1001060094
Member
Thớt thi trượt rồi giờ các thím có nói gì cũng vô ích thôi. Lần tới luyện thêm vài hôm, luyện vài xe khác nhau là ngon ngay.
Gửi từ Samsung SM-N950F bằng vozFApp
Gửi từ Samsung SM-N950F bằng vozFApp
Thi trượt B2, chán
- Người tạo chủ đề whisky157
- Ngày bắt đầu
thanhcongmms
Senior Member
Có khi thím vào nhầm số 3 rồi, vào nhầm số mà mở côn rất hay bị chết máy
loveofiris.0407
Senior Member
Thím thi ở đâu ?
thanhcongmms
Senior Member
Chắc nhầm vào nhầm số 3Mình vừa đi thi B2 về. Lý thuyết qua thì dễ dàng. Thực hành thì mình thấy ôn cũng ok lắm rồi, cố gắng dc 100 thì tốt.
Thế méo nào lên dốc cầu lại chết máy
Rõ ràng đạp côn, đạp phanh dừng lại ok đúng vị trí rồi. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra. Bỗng chết máy
Đen vãi, lại khởi động lại, thả côn, máy rung, thả phanh nhẹ nhàng. Lại chết máy
Cuối cùng nó cứ lặp đi lặp lại như vậy và bị loại. Ko dính lỗi tụt dốc đâu. Có lúc chờ máy rung rồi thả phanh, đạp ga nhẹ cơ mà vừa thả phanh là chết máy cmnr.
Chán nản. Trong khi tập bao nhiêu lần dốc cầu mình đều qua rất dễ dàng.
Lại mất công mất việc
whisky157
Senior Member
chạy số 1 từ đầu mà thím. Làm gì đã đổi số.
ở Đình Xuyên bên Yên Viên thím ạ
loveofiris.0407
Senior Member
Đi thi bằng hên xui lắm. Thi tâm lý là chính mà. Thôi cố thi lại thím à 
thienlongprox
Junior Member
Phần lớn trượt do tâm lý thôi bác ơi. Em cũng phải thi lần 2 mới qua. Thử xe chip toàn 95, 100đ. Thi thật thì chân run bần bật @@
Cố gắng thoải mái tâm lý nhất có thể là oke mà. Chúc bác thi đỗ nhé!
Cố gắng thoải mái tâm lý nhất có thể là oke mà. Chúc bác thi đỗ nhé!
powerkid
Member
Chọn xe quen cũng quan trọng lắm các bác
mình dợt sa hình thi qua dốc cầu dễ dàng hơn chục lần, lúc thi tự tin quá chui vô đại 1 chiếc xe để ko cho nhanh vì những người khác họ đợi xe họ chọn, thế méo nào vô nhả côn mới thấy côn giống như bị dính, như xe tập nhả côn dần thì sức kéo tăng 1-2-3....9, còn xe này nhả xong 1 khúc nó ko ra từ từ mà nó giật cái qua cỡ 5 luôn, cũng may tới dốc nhả côn thả thắng nhích đc tí là đạp ga qua luôn. Phần còn lại thì tháo giày ra đạp khẽ từ từ tê luôn cả chân, may mà vẫn qua đc 90/100
mình dợt sa hình thi qua dốc cầu dễ dàng hơn chục lần, lúc thi tự tin quá chui vô đại 1 chiếc xe để ko cho nhanh vì những người khác họ đợi xe họ chọn, thế méo nào vô nhả côn mới thấy côn giống như bị dính, như xe tập nhả côn dần thì sức kéo tăng 1-2-3....9, còn xe này nhả xong 1 khúc nó ko ra từ từ mà nó giật cái qua cỡ 5 luôn, cũng may tới dốc nhả côn thả thắng nhích đc tí là đạp ga qua luôn. Phần còn lại thì tháo giày ra đạp khẽ từ từ tê luôn cả chân, may mà vẫn qua đc 90/100
EKO Cobra
Member
Mà xe khác hay xe ô hay tập, tùy xe mới cũ mà côn nó khác, ô k quen xe thì sml thôiEm giữ nguyên chân côn mà các thím. Hôm nay xe không bật máy lạnh, nhưng chắc ko đến nỗi ý đâu.
Có lúc định ga mà nhả phanh ra nó chết mẹ máy luôn. Hôm trước em đi thì nó ko bị như thế
HemakA
Senior Member
Mình hồi thi cũng chết máy trên đỉnh dốc, đang tính ăn 100 điểm cơ nên khi dừng trên dốc thế quái nào máy báo lỗi trừ 5 điểm đâm ra hoang mang khiến chân côn ko được nhịp nhàng làm chết máy trừ thêm 5đ nữa, xe bắt đầu trôi vội kéo mạnh phanh tay. Làm lại thao tác đề pa đến lúc nhả thì phanh bị kẹt cứng, bóp nhả đập các kiểu nó ko ra, hết gần 30s nghĩ quả này tạch mẹ rồi thì nó lại nhả được, thế là ga đang to và đang bắt côn máy gầm lên xe lao như bay qua dốc luôn, từ đấy đến hết bài ko lỗi nào nữa 90 điểm. Mình nhớ lúc đó vòng tua rất cao chắc cùng gần đến mức bị đánh trượt rồi, cảm giác lúc qua đỉnh 4 bánh ko chạm đất luôn, nói chung may vãi, chứ lúc tập mấy lần cuối toàn 100đ nên thi cũng khá tự tin, ko ngờ lỗi nhẹ cái dễ gây hoảng loạn lắm.
