lắp ráp trong nước" khác "nội địa hóa cao"
Nội địa hóa cao nghĩa là phần giá trị thực sự được tạo ra trong nước lớn.

Nó k chỉ bao gồm nguyên vật liệu.

Thay vì nhập khẩu máy móc nguyên chiếc Tàu, thì đặt sản xuất ở VN. Giá trị tạo ra sản phẩm trong nước cao hơn. Đó cũng là nội địa hóa, tham gia vào chuỗi cung ứng.

Lần sau có mõm ưu đãi 5% thì nhớ uốn mõm rồi nói. Nói ra người ta cười cho:byebye: 1 cái dẫn chứng, 1 cái công ty còn dell nói được, chỉ được cái mõm.:byebye:
Theo tôi hiểu thì đối với anh nội địa hóa là tham gia vào chuỗi cung ứng. Rồi ở honda là 99% vậy là người Việt ta làm chủ trong cái xe đó bao nhiêu % vậy. Làm chủ ở đây là tự làm ra và ko phải đội lốt trá hình nhé, cũng ko phải công nhân ấn nút đâu nhé. Cái nữa tôi thấy để 1 sp gì có tỉ lệ nội địa hóa cao với hàm lượng chất xám nhiều thì sẽ có những công ty rất nổi tiếng trong ngành như mấy công ty sx phụ tùng ô tô gì của Thái mà các anh trên đang bàn. Vn tham gia 99% chắc cũng phải có 1 vài tên tuổi có tiếng trong ngành xe máy chứ. Anh có thể khai sáng cho tôi với. Tôi ngu về mặt kĩ thuật nhưng rất thích đọc thêm kiến thức ngoài ngành. Cám ơn anh!
 
Theo tôi hiểu thì đối với anh nội địa hóa là tham gia vào chuỗi cung ứng. Rồi ở honda là 99% vậy là người Việt ta làm chủ trong cái xe đó bao nhiêu % vậy. Làm chủ ở đây là tự làm ra và ko phải đội lốt trá hình nhé, cũng ko phải công nhân ấn nút đâu nhé. Cái nữa tôi thấy để 1 sp gì có tỉ lệ nội địa hóa cao với hàm lượng chất xám nhiều thì sẽ có những công ty rất nổi tiếng trong ngành như mấy công ty sx phụ tùng ô tô gì của Thái mà các anh trên đang bàn. Vn tham gia 99% chắc cũng phải có 1 vài tên tuổi có tiếng trong ngành xe máy chứ. Anh có thể khai sáng cho tôi với. Tôi ngu về mặt kĩ thuật nhưng rất thích đọc thêm kiến thức ngoài ngành. Cám ơn anh!
Mỗi ngành nó lại có 1 yêu cầu về nội địa hóa khác nhau, tùy thời gian và tiêu chuẩn. Ví dụ về làm ống xả Honda. Honda mua 1 ống xả từ công ty vn

-TH1: nội địa hóa sâu
Thép cuộn -mua ở VN
Dập uốn- làm ở VN
Sơn mạ - làm ở Vn
QC-làm ở Vn

TH2: gia công đơn giản. Nội địa hóa thấp.
Nhập ống xả gần hoàn chỉnh về rồi sơn mạ rồi đóng gói

Được xác định là nội địa hóa hay không nó lại tùy thuộc vào yêu cầu, tầm nhìn của cán bụ.

Ngày xưa ngành sản xuất xe máy có thể đóng gói, sơn mạ như TH2 kia tính là nội địa hóa, nhưng bây giờ có thể cán bụ đã nâng cao tiêu chí thành TH1 phải nội địa hóa sâu.

Bác nào chuyên làm về cái này chắc mới rành. Lúc mới vào đầu tư ở Vn cũng phải có cam kết, doanh nghiệp phải vẽ ra kế hoạch, danh mục, phụ tùng chi tiết nội địa hóa.

Nhưng dù các nào đi nữa, thì nó cũng tạo công ăn việc làm, cơ hội cho kĩ sư hay các doanh nghiệp tiếp cận hay học hỏi.

Khi Honda nói “99% nội địa hóa”, cách tôi hiểu sẽ là: phần lớn giá trị/linh kiện của chiếc xe được sản xuất trong nước theo tiêu chí tính nội địa hóa, chứ không phải 99% toàn bộ chuỗi nguyên liệu và công nghệ đều do Việt Nam tự chủ.

