thảo luận Thảo luận Omoda C5
- Người tạo chủ đề Con Chim Bé Bỏng
- Ngày bắt đầu
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
:v bán J5 ngang giá C5 thật á, chung phân khúc mà, kiểu Huyndai và KIA z. Con J5 nhìn hình thấy bự vậy chứ kích thước nó bằng y chang con C5 à. Với cái thiết kế đó nhìn ngoài chắc hơi đụt đụt.
GreatMinz
Member
Kia với Hyundai ở VN thì thằng H bán dc, thằng K vật vờ đó bác
nên thị trường volume nhỏ như VN chơi bài này hơi mạo hiểm
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Khoảng 600 bác. Flagship thì đắt hơn 70-80tr.
Bản thân 1 hãng xe Tàu vào VN mà đầu tư cho bài bản thì cũng đã là mạo hiểm rùi mà bác. Kệ đi người dùng có thêm lựa chọn, bán ế hay chạy kệ mọe hãng.Kia với Hyundai ở VN thì thằng H bán dc, thằng K vật vờ đó bác
Khả năng bản xăng ở VN cũng là 1 bản tùy biến lại, kéo giá nó về khoảng tầm như C5 Flagship hồi chưa miễn 100% thuế trước bạ, cỡ 729 lăn bánh (chứ như J7, J5 bán ở Anh là 2 cầu, bản VN lược bỏ vài thứ để rẻ hơn)
Độc Cô Cầu Thị Nghè
Member
rửa xe chưa ae 
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Hic... hội vắng quá.
...
Sau 2000km thì thấy trên cả tuỵt vời, quá ưng.
Thiềm Thừ
Senior Member
Kéo dài 7 chõ thì đẹp nhỉ
j8 nhìn k đẹp bằng j7
quatdafuck
Senior Member
Tôi chờ xem con c7 ra rồi mới quyết định xem nên mua con nào, đắt quá thì thẳng tiến j7 thôi
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Đún thiệt, con J7 đang vuông vắn chắc khoẻ sang J8 cứ bầu bầu, đã thế còn ko có ốp cua lốp nên nhìn càng mập mạp.
C7 chắc giá ngang J7 bản 2 cầu
_Marlboro_
Đã tốn tiền
Mình lấy bản Pre gần 3 tháng, không có gì để chê chỉ nghĩ chắc lấy Turbo hơi sai do ít đi tỉnh, hơi hao xăng 
À mà có vấn đề mùi xe nữa, ae có hướng nào khắc phục được không? vợ lên xe cứ chê hôi cay vãi
À mà có vấn đề mùi xe nữa, ae có hướng nào khắc phục được không? vợ lên xe cứ chê hôi cay vãi
hieuthao
Senior Member
chưa nhìn đằng trc chứ hôm qua đi sau con J5 nhìn đít nó sang vãi mà, trông cũng to nữa. nếu bằng giá thì ngoại hình có vẻ hơn C5 ấy
Độc Cô Cầu Thị Nghè
Member
mình thấy 2 tháng, để vậy từ từ nó cũng bớt mùi chứ k có làm gì khácMình lấy bản Pre gần 3 tháng, không có gì để chê chỉ nghĩ chắc lấy Turbo hơi sai do ít đi tỉnh, hơi hao xăng
À mà có vấn đề mùi xe nữa, ae có hướng nào khắc phục được không? vợ lên xe cứ chê hôi cay vãi
quatdafuck
Senior Member
Khả năng thật, nhưng mà mấy chiếc tiên phong biết đâu đc giảm thêm, lăn bánh ngang J7 thì lại thơm. Nên vẫn đang rán đợi xem sao bácĐún thiệt, con J7 đang vuông vắn chắc khoẻ sang J8 cứ bầu bầu, đã thế còn ko có ốp cua lốp nên nhìn càng mập mạp.
C7 chắc giá ngang J7 bản 2 cầu
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Tình hình là dự kiến tháng 6/2026 nhà máy ở Hưng Yên sẽ lắp ráp 2 mẫu là J5 và C4 (O4). Các mẫu còn lại vẫn sẽ nhập Indo (C5) hoặc Malay (J7).
Cái con Omoda 4 ngó lỡ cỡ ghê, không biết định hình phân khúc nào z ta?
Các mẫu còn lại vẫn sẽ nhập Indo (C5) hoặc Malay (J7).Cái con Omoda 4 ngó lỡ cỡ ghê, không biết định hình phân khúc nào z ta?
dnt47953
Đã tốn tiền
B thể thao, cùng phân khúc mấy con HRV CX30 LC06. Khi còn concept thì định vị hạng B- (kiểu CX3) mà lúc ra mắt chính thức thì dài hơn cả C5.Tình hình là dự kiến tháng 6/2026 nhà máy ở Hưng Yên sẽ lắp ráp 2 mẫu là J5 và C4 (O4).
Cái con Omoda 4 ngó lỡ cỡ ghê, không biết định hình phân khúc nào z ta?
Xem tệp đính kèm 3421117
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Thấy mấy bạn sale nhắn là dự kiến thôi bác, hiện tại xong phần nền móng rồi
Em thấy coolray bản std ngon hơn, bản lux bị cắt nhiều lắm, đặc biệt là động cơOh vậy là giá cao hơn C5. Đặt tên kì nhỉ, vậy C5 < C4 < C7 rùi.
Sửa lần cuối:
dnt47953
Đã tốn tiền
Tôi đoán giá ngang C5, còn C5 dần dần khỏi bán nữa. Con C5 vốn ngoại hình hơi kén + nội thất chưa 'mượt'Thấy mấy bạn sale nhắn là dự kiến thôi bác, hiện tại xong phần nền móng rồi
Oh vậy là giá cao hơn C5. Đặt tên kì nhỉ, vậy C5 < C4 < C7 rùi.
Con J7 giờ lăn bánh hà nội tổng hết bao nhiêu các bác . Má lúc đầu thích c5 xem 1 hồi lại thích j7
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
J7 bản xăng 1 cầu đang lăn bánh tỉnh 805, vậy HN chắc 820 đó bác