whisky157
Senior Member
Em tập xe chip 2 buổi. 1 buổi xe 22, 1 buổi xe 21. Em chọn xe 21
LoneWolf97
Junior Member
Ông thớt ko để ý thấy là xe tập mức ga răng ti nó cao hơn à Bữa tôi thi k rớt bài đó. Mà cái bài ghép dọc củ l. Ghép hoài ko nhận
Bữa tôi thi k rớt bài đó. Mà cái bài ghép dọc củ l. Ghép hoài ko nhận
mcbride0786
Member
Ngày này năm ngoái t vừa thi xong. Thớt lên dốc đừng hấp tấp. Có hai cách để chắc ăn nhất là nhả côn từ từ , đợi xe rung nhẹ nhưng nhớ nhìn kim vòng tua tụt xuống nhưng ghìm nó ổn định ở loanh quanh 1500, có thể thêm tí ga nhẹ, chờ đến khi cảm giác thấy xe rùng khá mạnh nhúc nhích muốn bò đi thì mới thả phanh (nếu dùng thắng tay thì đẩy mạnh thắng xuống dứt khoát), chứ xe mới rùng nhẹ mà đã nhả phanh thì 100% tụt dốc ngay. Cách 2 là nhả côn từ từ, nhìn đầu xe ngóc lên lần 1 bỏ qua, ngóc tiếp lần thứ 2 mới thả phanh là xe chắc chắn qua.
Hồi ngồi chờ tới lượt thi, thấy cả chục ông bị tâm lý đoạn này nhồi ga quá mạnh xe rú vọt qua dốc bị đánh rớt tại chỗ (thường nghe kèm tiếng lốp ma sát vào đường khá kinh hãi).
Hồi ngồi chờ tới lượt thi, thấy cả chục ông bị tâm lý đoạn này nhồi ga quá mạnh xe rú vọt qua dốc bị đánh rớt tại chỗ (thường nghe kèm tiếng lốp ma sát vào đường khá kinh hãi).
Sửa lần cuối:
coaxecvate
Junior Member
Mình vừa đi thi B2 về. Lý thuyết qua thì dễ dàng. Thực hành thì mình thấy ôn cũng ok lắm rồi, cố gắng dc 100 thì tốt.
Thế méo nào lên dốc cầu lại chết máy
Rõ ràng đạp côn, đạp phanh dừng lại ok đúng vị trí rồi. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra. Bỗng chết máy
Đen vãi, lại khởi động lại, thả côn, máy rung, thả phanh nhẹ nhàng. Lại chết máy
Cuối cùng nó cứ lặp đi lặp lại như vậy và bị loại. Ko dính lỗi tụt dốc đâu. Có lúc chờ máy rung rồi thả phanh, đạp ga nhẹ cơ mà vừa thả phanh là chết máy cmnr.
Chán nản. Trong khi tập bao nhiêu lần dốc cầu mình đều qua rất dễ dàng.
Lại mất công mất việc
Hạ thắng tay xuống chưa?
xharu.panx
Senior Member
đang học, dự tháng 7 tôi thi. mà bài lên dốc thầy nói phát làm được luôn lần đầu tiên mà.
0. xe lên đúng điểm thì đạp nhanh hết côn >>> đạp phanh chân >>>> kéo phanh tay >>> ( khi này chân phanh đã rảnh)
1. đạp ga để tua máy lên 3000- giữ nguyên ga. nhả côn từ từ để tua máy xuống 1500, côn đã bám- giữ nguyên côn. ( ko quan tâm xe rung hay ko vì rung nhiều hay ít còn tùy xe, lại còn tùy cảm nhận của mình lúc đấy).
2. >>> nhả phanh tay- thấy xe nhích lên dốc thì nhả nhanh hết phanh tay. nếu xe yếu lên chậm thì đệm thêm 1 tí ga.
0. xe lên đúng điểm thì đạp nhanh hết côn >>> đạp phanh chân >>>> kéo phanh tay >>> ( khi này chân phanh đã rảnh)
1. đạp ga để tua máy lên 3000- giữ nguyên ga. nhả côn từ từ để tua máy xuống 1500, côn đã bám- giữ nguyên côn. ( ko quan tâm xe rung hay ko vì rung nhiều hay ít còn tùy xe, lại còn tùy cảm nhận của mình lúc đấy).
2. >>> nhả phanh tay- thấy xe nhích lên dốc thì nhả nhanh hết phanh tay. nếu xe yếu lên chậm thì đệm thêm 1 tí ga.
Sửa lần cuối:
duy_nvtl_hd
Senior Member
Mớm tý ga, nhả tý côn. Ông thầy mình bảo làm thế nếu nó ko bò lên
tommyoliver1234
Senior Member
THứ 7 này em thi, rung vãi nồi haiz
thanhtram2105
Member
năm trc mình thi, từ lúc bắt đầu tới dốc cầu còn 80 điểm, đm áp lực vl
ko thắt dây an toàn -5
ko tắt xi nhan - 5
dừng sai vị trí x2 -10
cuối cùng vẫn qua hên vl
ko thắt dây an toàn -5
ko tắt xi nhan - 5
dừng sai vị trí x2 -10
cuối cùng vẫn qua hên vl
Chủ đề tương tự