Còn anh muốn hỏi các doanh nghiệp Việt vender cho Honda thì tôi chịu, tôi k có làm việc với Honda.

Nhưng tôi biết công Ty FCC của Nhật ở kcn Bắc Thăng Long cung cấp phụ tùng li hợp (côn) cho xe honda.
FCC chỉ nhập thép tấm, thép cuộn, còn lại mọi thứ về dập, mạ, tạo hình, đúc, QC, hàn, lắp ráp...đều ở trong nhà máy hết. Đây tính là nội địa hóa sâu rồi.

Ngày trước tôi có được dạy qua về cái nội địa hóa này. Lâu quá chỉ có nhớ mang máng là như vậy.
 
Sửa lần cuối:
Anh lấy ví dụ công ty mình rồi không thích nói về nội bộ công ty thì lại mâu thuẫn ghê

Tư duy quản lý của tôi là tôi biết công ty anh là gì, sản phẩm anh đang sản xuất là gì để tính thử xem đối với các chính sách đang được nhà nước công bố trên thông tin đại chúng thì liệu có 1 điểm nào đó mà việc dùng nội địa hóa giả cầy (dùng các nhà cung cấp FDI khác nhưng sản xuất tại VN) thì chính sách nhà nước sẽ mang lại lợi ích cho công ty anh như thuế, chi phí điện, ..... như Honda hiện tại đang áp dụng để đạt được con số 99% nội địa hóa hay không.

Thiệt hại sẽ được tính nếu chi phí khác giữ nguyên hoặc tăng nếu phải chuyển từ nhà cung cấp thuần VN sang nhà cung cấp FDI nhưng đổi lại được ưu đãi chính sách nhà nước nhé.

Anh được cái văn vẻ mà chả đươck cái nước gì. Ngay trên kia tôi hỏi anh lấy ví dụ bất kì 1 công ty nào được ưu đãi 5% nội địa hóa cao mà lỗ cho nhà nước và dân thì anh dell trả lời được.

Đọc cmt tôi thấy bản chất nội địa hóa là gì anh còn dell hiểu nữa là, còn giả cầy với chả giả mèo :go:

Làm ơn trả lời cho tôi? Công ty nào? Lỗ lãi thế nào? Tính ra làm sao?


Càng nói tôi càng thấy anh chả biết cái cm gì cả. Chuỗi cung ứng, vender sản xuất nó k chỉ bao gồm cung gấp nguyên vật liệu, như sản xuất bảng mạch không phải chỉ cung cấp PCB, IC hay các part khác.

Nó còn là cung cấp các giải pháp xử lý, máy móc tự động hóa, dịch vụ, service..

Bản thân anh chăm chăm vào cung cấp nguyên vật liệu thôi là đã chả hiểu cái mẹ gì rồi. Sản phẩm nó bao gồm tất cả chi phí những cái đó.
Các bro nói về Honda mà không biết gì về nội địa hóa của nó cả.

Honda nội địa hóa triệt để, tức là dùng nhà cung cấp VN 100%, khá nhiều. Đơn cử như công ty này (chủ người Việt, du học sinh Liên xô):

Cung cấp rất nhiều linh kiện, kể cả khung xe cho Honda và Yamaha
1788342841960.webp


Cung cấp rất nhiều linh kiện cho Honda, kể cả khung xe.
 
Các bro nói về Honda mà không biết gì về nội địa hóa của nó cả.

Honda nội địa hóa triệt để, tức là dùng nhà cung cấp VN 100%, khá nhiều. Đơn cử như công ty này (chủ người Việt, du học sinh Liên xô):

Cung cấp rất nhiều linh kiện, kể cả khung xe cho Honda và Yamaha
Xem tệp đính kèm 3779930

Cung cấp rất nhiều linh kiện cho Honda, kể cả khung xe.
Cmt kia tui k có nói về Honda đâu, tui nói chung chung về nội địa hóa thôi.

Còn công ty FCC, FDI của Nhật tui ví dụ trên kia là nhà cung cấp lâu đời của Honda nha :byebye: Nó cung cấp cho cả bọn Datbike, kĩ sư FCC tự chế tạo dây chuyền máy tự động lắp ráp sp cho Datbike luôn:byebye:Điều này tôi khẳng định 100% luôn.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
Thedatmno2,
Trả lời
348
Lượt xem
41.553
Quay lại
Lên đầu trang