than thở về logistics 2023.

Lion8

Senior Member

• 16/2/23

• #41

Fwd đây này, nói chung là kém hơn năm trước nhiều, mình đội trucking hàng hoá ít hơn, hết giờ hành chính là về làm việc khác, lương lậu bình thường.

Gửi từ Google Pixel 4 XL bằng vozFApp

 

royalevn

Member

• 16/2/23

• #42

Em thấy ông a em làm GHTK cũng lương cũng 30m vẫn nhiều việc kinh

 

kowalski.132

Senior Member

• 16/2/23

• #43

Tháng Giêng là tháng ăn chơi ế sml ra, dưới SGN HQ còn được bị Conan hành cho ra bã luôn. Đầu năm chưa làm được gì nhưng đủ thứ chuyện.

 

quann69

Senior Member

• 16/2/23

• #44

Yusen đang đông khách thế kia cơ mà cũng cắt cơ á , thế thì công ty khác biết sống sao. Fen ở HN hay ở khu vực khác thế ? cũng có chơi vs ops của yusen mà k thấy bảo gì

 

Tger62

Junior Member

• 20/2/23

• #45

Sản lượng hàng qua cảng còn giảm mạnh, các nhà máy còn cắt nhân công. Cước còn cạnh tranh nhau từng $. Thì lấy đâu ra mà ăn.
Hôm trc ngồi với ô hiện trg ngành gỗ, ô ý bảo ngành gỗ sản lượng giảm 50%.
Ngành log suy thoái ghê luôn

 

thao30doremeo

Senior Member

• 22/2/23

• #46

Hàng air ế hẳn luôn, làm việc với nhiều bên cứ hỏi mãi bên mình có hàng đi air không.
Vd như làm xnk h cũng bị cắt giảm đó mấy thím. Nhiều khi muốn nhảy việc vì áp lực nhưng sợ thất nghiệp nên thôi

via theNEXTvoz for iPhone

 

Harlin

Senior Member

• 22/2/23

• #47

nhà máy thì giảm sản lượng do tình hình kinh tế và đối tác của họ không bán được hàng, hãng tàu thì cắt tàu, bắt đầu đưa tàu nhỏ về VN thay vì tàu lớn nên giá cước giảm do không có cầu mà dư cung. Nói chung cũng do tình hình kinh tế các thím ạ, nghe bảo đâu giữa tháng 3 bắt đầu peak season lại

 

tienthanht929

Senior Member

• 22/2/23

• #48

qua chạy grab nhé

 

kenjikama

Đã tốn tiền

• 22/2/23

• #49

Công ty tôi FWD đây. Tầm này năm ngoái việc làm không hết. mà giờ ngồi móc mỏ ở không bên tôi làm hàng sea phải nói là hiện tại quá chậm luôn.

 

chimongyenbinh

Senior Member

• 22/2/23

• #50

thao30doremeo đã nói:

Hàng air ế hẳn luôn, làm việc với nhiều bên cứ hỏi mãi bên mình có hàng đi air không.
Vd như làm xnk h cũng bị cắt giảm đó mấy thím. Nhiều khi muốn nhảy việc vì áp lực nhưng sợ thất nghiệp nên thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

air đi đâu chứ air đi Hàn vẫn đang full tải, tôi có mấy lô air chưa dc cfm mà bên fwd cứ hối, hỏi có đi ko để hủy tải, chứ tải căng, giữ cho cố mà ko đi thì bị airline ghim.

Mà nói chung có cty ổn và có cty sụt, như cty tôi là sụt, đóng cửa 1 nhà máy, đơn hàng giảm, sếp đang tính sa thải 1 số nvvp mà chưa biết dính ai đây

 

BlackSoul

Senior Member

• 22/2/23

• #51

Ko hiểu sao nhìu ông khuyên làm fwd rồi về cty sx fdi nhỉ
Tôi làm fwd sales mà thấy thoải mái giờ giấc, miễn đủ chỉ tiêu, cũng phải kham việc hiện trường nếu là hàng của mình. Giờ về làm cty sx làm cứng 1 chỗ full time t2-t7 mà nhớ lúc làm fwd

via theNEXTvoz for iPhone

 

trau_uong_nuoc

Member

• 22/2/23

• #52

Năm ngoái ăn đậm rồi, năm nay nghỉ xả hơi thôi

 

nkquang68

Senior Member

• 22/2/23

• #53

BlackSoul đã nói:

Ko hiểu sao nhìu ông khuyên làm fwd rồi về cty sx fdi nhỉ
Tôi làm fwd sales mà thấy thoải mái giờ giấc, miễn đủ chỉ tiêu, cũng phải kham việc hiện trường nếu là hàng của mình. Giờ về làm cty sx làm cứng 1 chỗ full time t2-t7 mà nhớ lúc làm fwd

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

nếu làm sale dc thì làm đi, mình có bạn làm sale năm ngoài thu nhập 5 tỏi đấy

 

BlackSoul

Senior Member

• 22/2/23

• #54

nkquang68 đã nói:

nếu làm sale dc thì làm đi, mình có bạn làm sale năm ngoài thu nhập 5 tỏi đấy

Nhấp để mở rộng...

Giờ cuốn gói về sx đc gần 3 năm rồi thím. Cũng vì lý do cá nhân mới về chứ ae đồng nghiệp vui vẻ cả
Đúng dịp nghỉ phát là covid, cước lên vù vù. Ae trong cty trúng số, sale thì ăn cước, ops thì đc thưởng 20 tháng lương. (
Trời k cho trúng số. Hic

via theNEXTvoz for iPhone

 

nkquang68

Senior Member

• 22/2/23

• #55

BlackSoul đã nói:

Giờ cuốn gói về sx đc gần 3 năm rồi thím. Cũng vì lý do cá nhân mới về chứ ae đồng nghiệp vui vẻ cả
Đúng dịp nghỉ phát là covid, cước lên vù vù. Ae trong cty trúng số, sale thì ăn cước, ops thì đc thưởng 20 tháng lương. (
Trời k cho trúng số. Hic

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

thì hỏi lại năm nay xem thế nào, biết trước đã giàu

 

slavich

Member

• 22/2/23

• #56

thao30doremeo đã nói:

Hàng air ế hẳn luôn, làm việc với nhiều bên cứ hỏi mãi bên mình có hàng đi air không.
Vd như làm xnk h cũng bị cắt giảm đó mấy thím. Nhiều khi muốn nhảy việc vì áp lực nhưng sợ thất nghiệp nên thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

xnk cá hồi thế nào hả thím, vẫn đều chứ

 

zayken

Senior Member

• 22/2/23

• #57

Tôi làm bên mảng local agency cho mấy tàu chở than.
Năm nay dự báo chỉ có nhiều việc hơn năm trước chứ ko có ít hơn. Đầu năm đã việc ngập mồm rồi

 

thao30doremeo

Senior Member

• 23/2/23

• #58

chimongyenbinh đã nói:

air đi đâu chứ air đi Hàn vẫn đang full tải, tôi có mấy lô air chưa dc cfm mà bên fwd cứ hối, hỏi có đi ko để hủy tải, chứ tải căng, giữ cho cố mà ko đi thì bị airline ghim.

Mà nói chung có cty ổn và có cty sụt, như cty tôi là sụt, đóng cửa 1 nhà máy, đơn hàng giảm, sếp đang tính sa thải 1 số nvvp mà chưa biết dính ai đây

Nhấp để mở rộng...

Chuẩn luôn thím, như trong kcn tôi đang làm nhiều cty nó còn mở thêm xưởng mới, riêng cty tôi là may mặc nên hàng sụt giảm ghê lắm. Cắt giảm nhân sự cũng mạnh.
Hàng air là lỗi hàng mới bị bắt đi, nên fwd thấy book hàng air như vớ được vàng, chứ hàng bên tôi toàn đi sea, năm nay sản lượng ko nhiều do giảm đơn hàng. Đã vậy Nguyên liệu chính là vải đặt mua nước ngoài hư nhiều xử lý đúng mệt.

via theNEXTvoz for iPhone

 

thao30doremeo

Senior Member

• 23/2/23

• #59

slavich đã nói:

xnk cá hồi thế nào hả thím, vẫn đều chứ

Nhấp để mở rộng...

Chắc thím nhầm tôi với ai thì phải

via theNEXTvoz for iPhone